គោលការណ៍ឯកភាពគ្នានៅតែបន្តប៉ះពាល់ដល់គោលនយោបាយការបរទេសរបស់អឺរ៉ុប។ ការអនុម័តដោយរដ្ឋសមាជិកទាំង 27 នៃការដាក់ទណ្ឌកម្មថ្មីប្រឆាំងនឹងរុស្ស៊ីនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ទី 23 ខែកក្កដា – ថ្ងៃទី 21 ចាប់តាំងពីការលុកលុយអ៊ុយក្រែនក្នុងខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2022 – អាចមកត្រឹមតម្លៃនៃការបន្ធូរបន្ថយដ៏សំខាន់នៃវិធានការដែលបានស្នើឡើងដើម្បីបំពេញចិត្តក្រិកដែលគំរាមកំហែងវេតូវា។
វាប្រែថាម្ចាស់កប៉ាល់ជនជាតិក្រិច Dynagas គឺជាប្រតិបត្តិករតែមួយគត់នៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបដែលជាម្ចាស់កប៉ាល់ LNG ថ្នាក់ Arc7 ដែលមានសមត្ថភាពបំបែកទឹកកកអាកទិក និងសាងសង់ជាពិសេសដើម្បីដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ដែលផលិតនៅឧបទ្វីប Yamal តំបន់នៅភាគខាងជើងឆ្ងាយនៃស៊ីបេរី ដែលជាបេះដូងនៃថាមពលឧស្ម័នរបស់រុស្ស៊ី។ នេះបើយោងតាមការប៉ាន់ស្មានដោយ ពេលវេលាហិរញ្ញវត្ថុDynagas ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់មហាសេដ្ឋីក្រិក George Prokopiou បានដឹកជញ្ជូន LNG របស់រុស្ស៊ីជាង 10 លាន m3 ទៅកាន់ទីផ្សារពិភពលោកកាលពីឆ្នាំមុន ដោយមានកប៉ាល់ចំនួន 11 បានធ្វើការធ្វើដំណើរចំនួន 144 ។ កិច្ចសន្យាពាក់ព័ន្ធត្រូវបានបញ្ចប់ស្ទើរតែទាំងអស់មុនការលុកលុយ ហើយមានរយៈពេលរហូតដល់ម្ភៃឆ្នាំ។
គណៈកម្មការអឺរ៉ុបដែលគាំទ្រដោយភាគច្រើននៃម្ភៃប្រាំពីរបានស្នើឱ្យផ្អាកសំណើររបស់ខ្លួនរហូតដល់រុស្ស៊ីបញ្ឈប់អរិភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីបំពេញចិត្តទីក្រុងអាថែន រដ្ឋសមាជិកបានទទួលយកថា Dynagas នឹងបន្តគោរពកិច្ចសន្យាទាំងអស់ដែលបានបញ្ចប់មុនឆ្នាំ 2022 សម្រាប់រយៈពេលដែលអាចបន្តបានមួយឆ្នាំ ដោយផ្តល់ថាបរិមាណដឹកជញ្ជូនមិនលើសពីកម្រិត 2025 ។ នេះមានន័យថា រុស្ស៊ីនឹងបន្តអាចប្រមូលប្រាក់រាប់ពាន់លានអឺរ៉ូ ដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់សង្រ្គាមនៅអ៊ុយក្រែន។ ទាំងនេះគឺជាការដឹកជញ្ជូនជាចម្បងទៅកាន់ប្រទេសទីបី ដូចដែលវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តនៅដើមឆ្នាំដែលការនាំចូល LNG របស់រុស្ស៊ីទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុបគួរតែត្រូវបានបញ្ឈប់ទាំងស្រុងចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2027។
ចំណុចធ្លាក់ទឹកជាច្រើន
ក្រៅពីប្រទេសក្រិច ប្រទេសបារាំងដែលក្រុមហ៊ុន TotalEnergies កាន់កាប់ភាគហ៊ុនមួយភាគប្រាំនៅក្នុងគម្រោង Yamal LNG តាំងពីឆ្នាំ 2013 អាល្លឺម៉ង់ អ៊ីតាលី អូទ្រីស ប៊ុលហ្គារី និងព័រទុយហ្គាល់ក៏បានប្រយុទ្ធដើម្បីបន្ថយវិធានការលើចំណុចផ្សេងៗផងដែរ នេះបើតាមការទូតដែលដឹងអំពីបញ្ហានេះ។
