មន្ត្រីយោធាសហរដ្ឋអាមេរិកនៅថ្ងៃពុធ (ម៉ោងក្នុងតំបន់) បានកំណត់អត្តសញ្ញាណបុរសទាំងប្រាំបីនាក់បានស្លាប់នៅក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះ B-52 ដ៏កាចសាហាវកាលពីដើមសប្តាហ៍នេះ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហោះហើរសាកល្បងមួយនៅឯមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Edwards នៃរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។
ក្នុងចំណោមអ្នកស្លាប់ទាំងនោះមានទាហានអាកាសសកម្មបួននាក់ អ្នកបម្រុងម្នាក់ និងជនស៊ីវិលបីនាក់ដែលជាផ្នែកមួយនៃក្រុមដែលធ្វើការដើម្បីរក្សាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកហោះអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍។ អេ.ភី នេះបើតាមការលើកឡើងរបស់តំណាងយោធា។
នេះជាអ្វីដែលយើងដឹងអំពីអ្នកស្លាប់
ជនរងគ្រោះត្រូវបានគេស្គាល់ឈ្មោះថា Col Gregory Watson អាយុ 53 ឆ្នាំ; វរសេនីយ៍ទោ Miles Middleton ចូលនិវត្តន៍ អាយុ 50 ឆ្នាំ; វរសេនីយ៍ទោ Gabriel Estrella, 40; ឧត្តមសេនីយ Alexander Davis, 34; ឧត្តមសេនីយ Robert Dee, 40; ឧត្តមសេនីយ៍ Brad Hovey អាយុ 35 ឆ្នាំ; Jeromy Smith, 32; និង Christopher Rischar អាយុ 41 ឆ្នាំ។
ខណៈពេលដែល Estrella គឺជាផ្នែកមួយនៃមជ្ឈមណ្ឌលធ្វើតេស្ត និងវាយតម្លៃប្រតិបត្តិការកងទ័ពអាកាសនៅ Edwards, Dee និង Hovey គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះជាមួយក្រុមសាកល្បងទី 419 ។ ស្មីតគឺជាវិស្វករសាកល្បងការហោះហើរសម្រាប់ 419th Flight Test Squadron; Rischar គឺជាអ្នកម៉ៅការសាងសង់ និងវិស្វករធ្វើតេស្តហោះហើរ។ Middleton គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះ Boeing ហើយ Watson គឺជាមន្រ្តីអាវុធរបស់ Boeing និងអ្នកបម្រុងកងទ័ពអាកាសដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅមូលដ្ឋានទ័ពបម្រុងរួមរបស់ Naval Air Station នៅ Fort Worth រដ្ឋ Texas ។ Davis ជាមន្ត្រីប្រព័ន្ធអាវុធ។
ការធ្លាក់ B-52៖ យើងដឹងហើយ។
នៅថ្ងៃច័ន្ទ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក B-52 Stratofortress បានហោះឡើងមុនថ្ងៃត្រង់ ក្នុងអាកាសធាតុច្បាស់លាស់។ វាកំពុងឆ្ពោះទៅទិសនិរតី ចូលទៅក្នុងខ្យល់បក់បោក។ បន្ទាប់ពីរក្សាបាននូវគន្លងត្រង់ វាបានធ្លាក់នៅលើផ្លូវរត់ចម្ងាយ 15,000 ហ្វីត (4,572 ម៉ែត្រ) ដែលវាបានហោះចេញពីនោះ។ កំទេចកំទីនៅក្នុងវាលបង្ហាញថាយន្តហោះបានធ្លាក់ភ្លាមៗ។
វីដេអូដែលបានចេញផ្សាយបានបង្ហាញថា មិនមានអ្វីនៅសល់នៃយន្តហោះដែលបានធ្លាក់នៅឯមូលដ្ឋាននៅវាលខ្សាច់ Mojave ចម្ងាយប្រហែល 100 ម៉ាយល៍ (161 គីឡូម៉ែត្រ) ភាគឦសាននៃទីក្រុង Los Angeles ។
មន្ត្រីគោរពវិញ្ញាណក្ខន្ធអ្នកស្លាប់
នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ លោក Col Thomas Tauer មេបញ្ជាការនៃ Test Wing ទី 412 នៅ Edwards បាននិយាយថា “វាគឺជាមួយនឹងទុក្ខសោកយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ និងបេះដូងដ៏ធ្ងន់ដែលឥឡូវនេះខ្ញុំអាចចែករំលែកឈ្មោះរបស់ជនជាតិអាមេរិកដ៏អស្ចារ្យទាំងប្រាំបីនាក់ដែលយើងបានបាត់បង់នៅក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះ B-52 កាលពីថ្ងៃចន្ទ” ។ គ្រួសារកងទ័ពអាកាស” ។
