Home នយោបាយ / Politic សង្គ្រាមអាមេរិក-អ៊ីរ៉ង់៖ លោក Trump កំពុងបន្តគម្រោងស្រដៀងគ្នាទៅនឹងប្រទេសចិននៅក្នុងអាណត្តិដំបូងរបស់គាត់នៅក្នុងតំណែង

សង្គ្រាមអាមេរិក-អ៊ីរ៉ង់៖ លោក Trump កំពុងបន្តគម្រោងស្រដៀងគ្នាទៅនឹងប្រទេសចិននៅក្នុងអាណត្តិដំបូងរបស់គាត់នៅក្នុងតំណែង

26
0



វាហាក់ដូចជាការចរចាររវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់មិនដំណើរការដូចការគ្រោងទុករបស់ភាគីទាំងសងខាងទេ ខណៈដែលអរិភាពបានផ្ទុះឡើងម្តងទៀតក្នុងសប្តាហ៍នេះ ហើយតម្លៃប្រេងកើនឡើងម្តងទៀត។ សំណួរសម្រាប់អ្នកវិភាគគឺថាតើនេះជាវិធីសាស្រ្តសាកល្បង និងសាកល្បងរបស់សេតវិមាន ដើម្បីដាក់សម្ពាធ និងបន្ធូរបន្ថយ ឬថាតើជម្លោះនឹងបន្តកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។

នៅពេលសរសេរ ប្រេងឆៅ Brent ត្រលប់មកវិញរហូតដល់ 77 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល – ធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងពីកម្រិតខ្ពស់នៃខែឧសភា 113 ដុល្លារ ប៉ុន្តែនៅតែខ្ពស់ជាងកាលពីខែកុម្ភៈនៅពេលដែលសង្រ្គាមបានចាប់ផ្តើម។

ទោះបីជាមានការចោទប្រកាន់ថាមានបទឈប់បាញ់ក៏ដោយ ក៏មានការប៉ះទង្គិចគ្នាជាច្រើនរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់ក្នុងសប្តាហ៍នេះ។ នាវាដឹកប្រេងឥឡូវនេះមានការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz ដែលនាំឱ្យមានការខ្វះខាតការផ្គត់ផ្គង់។

សរុបមក Wall Street កំពុងសម្លឹងឆ្ពោះទៅមុខ ទោះបីជាមានភាពចលាចលភូមិសាស្ត្រនយោបាយក៏ដោយ។ ទីផ្សារនៅតែកើនឡើងពីមួយខែទៅមួយខែ ហើយទោះបីជាសន្ទស្សន៍ភាពប្រែប្រួល VIX កំពុងកើនឡើងក៏ដោយ វានៅតែនៅឆ្ងាយពីកម្រិតដែលឈានដល់នៅពេលចាប់ផ្តើមជម្លោះ។

អ្នកខ្លះអាចប្រកែកថាសុទិដ្ឋិនិយមគឺជាកត្តាធ្វើឱ្យទីផ្សារស្ងប់ស្ងាត់ – អ្នកផ្សេងទៀតបានលើកឡើងថាវាដោយសារតែអ្នកវិភាគអាចមានអារម្មណ៍នៃ deja vu ។

ការចរចារដ៏ច្របូកច្របល់នៅមជ្ឈិមបូព៌ាគឺ “ស្រដៀងនឹងវិធីសាស្រ្តរបស់ Trump ក្នុងការដោះស្រាយជាមួយទីក្រុងប៉េកាំងក្នុងអាណត្តិដំបូងរបស់គាត់ នេះបើតាម Ben May មកពី Oxford Economics បានសរសេរក្នុងកំណត់ត្រាកាលពីម្សិលមិញ។

May នាយកនៃការស្រាវជ្រាវម៉ាក្រូពិភពលោកបាននិយាយថា “ការមិនទុកចិត្តគ្នាយ៉ាងជ្រាលជ្រៅរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់មានន័យថា ភាពរកាំរកូសនៅក្នុងផ្លូវគឺជៀសមិនរួច” ដោយបន្លឺឡើងនូវវដ្តនៃការផ្ទុះឡើង និងការថយចុះនៃទីផ្សារនៅក្នុងឆ្នាំ 2018 និង 2019 ។

ក្នុងអំឡុងពេលអាណត្តិដំបូងរបស់លោក Trump ក្នុងតំណែង សង្រ្គាមពាណិជ្ជកម្មដែលបង្កឡើងដោយពន្ធគយពីទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន (ស្តាប់ទៅដូចជាធ្លាប់ស្គាល់?) បានកើនឡើងដល់ចំណុចដែលការដំឡើងពន្ធលើផ្នែកធំនៃការនាំចូលរបស់ចិន។ ប្រទេសចិនបានឆ្លើយតបដោយសប្បុរសរហូតដល់ប្រធានាធិបតី Trump និង Xi Jinping ឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្ម “ដំណាក់កាលទី 1” នៅឆ្នាំ 2020 ។ យោងតាមរដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិក កិច្ចព្រមព្រៀងនេះគឺជាជំហានដំបូងក្នុងការតម្រឹមពាណិជ្ជកម្មឡើងវិញជាមួយប្រទេសចិន និងការដោះស្រាយបញ្ហារចនាសម្ព័ន្ធ។

