អេស្តូនីបានបញ្ចេញរូបភាពគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលបង្ហាញពីកាំភ្លើងយន្ត និងបាវខ្សាច់ដែលដាក់នៅលើកប៉ាល់ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ដែលមានទង់ជាតិរុស្ស៊ីនៅសមុទ្របាល់ទិកនារដូវផ្ការីកនេះ។ នេះជាសញ្ញានៃការប្រឈមមុខដាក់គ្នាកាន់តែខ្លាំងឡើងដោយក្រុងម៉ូស្គូក្នុងការការពារកងនាវាស៊ីវិលរបស់ខ្លួន។
រូបថតឃ្លាំមើលបង្ហាញពីទីតាំងកាំភ្លើងយន្តដ៏រឹងមាំនៅលើដំបូលស្ពានរបស់ Marshal Vasilevskiy ដែលជាកប៉ាល់ស៊ីវិលដែលមានកំពង់ផែផ្ទះគឺ Kaliningrad ។
ខណៈពេលដែលឆ្មាំប្រដាប់អាវុធនៅលើកប៉ាល់ដែលកំពុងរុករកចំណុចលួចចម្លងគឺជាការមើលឃើញធម្មតា អ្នកវិភាគភូមិសាស្ត្រនយោបាយ Yoruk Isik ដែលដំណើរការក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សា Bosphorus Observer បានពណ៌នាការអភិវឌ្ឍន៍ថាជា “ជំហានថ្មីដ៏ឆ្កួត” សម្រាប់កប៉ាល់ស៊ីវិលដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្របាល់ទិក។
លោក Isik បានប្រាប់រ៉យទ័រថា “នេះគឺជាសកម្មភាពអរិភាពរបស់រុស្ស៊ីក្នុងការផ្ញើសារទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុប និងប្រទេសណាតូថា ខ្លួននឹងប្រឆាំងយ៉ាងសកម្មរាល់ការប៉ុនប៉ងដើម្បីឃុំឃាំង ឬត្រួតពិនិត្យនាវារបស់ខ្លួន” ។ លោកបានបន្ថែមថា “មិនមានហេតុផលសម្រាប់ឥរិយាបថការពារខ្លួនដូចកាំភ្លើងយន្តនៅក្នុងសមុទ្របាល់ទិកទេ… នេះបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថាសមុទ្រខ្ពស់កំពុងក្លាយជាគ្មានច្បាប់កាន់តែខ្លាំងឡើង” ។
យោងតាមទិន្នន័យតាមដានកប៉ាល់ LSEG Marshal Vasilevskiy ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់អង្គភាព Gazprom Gazprom Flot LLC បានដឹកជញ្ជូន LNG ពីកំពង់ផែនៅជិត St. Petersburg ទៅកាន់ Kaliningrad បួនដងចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2025 ដែលថ្មីៗនេះនៅក្នុងខែឧសភា។ ផ្លូវនេះរត់តាមឆ្នេរសមុទ្រអេស្តូនី។ រូបភាព “ត្រូវបានគេថតនៅនិទាឃរដូវនេះនៅលើសមុទ្របាល់ទិក… ក្នុងដែនសមត្ថកិច្ចនៃប្រទេសអេស្តូនី” អ្នកនាំពាក្យរបស់ប៉ូលីស និងសេវាឆ្មាំព្រំដែនអេស្តូនីបាននិយាយកាលពីថ្ងៃចន្ទ។
ក្រុមហ៊ុន Gazprom មិនបានឆ្លើយតបនឹងសំណើសុំការអត្ថាធិប្បាយរបស់ Reuters ទេ។ លោក Nikolai Patrushev ទីប្រឹក្សាប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន ទទួលបន្ទុកកិច្ចការដែនសមុទ្រ បាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយ ចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនាថា “យើងមិនអាចអនុញ្ញាតឱ្យមានការបិទផ្លូវសមុទ្រដ៏សំខាន់បំផុតរបស់យើងនោះទេ។ សមុទ្របាល់ទិក និងសមុទ្រខ្មៅគ្រប់គ្រងភាគច្រើននៃពាណិជ្ជកម្មដែនសមុទ្ររបស់យើង” ។
“វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានាឱ្យមានការបែកខ្ញែកទាន់ពេលវេលា និងការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធរបស់កងនាវា (រុស្ស៊ី) ក៏ដូចជាសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការទប់ទល់នឹងការគំរាមកំហែងពេញលេញ”។
