ក្រុមហ៊ុន និងរដ្ឋាភិបាលនានាបានគ្រប់គ្រងដើម្បីការពារតម្លៃថាមពលពីការកើនឡើងដូចការភ័យខ្លាចក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមអ៊ីរ៉ង់ ដោយពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធចែកចាយ “ទាន់ពេល” ដែលប្រើប្រាស់ការច្នៃប្រឌិតថ្មីនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល និងផ្កាយរណប និងកាត់បន្ថយតម្រូវការស្តុកធុងប្រេង។
លោក Jim Wicklund អ្នកវិភាគប្រេងជើងចាស់ និងជានាយកគ្រប់គ្រងនៃក្រុមហ៊ុនវិនិយោគថាមពល PPHB បាននិយាយថា ហៅវាថា “Amazon of oil” ដោយបានប្រៀបធៀបសក្ដានុពលនៃឧស្សាហកម្មថាមពលទៅនឹងជំនាញខាងសារពើភ័ណ្ឌ និងភ័ស្តុភារដ៏ល្បីរបស់ក្រុមហ៊ុន e-commerce ។
ទោះបីជាប្រធានាធិបតី Trump បានប្រកាសបទឈប់បាញ់ជាមួយអ៊ីរ៉ង់ “ចប់” នៅថ្ងៃពុធចំពេលមានការវាយប្រហារយោធាថ្មីក៏ដោយ ប្រេងឆៅគោលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅតែកើនឡើងប្រហែលត្រឹមតែ 5% ដល់ $74 ក្នុងមួយបារ៉ែល – ទាបជាងពាក់កណ្តាលខែឧសភាកម្រិតខ្ពស់គឺ $112 ។
ខណៈពេលដែលពាណិជ្ជករថាមពលអាចចាត់ទុកការវាយប្រហារនាពេលថ្មីៗនេះ និងការនិយាយពាក្យសំដីថាធ្លាក់ចុះនៅក្នុងការចរចារជិះរទេះរុញ ពួកគេក៏ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តដោយការសម្របខ្លួននៃភស្តុភារថាមពលសកល សូម្បីតែនៅក្នុងពាក់កណ្តាលនៃការឆក់ថាមពលពិភពលោកដ៏ធំបំផុតក្នុងសម័យទំនើប នៅពេលដែលការបិទច្រកសមុទ្រ Hormuz ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបានបង្អាក់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង និងឧស្ម័នធម្មជាតិសកលជិត 20% ជាបណ្តោះអាសន្ន។
លោក Wicklund បាននិយាយថា “ប្រសិនបើអ្នកត្រលប់ទៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 នៅពេលដែលយើងមានការប៉ះទង្គិចប្រេង នោះអ្នកគ្មានផ្លូវដឹងថាប្រេងនៅឯណា និងកំពុងធ្វើអ្វីនោះទេ” ទ្រព្យសកម្ម. “ថ្ងៃនេះខ្ញុំអាចទៅស្ថានីយរបស់ខ្ញុំ ហើយស្វែងរកគ្រប់កប៉ាល់ដឹកប្រេងពេញសមុទ្រ តើអ្នកណាជាម្ចាស់វា មានអ្វីនៅក្នុងវា ហើយអ្នកណាត្រូវហៅឱ្យយកវាមកខ្ញុំវិញ។ ដូច្នេះកម្រិតសារពើភ័ណ្ឌនៅទីនេះមិនមានន័យច្រើនចំពោះតម្លៃប្រេងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះដូចពីមុនទេ”។
គាត់បាននិយាយថា “ការជាប់ទាក់ទងគ្នារវាងស្តុក និងតម្លៃប្រេងថ្ងៃនេះបានផ្លាស់ប្តូរពីទំនាក់ទំនងខ្ពស់ទៅស្ទើរតែគ្មានទំនាក់ទំនង។ ខ្ញុំមិនត្រូវការសារពើភ័ណ្ឌដូចដែលខ្ញុំធ្លាប់ធ្វើនោះទេ។ ខ្ញុំអាចបញ្ជាទិញប្រេងភ្លាមៗពី Amazon និងទិញទំនិញនៅលើទឹក” ។
ការសន្សំសំចៃមួយទៀតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនគឺការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋបាល Trump ក្នុងការផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននូវច្បាប់ Jones ដែលមានអាយុ 106 ឆ្នាំ ដែលតម្រូវឱ្យនាវាដឹកទំនិញដែលធ្វើដំណើររវាងកំពង់ផែសហរដ្ឋអាមេរិកជានាវាដែលផលិតដោយសហរដ្ឋអាមេរិក បានដាក់ទង់ជាតិ និងនាវិក ដោយកាត់បន្ថយចំនួននាវាដែលអាចរកបានសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនប្រេងឆៅ និងផលិតផលចម្រាញ់រវាងកំពង់ផែក្នុងស្រុក។
ជាឧទាហរណ៍ ការលើកលែងនេះបានអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់កាន់តែច្រើនអាចផ្ទុកប្រេងឥន្ធនៈពីឆ្នេរសមុទ្រឈូងសមុទ្រអាមេរិកតាមរយៈព្រែកជីកប៉ាណាម៉ាទៅកាន់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ជាកន្លែងដែលរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងត្រូវបានបិទក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយការខ្វះខាត។