នៅក្នុងអាណត្តិដំបូងរបស់គាត់ លោក Trump បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ប្រទេសចិនកំពុង “ច្រានចោល” សហរដ្ឋអាមេរិក ហើយសកម្មភាពនោះចាំបាច់ត្រូវចាត់វិធានការ ប៉ុន្តែបានទទូចថាគាត់អាចឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្ម។

នៅពេលដែលវាមកដល់ប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ក្នុងអាណត្តិទីពីររបស់គាត់ លោក Trump បានរង្គោះរង្គើរវាងការអះអាងថាការចរចាជាមួយអ៊ីរ៉ង់គឺជា “ការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា” ខណៈពេលដែលក៏ទទូចផងដែរថាជម្លោះនឹងមិនត្រលប់ទៅសង្គ្រាមទាំងស្រុងនោះទេ។

May បានកត់សម្គាល់ថា “សំណួរគឺថាតើការវិវឌ្ឍន៍នាពេលថ្មីៗនេះគ្រាន់តែជាការប៉ះទង្គិចនៅក្នុងផ្លូវឬថាតើយើងកំពុងងើបចេញពីភ្នែកនៃព្យុះ” ។ ទោះបីជាមានការរិះគន់យ៉ាងចាស់ដៃក៏ដោយ លោក Trump «បានរក្សាការថយក្រោយ ដោយកត់សម្គាល់ថា អ្នកចរចារបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងបន្តការពិភាក្សាជាមួយប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ ដោយលើកឡើងថា បទឈប់បាញ់មិនត្រូវបានលុបចោលដោយមិនអាចលុបចោលវិញបានទេ»។

May បន្ថែមថា នេះគឺជា “សៀវភៅលេងស្រដៀងគ្នា” ចំពោះប្រទេសចិន ដោយនិយាយថា “នេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងការប្រែប្រួលទីផ្សារ និងការលំបាកក្នុងការកំណត់តម្លៃដែលពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងលទ្ធភាពនៃសេណារីយ៉ូផ្សេងៗដែលកើតឡើង”។

ផលប៉ះពាល់លើអតិផរណា

ចំណុចទាញបច្ចុប្បន្នធ្វើឱ្យអ្នកសេដ្ឋកិច្ចពិបាកកំណត់ថាតើតម្លៃប្រេង – ហើយដូច្នេះអតិផរណា – មានហានិភ័យនៃការឡើងថ្លៃម្តងទៀត។

May បានសរសេរថា “វាតែងតែពិបាកក្នុងការមានការជឿជាក់ខ្លាំងនៅក្នុងការព្យាករណ៍មូលដ្ឋានអំពីការបើកច្រកសមុទ្រ Hormuz ឡើងវិញ និងទិសដៅតម្លៃប្រេង ដូច្នេះហានិភ័យនឹងមានទម្ងន់កាន់តែច្រើនឆ្ពោះទៅរកការកើនឡើងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ” ។ “ការវិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗទំនងជាបង្កើនហានិភ័យនៃសេណារីយ៉ូដែលស្រដៀងទៅនឹងការរំខានដែលកំពុងបន្តរបស់យើង និងសេណារីយ៉ូសង្រ្គាមកាន់តែអាក្រក់ ប៉ុន្តែពួកគេមិនទាន់បានផ្តល់នូវការកើនឡើងដល់ការកែសម្រួលដុំធំចំពោះការព្យាករណ៍មូលដ្ឋានរបស់យើងទេ”។

ការព្យាករណ៍មូលដ្ឋានរបស់ Oxford Economics គឺមានតម្លៃ 73 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែលនៅចុងត្រីមាសទី 3 និង 70 ដុល្លារនៅចុងឆ្នាំ – ប្រហាក់ប្រហែលនឹងតម្លៃមុនសង្គ្រាម។

May បន្ថែមថា នេះមិនមែនជាការរំពឹងទុកដែលមិនសមហេតុផលទេ ដរាបណាទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់នៅតែបន្តការចរចាជាជម្រើសមួយនៅលើតុ ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា “ខណៈពេលដែលប្រទេសទាំងពីរនឹងរីករាយក្នុងការឃើញខ្លួនឯងជាអ្នកឈ្នះ វាគឺជាផលប្រយោជន៍របស់ភាគីទាំងពីរដែលចរាចរឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz ឈានដល់ការជាប់គាំងពេញលេញសម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរមួយ”។

“ខណៈពេលដែលសមតុល្យនៃហានិភ័យអាចមានភាពលំអៀងបន្តិចឆ្ពោះទៅរកសេណារីយ៉ូដែលមិនសូវអំណោយផល វាហាក់ដូចជាឆាប់ពេកក្នុងការសន្និដ្ឋានថា ការកើនឡើងយ៉ាងគំហុក និងជានិរន្តរភាពនៃតម្លៃប្រេង… គឺទំនងជាជាង”។



Source link