ស្ពានចំណាស់ជាងគេរបស់ទីក្រុងប៉ារីសបានចាប់ផ្តើមការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងក្នុងសប្តាហ៍នេះ ខណៈដែលវិចិត្រករ JR ដែលជារឿយៗគេហៅថា “French Banksy” បានចាប់ផ្តើមបំប៉ោង “រូងភ្នំ” ដ៏ធំសម្បើមលើ Pont Neuf ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។
ការបំភាន់ថ្មដ៏មហិមានេះបណ្តើរ ៗ នូវកន្លែងសម្គាល់នៅសតវត្សរ៍ទី 17 ដែលបានជួយប្រជាជនប៉ារីសឆ្លងកាត់ Seine អស់រយៈពេលជាង 4 សតវត្ស។ កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ច្រាំងថ្មបុរេប្រវត្តិបានលេចឡើងនៅកណ្តាលទីក្រុង។
ដំណើរការអតិផរណាពេញមួយយប់ ដែលដំបូងឡើយបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលដោយសារលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ គឺជាដំណាក់កាលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតនៃគម្រោងដែលបានដំណើរការអស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ។ ការងារសាធារណៈដ៏មានមហិច្ឆតានេះ គឺជាការងារដ៏សំខាន់បំផុតមួយ ដែលទីក្រុងប៉ារីស បានឃើញក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ។ ដោយទទួលបានមូលនិធិតាមរយៈការលក់ការងាររបស់ JR និងការគាំទ្រពីដៃគូសាជីវកម្មជាច្រើន គ្រោងនឹងបើកជាសាធារណៈនៅថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនា។
លោក JR បានប្រាប់សារព័ត៌មាន The Associated Press នៅដើមឆ្នាំនេះនៅក្នុងស្ទូឌីយ៉ូរបស់គាត់នៅត្រើយខាងកើតនៃទីក្រុង ដោយពាក់មួកម៉ាកយីហោ និងវ៉ែនតាវ៉ែនតាថា “យើងហៀបនឹងទុកអ្វីដែលមិនគួរឱ្យជឿនៅកណ្តាលទីក្រុងប៉ារីស” ។
JR ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអ្នកបិទភ្ជាប់រូបថតដ៏ធំនៅលើអគារ ជញ្ជាំង និងដំបូលជុំវិញពិភពលោកបាននិយាយថា ពីខាងក្រៅ ការដំឡើងនេះមើលទៅដូចជាដុំថ្មដែល “ព្យញ្ជនៈ” ឆ្លងកាត់ទេសភាព។ លើកនេះគាត់ចង់ឱ្យប្រជាជនប៉ារីសធ្វើអ្វីដែលមិនធម្មតានៅលើស្ពានដ៏មមាញឹកបំផុតរបស់ពួកគេ៖ ឈប់។
អ្នកទស្សនាអាចដើរដោយមិនគិតថ្លៃតាមរយៈផ្លូវរូងក្រោមដីដ៏វែង និងងងឹតដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានពន្លឺថ្ងៃ និងកន្លែងដែលមនុស្ស “បាត់បង់ពេលវេលា” នេះបើយោងតាម JR ។
តួលេខគួរឱ្យភ័យខ្លាច។ រចនាសម្ព័ន្ធនេះមានប្រវែង 120 ម៉ែត្រ (393 ហ្វីត) និងកម្ពស់ 18 ម៉ែត្រ (59 ហ្វីត) ដែលខ្ពស់ដូចអគារប្រាំមួយជាន់។
ប៉ុន្តែវាត្រូវបានសាងសង់ស្ទើរតែទាំងស្រុងពីខ្យល់ – ក្រណាត់ 80 សន្លឹកដែលពោរពេញទៅដោយ 20,000 ម៉ែត្រគូប – និងមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 5 តោនប៉ុណ្ណោះ។ ក្រណាត់នេះត្រូវបានដេរដោយដៃដោយសិប្បករ 25 នាក់នៅក្នុងភូមិមួយក្នុងទីក្រុង Brittany ។
គ្មានអ្វីកប់ក្នុងថ្មប្រវត្តិសាស្ត្រទេ។
