Norris, Sainz, Alonso… នៅពេលដែលអ្នកបើកបរបង្ហាញជំនាញរបស់ពួកគេនៅក្នុងតំបន់អ្នកគាំទ្រនៅខាងក្រៅនៃ Monaco Grand Prix

Fanzone, ថ្ងៃទី 3. បន្ទាប់ពីការឆ្កួត Kimi និង Ferrari ថ្ងៃសុក្រនេះ Place d’Armes បានធ្វើម្តងទៀតកាលពីម្សិលមិញ និងមិនធ្វើឱ្យមនុស្សរាប់រយនាក់ដែលមកមើល idol របស់ពួកគេម្តងទៀត។ អ្នក​ខ្លះ​បាន​ចំណាយ​ពេល​មួយ​យប់​នៅ​ជើង​រនាំង ខ្លះ​ទៀត​មក​ដល់​ព្រឹក​ថ្ងៃ​សៅរ៍។ ហើយអ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះ Lando Norris និង Oscar Piastri គឺជាអ្នកឈ្នះដ៏ធំនៅក្នុងហ្គេមទះដៃអបអរសាទរបន្ទាប់ពី Hamilton និង Leclerc មួយថ្ងៃមុន។ តាម​ពី​ក្រោយ​យ៉ាង​ប្រកៀក​ដោយ Fernando Alonso។

សម្រាក ទោះបីមានបញ្ហាប្រឈមដែលរង់ចាំពួកគេជាមួយនឹងវគ្គជម្រុះប៉ុន្មានម៉ោងក្រោយមក អ្នកបើកបរបានចូលរួមក្នុងល្បែងសំណួរ-ចម្លើយ និងចែករំលែករឿងរ៉ាវខ្លះៗអំពីអាជីពរបស់ពួកគេ។ សង្ខេប។

មិនអាចរស់នៅជាមួយ Lando Norris បានទេ?

នៅពេលដែល Carlos Sainz Jr. ត្រូវបានសម្ភាសន៍ជាលើកដំបូងដោយនិស្សិតមកពីសាលាបឋមសិក្សា គាត់ត្រូវជ្រើសរើសអ្នកបើកបរដែលគាត់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរស់នៅ។ “អ្នកណាមានក្លិនមិនល្អ?” អត់ទេ ខ្ញុំនិយាយលេង ប៉ុន្តែខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាដូចជា Lando មានភាពរអាក់រអួលបន្តិច។ គាត់​ត្រូវ​តែ​មក​ផ្ទះ​យប់​ជ្រៅ ខ្ញុំ​គិត​ថា គាត់​ច្បាស់​ជា​ឮ​ខ្លាំង​ពេក។ » «ពេល​ចូល​បន្ទប់ទឹក គាត់​មិន​ដែល​បិទ​ទ្វារ​ទេ»។តុល្យភាព Alexander Albon ។ “ខ្ញុំចូលចិត្តគាត់ណាស់ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថា Lando”បញ្ចប់ជនជាតិអេស្ប៉ាញ។ ជាអកុសល អ្នកបើកបរ McLaren មិននៅទីនោះដើម្បីការពារខ្លួននៅឡើយទេ។

Carlos Sainz និងបាល់ទាត់

រំភើប​យ៉ាង​ខ្លាំង​ចំពោះ​ការ​រំពឹង​ទុក​ក្នុង​ការ​ចូល​រួម​ក្នុង​ការ​ប្រកួត​ជម្រុះ – “វាជាថ្ងៃដ៏រំភើបបំផុតមួយនៃរដូវកាល” – Carlos Sainz Jr. បានធ្វើដំណើរទស្សនកិច្ចដ៏អស្ចារ្យរបស់គាត់ទៅកាន់កីឡដ្ឋាន Louis II ជាលើកដំបូងកាលពីដើមសប្តាហ៍មុនសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍នេះ។ “Racing Stars Football Cup”ហ្គេមសប្បុរសធម៌រវាងអ្នកបើកយន្តហោះ អតីតតារាបាល់ទាត់ និងបុគ្គលិកលក្ខណៈផ្សេងទៀត។ “ខ្ញុំកំពុងរត់គ្រប់ទីកន្លែង។ ម្សិលមិញ (មើលថ្ងៃសុក្រ) ភ្លៅរបស់ខ្ញុំឈឺខ្លាំងណាស់ ដែលខ្ញុំមានបញ្ហាក្នុងការចូលទៅក្នុងឡាន។ ជើងរបស់ខ្ញុំពិតជារឹង ប៉ុន្តែខ្ញុំរីករាយ។ ខ្ញុំបានស៊ុតបាល់បញ្ចូលទីមួយគ្រាប់ ប៉ុន្តែមានការហៅ offside ដ៏ចម្រូងចម្រាស ទោះបីជាខ្ញុំនៅពីមុខខ្សែការពារចុងក្រោយ 2 ឬ 3 ម៉ែត្រ។”សើចចំអកអ្នកបើកយន្តហោះអាយុ 31 ឆ្នាំ។

សៀគ្វី Monaco ខ្លាំងជាងពេលណាៗទាំងអស់?

