អ្នកធ្វើដំណើរអង់គ្លេសបានព្រមានថាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងព្រំដែនថ្មីរបស់សហភាពអឺរ៉ុបអាចនឹងមិន “មានស្ថេរភាព” សម្រាប់រយៈពេលពីរឆ្នាំទៀត។

ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយបានព្រមានថា ជួរនៅព្រំដែនអាចមានរយៈពេល 6 ម៉ោងនៅរដូវក្តៅនេះ។

ចាប់តាំងពីការបើកដំណើរការជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 10 ខែមេសា ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងព្រំដែនថ្មីរបស់ EU បានទទួលការពិនិត្យចម្រុះពីអ្នកដំណើរអង់គ្លេស។ ខណៈពេលដែលអ្នកខ្លះបានឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធចូល / ចេញ (EES) អ្នកផ្សេងទៀតត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាជាប់គាំងក្នុងជួររហូតដល់បីម៉ោងដើម្បីឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធ។

ខណៈពេលដែលអ្នកឈប់សម្រាកជាច្រើននៅក្នុងតំបន់ Schengen មានការព្រួយបារម្ភអំពីផលប៉ះពាល់ដែលប្រព័ន្ធអាចមានក្នុងការធ្វើដំណើរនាពេលខាងមុខរបស់ពួកគេក្នុងរដូវក្តៅនេះ មន្ត្រីម្នាក់បានព្រមានថា EES អាចនឹងមិនមានស្ថេរភាពសម្រាប់រយៈពេលពីរឆ្នាំទៀត ដែលមានន័យថាវាអាចមានការពន្យារពេលបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគត។

EES មានន័យថា អ្នកដំណើរមកពីប្រទេសទីបី រួមទាំងចក្រភពអង់គ្លេស នឹងត្រូវស្កេនស្នាមម្រាមដៃ និងរូបភាពផ្ទៃមុខរបស់ពួកគេទៅក្នុងប្រព័ន្ធព្រំដែនឌីជីថលថ្មី ដើម្បីចូល និងចេញពីតំបន់ Schengen ដែលមានប្រទេសចំនួន 29 នៅអឺរ៉ុប។

ការចុះឈ្មោះពេញលេញនេះមានបំណងកើតឡើងនៅពេលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធលើកដំបូង ដោយទិន្នន័យរបស់អ្នកត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងកំណត់ត្រាឌីជីថលសម្រាប់រយៈពេលបីឆ្នាំ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនដំណើរការ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកដំណើរមួយចំនួនបាននិយាយថា ពួកគេត្រូវចុះឈ្មោះព័ត៌មានលម្អិតរបស់ពួកគេច្រើនដង។

ទទួលបាន Daily Record Premium ដោយគ្រាន់តែ £1 ក្នុងមួយខែជាការផ្តល់ជូនផ្តាច់មុខដើម្បីអបអរ World Cup

ឥឡូវនេះ ពីរខែបន្ទាប់ពីការណែនាំរបស់ខ្លួន អគ្គនាយករងនៃទីភ្នាក់ងារព្រំដែនសហភាពអឺរ៉ុប Frontex លោក Uku Sarekanno បាននិយាយថា ប្រទេសសមាជិកមួយចំនួនកំពុងមាន “ការលំបាក” ក្នុងការណែនាំប្រព័ន្ធថ្មី។ អាកាសយានដ្ឋានដែលរងគ្រោះខ្លាំងជាងគេមួយចំនួនត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាមាននៅក្នុងប្រទេសបារាំង អេស្ប៉ាញ ព័រទុយហ្គាល់ និងអ៊ីតាលី។

កាន់តែអាក្រក់ទៅៗ សមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ ថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានព្រមានថា ជួរនៅការត្រួតពិនិត្យព្រំដែនអាចមានរយៈពេលរហូតដល់ 6 ម៉ោងក្នុងរដូវក្តៅនេះ ខណៈដែលជនជាតិអង់គ្លេសរាប់ពាន់នាក់ធ្វើដំណើរទៅកន្លែងកម្សាន្តដែលមានពន្លឺថ្ងៃ។

ដោយផ្តល់ការយល់ដឹងអំពីអនាគតនៃប្រព័ន្ធ EES លោក Sarekanno បាននិយាយថា “យើងរំពឹងថាស្ថានភាពនឹងមានស្ថេរភាពក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំឬពីរឆ្នាំ” ។

ថ្លែងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូលនៃនាយកប្រតិបត្តិឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នៅទីក្រុង Westminster ដែលរៀបចំដោយ Abta គាត់បាននិយាយថា “ផ្នែកដ៏លំបាកបំផុតគឺការចុះឈ្មោះដំបូង ដែលជាពេលវេលាដែលស្នាមម្រាមដៃ និងរូបភាពមុខត្រូវបានថត” ។

“ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់មក EU ម្តងទៀត (ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំ) ពួកគេមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់ដំណើរការដូចគ្នាទេ ដូច្នេះពួកគេអាចចូលបានលឿនជាងមុន។”

ជាមួយនឹងចំណុចឆ្លងកាត់ព្រំដែនប្រហែល 1,700 ឥឡូវនេះតម្រូវឱ្យមាន EES លោក Sarekanno បាននិយាយថា “រដ្ឋជាសមាជិកនៅតែសម្របខ្លួនទៅនឹងការពិតថ្មី។ មានមួយចំនួនដែលកំពុងគ្រប់គ្រងវាបានល្អ និងមានធនធានដែលខិតខំប្រឹងប្រែង” ។

“អ្នក​ផ្សេង​ទៀត​នៅ​តែ​មាន​ការ​លំបាក​។ ការ​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​នេះ … ត្រូវ​ការ​ពេល​វេលា​និង​ការ​ខិតខំ​មួយ​ចំនួន​” ។

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងរបាយការណ៍នៃជួរដ៏វែង និងក្តីបារម្ភជុំវិញការរីកចំរើននៃថ្ងៃឈប់សម្រាករដូវក្តៅនេះ សហភាពអឺរ៉ុបកំពុងអនុញ្ញាតឱ្យការត្រួតពិនិត្យនៅអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីជៀសវាងការតម្រង់ជួរនៅពេលកំពូល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនតែងតែកើតឡើងទេ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនឥឡូវនេះកំពុងលើកទឹកចិត្តអ្នកដំណើរឱ្យនៅអាកាសយានដ្ឋានគោលដៅរបស់ពួកគេបីម៉ោងមុនពេលចេញដំណើររបស់ពួកគេក្នុងក្តីសង្ឃឹមថានឹងកាត់បន្ថយឱកាសនៃការខកខានជើងហោះហើររបស់ពួកគេទៅផ្ទះរបស់ពួកគេ។

លោក Tim Alderslade នាយកប្រតិបត្តិនៃស្ថាប័នឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ចក្រភពអង់គ្លេសបាននិយាយថា “ប្រសិនបើសហភាពអឺរ៉ុបខ្លួនឯងរំពឹងថាជួរនឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ 2 ឆ្នាំ នេះមិនមែនជាបញ្ហាធ្មេញទេ នេះគឺជាការបរាជ័យគោលនយោបាយធ្ងន់ធ្ងរ” ។

“រដ្ឋជាសមាជិកត្រូវតែប្រើភាពបត់បែនដែលអាចរកបានសម្រាប់ពួកគេ ដើម្បីការពារអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងរដូវក្តៅនេះ និងលើសពីនេះទៅទៀត។”