លំហូរចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវកង់មានល្បឿនយឺតនៅច្រកចូលក្រុងពេលព្រឹក។ កង់ពីរបីដើរកាត់អ្នកដើរពេលព្រឹក ដំណើរកំសាន្តតាមឆ្នេរ ហើយបន្ទាប់មកតិចជាញឹកញាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី។
ទីតាំងក្រោយនេះស្ថិតនៅក្នុងទិដ្ឋភាពតាំងពីថ្ងៃទី៥ ខែឧសភា បទបញ្ជាថ្មីរបស់សាលាក្រុង គោលបំណងគឺដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពអ្នកប្រើប្រាស់។
ការពាក់មួកសុវត្ថិភាពឥឡូវនេះជាកាតព្វកិច្ច នៅក្នុងតំបន់ដែលបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់មនុស្សដែលប្រើប្រាស់យានយន្តដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួន (EDPM)៖ ម៉ូតូស្កូតឺ ក្តាររអិល ម៉ូតូស្កូតឺដាក់តុល្យភាពដោយខ្លួនឯង។ល។
ចំណុចសំខាន់ដំបូងនៃគោលនយោបាយចល័ត
ការសម្រេចចិត្តនេះកើតឡើងប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរដែលទាក់ទងនឹងអ្នកជិះកង់វ័យក្មេងម្នាក់នៅលើផ្លូវ Rue Pierre et Marie-Curie ដែលធ្វើឱ្យប្រជាជនមានការភ្ញាក់ផ្អើល។ “ នេះជាគំនិតដែលយើងធ្លាប់មានពីមុនមក ហើយវាមិនថ្មីទេ។ ជាឧទាហរណ៍ Alpes-Maritimes គឺជាប្រភពនៃវិធានការប្រភេទនេះ។ នោះហើយជាអ្វីដែលព្រឹត្តិការណ៍នេះកើតឡើង ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនជាងកេះ “, បរិបទ អភិបាលក្រុង Nicolas Rodriguez ។
អាណាខេត្ត Maralpin សូម្បីតែថ្មីៗនេះតម្រូវឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ EDPM ពាក់អាវកាក់ដែលអាចមើលឃើញខ្ពស់ទាំងថ្ងៃទាំងយប់។ «យើងមិនទាន់នៅឡើយទេ យើងនឹងធ្វើវាជាជំហានៗ»ពន្យារពេលចៅក្រមទីមួយ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ សហគមន៍ចង់ពង្រឹងពួកគេ។ ប្រតិបត្តិការបង្ការ ជាមួយសាលារៀន ជាពិសេសជាមួយម្តាយរបស់ក្មេងជំទង់ ដែលបានចូលរួមក្នុងគ្រោះថ្នាក់នេះ។
ដំណោះស្រាយសន្តិសុខដំបូងនេះជាបុព្វកថាសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងថ្មី។គោលនយោបាយទូទៅផ្តោតលើការចល័តទន់ : “ ខ្ញុំបានជួបអ្នកស្រុកជាច្រើន។ ដែលចង់ជិះកង់ ឬម៉ូតូស្កូតឺ ប៉ុន្តែមានអារម្មណ៍ថាមានគ្រោះថ្នាក់។ ការពង្រីកផ្លូវវដ្តនៅ Cavalaire បានមក 18 ឆ្នាំយឺតពេក។ យើងនឹងធ្វើការលើវា។ »
ប្រធានបទដែលនឹងក្លាយជាបេះដូងនៃអាណត្តិរបស់គាត់ផងដែរចំពោះសហគមន៍, ជាអនុប្រធានទទួលបន្ទុកផែនការតំបន់ និងការចល័ត។
ការបញ្ចប់នៃការបង្ការ, បន្ទប់សម្រាប់ការផាកពិន័យ
ប្រសិនបើ Nicolas Rodriguez មានអារម្មណ៍ថា A “ ការកែលម្អត្រូវបានគេមើលឃើញក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃ “, អ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើននៅតែជិះក្នុងទីក្រុងដោយគ្មានមួកសុវត្ថិភាព។ ហើយវាមិនមែនជាក្រឹត្យដែលនឹងបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកស្រុកនេះទេ៖ “ខ្ញុំបានជិះដោយគ្មានវាអស់រយៈពេល 5 ឆ្នាំមកហើយហើយមិនមានអារម្មណ៍ថាមានគ្រោះថ្នាក់អ្វីទេនៅក្នុងខែមករាខ្ញុំបានដួលព្រោះវារអិលខ្ញុំឈឺជើងរបស់ខ្ញុំមួកសុវត្ថិភាពមិនការពារអ្វីទាំងអស់។ វាជាវិធីមួយទៀតដើម្បីរកលុយ. »
ក្រោយពីការទប់ស្កាត់ជាជំហានដំបូង ប៉ូលិសក្រុងកំពុងបន្តដាក់ទណ្ឌកម្មដូចតទៅ៖ 35 អឺរ៉ូប្រសិនបើឧបករណ៍បាត់. “មិនអីទេ 35 អឺរ៉ូ… ប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវតែ ខ្ញុំនឹងឃើញ ប៉ុន្តែនៅពេលព្រឹកព្រលឹម ខ្ញុំមិនគិតថាខ្ញុំនឹងពាក់វាទេ។” អ្នកប្រើនេះដែលតោងដៃចាប់ផ្ដើមគិត។
អ្នកដែលត្រូវបានសម្ភាសទាំងអស់បានឮអំពីឧបទ្ទវហេតុនេះកាលពីខែមេសា ប៉ុន្តែស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់ដឹងអំពីវានោះទេ។ បទប្បញ្ញត្តិដែលបានចេញ.