គាត់បាននិយាយថាគាត់ភ្ញាក់ពាក់កណ្តាលនៅពេលគាត់ឆ្លងកាត់ប្រហែល 10:20 ព្រឹក (នៅតែ) ការពិតនៅតែថា Alexander Albon បាននិយាយដោយស្មោះត្រង់អំពីស្ថានភាពបើកបរមិនធម្មតានៅផ្លូវដែកនៅឆ្នាំនេះ។ «​វា​ធូរស្បើយ​ច្រើន​ជាង​មុន​»បានសង្កេតមើលអ្នកបើកបរ Williams ។ មតិ​បញ្ជាក់​ដោយ Arvid Lindblad។ “មាន​ការ​លោត​ទៅ​មុខ​ច្រើន​ណាស់​ដែល​ពេល​ខ្លះ​យើង​មើល​មិន​ឃើញ​ថា​យើង​នឹង​ទៅ​ណា”។

Lindblad និងការប៉ុនប៉ង motocross បរាជ័យ

ជនជាតិ​អង់គ្លេស​បាន​បង្ហើប​ប្រាប់ Monegasque វ័យក្មេង​ថា​គាត់​បាន​សាកល្បង​ដៃ​ក្នុង​ការ​ប្រណាំង​ម៉ូតូ​។ “មិនមែនគ្រប់គ្នាដឹងទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានធ្វើវានៅពេលខ្ញុំអាយុ 3 ឆ្នាំ មែនហើយ ខ្ញុំធ្វើវាបានតែ 2 ខែប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំគិតថាវាជាម្តាយរបស់ខ្ញុំដែលរំភើបនៅពេលគាត់ឃើញក្មេងអាយុ 3 ឆ្នាំជិះម៉ូតូក្នុងភក់ ទោះបីជាខ្ញុំជិះត្រង់លើភ្នំតូចក៏ដោយ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំចាប់ផ្តើមជិះកង់នៅពេលខ្ញុំអាយុ 5 ឆ្នាំ ហើយបានជិះកង់បួនតាំងពីពេលនោះមក។” មានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់ Liam Lawson ។ “ខ្ញុំ​ជិះ​ម៉ូតូ​ក៏​មិន​ដឹង​ដែរ! ឯង​គួរ​ប្រាប់​ខ្ញុំ​ចុះ យើង​នឹង​ជិះ​ជាមួយ​គ្នា!”

ការតែងតាំងត្រូវបានយល់ព្រម។

ពិធីបុណ្យ Coachella? តិចតួចណាស់សម្រាប់ Bottas

បន្ទាប់ពីបានមកដល់ម៉ាកយីហោអាមេរិក Cadillac ក្នុងរដូវបិទរដូវកាលសម្រាប់រដូវកាល Formula 1 ដែលមិនធ្លាប់មានជាលើកដំបូងរបស់គាត់ Valtteri Bottas ហាក់ដូចជាបានកែសម្រួលទៅនឹងវប្បធម៌អាមេរិក ឬអត់។ នៅលើអេក្រង់ធំនៅពីក្រោយគាត់ រូបភាពរបស់គាត់នៅវាលខ្សាច់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាភាគខាងត្បូងនៅឯមហោស្រពតន្ត្រី Coachella ត្រូវបានបញ្ចាំងដោយពាក់មួកខូវប៊យដ៏គួរឱ្យស្រលាញ់។ “ខ្ញុំស្រលាញ់វប្បធម៌អាមេរិក ហើយយើងកំពុងរីកចម្រើនមួយជំហានម្តងៗជាមួយក្រុម។ ម្យ៉ាងវិញទៀតខ្ញុំនៅ Coachella ហើយខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថាខ្ញុំនឹងមិនទៅទីនោះទៀតទេ វាមិនមែនសម្រាប់ខ្ញុំទេ មានមនុស្សច្រើនពេក។”

Piastri និង Norris ប្រឈមមុខនឹងសិស្សមកពីនាយកសាលា

Oscar Piastri ត្រូវបានគេសួរអំពីទិដ្ឋភាពដែលមិនត្រូវបានគេវាយតម្លៃបំផុតនៃ Formula 1 ។ “ប្រហែលជាផ្នែករាងកាយ។ យើងនិយាយអំពីវាកាន់តែច្រើនឥឡូវនេះ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងឃើញរថយន្តនៅលើផ្លូវ យើងមិនដឹងថារាងកាយឆ្លងកាត់កម្រិតណា ហើយវាពិតជាលំបាកសម្រាប់យើងក្នុងការប្តូររវាងរថយន្តលោត និង G-force”។

