Home នយោបាយ / Politic មានការជំទាស់ចំពោះគម្រោងផ្ទះសម្រាប់ចំណតរថយន្ត Perth Leisure Pool

មានការជំទាស់ចំពោះគម្រោងផ្ទះសម្រាប់ចំណតរថយន្ត Perth Leisure Pool

20
0


ផែនការរបស់ Capability Scotland សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋាននៅលើគេហទំព័រ Glover Street បានទាក់ទាញការជំទាស់ប្រហែល 30 ពីប្រភពផ្សេងៗ។

អតីតប្រធានក្រុមហ៊ុន Live Active Leisure, Perth Community Flood Aid និងអ្នករៀបចំការតាំងពិព័រណ៍ផ្លូវរថភ្លើងគំរូប្រចាំឆ្នាំរបស់ Perth ទាំងអស់បានជំទាស់នឹងគម្រោងសាងសង់ផ្ទះថែទាំមួយនៅលើចំណតរថយន្ត Perth Leisure Pool និងកន្លែងសួនកម្សាន្ត។

ស្ថាបត្យករ Anderson Bell Christie បានដាក់ផែនការទៅ Capability Scotland ដើម្បីសាងសង់ការអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋាននៅកន្លែង Glover Street ។

កង្វល់ដែលលើកឡើងដោយអ្នកជំទាស់ជាង 30 នាក់ រួមមានហានិភ័យនៃទឹកជំនន់ ការបាត់បង់កន្លែងចតរថយន្ត ការអភិវឌ្ឍន៍ហួសហេតុ និងការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពផ្លូវ។

ផែនការដែលបានដាក់ជូននេះ ស្រមៃមើលអគារលំនៅដ្ឋានមួយដែលមានអាផាតមិនចំនួន 60 មជ្ឈមណ្ឌលសហគមន៍ កន្លែងបុគ្គលិក និងចំណតរថយន្តមួយចំនួន។ វានឹងក្លាយជាការផ្លាស់ប្តូរដោយ Capability Scotland ពីទីតាំងបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្លួននៅ Upper Springland នៅលើផ្លូវ Isla ។

នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមប្រឹក្សា Perth និង Kinross បានបោះឆ្នោតដើម្បីបន្តគម្រោងការរុះរើអាងកម្សាន្ត Perth ដើម្បីធ្វើផ្លូវសម្រាប់ផ្ទះល្វែងចំនួន 6 និងកន្លែងថែទាំថ្មីសម្រាប់ Capability Scotland និងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលកម្សាន្ត PH2O ថ្មីរបស់ Perth ក្នុងតម្លៃ 74 លានផោននៅលើទីតាំងនៃកន្លែងចតរថយន្ត Thimblerow ។

ពាក្យស្នើសុំធ្វើផែនការដាច់ដោយឡែកពីរត្រូវបានដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សា Perth និង Kinross៖ មួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សមត្ថភាពស្កុតឡេននៅលើផ្លូវ Glover និងមួយទៀតនៅលើផ្លូវ Glasgow ដោយ Stantec ក្នុងនាម PKC សម្រាប់ផ្ទះប្រហែល 103 ខ្នងនៅលើគេហទំព័រដែលបច្ចុប្បន្នកាន់កាប់ដោយ Perth Leisure Pool និង Europcar ក៏ដូចជាដីនៅខាងកើតមជ្ឈមណ្ឌល Dewars ។

ការពិគ្រោះយោបល់ជាសាធារណៈលើកម្មវិធី Capability Scotland បានបិទនៅថ្ងៃសុក្រទី 26 ខែមិថុនា។ ការពិគ្រោះយោបល់ជាសាធារណៈលើពាក្យស្នើសុំលំនៅដ្ឋានរបស់ PKC បានបិទនៅថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា។

មានការជំទាស់ជាង 30 ចំពោះសំណើផ្ទះថែទាំរបស់ Capability Scotland ។

David Maclehose អតីតប្រធានក្រុមហ៊ុន Live Active Leisure ទទូចក្នុងបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍របស់គាត់ថា គេហទំព័រនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Live Active Leisure មិនមែន Perth និង Kinross Council ទេ។ លោក​បាន​និយាយ​ថា ទីតាំង​នេះ​ត្រូវ​បាន​ជន់​លិច​ពីរដង​ក្នុង​មួយ​ទសវត្សរ៍​ចុងក្រោយ​នេះ ហើយ​បាន​ឃើញ​ការ​ខូចខាត​ដោយ​ផ្ទាល់​ខ្លួន។

អាងហែលទឹកត្រូវបានបិទអស់រយៈពេលជាយូរបន្ទាប់ពីទឹកជំនន់ក្នុងខែសីហាឆ្នាំ 2020 ក្នុងអំឡុងពេលនោះសន្មតថាទឹកបានចូលតាមរន្ធខ្យល់ហើយបានជន់លិចបន្ទប់ឡចំហាយ។

