“មនុស្សមិនបានត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការផឹកទឹកពេលព្រឹកព្រលឹមទេ។ ពួកគេហាក់ដូចជាមិនធ្វើវានៅពេលណា ឬកន្លែងផ្សេងទៀតឡើយ”។
(រូបភាព៖ Sunday Mail)
ចំនួននៃការចាប់ខ្លួននៅអាកាសយានដ្ឋានដ៏មមាញឹកបំផុតរបស់ប្រទេសស្កុតលែនបានកើនឡើងទ្វេដងក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដែលមួយផ្នែកដោយសារតែការកើនឡើងនៃចំនួនអ្នកដំណើរស្រវឹង និងអ្នកដែលឈប់សម្រាក។ តួលេខគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលចេញផ្សាយដោយប៉ូលីសស្កុតឡេនក្រោមសេរីភាពនៃព័ត៌មានបង្ហាញថាមានការចាប់ខ្លួនចំនួន 42 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Edinburgh ក្នុងឆ្នាំ 2023 ធៀបនឹង 67 នាក់ក្នុងឆ្នាំ 2024 និង 84 កាលពីឆ្នាំមុន។
ចំនួនឧក្រិដ្ឋកម្មប្រឆាំងសង្គម – ដែលអាចរាប់បញ្ចូលទាំងការស្រវឹង និងការប្រព្រឹត្តមិនសណ្តាប់ធ្នាប់ – ក៏បានកើនឡើងទ្វេដងពីឧប្បត្តិហេតុចំនួន 15 ក្នុងឆ្នាំ 2023 ដល់ 30 កាលពីឆ្នាំមុន។ វាក៏មានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងប្រភេទ “ឧក្រិដ្ឋកម្មប្រឆាំងនឹងសង្គម” ដែលអាចរាប់បញ្ចូលទាំងបទល្មើសគ្រឿងញៀន និងអាវុធពី 10 ករណីក្នុងឆ្នាំ 2023 ដល់ 61 កាលពីឆ្នាំមុន។
សរុបមក ចំនួនឧក្រិដ្ឋកម្មដែលបានកត់ត្រាដោយប៉ូលីសស្កុតឡេននៅអាកាសយានដ្ឋាន Edinburgh បានកើនឡើងពី 70 ក្នុងឆ្នាំ 2023 ដល់ 164 កាលពីឆ្នាំមុន។ កាលពីម្សិលមិញមានការអំពាវនាវឱ្យមានច្បាប់តឹងរ៉ឹងលើការលក់គ្រឿងស្រវឹងនៅអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីបញ្ឈប់អ្នកផឹកស្រាស្រវឹងដែលបង្កឱ្យមានភាពចលាចល។
សមាគមពាណិជ្ជកម្មដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណស្កុតឡេន (SLTA) ដែលតំណាងឱ្យហាងស្រា និងបាររបស់ប្រទេសនេះ ចង់ឱ្យអាកាសយានដ្ឋានស្ថិតនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិតឹងរឹងដូចគ្នាទៅនឹងកន្លែងដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណផ្សេងទៀត។ អ្នកនាំពាក្យម្នាក់បាននិយាយថា៖ «គួរតែមានការមើលឲ្យបានដិតដល់នៅម៉ោងបើករបស់ពួកគេ»។
“ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិដូចគ្នាគួរតែអនុវត្ត។ ខ្ញុំគិតថាយើងទាំងអស់គ្នាបានកត់សម្គាល់ឃើញថាមានមនុស្សផឹកនៅពេលយើងចេញដំណើរនៅពេលព្រឹកព្រលឹម ហើយជាអកុសលអ្នកខ្លះផឹកច្រើនពេក”។
“វាកម្រណាស់ដែលមនុស្សបដិសេធគ្រឿងស្រវឹងនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន។ វាត្រូវបានគេយល់ស្របថានេះគឺជាការប្រឆាំងនឹងច្បាប់អាជ្ញាបណ្ណធម្មតា ដែលតឹងរ៉ឹងខ្លាំងសម្រាប់ហាងស្រានៅ High Street និងតំបន់ផ្សេងទៀត”។
“អាកាសយានដ្ឋានគួរតែត្រូវបានគេពិចារណាដូចគ្នានឹងហាងស្រានៅគ្រប់ទីកន្លែងផ្សេងទៀត”។
SLTA មានការព្រួយបារម្ភជាពិសេសអំពីរបៀបដែលរបារអាកាសយានដ្ឋានដំបូងអាចបើកបើប្រៀបធៀបទៅនឹងបារផ្សេងទៀត។ អ្នកនាំពាក្យរូបនេះបានបន្ថែមថា៖ “មនុស្សមិនបានត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការផឹកស្រាពេលព្រឹកព្រលឹមទេ។ ពួកគេហាក់ដូចជាមិនធ្វើវានៅពេលណា ឬកន្លែងផ្សេងទៀតឡើយ”។
“ការបូកបញ្ចូលគ្នាទាំងអស់អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហា។ មានមនុស្សផឹកស្រាបន្តិចមុនពេលពួកគេឡើងយន្តហោះ ហើយវាមិនប៉ះពាល់ដល់ពួកគេរហូតដល់ពួកគេឡើងយន្តហោះ”។
