Home នយោបាយ / Politic ហេតុអ្វីបានជាផ្កាយរណបដូចរថយន្តប្រណាំង? នាយកដ្ឋានប្រណាំងរបស់ Apex និង Toyota មានចម្លើយ

ហេតុអ្វីបានជាផ្កាយរណបដូចរថយន្តប្រណាំង? នាយកដ្ឋានប្រណាំងរបស់ Apex និង Toyota មានចម្លើយ

8
0



គន្លង និងផ្លូវប្រណាំងមានអ្វីមួយជាមូលដ្ឋានដូចគ្នា។

បាទ មួយគឺសេឡេស្ទាល និងមួយទៀតនៅលើផែនដី ដែលផ្ទុកដោយយានអវកាស និងផ្កាយរណបធៀបនឹងរថយន្តប្រណាំង។ ប៉ុន្តែបរិស្ថានទាំងពីរនេះក៏ជាកន្លែងដែលមិនអាចអត់អោនបានបំផុតផងដែរ៖ នៅលើផ្លូវប្រណាំង រថយន្តត្រូវតែទប់ទល់នឹងកំដៅ ការប៉ះទង្គិច និងភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិចដែលមិនស្ថិតស្ថេរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ផ្កាយរណបនៅក្នុងគន្លងតារាវិថីប្រឈមមុខនឹងការបំពុលដោយវិទ្យុសកម្ម និងទេសភាពគ្មានខ្យល់ – ផ្នែករឹងត្រូវតែរស់រានមានជីវិតដោយមិនគិតពីសីតុណ្ហភាព និងពេលវេលា ដោយគ្មានជំនួយនៅតាមផ្លូវ។ ជាមួយនឹងទាំងផ្កាយរណប និងរថយន្តប្រណាំង ការវិនិច្ឆ័យតិចតួចអាចមានផលវិបាកមហន្តរាយ។

“គន្លង និងផ្លូវប្រណាំងគឺ ខ្លាំងណាស់ លោក Jim Adler ស្ថាបនិក និងជាដៃគូទូទៅនៃក្រុមហ៊ុន Toyota Ventures ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាចំនួន 251 ពាន់លានដុល្លាររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបាននិយាយ។

Adler បាននិងកំពុងសិក្សាពីភាពស្រដៀងគ្នារវាងការធ្វើដំណើរក្នុងលំហ និងការប្រណាំងតាំងពីឆ្នាំ 2024 នៅពេលដែលនាយកប្រតិបត្តិ Apex និងសហស្ថាបនិក Ian Cinnamon (ដែលបានលះបង់ជីវិតរបស់គាត់ចំពោះបញ្ហាប្រឈមដ៏ស្មុគស្មាញនៃផ្កាយរណបដែលផលិតច្រើន) បានមករកគាត់ជាមួយនឹងទីលានមួយថា តើ Toyota Racing Development—ដែលបង្កើតរថយន្តប្រណាំង Toyota និង Lexus រួមទាំង NASCAR ជួយ Apex បង្កើតគ្រឿងបន្លាស់ផ្កាយរណបដែរឬទេ?

លោក Cinnamon បាននិយាយថា “Apex គឺពិតជាផ្អែកលើមូលដ្ឋាននៃការគិតអំពីការសាងសង់ផ្កាយរណបដោយប្រើប្រាស់ចំណេះដឹងអំពីរថយន្ត”។ “រថយន្តប្រណាំងគឺជាគំរូដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាងពីរបៀបដែលអ្នកគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នក ដល់របៀបដែលអ្នកចូលទៅជិតរបារគុណភាព។ នៅពេលអ្នកកំពុងដោះស្រាយជាមួយរថយន្តប្រណាំងដែលធ្វើដំណើរលើសពី 100 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ហើយដឹកមនុស្ស នោះអ្វីៗមិនអាចបរាជ័យបានទេ។ ហើយអ្នកត្រូវតែបង្កើតវាឱ្យដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ។ មាត្រដ្ឋានគឺជាពាក្យគន្លឹះតាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ។”