ការដាក់ទណ្ឌកម្ម និងការរឹបអូស
កប៉ាល់ដឹកប្រេង Shadow Fleet សង្ស័យចំនួនប្រាំបួន – នាវាដែលភ្ជាប់ជាមួយរុស្ស៊ីដែលមានកម្មសិទ្ធិមិនច្បាស់លាស់ដែលបានហោះហើរទង់នៃភាពងាយស្រួលដើម្បីជៀសវាងការដាក់ទណ្ឌកម្មរបស់លោកខាងលិចចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃសង្រ្គាមនៅអ៊ុយក្រែន – ត្រូវបានរឹបអូសនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុបចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំនេះដែលថ្មីៗនេះដោយប្រទេសបារាំងនៅថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនា។
Marshal Vasilevskiy ត្រូវបានដាក់ទណ្ឌកម្មដោយចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ដោយប្រទេសកាណាដាក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 និងដោយប្រទេសអូស្ត្រាលីក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ។ Gazprom Flot ត្រូវបានដាក់ទណ្ឌកម្មដោយសហភាពអឺរ៉ុបក្នុងខែមេសា។ មន្ត្រីសន្តិសុខបាល់ទិកម្នាក់បាននិយាយថា កប៉ាល់នេះទំនងជាមិនត្រូវបានរឹបអូសទេ ដោយសារតែវាមិនធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រភេទកងនាវាស្រមោល ហើយកំពុងហោះហើរទង់ជាតិរុស្ស៊ី។
មន្ត្រីរូបនោះបាននិយាយថា៖ «វាពិបាកក្នុងការនិយាយពីអ្វីដែលប្រជាជនរុស្ស៊ីកំពុងគិត។ “ចាប់តាំងពីសមុទ្របាល់ទិកក្លាយជាបឹងរបស់អង្គការណាតូ ជនជាតិរុស្ស៊ីត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់លើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលកើតឡើងនៅទីនោះ ប្រហែលជាពួកគេគ្រាន់តែគិតច្រើនពេក ហើយមានប្រតិកម្មខ្លាំងពេក”។ កាលពីខែមេសា មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកអេស្តូនី លោក Ivo Vark បានប្រាប់រ៉យទ័រថា ប្រទេសរុស្ស៊ីកំពុងបង្កើន “វត្តមានយោធារបស់ខ្លួននៅក្នុងដែនទឹកអន្តរជាតិរវាងអេស្តូនី និងហ្វាំងឡង់” ដែលជាផ្លូវចូលទៅកាន់កំពង់ផែជុំវិញទីក្រុង St. Petersburg ដែលផ្នែកសំខាន់នៃការនាំចេញថាមពលរបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានផ្ទុក។
លោក Vark បាននិយាយកាលពីខែមេសាថា អេស្តូនីបានបញ្ឈប់ការព្យាយាមឃុំខ្លួនកប៉ាល់ដែលទាក់ទងជាមួយរុស្ស៊ី ដែលមិនបង្កការគំរាមកំហែងភ្លាមៗនោះទេ ពីព្រោះ “ហានិភ័យនៃការកើនឡើងផ្នែកយោធាគឺខ្ពស់ពេក” ។ កងនាវាចរអេស្តូនីមិនបានឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើសុំការអត្ថាធិប្បាយក្នុងសប្តាហ៍នេះទេ។
Marshal Vasilevskiy ដែលអាចស្តារឡើងវិញនូវ LNG ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នធម្មជាតិត្រូវបានសម្ពោធដោយលោកពូទីនក្នុងខែមករាឆ្នាំ 2019 ជាផ្លូវផ្គត់ផ្គង់បម្រុងសម្រាប់ exclave យោធានៃ Kaliningrad ក្នុងករណីដែលការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នបំពង់ត្រូវបានរំខានដោយសមាជិកណាតូលីទុយអានី។