នៅទីបំផុត កញ្ចប់ទណ្ឌកម្មទី 21 នៅតែសំខាន់។ វាបានពង្រីកតម្លៃអតិបរមាសម្រាប់ប្រេងរុស្ស៊ីត្រឹមមួយឆ្នាំដល់ $44 ក្នុងមួយបារ៉ែល (ខណៈពេលដែលតម្លៃនៅលើទីផ្សារពិភពលោកបច្ចុប្បន្នគឺ $95) ប្រធានគណៈកម្មការ Ursula von der Leyen បានស្វាគមន៍នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2019 ថា ខ្លួនផ្តល់ការហ៊ុមព័ទ្ធពាណិជ្ជកម្មលើផលិតផលមួយចំនួនដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការផលិតអាវុធ។ ហើយជាលើកទីមួយ ដែលវាដាក់ទណ្ឌកម្មកប៉ាល់ដែលគាំទ្រ “កងនាវាខ្មោច” របស់រុស្ស៊ី ជាជាងគ្រាន់តែជាកប៉ាល់ខ្មោចប៉ុណ្ណោះ។ វាដាក់ទណ្ឌកម្មបុគ្គលលើពលរដ្ឋរុស្ស៊ីមួយចំនួនផ្សេងទៀត – ប៉ុន្តែមិនមែនលើអយ្យកោគ្រិស្តអូស្សូដក់នៃទីក្រុងម៉ូស្គូ Kirill បន្ទាប់ពី Sofia ធ្វើអន្តរាគមន៍ជំនួសគាត់។
លោក Ursula von der Leyen បាននិយាយថា “នៅពេលដែលអ៊ុយក្រែនបានបង្កើតនូវសក្ដានុពលយោធា ការដាក់ទណ្ឌកម្មរបស់យើងនៅតែបន្តធ្វើឱ្យខូចដល់មូលដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ចនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសង្រ្គាមរុស្ស៊ី”។
ម៉្យាងវិញទៀត បន្ទាប់ពីមានការប្រឆាំងពីទីក្រុងប៉ារីស អាថែន និងរ៉ូម កញ្ចប់នេះមិនមានការហាមឃាត់ជាទូទៅក្នុងការចេញទិដ្ឋាការទេសចរណ៍នៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបដល់ជនជាតិរុស្ស៊ីដែលបានប្រយុទ្ធនៅអ៊ុយក្រែនតាមការទាមទាររបស់រដ្ឋបាល់ទិកនោះទេ។ ការពិភាក្សាបន្ថែមលើប្រធានបទនេះត្រូវបានគ្រោងទុកក្នុងសប្តាហ៍ខាងមុខនេះ។ វាក៏មិនមានការហាមឃាត់ណាមួយលើការនាំចូលត្រីស្រស់ពីប្រទេសរុស្ស៊ីទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុប (ជាពិសេសសម្រាប់ការផលិតត្រីនំប៉័ងកក) ខណៈដែលទីក្រុងប៊ែកឡាំង ប៉ារីស វ៉ារស្សាវ៉ា និងលីសបោនបានបដិសេធសំណើរបស់គណៈកម្មាការចំពោះប្រសិទ្ធភាពនេះ។
បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូររដ្ឋាភិបាលក្នុងប្រទេសហុងគ្រីក្នុងខែឧសភា និងការបរាជ័យក្នុងការបោះឆ្នោតរបស់ប្រធានាធិបតីគាំទ្ររុស្ស៊ី Viktor Orban ដែលបាននិយាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ប្រឆាំងនឹងវិធានការជាច្រើនប្រឆាំងនឹងទីក្រុងម៉ូស្គូក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ អ្នកការទូតសង្ឃឹមថាកញ្ចប់ទណ្ឌកម្មថ្មីនឹងដំណើរការដូចសំបុត្រក្នុងសំបុត្រ។ នេះមិនបានកើតឡើងទេ ដោយបញ្ជាក់ពីអ្វីដែលមនុស្សជាច្រើនបានសង្ស័យថា មានរដ្ឋសមាជិកមួយចំនួនបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅពីក្រោយ Viktor Orban ប៉ុន្តែនៅតែជឿថាការការពារផលប្រយោជន៍ពាណិជ្ជកម្មជាតិរបស់ពួកគេមានសារៈសំខាន់ជាងសាមគ្គីភាពជាមួយអ៊ុយក្រែន។ បាតុកម្មបានកើតឡើងឥឡូវនេះ។