Adler – ដែលបានដឹកនាំការវិនិយោគ 2.3 ពាន់លានដុល្លាររបស់ Toyota Ventures នៅ Apex ក្នុងឆ្នាំ 2023 បានភ្ជាប់ Cinnamon យ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយ Jack Irving អ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅនៃ Toyota Racing Development USA ដែលបានធ្វើការជាមួយនាយកដ្ឋាននេះតាំងពីឆ្នាំ 2010។ វាគឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងទស្សនវិជ្ជាដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ ប៉ុន្តែឆាប់រហ័ស។

លោក Irving បាននិយាយថា “ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីនរបស់យើង វាជាបញ្ហាធំណាស់” ។ “ព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់ត្រូវតែជាបញ្ហា។ ប្រសិនបើផ្កាយរណបរបស់អ្នកស្រាប់តែមានបញ្ហានៅក្នុងគន្លង នោះជាបញ្ហាដ៏ធំធេង… ការវាស់វែងនៃគ្រោះមហន្តរាយរបស់អ្នកគឺដូចទៅនឹងរបស់យើងដែរ”។

លទ្ធផល​គឺ​ភាព​ជា​ដៃគូ​ចល័ត​អវកាស​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​សម្រាប់​តូយ៉ូតា។ ក្រុមហ៊ុន Toyota Racing Development ឬហៅកាត់ថា TRD បានធ្វើការជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន Apex ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Los Angeles ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2025 ដើម្បីបង្កើតធាតុផ្សំរចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ផ្កាយរណបរបស់ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើម។ ទាំងនេះរាប់បញ្ចូលទាំងផ្នែកសំខាន់ៗដូចជា ផ្ទៃខាងលើ ផ្ទៃខាងក្រោម ក្បាលធំ តួស៊ីឡាំង និងផ្នែកតូចៗដែលទាមទារ “ការអត់ឱនគួរឱ្យអស់សំណើច” យោងតាមលោក Irving ។

បាទ ភាពជាដៃគូនេះមានចំណុចសំខាន់នៃអ្វីដែលអស្ចារ្យ។ យានអវកាស ផ្កាយរណប និងរថយន្តប្រណាំង! ជាការសំខាន់ វាជាការរិះគន់ដ៏យូររបស់ Cinnamon លើលំហអាកាសបែបបុរាណ៖ គាត់និយាយថា ស្តង់ដារផលិតកម្មរបស់ឧស្សាហកម្មអវកាសមានបរិមាណតិចពេក និងត្រូវតាមខ្លួន ហើយថាអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ ត្រូវការផ្កាយរណបដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារ គុណភាពខ្ពស់ និងផលិតបន្ថែមទៀតលើទំហំរថយន្ត។

លោក Cinnamon សហស្ថាបនិកនៃ Apex ក្នុងឆ្នាំ 2022 បាននិយាយថា “TRD គឺជាកន្លែងកណ្តាលដ៏ល្អឥតខ្ចោះ” “សម្រាប់រថយន្តប្រណាំង វាជារបារដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាងរថយន្តធម្មតា ហើយអ្នកនៅតែដំណើរការក្នុងបរិមាណខ្ពស់ជាង (ការផលិត) ជាងនៅក្នុងលំហអាកាស។ សម្រាប់ពួកយើង វាគ្រាន់តែជាទីតាំងកណ្តាលត្រឹមត្រូវប៉ុណ្ណោះ”។

ហើយវានៅចំកណ្តាល អាលីសនៅអច្ឆរិយៈអាថ៌កំបាំង “ហេតុអ្វីបានជារថយន្តប្រណាំងដូចផ្កាយរណប?” ត្រូវបានដោះស្រាយ។

Irving បាននិយាយថា “នៅក្នុងការប្រណាំងខ្ពស់បំផុត (នៃការប្រណាំង) អ្នកទាំងអស់គឺពីរបីពាន់នៃវិនាទីដាច់ពីគ្នាហើយអ្នកគ្រាន់តែព្យាយាមដើម្បីទទួលបានបន្ថែមមួយរយឬពាន់នៅលើភ្លៅនីមួយៗដើម្បីឈានទៅមុខ” Irving បាននិយាយថា។ “វាទៅឆ្ងាយដូចជាគ្រាន់តែផ្នែកប៉ូលា, ដូចជាឆ្កួតដូចដែលស្តាប់ទៅ … ហើយអ្នកនឹងឃើញថា (ភាពជាក់លាក់នេះ) គឺចាំបាច់នៅក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងវិស្វកម្មខ្លាំងបំផុតទាំងអស់។”

