CHRISTOPHE ARCHAMBAULT / AFP
អគ្គលេខាធិការក្រុមហ៊ុន Renaissance Gabriel Attal នៅ Bordeaux ថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2026 ។
មានក្រុមអ្នកពន្លត់អគ្គិភ័យកំពុងបាញ់ពន្លត់ហើយបេក្ខជនប្រធានាធិបតីវាយគ្នា នៅពេលដែលព្រៃឈើ Fontainebleau ឆេះ អ្នកបះបោរ Jean-Luc Mélenchon បានចោទប្រកាន់រដ្ឋាភិបាលរបស់ Macron និងជាពិសេសបេក្ខជនក្រុមហ៊ុន Renaissance Gabriel Attal ថាជាផ្នែកមួយទទួលខុសត្រូវចំពោះការខ្វះខាតធនធានដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងបាតុភូតទូទៅដែលកំពុងកើនឡើងទាំងនេះ។
“នៅក្នុង Fontainebleau ព្រៃឈើ 5% បានឡើងផ្សែងហើយ។ ប្រឈមមុខនឹងគ្រោះមហន្តរាយបរិស្ថាន លោក Macron បានបង្ហោះសារថា “សាមគ្គីភាព” របស់គាត់ ហើយអះអាងថា “មធ្យោបាយទាំងអស់កំពុងត្រូវបានប្រមូល។ ” កុហក! រដ្ឋាភិបាល Attal ខ្លួនវាបានលុបចោលប្រាក់កម្ចីដែលមានបំណងទិញកាណាដាពីរ។ អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យវីរជន 500 នាក់របស់យើងកំពុងប្រយុទ្ធដោយគ្មានធនធានចាំបាច់។”គាត់បានខឹងសម្បារចំពោះ X ដែលជាបេក្ខជនបះបោរបួនដងសម្រាប់ Élysée ។
យោងតាមក្រសួងមហាផ្ទៃ ការចោទប្រកាន់នេះមិនពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្ទុះឡើងនៃអគ្គីភ័យនៅ Fontainebleau ដែលប្រហែលជាមានប្រភពដើមដោយស្ម័គ្រចិត្តនោះទេ។ ពួកឧទ្ទាមជាទូទៅរិះគន់រដ្ឋាភិបាលជាបន្តបន្ទាប់ចំពោះភាពអសកម្មរបស់ពួកគេក្នុងការសម្របប្រទេសទៅនឹងការឡើងកំដៅផែនដី និងការផ្តល់ធនធានសម្រាប់អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យ។ “រូបភាពថ្មី”បានពន្យល់ Manuel Bompard អនុប្រធាន Bouches-du-Rhône និងអ្នកសម្របសម្រួលជាតិនៃចលនានៅថ្ងៃទី 2 ខែកក្កដា។
Attal បានបញ្ជាទិញ Canadair ប៉ុន្តែ…
“នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2022 ប្រធានាធិបតីនៃសាធារណរដ្ឋ Emmanuel Macron បានប្រកាសពីការវិនិយោគបន្ថែម រួមទាំងការទិញក្រុមហ៊ុន Canadairs ថ្មី។ ជាអកុសល ការវិនិយោគទាំងនេះមិនបានកើតឡើងទេ។”លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា មុននឹងចង្អុលទៅអ្នកដែលលោកគិតថាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវ៖ “ក្រឹត្យមួយដែលបានចុះហត្ថលេខានៅថ្ងៃទី 21 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2024 ដោយលោក Attal បន្ទាប់មកនាយករដ្ឋមន្ត្រី (…) បានកាត់បន្ថយការផ្តល់មូលនិធិសម្រាប់សន្តិសុខស៊ីវិល និងបាននាំឱ្យមានការបោះបង់ចោលនូវការបញ្ជាទិញសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនកាណាដាពីរបន្ថែមទៀត។”
