យន្តហោះដែលប្រើសម្រាប់ការលោតឆ័ត្រយោងបានធ្លាក់កាលពីថ្ងៃអាទិត្យនេះ នៅជិតផ្ទះនៅ Tomblaine ជិត Nancy ។ មនុស្ស ១១ នាក់នៅលើយន្តហោះទាំងអស់ត្រូវបានសម្លាប់។ ការស៊ើបអង្កេតកំពុងដំណើរការដើម្បីបញ្ជាក់ពីកាលៈទេសៈនៃសោកនាដកម្មនេះ។
នៅក្នុងការស៊ើបអង្កេតនៃឧបទ្ទវហេតុយន្តហោះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែលបានសម្លាប់មនុស្ស 11 នាក់នៅជិត Nancy កាលពីថ្ងៃអាទិត្យទី 28 ខែមិថុនា ហើយជាការស្លាប់បំផុតនៅក្នុងអាកាសចរណ៍ក្នុងប្រទេសបារាំងដោយមិនរាប់បញ្ចូលការដឹកជញ្ជូនយោធា និងពាណិជ្ជកម្ម វីដេអូដែលផលិត និងការគ្រប់គ្រងការហោះហើរត្រូវបានវិភាគជាពិសេស នេះបើយោងតាមអ្នកជំនាញដែលបានសម្ភាសន៍ដោយ AFP ។
យន្តហោះ Pilatus ដែលចុះឈ្មោះក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ បានធ្លាក់នៅវាលស្មៅក្បែរអាកាសយានដ្ឋាន Nancy-Essey។ លោក Jean-Paul Troadec អតីតនាយកការិយាល័យស៊ើបអង្កេត និងវិភាគសម្រាប់សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (BEA) បានប្រាប់ AFP ថា “ឧបករណ៍ថតសំឡេងដែលប្រើសម្រាប់ការវិភាគគ្រោះថ្នាក់” ដែលជាទូទៅហៅថាប្រអប់ខ្មៅ “គឺមិនចាំបាច់សម្រាប់យន្តហោះប្រភេទនេះទេ” ។
លោកបន្ថែមថា “ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាអាចទៅរួចដែលមនុស្សដំឡើងឧបករណ៍ថតសំឡេងតាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ពួកគេ (…) ឧទាហរណ៍ ដើម្បីស្វែងយល់ពីរបៀបដែលអ្នកបើកបរបានគ្រប់គ្រងការហោះហើររបស់គាត់” គាត់បន្ថែម។
គន្លង និងការអនុលោមតាមឧបករណ៍ដែលកំពុងស្ថិតក្រោមការស៊ើបអង្កេត
ប្រសិនបើមិនមានឧបករណ៍ថតចម្លងទេ អ្នកស៊ើបអង្កេត BEA ត្រូវតែពិចារណាលើធាតុផ្សេងទៀត។ លោក Gérard Legauffre អ្នកជំនាញខាងអាកាសចរណ៍ពន្យល់ថា “យើងត្រូវមើលផ្លូវហោះហើរ៖ ឧបករណ៍បញ្ជូនរបស់យន្តហោះបញ្ជូនសញ្ញាចេញ វាត្រូវបានរកឃើញដោយរ៉ាដានៅក្បែរនោះ ដែលផ្តល់ផ្លូវហោះហើរដំបូង” ។ គាត់បន្ថែមថា “ប៉ុន្តែគន្លងមិនផ្តល់អ្វីទាំងអស់” ។
លោកបាននិយាយថា យន្តហោះដែលបានធ្លាក់កាលពីថ្ងៃអាទិត្យ “ហាក់ដូចជាបានបត់ទៅខាងឆ្វេងហើយបន្ទាប់មកបានបុក (ដី កំណត់ត្រារបស់អ្នកនិពន្ធ) ស្ទើរតែភ្លាមៗ។ ដូច្នេះយើងត្រូវមើលថាតើការគ្រប់គ្រងការហោះហើរទាំងអស់ឆ្លើយតបយ៉ាងត្រឹមត្រូវឬអត់”។
លោក Gérard Legauffre លើកឡើងថា ដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ ចាំបាច់ត្រូវកំណត់ថា តើយន្តហោះបានអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសឬអត់ និងថាតើវា “អាចហោះហើរជាមួយនឹងទំនិញដែលខ្លួនមានឬអត់”។
រកមើលវីដេអូដែលអាចកើតមាននៃជនរងគ្រោះ
ធាតុសំខាន់ៗផ្សេងទៀតរួមមានវីដេអូដែលបានថតនៅខាងក្នុង និងខាងក្រៅយន្តហោះ។ លោក Jean-Paul Troadec សង្កត់ធ្ងន់ថា “អ្នកជិះលើយន្តហោះ តែងតែថតខ្លួនឯង។ ពួកគេថតអ្នកបើកយន្តហោះ ពួកគេថតទេសភាព។ ហើយទាំងអស់នេះផ្តល់ព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ BAE” ។
អ្នកជំនាញបានបន្ថែមថា “យើងអាចសន្មត់ថាវាជាការហោះហើររកឃើញ ហើយមនុស្សមួយចំនួននៅលើយន្តហោះ ដែលជាអកុសលបានស្លាប់ បានថតវីដេអូជាមួយទូរស័ព្ទដៃរបស់ពួកគេ” ។ “ចាប់តាំងពីការហោះហើរបានកើតឡើងនៅចំពោះមុខទស្សនិកជន យើងក៏អាចសន្មត់ថាមនុស្សជាច្រើនបានថតរូបការហោះហើរនេះ ហើយបានថតពេលនៃគ្រោះថ្នាក់នេះ”។
យោងតាមអ្នកជំនាញ មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃឧបទ្ទវហេតុនេះ រួមមានអតុល្យភាពនៅក្នុងយន្តហោះ ក្នុងករណីដែលអ្នកដំណើរផ្លាស់ទីឆ្ពោះទៅកាន់ផ្នែកខាងក្រោយនៃយន្តហោះ។ ឬ៖ “អ្នកបើកយន្តហោះមានអារម្មណ៍មិនស្រួលខ្លួន។ នេះគឺជាសម្មតិកម្មដែលយើងនឹងសាកល្បង ព្រោះវាក្តៅខ្លាំងណាស់” Jean-Paul Troadec រំលឹកឡើងវិញ។
