យន្តហោះដឹកទំនិញរបស់ប៉ាគីស្ថានដែលមាននាវិក 5 នាក់បានបាត់ខ្លួនពីរ៉ាដាលើសមុទ្រអារ៉ាប់កាលពីល្ងាចថ្ងៃអង្គារភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបានរាយការណ៍អំពីបញ្ហាប្រព័ន្ធរុករកខណៈពេលកំពុងហោះហើរពី Sharjah ក្នុងប្រទេសអារ៉ាប់រួមទៅកាន់ទីក្រុង Karachi ។
យន្តហោះដឹកទំនិញ Boeing 737-400 ដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឯកជន K2 Airways បានបាត់បង់ការទាក់ទងប្រហែល 155 ម៉ាយក្នុងសមុទ្រ (287 គីឡូម៉ែត្រ) ភាគខាងលិចទីក្រុងការ៉ាជី ដែលជំរុញឱ្យប៉ាគីស្ថានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះទ្រង់ទ្រាយធំដែលពាក់ព័ន្ធនឹងកងទ័ពជើងទឹក កងកម្លាំងអាកាស និងទីភ្នាក់ងារស៊ីវិលមួយចំនួន។
យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានប៉ាគីស្ថាន (PAA) នាវិកបានរាយការណ៍ពីបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធរុករកនៅម៉ោង 9:18 យប់។ ម៉ោងក្នុងស្រុក (9:18 យប់ PST) ។
មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងតំបន់ការ៉ាជី (ACC) បានផ្តល់ជំនួយការរុករកភ្លាមៗ។
PAA បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា “ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅម៉ោង 9:21 យប់ PST យន្តហោះត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅលើរ៉ាដាចុះមកយ៉ាងលឿន និងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជាបន្តបន្ទាប់ ទំនាក់ទំនងរ៉ាដា និងទំនាក់ទំនងត្រូវបានបាត់បង់ប្រហែល 155 NM ភាគខាងលិចទីក្រុងការ៉ាជី” PAA បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ។
ប្រតិបត្តិការស្វែងរកបានពង្រីកទៅសមុទ្រអារ៉ាប់
បន្ទាប់ពីការបាត់ទំនាក់ទំនង PAA បានបើកដំណើរការមជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួលការជួយសង្គ្រោះរបស់ខ្លួន ហើយបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះដោយសម្របសម្រួលនៅឯសមុទ្រ។
Geo News បានរាយការណ៍ថា ប្រទេសប៉ាគីស្ថានបានពង្រីកកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងស្វែងរកយ៉ាងសំខាន់ និងបានដាក់ពង្រាយនាវាកងទ័ពជើងទឹក និងយន្តហោះយោធាបន្ថែមទៀត ដើម្បីកំណត់ទីតាំងយន្តហោះដែលបាត់។
យោងតាមប៉ុស្តិ៍នេះ កងទ័ពជើងទឹកប៉ាគីស្ថានបានបញ្ជូននាវាចម្បាំង PNS Zulfiqar ខណៈដែលយន្តហោះស៊ើបការណ៍ Saab របស់កងទ័ពអាកាសប៉ាគីស្ថានកំពុងស្កេនតំបន់ស្វែងរកពីលើអាកាស។
យន្តហោះ ATR របស់កងទ័ពជើងទឹកក៏ត្រូវបានដាក់ពង្រាយពី Turbat ហើយនាវាកងទ័ពជើងទឹកមួយទៀតឈ្មោះ PNS Hunain បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការនេះ។ កប៉ាល់ពាណិជ្ជករមកពីសាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនជាតិក៏ត្រូវបានជំរុញឱ្យចូលបម្រើផងដែរ ដើម្បីជួយក្នុងការស្វែងរក និងនាំយកធនធានយោធា និងស៊ីវិលរួមគ្នា។
មន្ត្រីរដ្ឋាភិបាលដែលដឹងពីបញ្ហានេះក៏បានប្រាប់ Bloomberg ថា ប៉ាគីស្ថានបានដាក់ពង្រាយអង្គភាពទ័ពជើងទឹក និងទ័ពអាកាស រួមទាំងនាវាចម្បាំង ដើម្បីគាំទ្រដល់បេសកកម្មជួយសង្គ្រោះ។
ទិន្នន័យតាមដានការហោះហើរបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់យ៉ាងខ្លាំង
