ទោះបីជាមានកិច្ចព្រមព្រៀងបទឈប់បាញ់រវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់ក៏ដោយ ក៏ការប្រយុទ្ធគ្នានៅតែបន្តនៅក្នុងឈូងសមុទ្រពែរ្ស ខណៈដែលភាគីទាំងពីរព្យាយាមដណ្តើមយកច្រកសមុទ្រ Hormuz ។
អ៊ីរ៉ង់ទទូចថាចរាចរណ៍ទាំងអស់ត្រូវតែត្រូវបានអនុញ្ញាត និងបានវាយប្រហារលើនាវាដែលព្យាយាមឆ្លងកាត់ផ្លូវទឹកតូចចង្អៀតនៅខាងក្រៅផ្លូវដែលត្រូវបានអនុម័តរបស់ខ្លួនតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រអ៊ីរ៉ង់។
សហរដ្ឋអាមេរិកបានឆ្លើយតបដោយការទម្លាក់គ្រាប់បែកលើទីតាំងរបស់អ៊ីរ៉ង់ដែលប្រើសម្រាប់ការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងកាំជ្រួច ខណៈពេលដែលការពារនាវាដែលដើរតាមផ្លូវជំនួសតាមបណ្តោយឆ្នេរអូម៉ានី។
មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់អាមេរិកបានទាមទារសេចក្តីថ្លែងការណ៍ជាសាធារណៈពីទីក្រុងតេអេរ៉ង់ថា ច្រកសមុទ្របើកចំហ ហើយគ្មាននាវាណាមួយត្រូវបានវាយប្រហារឡើយ។ ប៉ុន្តែសមត្ថភាពក្នុងការបិទវា – និងគំរាមកំហែងសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកជាមួយនឹងការឆក់ប្រេង – តំណាងឱ្យប្រភពនៃអានុភាពសំខាន់របស់អ៊ីរ៉ង់។
ប៉ុន្មានសប្តាហ៍នៃការទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមបានបរាជ័យក្នុងការបើកច្រកសមុទ្រឡើងវិញទាំងស្រុង ទោះបីជាកងទ័ពជើងទឹកបានបង្កើតបណ្តាញជំនួសដោយដឹកនាំនាវាឆ្លងកាត់ និងផ្តល់ការការពារពួកគេពីការវាយប្រហាររបស់អ៊ីរ៉ង់ក៏ដោយ។
លទ្ធផលនេះបានធ្វើឱ្យជាប់គាំងក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ ខណៈដែលសហរដ្ឋអាមេរិកបានបដិសេធមិនព្រមថយក្រោយពីការប៉ុនប៉ងរបស់ខ្លួនដើម្បីស្ដារឡើងវិញនូវការធ្វើនាវាចរណ៍ដោយសេរី ខណៈដែលអ៊ីរ៉ង់បានបដិសេធមិនព្រមចុះចាញ់ក្នុងការអះអាងពីអាជ្ញាធររបស់ខ្លួន។
ដំណោះស្រាយអាចត្រូវបានរំឮកដល់រឿងគម្ពីរសញ្ញាចាស់ដ៏ល្បីល្បាញដែលសាឡូម៉ូនបញ្ជាទារកម្នាក់ដែលអះអាងដោយស្ត្រីពីរនាក់ឱ្យកាត់ពាក់កណ្តាល។
ប្រភពបានប្រាប់ CNN កាលពីថ្ងៃសៅរ៍ថា ប្រទេសអូម៉ង់បានរៀបចំសំណើដើម្បីគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នៅក្នុងច្រកសមុទ្រតាមរយៈផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយឡែកពីរ។
ផែនការនេះមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចប់នៅឡើយទេ ប៉ុន្តែរំពឹងថាសេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌមុនសង្គ្រាមនៅក្នុងច្រករបៀងភាគខាងត្បូងឆ្លងកាត់ដែនទឹកអូម៉ានី។
របាយការណ៍បាននិយាយថា ច្រករបៀងភាគខាងជើងឆ្លងកាត់ដែនទឹកអ៊ីរ៉ង់ ទាមទារការយល់ព្រមជាមុនពីទីក្រុងតេអេរ៉ង់ ប៉ុន្តែមិនមានការគិតថ្លៃសេវាណាមួយឡើយ។
យោងតាម CNN រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសអ៊ីរ៉ង់បានជួបជាមួយសមភាគី Omani របស់គាត់នៅទីក្រុង Muscat កាលពីថ្ងៃសៅរ៍ដើម្បីពិភាក្សាអំពីវិធីធានាសុវត្ថិភាពឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ។
ក្រសួងការបរទេសអូម៉ានីមិនបានឆ្លើយតបភ្លាមៗចំពោះសំណើសុំការអត្ថាធិប្បាយទេ។