លោក Maclehose បានស្នើឱ្យសាងសង់ផ្ទះថែទាំនៅលើដីដែលមាននៅលើផ្លូវ Riggs ។

លោក​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​វា​មាន​រយៈពេល​ជាច្រើន​ឆ្នាំ​ហើយ​ដែល​ស្ថិត​ក្រោម​ការ​អនុញ្ញាត​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ផែនការ​អាច​ទទួល​បាន​ផ្ទះ​ថែទាំ​»​។

ជំនួយទឹកជំនន់សហគមន៍ Perth បានលើកឡើងពីការព្រួយបារម្ភអំពីការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់អ្នកស្រុកដែលងាយរងគ្រោះពីតំបន់ហានិភ័យទឹកជំនន់មួយទៅតំបន់មួយទៀត។

នៅក្នុងការអំពាវនាវរបស់ខ្លួន ក្រុមនេះបាននិយាយថា “អ្នករស់នៅក្នុងមណ្ឌលថែទាំសម្រាប់អ្នកដែលមានតម្រូវការស្មុគស្មាញ មិនគួរស្នាក់នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនៅលើដីដែលមិនបានអភិវឌ្ឍពីមុនដែលមានហានិភ័យនៃទឹកជំនន់នោះទេ អនុញ្ញាតឱ្យមានតែ 10 ភាគរយក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយមានតែពាក់កណ្តាលនៃ freeboard ដែលបានណែនាំប៉ុណ្ណោះ” ។

Objector Stan Moug – ដែលរៀបចំការតាំងពិព័រណ៍ផ្លូវរថភ្លើង Perth Model ប្រចាំឆ្នាំនៅមជ្ឈមណ្ឌល Dewars ដែលទាក់ទាញមនុស្ស 3000 នាក់បានពិពណ៌នាផែនការនេះថាជា “ក្រចកមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងមឈូសនៃទីក្រុងដ៏រស់រវើក” ។ គាត់បាននិយាយថា ប្រសិនបើយល់ព្រម គាត់នឹងត្រូវរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ដ៏ពេញនិយមរបស់គាត់នៅកន្លែងផ្សេង។

គាត់បាននិយាយថា “អ្នកតាំងពិពណ៌របស់យើងជាច្រើនមានឡានដឹកទំនិញ ហើយចំណតរថយន្តត្រូវបានប្រើដើម្បីចតរថយន្ត ខណៈពេលដែលពួកគេរង់ចាំចូលកន្លែងផ្ទុកទំនិញ។ យើងមិនអាចចតយានយន្តនៅលើផ្លូវ Glover ដោយសារកន្លែងចតរថយន្តមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅទីនោះទេ។ ការបំផ្លាញបន្តិចម្តងៗនៃមជ្ឈមណ្ឌល Dewars ដែលជាកន្លែងមានការព្រួយបារម្ភ ហើយនឹងធ្វើឱ្យព្រឹត្តិការណ៍របស់ខ្ញុំមិនអាចដំណើរការបាន”។

“ខ្ញុំប៉ាន់ប្រមាណថា ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ យើងបានដំណើរការព្រឹត្តិការណ៍នេះ យើងរកចំណូលបានជាង 125,000 ផោនសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌល Dewars ។ ដោយសារយើងមិនមានកន្លែងចតរថយន្ត យើងមិនអាចផ្ទុក និងផ្ទុកយានជំនិះដោយសុវត្ថិភាពបានទេ។ ចំណតរថយន្តនៅក្រោម Dewars Center មិនស័ក្តិសមសម្រាប់រថយន្ត Vans ជារឿយៗត្រូវបានជន់លិច និងមិនមានទំហំធំគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រៀបចំព្រឹត្តិការណ៍របស់យើង ខណៈពេលដែលផ្តល់អាហារដល់អ្នកប្រើប្រាស់កន្លែងហាត់ប្រាណ និងអាងហែលទឹកផងដែរ។”

“ការអភិវឌ្ឍន៍នេះគឺមិនសមហេតុផល ហើយនឹងរារាំងទីក្រុងរបស់យើងពីការធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះព្រឹត្តិការណ៍នៅមជ្ឈមណ្ឌល Dewars នាពេលអនាគត។”

លោក​បាន​បន្ថែម​ថា​៖ «​ព្រឹត្តិការណ៍​របស់​យើង​គឺ​ជា​ព្រឹត្តិការណ៍​ដ៏​ល្អ​បំផុត​មួយ​នៅ​ចក្រភព​អង់គ្លេស ហើយ​បាន​រង​ផល​ប៉ះពាល់​រួច​ទៅ​ហើយ​ដោយ​ការ​បាត់​បង់​សាល​មួយ។