ប្រសិនបើអ្នកពង្រីក វាមានច្រើននៅទីនេះ ដែលមិនមែនអំពី Apex ទាល់តែសោះ។ សម្រាប់រឿងមួយ Adler បានកំណត់យកលំហជាតំបន់រីកចម្រើនបន្ទាប់របស់ Toyota៖ “ជាមួយនឹងផ្កាយរណប 100,000 នឹងត្រូវសាងសង់ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ វាមិនត្រឹមតែជាអ្វីដែលអវកាសអាចនាំយកមកក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាអ្វីដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តអាចនាំយកមកក្នុងឧស្សាហកម្មអវកាសផងដែរ”។ ទ្រព្យសកម្ម. “លំហអាចជាប្រភេទចល័តបន្ទាប់ដែលតូយ៉ូតាឈានជើងចូល។”

ក៏មានសំណួរសង្គមទូលំទូលាយដែលប្រឈមមុខនឹងសហរដ្ឋអាមេរិកទាក់ទងនឹងអនាគតនៃការផលិតនៅលើដី — មន្ត្រីរដ្ឋាភិបាល សហគ្រិន អ្នកវិនិយោគ និងជាច្រើនទៀតបានជួបបញ្ហាក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះនៃមូលដ្ឋានឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេស និងការរស់ឡើងវិញអាចមើលទៅដូចអ្វី។ (តូយ៉ូតាដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសជប៉ុនមានវត្តមានផលិតកម្មដ៏សំខាន់នៅអាមេរិកខាងជើង។) សម្រាប់ Cinnamon ការផ្លាស់ប្តូរបញ្ញាត្រូវតែកើតឡើង។

លោក Cinnamon បាននិយាយថា “យើងត្រូវគិតអំពីការផលិតមិនត្រឹមតែពីទស្សនៈនៃរបៀបដែលយើងបង្កើតអ្វីមួយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែយើងក៏ត្រូវគិតពីរបៀបដែលយើងបង្កើតវាផងដែរ នៅពេលយើងពិចារណាលើអថេរសំខាន់ៗទាំងអស់ ដូចជាគុណភាព ល្បឿនផលិត និងតម្លៃសមរម្យ”។ “ជារឿយៗយើងនិយាយថា ‘អូ យើងអាចបង្កើតជាក្រុមបាន។’ ឥឡូវ​តើ​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ប៉ុន្មាន? ឬ៖ «យើងអាចសាងសង់វាក្នុងតម្លៃថោក»។ យល់ព្រម ប៉ុន្តែតើពួកគេមានគុណភាពខ្ពស់ទេ? យើងត្រូវស្វែងរកចំណុចកណ្តាលរវាងធាតុស្នូលទាំងនេះ។ ហើយ​ប្រសិន​បើ​យើង​អាច​ធ្វើ​បាន​នោះ មូលដ្ឋាន​ផលិតកម្ម​របស់​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​ពិត​ជា​អាច​ដំណើរ​ការ​បាន»។

ជួបគ្នាពេលព្រឹក,

Allie Garfinkle
X៖
@agarfinks
អ៊ីមែល៖ alexandra.garfinkle@fortune.com

ដាក់ស្នើការផ្តល់ជូនសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មាន Term Sheet នៅទីនេះ។

Joey Abrams បានរៀបចំផ្នែក Offers នៃព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានថ្ងៃនេះ. ជាវនៅទីនេះ។

ដើមទុនហានិភ័យ

ពត់កោងធនាគារឯកជន AI ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង San Francisco បានរៃអង្គាសប្រាក់បាន 70 លានដុល្លារនៅក្នុងការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានស៊េរី B1 ។ សួស្តី មូលនិធិ បានដឹកនាំភ្លៅហើយធ្វើតាម ច្រក, ទីក្រុង Wellington, បណ្តាញ រាជធានី, ៥៣ ស្ថានីយ៍, ទីតាញ៉ូម បណ្តាក់ទុននិងផ្សេងទៀត។

សូណាតាអ្នកផ្តល់សេវាបង្ការដែលមានសមាជិកភាពដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងញូវយ៉ក សាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ និងឡូសអេនជឺលេស បានរៃអង្គាសប្រាក់បាន 7 លានដុល្លារពី លុច រាជធានី, BoxGroup, ផ្កាឈូករ័ត្ន រាជធានីនិងផ្សេងទៀត។

