ឥណ្ឌា​ក្លាយជា​អ្នក​ផ្គត់ផ្គង់​នាវាចរណ៍​ធំជាងគេ​ទី​២​របស់​ពិភពលោក វ៉ា​ដាច់​ចិន​

យោងតាមរបាយការណ៍ BIMCO-ICS Seafarer Workforce Report 2026 ឥណ្ឌាបានលេចមុខជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់នាវាសមុទ្រធំជាងគេទីពីររបស់ពិភពលោក ដោយវ៉ាដាច់ប្រទេសចិន រុស្ស៊ី និងឥណ្ឌូនេស៊ី ដោយបានគូសបញ្ជាក់ពីតួនាទីដែលកំពុងរីកចម្រើនរបស់ប្រទេសក្នុងឧស្សាហកម្មសមុទ្រពិភពលោក។

យោងតាមរបាយការណ៍នេះ ឥណ្ឌាបច្ចុប្បន្នមានអ្នកធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រចំនួន 311,936 នាក់ ស្មើនឹង 12.16 ភាគរយនៃកម្លាំងពលកម្មលើសមុទ្រពិភពលោក នៅពីក្រោយប្រទេសហ្វីលីពីនតែប៉ុណ្ណោះ។

ព្រឹត្តិការណ៏នេះគឺជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះ។ ក្នុងឆ្នាំ 2015 ប្រទេសឥណ្ឌាមានត្រឹមតែ 5.2 ភាគរយនៃកម្លាំងពលកម្មផ្នែកសមុទ្រទូទាំងពិភពលោក និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 5 នៅលើពិភពលោក។ នៅឆ្នាំ 2021 ចំណែករបស់វាបានកើនឡើងបន្តិចទៅ 6 ភាគរយខណៈពេលដែលរក្សាបានចំណាត់ថ្នាក់ទី 5 ។ របាយការណ៍ចុងក្រោយបង្ហាញថាភាគហ៊ុនរបស់ឥណ្ឌាបានកើនឡើងទ្វេដងចាប់តាំងពីពេលនោះមក ដោយបានជំរុញឱ្យប្រទេសនេះឈរនៅចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 ទូទាំងពិភពលោក។

ឥណ្ឌា​បច្ចុប្បន្ន​ផ្តល់​ទាហាន​ជើងទឹក​ចំនួន ១៤០.៧១៨​នាក់​

ភាពខ្លាំងរបស់ឥណ្ឌាត្រូវបានបង្ហាញឱ្យឃើញជាពិសេសនៅក្នុងមុខតំណែងដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ បច្ចុប្បន្នប្រទេសនេះមានមន្ត្រីកប៉ាល់ចំនួន 140,718 នាក់ដែលតំណាងឱ្យ 13.41 ភាគរយនៃកម្លាំងបុគ្គលិកជាសាកល និងមន្ត្រីកប៉ាល់ចំនួន 171,218 នាក់ ដែលតំណាងឱ្យ 11.29 ភាគរយនៃមន្ត្រីកប៉ាល់នៅលើនាវាពាណិជ្ជករ។

របាយការណ៍នេះបានប៉ាន់ប្រមាណថាការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងសមុទ្រទូទាំងពិភពលោកមានចំនួន 2.57 លាននាក់ ខណៈពេលដែលតម្រូវការមានចំនួន 2.55 លាននាក់ ដែលបង្ហាញពីការរឹតបន្តឹងទីផ្សារការងារ។ វាក៏បង្ហាញពីកង្វះខាតជាសាកលជាបន្តបន្ទាប់នៃមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកដែលមានសមត្ថភាព ដែលធ្វើឱ្យឥណ្ឌាក្លាយជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដ៏សំខាន់នៃទេពកោសល្យដែនសមុទ្រ។

ក្រសួងកិច្ចការបរទេស (MEA) បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវសុវត្ថិភាពនៃនាវិកឥណ្ឌា ដែលធ្វើការនៅក្នុងតំបន់ដែលងាយនឹងកើតមានជម្លោះ រួមទាំងមជ្ឈិមបូព៌ា និងសមុទ្រខ្មៅ។

នាវិកឥណ្ឌានៅច្រកសមុទ្រ Hormuz

យោងតាមក្រសួង កប៉ាល់ពាណិជ្ជករដែលមានទង់ជាតិឥណ្ឌាចំនួន 6 ដែលដឹកនាវិកឥណ្ឌាប្រហែល 125 នាក់កំពុងប្រតិបត្តិការនៅភាគខាងលិចនៃច្រកសមុទ្រ Hormuz ។ នាវិកឥណ្ឌា 41 នាក់ផ្សេងទៀតបម្រើនៅលើកប៉ាល់ដែលមានទង់ជាតិបរទេសដែលជិះលើទឹកដូចគ្នា។

រដ្ឋាភិបាលក៏បានលើកឡើងពីការព្រួយបារម្ភជាមួយអាជ្ញាធរអ៊ុយក្រែនផងដែរ បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកលើនាវាជំនួញនៅសមុទ្រខ្មៅបានសម្លាប់នាវិកឥណ្ឌាពីរនាក់។ ក្រោយ​មក​មន្ត្រី​អ៊ុយក្រែន​បាន​សម្តែង​ការ​រំលែក​ទុក្ខ​ដល់​ឥណ្ឌា។

ដោយស្វាគមន៍ចំពោះរបាយការណ៍នេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកំពង់ផែ ដឹកជញ្ជូន និងផ្លូវទឹក Sarbananda Sonowal បាននិយាយថា ការកើនឡើងរបស់ប្រទេសឥណ្ឌាឆ្លុះបញ្ចាំងពីការវិនិយោគប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងការអប់រំ ការបណ្តុះបណ្តាល និងកំណែទម្រង់ដែនសមុទ្រ។

រដ្ឋាភិបាលសហភាពបន្ត “បេសកកម្ម 20%”

រដ្ឋមន្ត្រីបាននិយាយថា រដ្ឋាភិបាលបច្ចុប្បន្នកំពុងបន្តអនុវត្ត ‘បេសកកម្ម 20%’ ដែលជាគំនិតផ្តួចផ្តើមមួយដែលមានគោលបំណងបង្កើនចំណែករបស់ប្រទេសឥណ្ឌានៃកម្លាំងពលកម្មលើសមុទ្រពិភពលោកពី 12.16% ទៅ 20% នៅចុងទសវត្សរ៍នេះ។

ការផ្តោតសំខាន់នៃកម្មវិធីនេះគឺដើម្បីពង្រីកការអប់រំតាមសមុទ្រ ពង្រឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តុះបណ្តាល បង្កើនឱកាសបណ្តុះបណ្តាលលើនាវា លើកកម្ពស់ភាពជាដៃគូក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម-សិក្សា និងបង្កើតឱកាសកាន់តែច្រើនសម្រាប់យុវជនឥណ្ឌា រួមទាំងស្ត្រី ដើម្បីបន្តអាជីពនៅសមុទ្រ។