មនុស្សរាប់រយនាក់បានបង្កើតខ្សែសង្វាក់មនុស្សនៅ Bernos-Beaulac (Gironde) កាលពីថ្ងៃសៅរ៍ដើម្បីតវ៉ាប្រឆាំងនឹងគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿន (LGV) រវាង Bordeaux, Toulouse និង Dax ដែលជាកិច្ចប្រជុំ “សន្តិភាព” ចុងក្រោយ មុនពេលការងារបោសសម្អាតចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែតុលា។ “បេតិកភណ្ឌនៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់”, “Lascaux នៃដើមឈើនិងទឹក” ឬសូម្បីតែ “ទូកណូអេនៃជីវចម្រុះ” យើងអាចអាននៅលើសញ្ញាដែលសំដៅទៅជ្រលងភ្នំ Ciron ភាគខាងត្បូងនៃ Bordeaux ដែល LGV ត្រូវឆ្លងកាត់។
តស៊ូដើម្បីជួសជុលអ្វីដែលមាន
អ្នករៀបចំបាននិយាយថា “រលកកំដៅបច្ចុប្បន្ន និងការប្រញាប់ប្រញាល់ដើម្បីបញ្ចុះតារាងទឹក (ការបន្ថយកម្រិតទឹកជាបណ្តោះអាសន្ន ជាពិសេសក្នុងការអនុវត្តការងារ) ក៏ដូចជាការប្រញាប់ប្រញាល់កាត់ដើមឈើ កុំអង្គុយល្អជាមួយតំបន់ការពារអាកាសធាតុនេះ”។ យោងតាមអ្នករៀបចំ មនុស្សជិតមួយពាន់នាក់បានកាន់ដៃគ្នាទៅនឹងចង្វាក់នៃស្គរ និងបទចម្រៀងសកម្មប្រយុទ្ធ។
លោក Richard Lavin អាយុ 75 ឆ្នាំ សមាជិកក្រុម LGV NiNa (Neither Here Nor Elsewhere) បានពន្យល់ថា “យើងមិនប្រឆាំងនឹងរថភ្លើង សូម្បីតែប្រឆាំងនឹង TGV យើងកំពុងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងខ្សែថ្មីទាំងនេះ។ យើងកំពុងប្រយុទ្ធដើម្បីរថភ្លើងប្រចាំថ្ងៃ និងសម្រាប់ការស្តារឡើងវិញនូវខ្សែដែលមានស្រាប់” ។
Jacqueline Bloy អាយុ 94 ឆ្នាំបាននិយាយថា នាងខឹងខ្លាំងណាស់ដោយពឹងលើអ្នកដើរ។ “វាជាការខ្ជះខ្ជាយលុយ។ យើងចង់សន្សំពេលវេលាបន្តិច ប៉ុន្តែជាមួយនឹងបញ្ហាប្រឈមទាំងអស់នៃការឡើងកំដៅផែនដី តើនោះពិតជាអាទិភាពនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមែនទេ?” នាងនិយាយ។ គម្រោងនេះរំពឹងថានឹងភ្ជាប់ Toulouse ជាមួយ Paris តាមរយៈ Bordeaux ក្នុងរយៈពេល 3 ម៉ោង 10 នាទីនៅឆ្នាំ 2032 បន្ទាប់មក Bordeaux ជាមួយ Dax ឆ្ពោះទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញក្នុងរយៈពេល 20 នាទីតិចជាងបច្ចុប្បន្នក្នុងឆ្នាំ 2034 ។
ឯកសាររបស់យើងលើប្រធានបទ “LGV”
នៅក្នុងរបាយការណ៍របស់ខ្លួនដែលបានដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលក្នុងខែមេសា ក្រុមប្រឹក្សាតំរង់ទិសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ (COI) បញ្ជាក់ថា ការចំណាយនៃគម្រោងដែលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 14 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងឆ្នាំ 2020 គួរតែត្រូវបាន “វាយតម្លៃឡើងវិញដោយ +20%” ជាមួយនឹងអតិផរណា។ វាត្រូវតែត្រូវបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន 40% ដោយក្រុង 40% ដោយរដ្ឋ និង 20% ដោយសហភាពអឺរ៉ុប។ នៅដើមខែឧសភា នៅទីក្រុង Toulouse នាយករដ្ឋមន្ត្រីSébastien Lecornu បានពណ៌នាអំពីគម្រោងនេះថា “មិនអាចត្រឡប់វិញបាន” ហើយនៅចុងខែមិថុនា រដ្ឋាភិបាលបានជ្រើសរើសការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានសាធារណៈពេញលេញ ដោយបដិសេធសម្មតិកម្មនៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ដែលបានដាក់ចេញក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ។
អ្នកប្រឆាំង រួមទាំងមន្ត្រីជាប់ឆ្នោតក្នុងស្រុកជាច្រើននាក់ បានបរិហារថា “ការផ្តល់មូលនិធិមិនប្រាកដប្រជា ខណៈដែលថវិការដ្ឋនៅទទេ”។ ការអនុញ្ញាតិផ្នែកបរិស្ថានដែលបានផ្តល់ក្នុងខែកុម្ភៈដោយអាណាខេត្តនៃនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធនឹងអនុញ្ញាតឱ្យការស៊ើបអង្កេតភូមិសាស្ត្រ និងការវិនិច្ឆ័យចាប់ផ្តើមពីខែតុលា។