ប្រូឡូវេទិកាលទ្ធកម្មដែលដំណើរការដោយ AI ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងឡុងដ៍ ចក្រភពអង់គ្លេស សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនសំណង់ បានរៃអង្គាសប្រាក់បានចំនួន 4.2 លានផោន (5.6 លានដុល្លារ) ក្នុងការផ្តល់មូលនិធិគ្រាប់ពូជ។ បីដង ចំណុច បណ្តាក់ទុន បានដឹកនាំភ្លៅហើយធ្វើតាម អាណាមការ៉ា, បេតុង VC, ស្នេហា បណ្តាក់ទុននិង ផលប័ត្រ បណ្តាក់ទុន.

សមធម៌ឯកជន

ArchIMED បានយក អេសស្ពឺរីន ការព្យាបាលAnn Arbor ក្រុមហ៊ុនជីវឱសថពាណិជ្ជកម្មដែលមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋ Michigan បានផ្តោតលើការព្យាបាលកាត់បន្ថយកូឡេស្តេរ៉ុល LDL ជាឯកជនជាមួយនឹងដើមទុនភាគហ៊ុនរហូតដល់ 1.1 ពាន់លានដុល្លារ។

អេ ឧស្សាហកម្ម ដៃគូ ទទួលបាន ម្សៅ យ៉ាន់ស្ព័រ ក្រុមហ៊ុនLoveland ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកចែកចាយដែលមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋ Ohio នៃលោហធាតុ សេរ៉ាមិច និងម្សៅបាញ់កម្ដៅ។ ព័ត៌មានលម្អិតហិរញ្ញវត្ថុមិនត្រូវបានបង្ហាញទេ។

អាឌៀន បានយល់ព្រមទិញភាគហ៊ុនភាគច្រើន ទីក្រុង Munich អគ្គិសនីក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាថ្មដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Munich ។ ព័ត៌មានលម្អិតហិរញ្ញវត្ថុមិនត្រូវបានបង្ហាញទេ។

ម៉ាកូ ដំណោះស្រាយផ្សាភ្ជាប់គាំទ្រដោយ តម្រឹម រាជធានី ដៃគូទទួលបាន រ៉ុក្កែត ត្រាអ្នកចែកចាយ O-rings និងផលិតផលផ្សាភ្ជាប់ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Denver រដ្ឋ Colorado ។ ព័ត៌មានលម្អិតហិរញ្ញវត្ថុមិនត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹងទេ។

គណៈប្រធានគាំទ្រដោយ CD&Rទទួលបាន ចំណុចរកមើលអ្នកផ្តល់ដំណោះស្រាយ IT ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Pleasant Hill រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ ព័ត៌មានលម្អិតហិរញ្ញវត្ថុមិនត្រូវបានបង្ហាញទេ។

សន្តិសុខ ការគ្រប់គ្រង ក្រុមគាំទ្រដោយ ការក្តាប់ វិនិយោគិនទទួលបាន សុវត្ថិភាពឆ្លងMarkham ដែលជាអ្នកផ្តល់សេវាសុខភាព សុវត្ថិភាព និងបរិស្ថានដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Ontario ។ ព័ត៌មានលម្អិតហិរញ្ញវត្ថុមិនត្រូវបានបង្ហាញទេ។

មូលនិធិ + មូលនិធិនៃមូលនិធិ

សម្រង់ រាជធានីក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនឯកជនដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Dallas រដ្ឋ Texas និង Greenwich រដ្ឋ Connecticut បានរៃអង្គាសប្រាក់ចំនួន 1.1 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់មូលនិធិដំបូងរបស់ខ្លួនដែលផ្តោតលើក្រុមហ៊ុនទីផ្សារមធ្យមក្នុងវិស័យសេវាកម្ម ឧស្សាហកម្ម និងអ្នកប្រើប្រាស់។

មនុស្ស

គំរូក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ ខេធី beaver ដល់នាយកប្រតិបត្តិ។

សូហ្វីនណូវ៉ា ដៃគូក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងប៉ារីសប្រទេសបារាំង ដាវីឌ អ៊ីវ៉ាន ជាដៃគូ។ ពីមុនគាត់នៅ រ៉ូឆេ ហ៊ាន មូលនិធិ.



Source link