Landos Norris ទទួលខុសត្រូវក្នុងការនិយាយថាតើជីវិតរបស់គាត់បានផ្លាស់ប្តូរឬអត់ចាប់តាំងពីជោគជ័យថ្មីៗរបស់គាត់នៅក្នុង Formula 1 ។ “នៅពេលអ្នកចូល Formula 1 ជីវិតរបស់អ្នកផ្លាស់ប្តូរបន្តិច។ យើងកាន់តែល្បី យើងមានអ្នកគាំទ្រកាន់តែច្រើន ដូច្នេះយើងកាន់តែរវល់ វាច្របូកច្របល់បន្តិច។ ប៉ុន្តែក្រៅពីនោះ ជីវិតរបស់ខ្ញុំនៅតែដដែល។ ខ្ញុំនៅតែរស់នៅ Monaco ខ្ញុំនៅតែឃើញមិត្តភក្តិរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំទៅវាយកូនហ្គោល។

Alonso និងអាវុធតូចៗរបស់គាត់ដើម្បីបាញ់គូប្រជែងរបស់គាត់។

លោក Fernando Alonso ដែលជាអ្នកបើកបរចាស់ជាងគេនៅលើក្រឡាចត្រង្គដែលបានឈ្នះនៅទីនេះក្នុងឆ្នាំ 2006 និង 2007 បានលើកយកដំបូន្មានដ៏មានតម្លៃមួយចំនួន – យើងសន្មត់ថាអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតដឹងរួចហើយ – អំពីរបៀបភ្លឺនៅ Monaco ។ “នៅទីនេះអ្នកត្រូវតែប្រថុយ។ ច្រើនជាងកន្លែងផ្សេងទៀតពីព្រោះជញ្ជាំងគឺនៅជិតណាស់។ ក្នុងការជម្រុះអ្នកត្រូវតែមានភាពក្លាហាននិងក្លាហាន។ ខ្ញុំក៏គិតថាវាមានសារៈសំខាន់ផងដែរក្នុងការទទួលបានទំនុកចិត្តក្នុងការអនុវត្តដោយឥតគិតថ្លៃដើម្បីចូលទៅជិតនិងខិតទៅជិតផ្លូវរថភ្លើង។ ពេលខ្លះដោយគ្មានន័យ យើងនៅឆ្ងាយពីជញ្ជាំងពីរបីសង់ទីម៉ែត្រ។”

សៀគ្វី Monaco ជាបីពាក្យ? “អាដ្រេណាលីន ប្រថុយប្រថាន និងសប្បាយ។” ចុះបើវាមិនដំណើរការដូចដែលគាត់ចង់បាន? គាត់មានជម្រើសនៃឧបករណ៍ណាមួយពីឡាន James Bond ដែលគាត់ចង់ប្រើនៅលើផ្លូវ។ “អ្នកទាំងអស់គ្នា មានច្រើនណាស់!” ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​នឹង​យក​កាំភ្លើង​តូច​ទៅ​បាញ់​ពួក​គេ​ពាក់​កណ្តាល​រត់។ » (សើច)

Hulkenberg និងការលះបង់ដែលគាត់បានធ្វើដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកបរ F1

Nico Hülkenberg ពិតជាមិនមែនជាមនុស្សធំមែនទេ? នៅពេលត្រូវបានសួរអំពីការលះបង់ដ៏ធំបំផុតរបស់គាត់នៅលើផ្លូវដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ឆ្លើយជាមួយនឹងកង្វះនៃពិធីជប់លៀងកាលពីក្មេង។ “នៅតែ ខ្ញុំមិនដែលមានអារម្មណ៍ថាត្រូវការ ឬបំណងប្រាថ្នានោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានរកឃើញអ្វីៗទាំងអស់នេះជាយូរបន្ទាប់ពីអ្នកផ្សេង។ បន្ទាប់ពីនោះមក ខ្ញុំគិតថាវាមិនមែនជា “អារម្មណ៍របស់ខ្ញុំទេ” ។

Sergio Pérez, sombrero របស់គាត់ និង… ដប tequila របស់គាត់។

តើ Sergio Pérez តែងតែយកអ្វីជាមួយគាត់ពេលគាត់ធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក? តាមមើលទៅ វាជាលិខិតឆ្លងដែនរបស់គាត់ ឆ្លើយតបទៅមនុស្សសំខាន់ដែលពាក់ព័ន្ធ។ ប៉ុន្តែមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេ។ ” sombrero របស់ខ្ញុំ និងដបតូចមួយនៃ tequila”បានបន្ថែមអ្នកបើកបរ Cadillac ដោយបានបញ្ចេញប្រតិកម្មយ៉ាងខ្លាំងពីហ្វូងមនុស្ស។