George Russell បញ្ចេញភាពរំជើបរំជួលយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីដកខ្លួនចេញពីការប្រកួត Belgian Grand Prix។ Russell បានធ្លាក់លើភ្លៅទីមួយនៅ Spa-Francorchamps កាលពីថ្ងៃអាទិត្យបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចជាមួយ Lewis Hamilton របស់ Ferrari ។
ក្រោយមកជនជាតិអង់គ្លេសត្រូវបានពិន័យសម្រាប់ឧបទ្ទវហេតុនេះ ប៉ុន្តែការប៉ះទង្គិចបានកើតឡើងដោយសារតែ Russell ត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងក្រុមដែលដេញតាមបន្ទាប់ពីការបរាជ័យម៉ាស៊ីននៅលើភ្លៅទីមួយ។ ហើយបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចគ្នា រ័សុលបានបញ្ចេញការមិនសប្បាយចិត្តរបស់គាត់តាមវិទ្យុក្រុម ដែលមិនបានចាក់ផ្សាយអំឡុងពេលការប្រណាំងកាលពីថ្ងៃអាទិត្យ។
គាត់បានខឹងសម្បារថា “តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះ SOC (ស្ថានភាពនៃការសាកថ្ម)?
ការអត្ថាធិប្បាយរបស់ជនជាតិអង់គ្លេសទាក់ទងនឹងបញ្ហាជាបន្តបន្ទាប់ដែលគាត់បានរងទុក្ខនៅឆ្នាំនេះ ហើយដែលបានរួមចំណែកដល់ការដឹកនាំរបស់ Kimi Antonelli ។ ឥឡូវនេះ Russell មាន 50 ពិន្ទុតាមពីក្រោយមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់ Antonelli បន្ទាប់ពីក្មេងជំទង់អ៊ីតាលីបានឈ្នះលើកទី 6 របស់គាត់ក្នុងដប់ជុំរហូតមកដល់ពេលនេះ។
ហើយជាការឆ្លើយតបទៅនឹងការអត្ថាធិប្បាយរបស់ Russell នាយកក្រុម Mercedes លោក Toto Wolff បាននិយាយថា “អ្នកត្រូវតែយល់ថាអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍រំជួលចិត្តក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបររថយន្ត Formula 1 អ្នកគឺជាក្រុមដែលមានឥស្សរជន ហើយវាជាកិត្តិយសដ៏អស្ចារ្យក្នុងការបើកបររថយន្ត Mercedes”។
“ខ្ញុំសង្ឃឹមថា អារម្មណ៍ស្ពឹកស្រពន់ទៅឆ្ងាយ ហើយយើងព្យាយាមស្តារសុទិដ្ឋិនិយម និងសុទិដ្ឋិនិយមនោះ។
“អ្នកជិះទាំងអស់ ឬយ៉ាងហោចណាស់អ្នកដែលខ្ញុំបានធ្វើការជាមួយ ឆ្លងកាត់រយៈពេលដ៏លំបាក ហើយវាកើតឡើងចំពោះអត្តពលិកគ្រប់រូប។ អ្នកត្រូវតែរកវិធីដើម្បីលើកទឹកចិត្ត ឬពង្រឹង ហើយ George មានវិធីរបស់គាត់ ហើយខ្ញុំពិតជាព្យាយាមជួយគាត់ក្នុងរឿងនេះ”។
“ខ្ញុំបានស្គាល់ George ជាយូរមកហើយ។ ខ្ញុំយល់ពីការខកចិត្តរបស់គាត់ ហើយក្រុមនៅពីក្រោយគាត់ 100 ភាគរយ” ។
ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងពីបញ្ហាម៉ាស៊ីនរបស់ Russell លោក Wolff បានបន្តទៀតថា “អង្គភាពថាមពលគឺស្មុគស្មាញណាស់ របៀបដែលអ្នកប្រមូលផល របៀបប្រើប្រាស់ និងអន្តរកម្មរបស់អ្នកបើកបរ។
“យើងមានកញ្ចប់ដ៏រឹងមាំមួយ ហើយកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាភាពអាចជឿជាក់បាន ប៉ុន្តែជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ពេលខ្លះវាកើតឡើង។”
“ជាមួយ George យើងពិតជាបានកត់សម្គាល់អ្វីមួយជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលមានន័យថាគាត់ត្រូវប្រើថាមពលតិចជាងមុននឹងចូលទៅក្នុងវេនទី 18” ។
“វាជាការល្អដែលយើងបានរកឃើញវានៅទីនេះ ពីព្រោះនៅទីក្រុង Budapest ដែលមិនមែនជាសៀគ្វីថាមពលទាប វានឹងពិបាកក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណវា។ ប៉ុន្តែវានៅតែមិនធ្វើឱ្យវាប្រសើរជាងមុនសម្រាប់គាត់ ហើយនោះប្រហែលជាពាក់កណ្តាលគម្លាត ឬច្រើនជាងនេះបន្តិច ដែលគាត់មាននៅលើ Kimi”។