កត្តាចិន
ធ
ខណៈពេលដែលទុនបំរុងប្រេងពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំលែងមានន័យច្រើនដូចពីមុន ទុនបម្រុងយុទ្ធសាស្ត្រជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងជាពិសេសប្រទេសចិនបានបង្ហាញពីសារៈសំខាន់ខ្លាំង។ មូលហេតុចំបងមួយទៀតដែលតម្លៃប្រេងមិនឡើងថ្លៃដូចការភ័យខ្លាចនោះគឺថា ប្រទេសចិនបានបង្កើនស្តុករបស់ខ្លួនដល់កម្រិតខ្ពស់គ្រប់ពេលវេលា និងកាត់បន្ថយការនាំចូលរបស់ខ្លួនយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមចាប់ផ្តើម។
មុនពេលសង្រ្គាមចាប់ផ្តើម ប្រទេសចិនបាននាំចូលច្រើនជាង 11.5 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ។ គិតត្រឹមខែមិថុនា ការនាំចូលរបស់ចិនបានធ្លាក់ចុះក្រោម 7 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលកាត់បន្ថយតម្រូវការប្រេងពិភពលោកយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពជិត 5 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ។ ទោះបីជាចិនមិនផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតច្រើនក៏ដោយ ប៉ុន្តែរដ្ឋាភិបាលអាមេរិកប៉ាន់ស្មានថា ស្តុកប្រេងរបស់ចិនបានកើនឡើងដល់ប្រហែល 1.4 ពាន់លានបារ៉ែល មុនពេលសង្រ្គាមចាប់ផ្តើម ដែលជាលទ្ធផលនៃការផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ជាច្រើនឆ្នាំលើការកសាងឃ្លាំងស្តុកយុទ្ធសាស្ត្រ។
លោក Arjun Murti ដែលជាម៉ាក្រូថាមពល និងជាដៃគូគោលនយោបាយនៅក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគ Veriten បាននិយាយថា “ប្រទេសចិនជាប្រភពនៃការសម្របសម្រួលថាមពលគឺពិតជាអ្វីដែលថ្មី” ។ “យើងមិនបានគិត ឬព្យាករណ៍ថា ចិននឹងកាត់បន្ថយការនាំចូលប្រេងយ៉ាងច្រើន ដែលមានឥទ្ធិពលខ្លាំងបែបនេះទេ”។
ដូចគ្នានេះដែរ ទុនបម្រុងប្រេងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់សហរដ្ឋអាមេរិកឥឡូវនេះស្ថិតក្នុងកម្រិតទាបបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1983 ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែរក្សាបានជាង 300 លានបារ៉ែលនៃប្រេងឆៅ – 319 លានបារ៉ែលគិតត្រឹមថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា – ធ្លាក់ចុះពី 415 លានបារ៉ែលនៅពេលចាប់ផ្តើមសង្រ្គាម។
ហើយដោយលោក Trump សម្លឹងរកការរក្សាតម្លៃប្រេងឱ្យទាប អ្នកវិភាគនិយាយថាមានឱកាសតិចតួចដែលសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងចាប់ផ្តើមបំពេញទុនបម្រុងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួនមុនការបោះឆ្នោតពាក់កណ្តាលអាណត្តិនៅឆ្នាំនេះ។ លោក Trump បានអនុម័តការចេញផ្សាយសរុបចំនួន 172 លានបារ៉ែលក្នុងរយៈពេលជាច្រើនខែ ដែលមានន័យថាការផ្គត់ផ្គង់នៅតែអាចធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង មុនពេលត្រូវបានបំពេញបន្ថែម ដែលអាចចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំក្រោយ។
លោក Wicklund បាននិយាយថា ភាពធន់នៃទីផ្សារថាមពលបានធានាដល់អ្នកប្រមាញ់ថ្ងៃវិនាស ដែលបានព្យាករណ៍តម្លៃប្រេង 200 ដុល្លារក្នុងមួយធុង។
ទោះបីជាគាត់មិនដែលរំពឹងថានឹងមានការកើនឡើងខ្ពស់បែបនេះក៏ដោយ Wicklund មានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលតម្លៃប្រេងបានធ្លាក់ចុះច្រើនដូចដែលពួកគេបានធ្វើនៅចុងខែមិថុនានិងខែកក្កដា។
គាត់បាននិយាយថា “ខ្ញុំចាប់ផ្តើមជឿ” ។ “ជំនួសឱ្យការស្វែងយល់ពីមូលហេតុដែលទីផ្សារខុស ចូរស្វែងយល់ថាហេតុអ្វីបានជាអ្នកខុស។”