ក្រុមហ៊ុន Boeing ក៏បានចូលរួមគោរពវិញ្ញាណក្ខន្ធដល់បុគ្គលិករបស់ខ្លួនពីរនាក់ដែលបានស្លាប់ក្នុងឧប្បត្តិហេតុធ្លាក់យន្តហោះនេះផងដែរ ដោយនិយាយថា ការបាត់បង់របស់ពួកគេគឺ “មានអារម្មណ៍យ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះក្រុមរបស់យើងទាំងអស់ ហើយដួងចិត្តរបស់យើងទៅកាន់គ្រួសាររបស់ពួកគេ មនុស្សជាទីស្រឡាញ់ និងអ្នកដែលបានធ្វើការជាមួយពួកគេ” ។
ក្នុងនាមជា Hovey ជនជាតិ Iowa ដើមកំណើតរដ្ឋ Iowa អភិបាល Kim Reynolds បានសម្តែងនូវ “ការរំលែកទុក្ខ និងការអធិស្ឋានដោយស្មោះសម្រាប់គ្រួសាររបស់គាត់” នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ។ នាងបាននិយាយថា “យើងត្រូវបានរំឮកម្តងទៀតអំពីការលះបង់មិនគួរឱ្យជឿដែលទាមទាររបស់ជនជាតិអាមេរិកគ្រប់រូបដែលជ្រើសរើសបម្រើប្រទេសរបស់យើង” ដោយបន្ថែមថា “នៅពេលដែលយើងគោរពជីវិតនិងសេវាកម្មរបស់ Maj Hovey យើងមិនដែលភ្លេចតម្លៃនៃសេរីភាពរបស់យើងទេ” ។
ហេតុអ្វីបានជាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក B-52 ត្រូវបានធ្វើតេស្ត?
យន្តហោះដែលបានធ្លាក់កាលពីថ្ងៃចន្ទបានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មសាកល្បងជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីដែលមានបំណងធ្វើឱ្យកងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកអាយុ 65 ឆ្នាំដំណើរការរហូតដល់ឆ្នាំ 2050 ។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក B-52 បានមកដល់មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Edwards ត្រឡប់មកវិញកាលពីខែធ្នូឆ្នាំមុនបន្ទាប់ពីដំឡើងរ៉ាដាដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅរោងចក្រ San Antonio របស់ Boeing ។
យោងតាមកងទ័ពអាកាស យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកគួរតែត្រូវបានប្រើជាគ្រែសាកល្បងពេញមួយឆ្នាំ 2026 ដើម្បីជួយមន្ត្រីយោធាក្នុងការសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវបន្តទៅមុខជាមួយនឹងកម្មវិធីទំនើបកម្មរ៉ាដា B-52 ដែរឬទេ។ មុនពេលបម្រើការជាវេទិកាសាកល្បង យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកបានឈរជើងជិតមួយទសវត្សរ៍នៅឯមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Barksdale រដ្ឋ Louisiana ជាកន្លែងដែលវាជាស្មាតហ្វូនរបស់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកទី 307 ។
យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករយៈចម្ងាយឆ្ងាយ B-52 បានចូលបម្រើការក្នុងឆ្នាំ 1955 ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកទាំងអាវុធនុយក្លេអ៊ែរ និងធម្មតា ។ វាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងជម្លោះដែលពាក់ព័ន្ធនឹងយោធាអាមេរិកពីប្រទេសវៀតណាមដល់ប្រទេសអ៊ីរ៉ង់។
យោងតាម ក សារព័ត៌មាន CBS ក្រុមប្រឹក្សាស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់របស់កងទ័ពអាកាសអាមេរិកនឹងរាយការណ៍ថានឹងស៊ើបអង្កេតឧប្បត្តិហេតុនេះ ហើយវាអាចចំណាយពេលរហូតដល់ប្រាំមួយខែសម្រាប់ការស៊ើបអង្កេតដើម្បីឈានដល់ការសន្និដ្ឋានដំបូងអំពីមូលហេតុនៃការធ្លាក់យន្តហោះនេះ។