អ្នកថ្មើរជើងដែលបានស្ទង់មតិបានស្វាគមន៍ជាឯកច្ឆ័ន្ទចំពោះព័ត៌មានជាវិជ្ជមាន រួមទាំង Nadine ដែលនិយាយថានាងឃើញភាពឈ្លើយច្រើនជារៀងរាល់ថ្ងៃ៖ ” ពួកគេបើកបរដោយចៃដន្យ បើកភ្លើងស្តុប ឡើងលើចិញ្ចើមផ្លូវ… ជាមួយនឹងចរាចរណ៍ដ៏ក្រាស់នេះ វាអាចមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ ប្រសិនបើពួកគេដួល។ »
ការវាយប្រហារលើសេរីភាព?
គំនិតរបស់ភ្ញៀវរដូវក្តៅដែលនិយាយពាក្យពីរបីមុនពេលចាកចេញដោយប្រញាប់៖ ” ខ្ញុំរស់នៅក្នុងទីក្រុង Lyon កន្លះឆ្នាំ ដែលមួកសុវត្ថិភាពជាកាតព្វកិច្ច ហើយមនុស្សត្រូវបានបំពាក់។ ខ្ញុំយល់ពីដែនកំណត់នៅទីនេះ នៅរដូវក្តៅដែលអាកាសធាតុល្អ ហើយយើងរវល់ក្នុងវិស្សមកាល ប៉ុន្តែវាជាអ្វីដែលវាគឺជា សំខាន់សម្រាប់សុវត្ថិភាព. »
ថ្នាំគ្រាប់នេះពិបាកគ្រប់គ្រងសម្រាប់អ្នកដែលធ្លាប់ជិះកង់ពីរនេះជាងអ្នកស្រុក Cavalair ដែលកំពុងរៀបចំបុកផ្លូវកង់៖ “មតិយោបល់ពីអ្នកដែលមិនព្រួយបារម្ភធ្វើឱ្យខ្ញុំភ័យ។ ប្រសិនបើយើងទាមទារម៉ូតូស្កូតឺ យើងក៏គួរតែទាមទារកង់ និងរបស់ផ្សេងទៀតដែរ។ នេះគឺជាវិធានការទំនាក់ទំនងមួយប្រភេទ”។
យោងទៅតាមគាត់វិធានការនេះប៉ះពាល់ដល់ សេរីភាពសម្រាប់ទាំងអស់គ្នា : “ខ្ញុំពាក់មួយ វាជាជម្រើសរបស់ខ្ញុំ។ វាត្រូវតែអាស្រ័យលើអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការទទួលខុសត្រូវ និងធានាសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។”
ច្បាប់ជាធរមានរួចហើយ
ប្រសិនបើការពាក់មួកសុវត្ថិភាពក្លាយជាកាតព្វកិច្ចក្នុងរាល់ដំណើរកម្សាន្តនៅ Cavalaire នោះវាមានរួចហើយ។ ក្របខ័ណ្ឌសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់យានយន្តបញ្ចូលទៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដោយក្រិត្យរបស់ក្រសួងមហាផ្ទៃ និងដឹកជញ្ជូនចាប់ពីឆ្នាំ 2019។ ជាទូទៅ អត្ថបទបង្ហាញថាអ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវតែធ្វើដូចនេះ។ “ប្រកាន់យកអាកប្បកិរិយាប្រុងប្រយ័ត្ន” សម្រាប់ខ្លួនអ្នក និងអ្នកដទៃ ប៉ុន្តែការផ្តល់ជូនពិសេសត្រូវបានផ្តល់ជូន។ នេះជាព័ត៌មានលម្អិត៖
-
ការយក EDPM ត្រូវបានហាមឃាត់សម្រាប់កុមារអាយុក្រោម 14 ឆ្នាំ។
-
ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរត្រូវបានហាមឃាត់ដោយគ្មានឧបករណ៍សមស្រប។
-
កាសស្តាប់ត្រចៀក និងកាសត្រូវបានហាមឃាត់នៅពេលបើកបរ។
-
ម៉ូតូ EDPs ត្រូវតែបំពាក់ដោយភ្លើងខាងមុខ និងខាងក្រោយ ឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំង (ឆ្លុះ) ហ្វ្រាំង និងស្នែងដែលអាចស្តាប់បាន។
-
ល្បឿនអតិបរមាត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
-
ចរាចរណ៍នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវត្រូវបានកំណត់លើសពី 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នៅខាងក្រៅតំបន់ទីក្រុង វាត្រូវបានអនុញ្ញាតតែលើផ្លូវ “បៃតង” និងផ្លូវកង់ប៉ុណ្ណោះ។
-
ពេលជិះកង់ មួកសុវត្ថិភាពគឺតម្រូវឱ្យក្មេងអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំតែប៉ុណ្ណោះ។ អាវកាក់ដែលអាចមើលឃើញខ្ពស់គឺត្រូវបានទាមទារនៅខាងក្រៅតំបន់ដែលបានសាងសង់ឡើងនៅពេលយប់ ឬនៅពេលដែលភាពមើលឃើញមិនសូវល្អ។ បើនិយាយពីបរិក្ខារ កង់ត្រូវតែបំពាក់ដោយហ្វ្រាំងពីរ កញ្ចក់ឆ្លុះ ភ្លើងទីតាំង និងស្នែងដែលអាចស្តាប់បាន។