ប្រសិនបើអតិថិជនដែលរងផលប៉ះពាល់មិនបាននិយាយទេ ការចោទប្រកាន់ភ្លាមៗបានបង្កឱ្យមានការលោតលើគណនីជំនួយរបស់ពួកគេមួយ។ “នោះមិនមែនជាការពិតទេ។ វាគឺជារដ្ឋាភិបាលរបស់ Gabriel Attal ដែលបានបញ្ជាឱ្យក្រុមហ៊ុនកាណាដាថ្មីពីរនៅឆ្នាំ 2024 ។ ជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2007 »បានឆ្លើយតបទៅគណនី X “ប្រធាន Attal” ។ ចម្លើយគឺជាការពិត ពីព្រោះការបញ្ជាទិញនេះត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងអំឡុងពេលជួលរបស់ Gabriel Attal នៅ Matignon។ នៅពេលនោះ វាគឺជាផ្នែកមួយនៃការសន្យាចំនួន 250 លានអឺរ៉ូដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មកងនាវាបារាំង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរបាយការណ៍ស្តីពីការគាំទ្រសម្រាប់បេក្ខជនក្រុមហ៊ុន Renaissance មិនបាននិយាយថាការកាត់បន្ថយថវិកាត្រូវបានឆ្លងកាត់ក្នុងអំឡុងពេលរបស់គាត់នោះទេ។ ហើយសេវាសន្តិសុខស៊ីវិលនេះពិតជាអ្នកចាញ់ម្នាក់មែន។ ក្រឹត្យនេះបានកត់សម្គាល់យ៉ាងច្បាស់ថាមានការថយចុះចំនួន 52,8 លាន។ ក្រុមហ៊ុន Canadairs មិនត្រូវបានគេកំណត់គោលដៅជាក់លាក់នោះទេ ប៉ុន្តែបើយោងតាមសមាជិកសភាសង្គមនិយម ក្រុមឧទ្ទាម និង LR និងជាអ្នកនិពន្ធរបាយការណ៍សភា វាគឺជាយន្តហោះទាំងនេះ ដែលមានតម្លៃប្រហែល 60 លានអឺរ៉ូសម្រាប់ម៉ូដែលបច្ចុប្បន្ន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកាត់ថវិកាយ៉ាងច្រើន។ តាមសំណើរបស់ TF1 អគ្គនាយកដ្ឋានសន្តិសុខស៊ីវិលបានបញ្ជាក់ពីការបកស្រាយនេះ។
កាណាដាថ្មីសម្រាប់ឆ្នាំ 2032?
ភាពចម្រូងចម្រាសលើភាពមិនគ្រប់គ្រាន់នៃកងនាវា French Canadair កើតឡើងម្តងទៀតជារៀងរាល់ឆ្នាំ ហើយជាមួយនឹងវា ការសន្យាធនធានដែលមិនតែងតែត្រូវបានរក្សាទុក។ នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2025 បន្ទាប់មកនាយករដ្ឋមន្រ្តី François Bayrou បានប្រកាសបញ្ជាទិញម៉ាស៊ីនថ្មីចំនួនពីរ ប៉ុន្តែទាំងនេះមិនបានសម្រេចទេ។ មួយឆ្នាំក្រោយមក គឺខែមិថុនាឆ្នាំមុន វាគឺជារដ្ឋមន្ត្រីមហាផ្ទៃ Laurent Nuñez ដែលបានដាក់បញ្ជាដូចគ្នានេះ រំពឹងថានឹងប្រគល់ជូននៅឆ្នាំ 2032។
ប៉ុន្តែគ្មានសញ្ញាថាពួកគេនឹងទទួលបានជោគជ័យនោះទេ។ ម៉្យាងវិញទៀត ដោយសារតែប្រទេសកាណាដាកំពុងតស៊ូដើម្បីទប់ទល់នឹងការកើនឡើងនៃតម្រូវការសកល ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់តែមួយគត់បានបញ្ឈប់ការផលិតនៅក្នុងឆ្នាំ 2015។ ឥឡូវនេះខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការឡើងវិញ ប៉ុន្តែពេលវេលាចែកចាយនៅតែមិនប្រាកដប្រជា។ ម៉្យាងវិញទៀត ហិរញ្ញវត្ថុរបស់បារាំងនៅតែស្ថិតក្នុងពណ៌ក្រហម ហើយរដ្ឋាភិបាលត្រូវបានស្នើសុំម្តងទៀតដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី Sébastien Lecornu ដើម្បីកំណត់ការចំណាយឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបានក្នុងអំឡុងពេលរៀបចំថវិកាឆ្នាំ 2027។ តើខ្សែបញ្ជាដែលផ្តល់ដោយ Laurent Nuñez អាចទប់ទល់នឹងឥទ្ធិពលរបស់យន្តហោះនៅពេលនេះបានទេ?
