ញូវដេលី៖ ក្រុមហ៊ុនទីផ្សារប្រេងរដ្ឋ (OMCs) កាលពីថ្ងៃសុក្របានចាប់ផ្តើមការលាយប្រេងដែលមានមាតិកាអេតាណុលខ្ពស់ដែលមានតម្លៃប្រហែល Rs ₹20 ក្នុងមួយលីត្រតិចជាងឥន្ធនៈធម្មតា ដោយសាររដ្ឋាភិបាលព្យាយាមកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនាំចូលប្រេងប្រចាំឆ្នាំ 120 ពាន់លានដុល្លាររបស់ប្រទេស និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការបង្កើនសមត្ថភាពផលិតក្នុងវិស័យអេតាណុលក្នុងស្រុក។
យោងតាមលោក Hardeep Singh Puri រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងប្រេង និងឧស្ម័នធម្មជាតិ បានឱ្យដឹងថា ហាងលក់រាយចំនួន 48 នៃ OMCs សាធារណៈនៅក្នុងប្រទេសកំពុងផ្តល់ជូននូវប្រេងឥន្ធនៈដែលស្អាតជាងនេះ។ រដ្ឋាភិបាលគ្រោងនឹងពង្រីកការផ្គត់ផ្គង់ដល់ហាងលក់រាយចំនួន 500 នៅខែធ្នូ និងដល់ហាងលក់រាយប្រហែល 5,000 នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2027 ដោយបង្កើនចំណែកនៃការលាយអេតាណុលសរុបរបស់ប្រទេសឥណ្ឌាដល់ជិត 26 ភាគរយនៅឆ្នាំ 2030-31។ បច្ចុប្បន្នប្រទេសនេះមានស្ថានីយ៍ប្រេងប្រហែល 100,000 កន្លែង ដែលក្នុងនោះប្រហែល 90,000 ជារបស់រដ្ឋ។
“ខ្ញុំគិតថា ពួកយើងបានកំណត់តម្លៃវាដោយចេតនា ដើម្បីឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ទទួលបានសំណងដោយស្មើភាព ដោយធ្វើឱ្យប្រហែល E85 ₹លោក Puri បាននិយាយនៅពេលដាក់លក់ប្រេងឥន្ធនៈ E85 នៅហាងលក់រាយ Indian Oil Corp ថា “20 ក្នុងមួយលីត្រថោកជាង E20” ។ Ltd. នៅក្នុងរដ្ឋធានីរបស់រដ្ឋ។
តម្លៃទាបជាងនេះគឺដោយសារតែតម្លៃកំដៅទាបនៃវ៉ារ្យ៉ង់ថ្មីបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រេងឥន្ធនៈ E20 ធម្មតា។ នៅពេលណែនាំតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងរដ្ឋធានីរបស់រដ្ឋគឺ ₹82.12 ក្នុងមួយលីត្រ។
ដោយចង្អុលថាយានយន្តដែលមានស្រាប់ទាំងអស់ដែលត្រូវគ្នាជាមួយប្រេងឥន្ធនៈ E20 នឹងបន្តទទួលបានប្រេងឥន្ធនៈធម្មតា ហើយនឹងមិនមានការខ្វះខាតក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ដូចគ្នានោះទេ លោក Puri បាននិយាយថា “E85 គឺជាប្រភេទផ្សេងគ្នា។ នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនឹងនិយាយយ៉ាងច្បាស់ថា នេះអនុវត្តចំពោះតែរថយន្តដែលអនុលោមតាម E85 ប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកនឹងទិញ E85 ព្រោះអ្នកចង់ជួយកាត់បន្ថយការចំណាយលើការនាំចូលប្រេង និងកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណូលរបស់កសិករ។
លោករដ្ឋមន្ត្រីបាននិយាយថា ប្រទេសជាច្រើន ជាពិសេសប្រទេសប្រេស៊ីល បានណែនាំដោយជោគជ័យនូវរថយន្ត flex fuel ។
ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា ការជំរុញឆ្ពោះទៅរកអេតាណុលបានធ្វើឱ្យមានការកើនឡើងនូវសមត្ថភាពផលិតដល់ទៅប្រហែល 1,900 កោដិលីត្រនៃអេតាណុល ខណៈដែលប្រហែល 1,150 កោដិលីត្រ តម្រូវឱ្យបំពេញតម្រូវការប្រេង E20 ។
លោកបានគូសបញ្ជាក់ថា ការលាយអេតាណុលបានកើនឡើងពី 1.53% ក្នុងឆ្នាំ 2014 ដល់ 20% នៅថ្ងៃនេះ ដោយបានឈានដល់គោលដៅ 5 ឆ្នាំមុនកាលកំណត់ ដោយពន្យល់ថា លទ្ធផលនេះបានធ្វើឱ្យមានការសន្សំ។ ₹ការប្តូរប្រាក់បរទេស 1.84 ពាន់ពាន់លាន និងជំនួសការនាំចូលប្រេងឆៅជិត 302 លានតោន។
ជីអង្កាម វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ពីមុនថាមជ្ឈមណ្ឌលកំពុងរៀបចំការជំរុញគោលនយោបាយទូលំទូលាយដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នូវរថយន្តដែលមានឥន្ធនៈដែលអាចដំណើរការលើល្បាយអេតាណុលរហូតដល់ E85 ។
ការចេញលក់នេះធ្វើឡើងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរួមមាន Maruti Suzuki India Ltd និង Hero MotoCorp Ltd បានបង្ហាញប្រភេទរថយន្ត flex-fuel នៃរថយន្ត WagonR និង Splendor ដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ពួកគេ។
ការជំរុញសម្រាប់រថយន្ត flex-fuel កំពុងតែទទួលបានសន្ទុះ ខណៈដែលប្រទេសឥណ្ឌាសម្លឹងមើលកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើប្រេងឆៅដែលបាននាំចូល។ ប្រទេសនេះបាននាំចូលជិត 90% នៃតម្រូវការប្រេងរបស់ខ្លួន ដែលមានតម្លៃជាង 120 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលភាគច្រើនមកពីអាស៊ីខាងលិចតាមរយៈច្រកសមុទ្រ Hormuz ដែលត្រូវបានបិទយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដោយសារសង្គ្រាមអ៊ីរ៉ង់។ តម្លៃប្រេងឆៅសកលនៅតែប្រែប្រួលក្នុងអំឡុងពេលជម្លោះ ក្នុងរយៈពេលខ្លីលើសពី $100 ក្នុងមួយបារ៉ែល មុនពេលបន្ធូរបន្ថយបន្ទាប់ពីបទឈប់បាញ់ បើទោះបីជាហានិភ័យនៃការកើនឡើងបន្ថែមទៀតនៅតែមាន។
