រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធចង់ជួលអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសថ្មីរាប់ពាន់នាក់ ដើម្បីដោះស្រាយការពន្យារពេលជាបន្តបន្ទាប់នៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុក និងការខ្វះខាតបុគ្គលិក។
ផែនការកម្លាំងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសរបស់ FAA ឆ្នាំ 2026 អំពាវនាវឱ្យជួលអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសថ្មីចំនួន 2,200 នាក់នៅឆ្នាំនេះ 2,300 នាក់ទៀតនៅឆ្នាំ 2027 និង 2,400 នាក់នៅឆ្នាំ 2028 ។
ក្រុមប្រឹក្សានេះបានពណ៌នាអំពីការជំរុញជ្រើសរើសបុគ្គលិកដែលបានប្រកាសថ្មីរបស់ខ្លួនថាជាយុទ្ធសាស្ត្រ “ដិត” “ដែលនឹងដោះស្រាយការខ្វះខាតកម្លាំងពលកម្មយូរអង្វែង រៀបចំសម្រាប់តម្រូវការនាពេលអនាគត និងធានាសុវត្ថិភាពរយៈពេលវែង និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធអាកាសជាតិ”។
ក្រុមហ៊ុនក៏បានសន្យាថានឹងធ្វើទំនើបកម្មកម្មវិធីតាមដានដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួន ដើម្បីកាត់បន្ថយការរំខាន បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុករបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានទទួលរងនូវការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង និងនិទាឃរដូវដោយសារតែការបិទរដ្ឋាភិបាលដ៏យូរនៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន។
Fox 10 Phoenix បានរាយការណ៍ថា តម្រូវការសម្រាប់ការពង្រឹងត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ម្តងទៀតកាលពីថ្ងៃចន្ទនៅក្នុងរដ្ឋ Arizona នៅពេលដែលការពន្យារពេលបានប៉ះពាល់ដល់ជើងហោះហើរជាង 100 នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phoenix Sky Harbor ។
ក្រុមប្រឹក្សាការមកដល់ និងចេញដំណើរជាថ្មីម្តងទៀតបានបង្ហោះការជូនដំណឹងអំពីការពន្យារពេលជើងហោះហើរ បន្ទាប់ពីភាពច្របូកច្របល់ត្រូវបានកត់ត្រាកាលពីសប្តាហ៍មុន នៅពេលដែលជើងហោះហើរចំនួន 200 បន្ថែមទៀតបានទទួលរងនូវការពន្យារពេល និងការលុបចោល។
អ្នកដំណើរ Elizabeth Richard បានប្រាប់ Fox 10 កាលពីថ្ងៃចន្ទថា “ជើងហោះហើរអាមេរិករបស់ខ្ញុំ (ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍) ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងចាកចេញនៅម៉ោង 5:15 ល្ងាចកាលពីម្សិលមិញ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានលុបចោល ដូច្នេះខ្ញុំនឹងចាកចេញនៅយប់នេះ” ។
“វាពិបាកណាស់ ព្រោះគ្មានជើងហោះហើរដែលខ្ញុំ និងកូនស្រីអាចអង្គុយជាមួយគ្នាបាន ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវកក់ជើងហោះហើរនៅពេលក្រោយ”។
អាកាសយានិកម្នាក់ទៀតឈ្មោះ Leah Blackwell បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភ បន្ទាប់ពីយន្តហោះរបស់នាងត្រូវត្រឡប់ទៅលើមេឃវិញ ដោយសារតែផ្លូវរត់ដែលគេសន្មត់ថាចុះចតនោះ ត្រូវបានរកឃើញថាពេញ។
នាងបាននិយាយថា៖ «ពួកគេបានរំសាយការហោះហើរដោយសារពួកគេនិយាយថាមានយន្តហោះនៅលើផ្លូវរត់របស់យើង ដូច្នេះយើងនៅឆ្ងាយពីការចុះចត ហើយត្រូវតែឡើងវិញ»។
ការបិទលើកដំបូងកាលពីរដូវស្លឹកឈើជ្រុះចុងក្រោយ ដែលជារយៈពេលវែងបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាមេរិក បានលាតសន្ធឹងលើរដ្ឋាភិបាលទាំងមូល ហើយជាលទ្ធផលបុគ្គលិកត្រូវបានដកចេញ ហើយអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសបង្ខំឱ្យធ្វើការវេនយូរជាងមុន និងទៅដោយគ្មានប្រាក់ឈ្នួល ខណៈពេលដែលការិយាធិបតេយ្យរបស់សហព័ន្ធត្រូវបញ្ឈប់។
ការបិទជាបន្តបន្ទាប់នៅដើមឆ្នាំនេះបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់នាយកដ្ឋានសន្តិសុខមាតុភូមិ ប៉ុន្តែក៏ប៉ះពាល់ដល់ FAA ដែលជាថ្មីម្តងទៀតត្រូវដកបុគ្គលិក និងសុំឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសរង់ចាំប្រាក់ឈ្នួលរបស់ពួកគេ។
វិស័យធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបច្ចុប្បន្នកំពុងរៀបចំសម្រាប់អ្វីដែលគេរំពឹងថានឹងក្លាយជារដូវក្ដៅដ៏មមាញឹក។ ក្រសួងការបរទេសប៉ាន់ប្រមាណថា ភ្ញៀវទេសចរចន្លោះពី 5 ទៅ 7 លាននាក់នឹងធ្វើដំណើរទៅទស្សនាការប្រកួតបាល់ទាត់ពិភពលោក FIFA World Cup ឆ្នាំ 2026 ដោយមានការប្រកួតច្រើនជាង 104 ដែលត្រូវលេងនៅក្នុងទីក្រុងម្ចាស់ផ្ទះចំនួន 16 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា និងម៉ិកស៊ិក។
ការហូរចូលនៃអ្នកគាំទ្របាល់ទាត់មកលើការធ្វើដំណើរវិស្សមកាលរដូវក្តៅធម្មតា ដែលមានន័យថាអាកាសយានដ្ឋានអាមេរិកខាងជើងជាច្រើននឹងមានភាពមមាញឹកជាងពេលណាទាំងអស់។