ទិន្នន័យតាមដានការហោះហើរបឋមដែលចេញផ្សាយដោយ Flightradar24 បានបង្ហាញថា យន្តហោះបានជួបប្រទះការប្រែប្រួលកម្ពស់គួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងពេលវេលាចុងក្រោយរបស់វា។
យោងតាមវេទិកាតាមដានការហោះហើរ យន្តហោះ Boeing 737 ដំបូងឡើយបានបាត់បង់កម្ពស់ បន្ទាប់មកបានឡើងយ៉ាងខ្លី មុនពេលទទួលរងនូវ “ការបាត់បង់រយៈកម្ពស់ជាលើកទីពីរ ភ្លាមៗ និងយ៉ាងខ្លាំង” ។
អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានប៉ាគីស្ថាន មិនបានបង្ហាញពីមូលហេតុនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ ហើយក៏មិនបានផ្តល់ព័ត៌មានផ្លូវការណាមួយអំពីស្ថានភាពរបស់យន្តហោះ ឬក្រុមនាវិករបស់វាដែរ។
អំពីយន្តហោះ និង K2 Airways
យន្តហោះដែលបាត់នោះ គឺជាយន្តហោះដឹកទំនិញ Boeing 737-400 ដែលមានអាយុ 27 ឆ្នាំ ហើយជាយន្តហោះតែមួយគត់ដែលបានចុះបញ្ជីនៅ K2 Airways ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឯកជនដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Karachi ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2018 ។
យោងតាមអ្នកផ្តល់ទិន្នន័យអាកាសចរណ៍ Cirium យន្តហោះនេះបានមក K2 Airways ក្នុងឆ្នាំ 2024 ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងជួលពី AerCap ។ មុនពេលចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាគីស្ថាន វាបានបម្រើប្រតិបត្តិករជាច្រើនដូចជាយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ និងយន្តហោះដឹកទំនិញ។ ការហោះហើរដែលបានកត់ត្រាចុងក្រោយបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនា។
យន្តហោះនេះបានហោះចេញពីទីក្រុង Sharjah ហើយកំពុងហោះហើរលើផ្លូវដែលជាធម្មតាចំណាយពេលតិចជាងពីរម៉ោង។
សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ប៉ាគីស្ថានស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យ
ឧបទ្ទវហេតុនេះបានទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ជាថ្មីចំពោះកំណត់ត្រាសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍របស់ប្រទេសប៉ាគីស្ថានដែលបានជួបឧបទ្ទវហេតុធ្លាក់យន្តហោះស្លាប់ជាច្រើនក្នុងរយៈពេលពីរទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ។
គ្រោះមហន្តរាយអាកាសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសនេះបានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2020 នៅពេលដែលយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើររបស់អាកាសចរណ៍អន្តរជាតិប៉ាគីស្ថានបានធ្លាក់ក្នុងអំឡុងពេលការប៉ុនប៉ងចុះចតមិនបានសម្រេច ដោយបានសម្លាប់មនុស្ស 97 នាក់នៅលើយន្តហោះ និងមនុស្សម្នាក់នៅលើដី។
ខណៈដែលប្រតិបត្តិការស្វែងរកនៅតែបន្តនៅក្នុងសមុទ្រអារ៉ាប់ អាជ្ញាធរមិនទាន់កំណត់ថាតើអ្វីដែលនាំទៅដល់ការបាត់ខ្លួនរបស់យន្តហោះដឹកទំនិញ K2 Airways ឬជោគវាសនារបស់នាវិកទាំងប្រាំនាក់នៅលើយន្តហោះនោះទេ។ អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានប៉ាគីស្ថានបាននិយាយថា ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះនៅតែដំណើរការដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរជាច្រើន។
