អ្នកបើកចតរថយន្តអាយុ 73 ឆ្នាំម្នាក់បានដាក់ពាក្យប្តឹងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនស្វយ័ត Starship Technologies ដោយអះអាងថាឧបករណ៍មួយបានវាយប្រហារនាងនៅក្នុងយានដ្ឋានចតរថយន្តនៅសាកលវិទ្យាល័យ Arizona State ក្នុង Tempe នៅចុងឆ្នាំ 2023 ។
Trudy Perez អះអាងថា ការប៉ះទង្គិចគ្នានេះបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតជាអចិន្ត្រៃយ៍ និងបាក់ឆ្អឹងខ្នង។ សាខារបស់ NBC បានរាយការណ៍ថាករណីនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅចំពោះមុខគណៈវិនិច្ឆ័យនៅដើមឆ្នាំ 2027 12 ដំណឹង.
យោងតាមឯកសាររបស់តុលាការ និងរបាយការណ៍នាយកដ្ឋានប៉ូលីសនៃសាកលវិទ្យាល័យរដ្ឋ Arizona ឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើងនៅពេលដែលលោក Perez កំពុងដើរនៅពីក្រោយមនុស្សយន្តដឹកជញ្ជូន។ ដំបូងឡើយ ឧបករណ៍នោះបានឆ្លងកាត់មុខនាង មុននឹងរុញថយក្រោយចូលទៅក្នុងនាង ធ្វើឲ្យនាងដួលទៅនឹងដី។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ប៉ូលីស មនុស្សយន្តបានបើកឡានចេញទៅ បន្ទាប់ពី Perez បានដួល បន្ទាប់មកបានត្រឡប់ទៅនាងវិញ ខណៈដែលនាងដេកនៅលើដី។ មន្ត្រីឆ្លើយតបបានចងក្រងឯកសារកាត់ដៃរបស់នាង។
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Starship Technologies អ្នកស៊ើបអង្កេតបានផ្តល់ខ្សែវីដេអូដែលថតដោយឧបករណ៍ 12 ដំណឹង. ក្រុមហ៊ុនបានបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើវិវាទដែលកំពុងបន្តនោះទេ។
នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយពីក្រុមហ៊ុនមេធាវី Vrana មេធាវីតំណាងឱ្យ Perez បាននិយាយថា នាងបានរងរបួសឆ្អឹងខ្នង រួមជាមួយនឹងរបួសផ្សេងទៀត ដែលបណ្តាលឱ្យនាងមានបញ្ហារាងកាយពេញមួយជីវិត នៅពេលដែលមនុស្សយន្តបានផ្លាស់ប្តូរទិសដៅភ្លាមៗ។ ពាក្យបណ្តឹងចោទប្រកាន់ Starship ពីការខកខានក្នុងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ដោយសុវត្ថិភាព។
ច្បាប់រដ្ឋ Arizona តម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនដែលប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនដោយស្វយ័តដើម្បីរក្សាការធានារ៉ាប់រងការទទួលខុសត្រូវអប្បបរមាចំនួន $ 100,000 ក្នុងមួយឯកតា ផ្តល់ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពអ្នកថ្មើរជើងឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ និងធានាថាប្រតិបត្តិកររបស់មនុស្សត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្មនូវមនុស្សយន្តនីមួយៗ។
អ្នកវិភាគផ្នែកច្បាប់និយាយថា បណ្តឹងរបួសផ្ទាល់ខ្លួនពាក់ព័ន្ធនឹងបច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិជារឿយៗជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនរឹតបន្តឹងពិធីសារសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ។
លោក Josh Kolsrud មេធាវីក្នុងតំបន់ដែលមិនជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងវិវាទនេះ បានប្រាប់ហាងថា ស្តង់ដារការទទួលខុសត្រូវការពារទាំងអ្នកថ្មើរជើង និងប្រតិបត្តិករ ដោយកត់សម្គាល់ថាច្បាប់របស់រដ្ឋកំណត់តម្រូវការច្បាស់លាស់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យមនុស្ស និងការការពារហិរញ្ញវត្ថុ។
លោក Kolsrud បាននិយាយថា “នេះមានន័យថា ពួកគេទទួលខុសត្រូវចំពោះការមិនធ្វើបាបអ្នកដទៃដោយអយុត្តិធម៌ ហើយប្រសិនបើនរណាម្នាក់ធ្វើឱ្យខូចមនុស្សយន្ត ពួកគេក៏អាចទទួលខុសត្រូវផងដែរ” ។
លោកបានបន្ថែមថា បទប្បញ្ញត្តិនៃរដ្ឋ Arizona តម្រូវឱ្យ “មនុស្សយន្តនីមួយៗមានធានារ៉ាប់រងយ៉ាងហោចណាស់ $100,000 ហើយថាមនុស្ស ជាមនុស្សពិតប្រាកដ ត្រួតពិនិត្យមនុស្សយន្តដោយខ្លួនឯង”។
ឯករាជ្យ បានទាក់ទងទៅ Starship Technologies ដើម្បីសុំការអត្ថាធិប្បាយ។