“ការអភិវឌ្ឍន៍នេះនឹងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ ហើយជាដែកគោលមួយទៀតនៅក្នុងមឈូសនៃទីក្រុងដែលមានភាពរស់រវើក។ ខ្ញុំពិតជានឹងសម្លឹងរកមើលការផ្លាស់ទីព្រឹត្តិការណ៍នេះទៅទីក្រុង ឬទីក្រុងផ្សេងទៀតដែលបើកចំហចំពោះរឿងបែបនេះ ដោយទុកឱ្យ Perth ជាទីក្រុងតែមួយគត់ក្នុងប្រទេសស្កុតឡេនដោយគ្មានពិព័រណ៍ផ្លូវរថភ្លើងគំរូ – ព្រឹត្តិការណ៍ 33 ឆ្នាំនៃការអភិវឌ្ឍន៍ និងការរីកចម្រើនត្រូវបានលុបចោល។”

សុវត្ថិភាពផ្លូវគឺជាកង្វល់សម្រាប់ជនអន្តោប្រវេសន៍ David Occleston ដែលឆ្ងល់ពីរបៀបដែលគ្រូបង្វឹក និងឡានក្រុងនឹងចូល និងចេញពីកន្លែងនោះ។

គាត់បាននិយាយថា “បច្ចុប្បន្ន Dewars មានចំណុចចូលប្រើរថយន្តពីរ។ វាត្រូវបានកំណត់ឱ្យបំប្លែងទៅជាចំណុចចូលតែមួយ ដែលធ្វើឱ្យវាងាយរងគ្រោះក្នុងការបិទបញ្ចប់ប្រសិនបើមានឧបទ្ទវហេតុ ឬក្នុងអំឡុងពេលធ្វើផ្លូវ”។

«ហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់រថយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើងក៏នឹងកើនឡើងផងដែរ ដោយសារចំណុចចូល និងច្រកចេញក្លាយជាចរាចរណ៍ពីរផ្លូវ ជំនួសឲ្យចរាចរណ៍ផ្លូវតែមួយ។

“វាមានហានិភ័យខ្ពស់ដែលចរាចរណ៍ដែលព្យាយាមចូលទៅក្នុង Dewars នឹងត្រឡប់ទៅផ្លូវ Glover និងសូម្បីតែទៅ Glasgow Road ដោយសារតែផ្លូវចូលតែមួយគត់។ បន្ថែមពីលើនេះ ប្រសិនបើព្រឹត្តិការណ៍ធំ ឬពិព័រណ៍បិទ វាមានហានិភ័យនៃភាពចលាចលចរាចរណ៍ដោយសារតែរថយន្តព្យាយាមចាកចេញពីទីតាំងតាមរយៈផ្លូវតូចចង្អៀត។”

សេចក្តីថ្លែងការណ៍ផែនការរបស់ Stantec បានអះអាងថា សំណើគេហទំព័រ Glover Street “ផ្តល់ឱកាសពិសេសមួយដើម្បីផ្លាស់ទីលើសពីការពិចារណាលើតម្រូវការរាងកាយរបស់ជនពិការ និងដើម្បីពិចារណាពីរបៀបដែល Capability Scotland អាចរចនាសង្កាត់រួមបញ្ចូលគំរូ ដែលជួយសម្រួលដល់ការគាំទ្រដែលផ្តោតលើមនុស្សតាមរយៈបណ្តាញទំនាក់ទំនងអន្តរសេវាកម្ម និងមធ្យោបាយនានា”។

សេចក្តីថ្លែងការណ៍គាំទ្របាននិយាយថា “កន្លែងថែទាំបច្ចុប្បន្នរបស់ Capability Scotland នៅ Upper Springland ក្នុងទីក្រុង Perth មានភាពចាស់ជរា និងកំពុងតស៊ូដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ការរស់នៅសតវត្សទី 21 ។ សម្ភារៈបរិក្ខារនេះលែងឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការផ្លាស់ប្តូររបស់យុវជន និងមនុស្សពេញវ័យដែល Capability Scotland គាំទ្រ” ។

“គេហទំព័រមួយនៅ Bertha Park ត្រូវបានចាត់ទុកថាដំបូងឡើយសម្រាប់កន្លែងថ្មី ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចំណាយកើនឡើង និងការប្រឈមផ្នែកដឹកជញ្ជូនបានធ្វើឱ្យគេហទំព័រនេះមិនអាចដំណើរការបាន ដូច្នេះហើយ Capability Scotland បានចាប់ផ្តើមស្វែងរកកន្លែងជំនួសនៅទីក្រុង Perth ។

“Anderson Bell និង Christie Architects បានធ្វើការជាមួយ Capability Scotland តាំងពីឆ្នាំ 2018 នៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានតែងតាំងដំបូងដើម្បីវាយតម្លៃគេហទំព័ររបស់ពួកគេនៅ Upper Springland ដោយមានគោលបំណងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍វាឡើងវិញ និងនាំវាឡើងតាមស្តង់ដារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការព្រួយបារម្ភអំពីហានិភ័យទឹកជំនន់បាននាំឱ្យមានជម្រើសដែលពេញចិត្តរបស់ Capability Scotland គឺត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំងក្នុងទីក្រុង Gloth Percenter ទៅកាន់ទីតាំងដ៏សមស្របមួយ។



Source link