ជាការពិតណាស់ គ្មានច្រករបៀងណាមួយអាចបើកចំហបានឡើយ រហូតទាល់តែក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងអ្នកធានារបស់ពួកគេយល់ថាវាមានសុវត្ថិភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការឆ្លងកាត់ ដោយមិនគិតពីការប្រកាសជាផ្លូវការពីសហរដ្ឋអាមេរិក ឬអ៊ីរ៉ង់ឡើយ។
ការការពារផ្លូវអូម៉ានីពីប្រទេសអ៊ីរ៉ង់គឺជាទំនួលខុសត្រូវរបស់យោធាអាមេរិក ដោយផ្តល់ឱ្យវានូវការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បើទោះបីជាការវាយប្រហារមួយចំនួននៅតែឆ្លងកាត់ក៏ដោយ។
ប៉ុន្តែទោះបីជាអាមេរិកអាចស្ទាក់ចាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងកាំជ្រួចទាំងអស់របស់អ៊ីរ៉ង់ក៏ដោយ កប៉ាល់គ្រប់គ្រាន់នឹងនៅតែត្រូវការចូលមកដើម្បីផ្ទុក និងចែកចាយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់ឈូងសមុទ្រពែរ្ស។ រហូតមកដល់ពេលនោះ ទីផ្សារប្រេងនឹងនៅតែស្ថិតក្រោមសម្ពាធ ហើយនឹងបង្ខំឱ្យប្រទេសប្រើប្រាស់កាត់បន្ថយទុនបម្រុងរបស់ពួកគេបន្ថែមទៀត។
ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅក្រោមបទឈប់បាញ់ដ៏ផុយស្រួយប្រហែលជាមិនអាចទទួលយកបាន។ សហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់បានបង្ហាញសញ្ញាពីការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការវិលទៅរកសង្គ្រាមទាំងអស់ ប៉ុន្តែការប៉ះទង្គិចគ្នាអាចកើតមានបន្ថែមទៀត។
លោក Dan Alamariu ប្រធានអ្នកយុទ្ធសាស្ត្រភូមិសាស្ត្រនយោបាយនៅ Alpine Macro បាននិយាយនៅក្នុងកំណត់ត្រាមួយកាលពីថ្ងៃពុធថា សហរដ្ឋអាមេរិកអាចព្យាយាមបើកច្រកសមុទ្រជាមួយនឹងកម្លាំងយោធា ដោយបន្ថែមថាប្រតិបត្តិការយោធាបច្ចុប្បន្នបង្ហាញថា សហរដ្ឋអាមេរិកប្រហែលជាកំពុងដាក់ខ្លួនសម្រាប់ជម្រើសនោះ។
វិធីសាស្រ្តមួយទៀតគឺ “ធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចធ្លាក់ចុះ” អ៊ីរ៉ង់ដោយដាក់ការបិទផ្លូវជើងទឹកឡើងវិញ ដែលវាហៅថា “ផ្លូវនៃការតស៊ូតិចបំផុត” លុះត្រាតែអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាកាលពីខែមុនត្រូវបានបញ្ជាក់ឡើងវិញ។
Alamariu បានព្យាករណ៍ថាកិច្ចព្រមព្រៀងថ្មីប្រហែលជាចាំបាច់។ ប៉ុន្តែការប្រយុទ្ធបន្ថែមទៀត ការរារាំង ឬទាំងពីរអាចធ្វើទៅបាននៅតាមផ្លូវ។
លោកបាននិយាយថា “នៅទីបំផុត ភាគីទាំងពីរត្រូវការកិច្ចព្រមព្រៀងដំបូងមួយ ដោយសារភាពងាយរងគ្រោះក្នុងស្រុក៖ ការបោះឆ្នោតពាក់កណ្តាលអាណត្តិនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងភាពទន់ខ្សោយខាងសេដ្ឋកិច្ច និងនយោបាយរបស់អ៊ីរ៉ង់” គាត់បាននិយាយថា “នៅទីបំផុតភាគីទាំងពីរត្រូវការកិច្ចព្រមព្រៀងដំបូងដែលផ្តល់ភាពងាយរងគ្រោះក្នុងស្រុក។ “ដូច្នេះកិច្ចព្រមព្រៀងថ្មីមួយគឺអាចធ្វើទៅបានទាំងស្រុង ប្រហែលជាសូម្បីតែក្នុងរយៈពេលមួយខែ ឬពីរខែ (ឬឆាប់ជាងនេះ) ទោះបីជាពេលវេលា និងផ្លូវកើនឡើងនៅតែមិនប្រាកដប្រជា។ ការវាយប្រហារ និងការប្រឆាំងនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺជាឱកាសសម្រាប់ការចរចា ខណៈដែលទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់កំពុងស្វែងរកការកសាងឥទ្ធិពលកាន់តែខ្លាំង។”