កាត់ផ្តាច់ខ្យល់ ហើយច្រាំងថ្មចោទនឹងលិចដូចខ្យល់ដង្ហើម – ការដួលរលំ។ វិស្វករ JR បានហាត់សមអស់ជាច្រើនសប្តាហ៍នៅក្នុងឃ្លាំងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Orly ដើម្បីធានាថាថ្មនឹងធ្លាក់ចុះយ៉ាងរលូនក្នុងករណីមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី។
ស្នាដៃសិល្បៈ ដែលមានឈ្មោះថា La Caverne du Pont Neuf គឺជាការសរសើរដល់រឿងព្រេងរបស់វិចិត្រករប៉ារីស។
នៅឆ្នាំ 1985 វិចិត្រករ Christo និងភរិយារបស់គាត់គឺ Jeanne-Claude បានគ្របដណ្តប់លើស្ពានដូចគ្នានៅក្នុងក្រណាត់មាសស្លេក – ខ្សែពួរប្រវែង 13 គីឡូម៉ែត្រដែលជាជម្លោះមួយទសវត្សរ៍ជាមួយសាលាក្រុងមានអ្នកទស្សនាបីលាននាក់ក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍។ ទង្វើនេះបានជួយបង្កើតគំនិតនៃសិល្បៈដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងទីក្រុងទំនើប។
ការ៉េនៅជាប់នឹងស្ពានឥឡូវដាក់ឈ្មោះនាង។
JR បាននិយាយថា “វាពិបាកណាស់ក្នុងការតាមដានពួកគេ។
គាត់បាននិយាយថាគំនិតរបស់គាត់គឺដើម្បីនាំយក “រ៉ែនិងធម្មជាតិ” ត្រលប់ទៅបេះដូងនៃទីក្រុងវិញ។ គាត់មិនគ្របដណ្តប់ស្ពានទេ គាត់ច្រូតវា – គាត់បញ្ជូនថ្មឆ្លាក់ត្រឡប់ទៅកន្លែងយកថ្មកំបោរដែលទីក្រុងប៉ារីសខ្លួនឯងត្រូវបានកាត់។
រូងភ្នំក៏ជាការព្រមានផងដែរ។ JR បានសាងសង់វាជាការងក់ក្បាលទៅនឹងការលើកឡើងរបស់ Plato ដែលអ្នកទោសច្រឡំស្រមោលនៅលើជញ្ជាំងសម្រាប់ពិភពពិត។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “ថ្ងៃនេះជារូងភ្នំអ្វី? ទូរស័ព្ទរបស់យើង”។ “ដោយសារតែយើងជឿថាក្បួនដោះស្រាយរបស់យើងគឺជាការពិតនៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម” ។
បន្ទាប់មកគាត់រត់ត្រង់ចូលទៅក្នុងភាពផ្ទុយគ្នា៖ ដើម្បីចូលទៅក្នុងរូងភ្នំរបស់គាត់តាមរយៈអេក្រង់ អ្នកទស្សនាលើកទូរស័ព្ទរបស់ពួកគេ។
ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា Snap បានបង្កើតស្រទាប់ការពិតបន្ថែម ដែលបង្ហាញពីអ្វីដែលភ្នែកមើលមិនឃើញ។
សំឡេងនេះគឺជាសំឡេងរ៉ែដ៏ជ្រៅពី Thomas Bangalter ដែលជាអតីតរបស់ Daft Punk ដែលមានអាយុ 10 ឆ្នាំនៅពេល Christo រុំស្ពាន។
រូងភ្នំនេះនឹងបើកដំណើរការ 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃទី 6 ដល់ថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនា ដោយបិទស្ពានដើម្បីចរាចរណ៍ និងអាចមើលឃើញពីការចត ពីទូកឆ្លងកាត់ និងសូម្បីតែពីលើកំពូលនៃ Eiffel Tower ។
វាស្របពេលជាមួយ Paris Fashion Week, World Music Day និងពិធីបុណ្យសិល្បៈពេលយប់ Nuit Blanche។
ប្រសិនបើវាធ្លាក់ចុះ ក្រណាត់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ឡើងវិញ ឬកែច្នៃឡើងវិញ។ Air, JR ចូលចិត្តនិយាយ, មិនទុកស្លាកស្នាម។
បន្ទាប់មករូងភ្នំដូចជាសំបកមាសកាលពី 40 ឆ្នាំមុននឹងរលាយបាត់ ហើយ Pont Neuf ដែលចាស់ជាងសាធារណរដ្ឋ និងចាស់ជាងបដិវត្តន៍នឹងលេចឡើងម្តងទៀតយ៉ាងពិតប្រាកដ។
