លេអាគឺជាគិលានុបដ្ឋាយិកាសេរី។ ដំណើរកម្សាន្តរបស់គាត់គ្របដណ្តប់ភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Nice រួមទាំងស្រុក Vauban ផងដែរ។ នាងទៅសួរសុខទុក្ខអ្នកជំងឺនៅទីនោះស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃនៅ Avenue François-Miterrand ជាកន្លែងដែលពិបាកចតឡានណាស់។ គ្មានចន្លោះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើផ្ទៃនៃផ្លូវនេះទេ។ “មិនមានការចុះក្រោមសូម្បីតែមួយនាទីទេ វាបង្ខំយើងឱ្យចតនៅចន្លោះដើមឈើពីរ ហើយស្ទះផ្លូវកង់។ វាមិនត្រឹមត្រូវទេ ប៉ុន្តែត្រូវធ្វើយ៉ាងណា?” សំណួរនាងនិយាយ។
ជាក់ស្តែង ពួកគេ និងសហការីម្នាក់របស់ពួកគេ បានទទួលការផាកពិន័យចំនួន 135 អឺរ៉ូ។ “ វាស្របច្បាប់ ខ្ញុំគ្មានសិទ្ធិទៅចតនៅទីនោះទេ។ គាត់និយាយថា “ចាប់តាំងពីខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំរកបានប្រហែល 200 អឺរ៉ូសុទ្ធក្នុងមួយថ្ងៃ ខ្ញុំនឹងប្រសើរជាងមិនទៅធ្វើការ” ។នាងបាននិយាយ។
ស្ថានភាពហួសពីឧទាហរណ៍របស់លេអា។ Alexandra Santini អ្នកគ្រប់គ្រងជាតិនៃសហជីព Convergence Infirmière ធានាថានេះមិនមែនជាករណីដាច់ដោយឡែកនោះទេ។ ព្រមានថា “ប្រសិនបើរឿងនេះនៅតែបន្ត យើងនឹងមិនអាចបម្រើអ្នកជំងឺដែលរស់នៅក្នុងសង្កាត់ដែលមិនមានចំណតរថយន្តទៀតទេ។ យើងជិតដល់រដូវក្តៅហើយ វាកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ”នាងបាននិយាយ។ “ខ្ញុំដឹងវានិយាយថា “ប៉ុន្តែគិលានុបដ្ឋាយិកាពីរនាក់ដែលបានបោះបង់ចោលការងារជាអ្នកឯករាជ្យដោយសារតែពួកគេត្រូវបង់ប្រាក់ពិន័យប្រចាំខែចន្លោះពី 500 ទៅ 1,000 អឺរ៉ូ” ។ លេអា។
នាងក៏ទទួលស្គាល់ថាសាលាក្រុង Nice បានស្តាប់គិលានុបដ្ឋាយិកាសេរី។ ពួកគេទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការចតរថយន្តលើផ្ទៃដោយឥតគិតថ្លៃ ហើយអាចចតនៅកន្លែងដែលបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការចែកចាយ ប្រសិនបើពួកគេមានឌីសកន្លែងចតរថយន្តពណ៌ទឹកក្រូច។ “ទីបំផុតសហគមន៍ថ្មីនឹងមិនផ្តល់ឱ្យយើងទៀតទេ។ នោះជាផ្នែកនៃការទាមទាររបស់យើង”។បន្ត Alexandra Santini ដែលបានទាក់ទង Pascal Condomitti ប្រតិភូរងសម្រាប់វិជ្ជាជីវៈសេរី។
នាងក៏ចង់ឱ្យសហសេវិករបស់នាងមានស្ទីគ័រដែលពួកគេអាចដាក់នៅខាងក្រោយឡានរបស់ពួកគេ ដូច្នេះប៉ូលីសនឹងគិតពីរដងមុននឹងពិន័យពួកគេ។ “មិនថាយើងបិទកញ្ចក់ឡានប៉ុន្មានដងទេ វាមិនតែងតែដើរជុំវិញឡានទេ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំបោះពុម្ពវាធំ ហើយជាប់វានៅលើកញ្ចក់ខាងក្រោយ។ អ្វីដែលអ្នកមិនគួរធ្វើនៅពេលព្យាបាលអ្នកជម្ងឺរបស់អ្នក”Lea និយាយលេងសើចចំអក។ អ្នកណាបន្ថែម៖ “វាជារឿងអាម៉ាស់ ព្រោះពេលខ្ញុំចតខុស ខ្ញុំចាកចេញដោយប្រញាប់។ ខ្ញុំមិនឆ្លៀតពេលជជែកជាមួយអ្នកជំងឺរបស់ខ្ញុំទេ។ ខណៈពេលដែលសម្រាប់អ្នកខ្លះ វាសំខាន់។ យើងសុំតែការបន្ធូរបន្ថយ មិនមែនអភ័យឯកសិទ្ធិទេ”។
កង់ដែលគេលួច
នាងក៏មានគំនិតមួយដែលនាងចង់បង្ហាញទៅកាន់ទីក្រុង Nice Côte d’Azur ដែលដឹកនាំដោយ Éric Ciotti ដែលជាអភិបាលក្រុង UDR-RN នៃទីក្រុង Nice៖ ការកាត់បន្ថយការជាវការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈសម្រាប់គិលានុបដ្ឋាយិកាសេរី។ “ខ្ញុំមិនហ៊ាននិយាយអំពីកន្លែងចតរថយន្តដោយឥតគិតថ្លៃទេ ពីព្រោះយើងមានកន្លែងចតរថយន្ត ប៉ុន្តែដោយសារយើងមិនមានក្រុមប្រឹក្សាការងារ ការកាត់បន្ថយបន្តិចបន្តួចជាការធូរស្បើយ។ វានឹងជួយសហការីរបស់ខ្ញុំដែលធ្វើការនៅកណ្តាលទីក្រុង”។លាទៅមុន។
នាងថែមទាំងបានខិតខំប្រឹងប្រែងធ្វើទេសចរណ៍របស់នាងដោយជិះកង់ទៀតផង។ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានលួចពីនាង។ “ខ្ញុំចតនៅកន្លែងដដែលៗរាល់ថ្ងៃ វាងាយស្រួលរកផ្លូវរបស់អ្នក ហើយនៅទីនេះខ្ញុំក៏មិនអាណិតខ្ញុំដែរ៖ មិត្តរួមការងារម្នាក់បានលួចឡានបីគ្រឿង រួមទាំងអគ្គីសនីពីរ។ Lea បន្ថែម។
ដូច្នេះហើយនាងបានវិនិយោគលើកង់អគ្គិសនីដែលអាចបត់បានដែលរត់ដោយមានសោពីរ។ មិនមែននិយាយពីគ្រឿងបរិក្ខាររបស់នាង កូនសោអ្នកជំងឺ បញ្ជាឱសថស្ថាន ដបថ្នាំ… ថ្ងៃខ្លះដោយគ្មានជម្រើសផ្សេង នាងក៏យកឡានទៅវិញ។ ហើយរក្សាម្រាមដៃរបស់អ្នកឆ្លងកាត់។
