Home Cambodia Kimi Antonelli (Mercedes) បញ្ចប់ការបង្ហាញរបស់គាត់ដោយការឈ្នះយ៉ាងប៉ិនប្រសប់ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ Monaco Grand Prix, Charles Leclerc (Ferrari) ទុកដៃទទេ

Kimi Antonelli (Mercedes) បញ្ចប់ការបង្ហាញរបស់គាត់ដោយការឈ្នះយ៉ាងប៉ិនប្រសប់ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ Monaco Grand Prix, Charles Leclerc (Ferrari) ទុកដៃទទេ

18
0


តើ​គាត់​បាន​ធ្វើ​អ្វី​ដែល​ពិបាក​បំផុត​ដោយ​ការ​ឈ្នះ​តំណែង​ប៉ូល​សម្រាប់​ការ​ប្រកួត Monaco Grand Prix 24 ម៉ោង​មុន​ឬ?

សម្រាប់ Kimi Antonelli តារាដែលកំពុងរះរបស់ Mercedes ដែលជាអ្នកដឹកនាំដ៏អស្ចារ្យនៃការប្រកួតជើងឯកពិភពលោក Formula 1 ជាមួយនឹងជ័យជម្នះ 4 លើករួចមកហើយនៅក្រោមខ្សែក្រវ៉ាត់របស់គាត់នៅអាយុ 19 ឆ្នាំ។នៅសល់តែ 78 ជុំនៅចន្លោះមេឃ និងសមុទ្រ លើខ្សែពួរ និងគ្មានសំណាញ់ ដើម្បីបំប្លែងការសាកល្បង ហើយចេញទៅក្រៅសមុទ្របន្តិច។ បេសកកម្មបានសម្រេច!

Verstappen ចុះពីដើម

កីឡាករឆ្នើមជនជាតិអ៊ីតាលីរូបនេះបានដឹងថា បន្ទាប់ពីភាពវឹកវរតិចតួចរបស់គាត់ចាប់ផ្តើមនៅដើមរដូវកាល គាត់ត្រូវបានគេទន្ទឹងរង់ចាំយ៉ាងអន្ទះសារនៅពេលនៃការលាគ្នា។ លើកនេះមិនមានអ្វីត្រូវរាយការណ៍ទេ។ លេខ Flèche d’Argent 12 ប្រែទៅជាជ្រលង Sainte-Dévote ។ Max Verstappen ដែលជាអ្នកជិតខាងរបស់គាត់នៅលើក្រឡាចត្រង្គចាប់ផ្តើម នៅតែមានឫសគល់ទៅនឹងកង់របស់រថយន្ត Red Bull ដែលម៉ាស៊ីននោះអស់ថាមពលភ្លាមៗ។

ម្ចាស់ជើងឯកហូឡង់ស្ទើរតែនឹងរីកចម្រើន។ ដំណើរ​កម្សាន្ត​បន្តិច​បន្ទាប់​មក​វា​បាត់​ទៅ​ហើយ។

ដូច្នេះ​វា​អាស្រ័យ​លើ​ក្រុម Ferraris ពីរ​គ្រឿង​ដើម្បី​ដឹកនាំ​ការ​ប្រណាំង។ ប៉ុន្តែ Lewis Hamilton (ទីពីរ) និង Charles Leclerc (ទីបី) បានឃើញអ្នកដឹកនាំហោះហើរទៅឆ្ងាយដោយមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន។

ខណៈពេលដែលមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់ George Russell ប្រកួតជាមួយ Isack Hadjar ដើម្បីដណ្តើមបានចំណាត់ថ្នាក់លេខ 5 Antonelli បានកំណត់ល្បឿនមួយ និងកំណត់ការទាត់លឿនបំផុត។

ដរាបណា​ការ​បញ្ជា​ឈប់​ក្នុង​រណ្តៅ​ត្រូវ​បាន​កំណត់​ដើម្បី​ជំនួស​សំបក​កង់ “មធ្យម” ដោយ​សំបក​កង់ “រឹង” បុរស​ខ្លាំង​និទាឃរដូវ​មាន​ការ​នាំមុខ​ជាង 20 វិនាទី។ ច្របូកច្របល់!

Hadjar នៅលើវេទិកា

មានតែកំហុសទេ ទើបអាចការពារមិនឲ្យកើតឡើង ឬការបង្វិលនៅលើរោងមហោស្រព ដូចជាទង់ក្រហមត្រូវបានគ្រវីនៅលើភ្លៅទី 68 បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ជាបន្តបន្ទាប់របស់ Lance Stroll និង Charles Leclerc នៅក្នុងផ្លូវរថភ្លើងនៃជ្រុង Antony Noghès។

ថាមពលដ៏អស្ចារ្យ 2! ទីមួយ Karl von Monaco ដែល​មាន​ការ​រំខាន​ពី​ការ​ចាប់​ហ្វ្រាំង​របស់​គាត់​តាំង​ពី​ដើម​ចុង​សប្តាហ៍​នោះ​បាន​បាត់បង់​កៅអី​វេទិកា។ ហើយចំណុចធំៗលាតសន្ធឹងដៃឆ្ពោះទៅរកគាត់។ ហើយបន្ទាប់មកព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានរំខានដើម្បីពិនិត្យមើលបំណែកនៃ asphalt នៅក្នុងវេនដូចគ្នា 12 ដែលខូចដោយសារកំដៅ។

បន្ទាប់ពីប្រហែលសែសិបនាទី ត្រឡប់ទៅផ្លូវដែកវិញ ដើម្បីបញ្ចប់ចម្ងាយ។ សម្ពាធលើស្មារបស់អ្នកដឹកនាំគឺអតិបរមាកំឡុងពេលចាប់ផ្តើមឈរជាលើកទីពីរ… ឈប់ ឬឈរ? ម្តងហើយម្តងទៀត! គាត់ធ្វើការងារនេះ ហើយបញ្ចប់ការបង្ហាញដ៏ប៉ិនប្រសប់របស់គាត់ដោយកំណត់ភ្លៅដ៏ល្អបំផុតមួយទៀត។ Fortissimo!

នៅពីក្រោយគាត់ Lewis Hamilton ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរមួយផ្សេងទៀត ពីរសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីគាត់បានឈ្នះនៅលើដី Quebec ។ ហើយវាគឺជាមិត្តរួមក្រុមបារាំងរបស់ Verstappen គឺ Isack Hadjar ដែលបានបោះជំហានតូចមួយនៅលើវេទិកា ទោះបីជាមានបញ្ហាម៉ាស៊ីនក៏ដោយ។



Source link