“ប្រសិនបើអ្នកសុំភេសជ្ជៈនៅលើយន្តហោះ ភេសជ្ជៈច្រើនតែខ្លាំងជាងនៅហាងស្រា ហើយមនុស្សមិនស៊ាំនឹងរឿងនោះ ហើយវាបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាក់ស្តែងនៅលើអាកាសសម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែង។ មនុស្សម្នាក់នឹងស្រមៃថា អាជ្ញាប័ណ្ណភេសជ្ជៈនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋានគួរតែមានភាពតឹងរ៉ឹងជាងនេះ ហើយមិនមែនជាមធ្យោបាយផ្សេងទៀតទេ”។
អ្នកនាំពាក្យ SLTA ក៏ចោទសួរផងដែរ នៅពេលដែលរបារអាកាសយានដ្ឋាននឹងត្រូវស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងធម្មតារបស់អាជ្ញាធរផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ។ លោកបានបន្ថែមថា៖ «វាមិនតឹងរ៉ឹងដូចដែលវាគួរធ្វើនោះទេ»។
“តើនរណាជាអ្នកផ្តល់លទ្ធភាពឱ្យបើកនៅម៉ោងប្រាំមួយព្រឹក? យើងគួរតែប្រុងប្រយ័ត្នខ្លាំងចំពោះការលក់គ្រឿងស្រវឹងនៅព្រលានយន្តហោះ ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាមិនដូច្នោះទេ”។
“អ្នកនឹងឃើញពួកគេទាំងអស់ផឹកនៅម៉ោងប្រាំពីរនៅពេលព្រឹកនៅពេលចាប់ផ្តើមនៃថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់ពួកគេ ហើយមនុស្សមិនធ្លាប់ផឹកវានៅព្រឹកព្រលឹម និងអំឡុងពេលនោះ។ ការគ្រប់គ្រងដូចគ្នាគួរតែអនុវត្តដូចនៅក្នុងបរិវេណដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណផ្សេងទៀត”។
កាលពីខែមុន ចៅហ្វាយនាយ Ryanair លោក Michael O’Leary បានអំពាវនាវឱ្យមានការហាមឃាត់លើបារនៅអាកាសយានដ្ឋានដែលបម្រើអាហារពេលព្រឹក។ លោកបាននិយាយថា បុគ្គលិករបស់លោកត្រូវបង្វែរយន្តហោះស្ទើររាល់ថ្ងៃដោយសារស្រវឹង ឬរំខានអ្នកដំណើរ។
Anna Bowles ប្រធានផ្នែកអតិថិជននៅអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលចក្រភពអង់គ្លេសបាននិយាយថា “អ្នកដំណើរដែលមានចរិតឈ្លើយ ឬឆេវឆាវ អាចជាការរំខាន និងរំខានយ៉ាងខ្លាំងដល់បុគ្គលិកក្នុងកាប៊ីន និងអ្នករួមដំណើរ។ អាកប្បកិរិយាបែបនេះគឺមិនអាចទទួលយកបានទាំងស្រុង ហើយអាចបង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ និងយន្តហោះ”។
“អ្នកដំណើរដែលរំខានអាចបណ្តាលឱ្យយន្តហោះត្រូវបានបង្វែរ ហើយប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង អ្នកដំណើរដែលរំខានខ្លួនឯងប្រឈមមុខនឹងការចំណាយលើការបង្វែរ។ ពួកគេក៏អាចប្រឈមមុខនឹងការចោទប្រកាន់ព្រហ្មទណ្ឌជាមួយនឹងការផាកពិន័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ឬសូម្បីតែជាប់ពន្ធនាគារ”។
កាលពីឆ្នាំមុន អ្នកជំនាញអាកាសចរណ៍ លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Stephen Wood បានប្រាប់កាសែត Daily Record លោកជឿជាក់ថា ការកើនឡើងនៃឧក្រិដ្ឋកម្មនៅអាកាសយានដ្ឋានទូទាំងចក្រភពអង់គ្លេស គឺមួយផ្នែកដោយសារតែមានជាតិអាល់កុលនៅអាកាសយានដ្ឋាន។ សាស្ត្រាចារ្យជាន់ខ្ពស់បាននិយាយថា ប៉ូលីសអាកាសយានដ្ឋានក៏អាចរកឃើញឧក្រិដ្ឋកម្មកាន់តែច្រើនតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាដែលប្រសើរឡើង និងឧបករណ៍ស្កែន។
