ក្រុមហ៊ុន Airbus និង Air France ត្រូវបានរកឃើញថាមានពិរុទ្ធពីបទមនុស្សឃាតដោយអចេតនានៅក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះ Rio-Paris ឆ្នាំ 2009 ដែលបានសម្លាប់អ្នកដំណើរ និងនាវិកចំនួន 228 នាក់នៅក្នុងគ្រោះមហន្តរាយអាកាសចរណ៍ដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់ប្រទេសបារាំង។
តុលាការឧទ្ធរណ៍ទីក្រុងប៉ារីសកាលពីថ្ងៃពុធបានបញ្ជាឱ្យក្រុមហ៊ុនទាំងពីរបង់ប្រាក់ពិន័យជាអតិបរមាចំនួន 225,000 អឺរ៉ូក្នុងម្នាក់ៗ ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងសមរភូមិផ្លូវច្បាប់រយៈពេល 17 ឆ្នាំ។
បន្ទាប់ពីការកាត់ក្តីរយៈពេលប្រាំបីសប្តាហ៍ សាច់ញាតិរបស់អ្នកដំណើរ និងនាវិកដែលបានស្លាប់នៅពេលដែលយន្តហោះ Airbus A330 បានបាត់ខ្លួនក្នុងភាពងងឹតក្នុងអំឡុងពេលព្យុះអាត្លង់ទិកបានប្រមូលផ្តុំគ្នាដើម្បីស្តាប់សាលក្រម។
នៅឆ្នាំ 2023 តុលាការជាន់ទាបបានលើកលែងទោសក្រុមហ៊ុនទាំងពីរ ដែលក្រុមហ៊ុនទាំងពីរបានបដិសេធម្តងហើយម្តងទៀតនូវការចោទប្រកាន់នេះ។
ការផាកពិន័យជាអតិបរមា ដែលស្មើនឹងត្រឹមតែប៉ុន្មាននាទីនៃការលក់របស់ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរ ត្រូវបានច្រានចោលយ៉ាងទូលំទូលាយថាជាការដាក់ទណ្ឌកម្មនិមិត្តសញ្ញា។ ប៉ុន្តែក្រុមគ្រួសារបាននិយាយថាការកាត់ទោសនឹងជា “ការទទួលស្គាល់” អំពីស្ថានភាពរបស់ពួកគេ។
ជើងហោះហើរ AF447 បានបាត់ពីអេក្រង់រ៉ាដានៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2009 ជាមួយនឹងមនុស្សមកពី 33 សញ្ជាតិនៅលើយន្តហោះ។ ប្រអប់ខ្មៅត្រូវបានរកឃើញពីរឆ្នាំក្រោយមកបន្ទាប់ពីការរុករកក្នុងសមុទ្រជ្រៅ។
ក្នុងឆ្នាំ 2012 ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតការធ្លាក់យន្តហោះបានកំណត់ថាក្រុមនាវិករបស់យន្តហោះបានបង្ខំយន្តហោះរបស់ពួកគេចូលទៅក្នុងតូបមួយ ដោយកាត់ផ្តាច់ការលើកក្រោមស្លាប បន្ទាប់ពីមានបញ្ហាទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកកក។
ប៉ុន្តែរដ្ឋអាជ្ញាបានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការបរាជ័យដែលចោទប្រកាន់ទាំងអ្នកផលិតយន្តហោះ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលការហ្វឹកហ្វឺនមិនល្អ និងការខកខានក្នុងការតាមដានឧប្បត្តិហេតុពីមុន។
ដើម្បីបញ្ជាក់អំពីការធ្វើអត្តឃាតដោយធ្វេសប្រហែស ព្រះរាជអាជ្ញាត្រូវមិនត្រឹមតែបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនទាំងនោះមានការធ្វេសប្រហែសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទាញខ្សែភ្ជាប់ដើម្បីបង្ហាញពីរបៀបដែលវានាំទៅដល់ការធ្លាក់យន្តហោះ។
នៅក្រោមប្រព័ន្ធរបស់បារាំង ដំណើរការបណ្តឹងសាទុក្ខកាលពីឆ្នាំមុនពាក់ព័ន្ធនឹងដំណើរការថ្មីទាំងស្រុង ដែលពិនិត្យមើលភស្តុតាងពីមូលដ្ឋាន។ ការអំពាវនាវបន្ថែមទៀតបន្ទាប់ពីការសម្រេចកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍នឹងផ្លាស់ប្តូរការផ្តោតអារម្មណ៍ពីកាប៊ីនយន្ដហោះ AF447 ទៅជាភាពស្មុគស្មាញនៃច្បាប់។