អ្នកនាំពាក្យសម្រាប់សកម្មភាពសុខភាពស្កុតឡេនលើបញ្ហាគ្រឿងស្រវឹងបាននិយាយថា “ការកើនឡើងទ្វេដងនៃការចាប់ខ្លួន និងបទល្មើសប្រឆាំងសង្គមដែលត្រូវបានរាយការណ៍ថាទាក់ទងនឹងគ្រឿងស្រវឹងនៅអាកាសយានដ្ឋានដ៏មមាញឹកបំផុតរបស់ស្កុតឡេនក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3 ឆ្នាំ គួរតែជាការដាស់តឿនមួយ ជាពិសេសដោយសារតែគ្រឿងស្រវឹងអាចដើរតួក្នុងឧប្បត្តិហេតុជាច្រើនដែលមិនត្រូវបានកត់ត្រាទុកបែបនេះ។”
“យើងជំរុញឱ្យប្រតិបត្តិករអាកាសយានដ្ឋាន និងរដ្ឋាភិបាលស្កុតឡេន ដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់អំពីតួនាទីនៃការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងស្រវឹងក្នុងការបង្កឱ្យកើតមានឧប្បត្តិហេតុទាំងនេះ និងពិចារណាលើវិធានការដូចជាការដាក់កម្រិតម៉ោងលក់ និងកំណត់បរិមាណគ្រឿងស្រវឹងដែលអាចប្រើប្រាស់នៅអាកាសយានដ្ឋាន”។
“សុវត្ថិភាព សុខភាព និងសុខុមាលភាពរបស់អ្នកដំណើរ និងបុគ្គលិកត្រូវតែមកមុនគេ”។
អគ្គនាយកស៊ើបអង្កេត Derek Callan ប្រធានបញ្ជាការប៉ូលីសព្រំដែននៅប៉ូលីសស្កុតឡេនបាននិយាយថា “យើងធ្វើការនៅទូទាំងអាកាសយានដ្ឋានស្កុតឡេនទាំងអស់ដើម្បីការពារ និងស្វែងរកសកម្មភាពឧក្រិដ្ឋកម្ម ដោះស្រាយអាកប្បកិរិយាប្រឆាំងនឹងសង្គម ខណៈពេលដែលការពារសន្តិសុខជាតិ។ ការកើនឡើងនៃការរកឃើញណាមួយគឺដោយសារតែការសហការយ៉ាងសកម្មជាមួយអាជ្ញាធរសំខាន់ៗ”។
“យើងផ្តោតលើការដោះស្រាយឧក្រិដ្ឋកម្មធ្ងន់ធ្ងរ និងរៀបចំ និងការគំរាមកំហែងនៃអំពើភេរវកម្ម និងរារាំងអ្នកដែលចូលរួមក្នុងអាកប្បកិរិយាប្រឆាំងនឹងសង្គម។ ខណៈពេលដែលអាកាសយានដ្ឋានបានកែសម្រួលការរៀបចំអាជ្ញាបណ្ណនៅនឹងកន្លែង យើងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយដៃគូអាកាសយានដ្ឋានតាមរយៈគំនិតផ្តួចផ្តើមដូចជា Campus Watch និង Abuse Doesn’t Fly ដើម្បីបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងក្នុងការដោះស្រាយរាល់ករណីដែលមិនអាចទទួលយកបាន ការប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹង។ កម្រណាស់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់អាកាសយានដ្ឋានភាគច្រើនមានអាកប្បកិរិយាប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវ»។
អ្នកនាំពាក្យអាកាសយានដ្ឋាន Edinburgh បាននិយាយថា “ឧប្បត្តិហេតុដែលបានរាយការណ៍តំណាងឱ្យ 0.002% នៃអ្នកដំណើរ 16.9 លាននាក់របស់យើងក្នុងឆ្នាំ 2025 ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីប្រសិទ្ធភាពនៃកិច្ចសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់យើងជាមួយប៉ូលីសស្កុតឡែន និងដៃគូក្នុងបរិវេណសាលារបស់យើង។ យើងបន្តធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធដើម្បីរក្សាបរិយាកាសសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា” ។
កាលពីខែតុលាឆ្នាំមុន កាសែត Daily Record បានរាយការណ៍ថាចំនួនឧប្បត្តិហេតុទាក់ទងនឹងគ្រឿងស្រវឹងនៅអាកាសយានដ្ឋានទូទាំងប្រទេសបានកើនឡើងបីដង។ នៅឆ្នាំ 2024 ពួកគេបានទៅសួរសុខទុក្ខមនុស្សចំនួន 337 នាក់នៅអាកាសយានដ្ឋានធំៗចំនួន 4 របស់ប្រទេសស្កុតឡែន ដែលគ្រឿងស្រវឹងគឺជា “មូលហេតុចម្បង” នៃអាកប្បកិរិយាមិនសមរម្យរបស់អ្នកដំណើរ។ ធៀបនឹង 121 ក្នុងឆ្នាំ 2019។
ទទួលបានការផ្តល់ជូនពិសេសសម្រាប់កំណត់ត្រាប្រចាំថ្ងៃដោយចុះឈ្មោះដោយឥតគិតថ្លៃជាមួយប្រភពដែលពេញចិត្តរបស់ Google ។ ចុចទីនេះ
