Home នយោបាយ / Politic ពាណិជ្ជកម្មខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកលឈានដល់កម្រិតខ្ពស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងឡើងវិញក៏ដោយ – បញ្ហាសកល

ពាណិជ្ជកម្មខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកលឈានដល់កម្រិតខ្ពស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងឡើងវិញក៏ដោយ – បញ្ហាសកល

29
0


  • ដោយ Maximilian Malawista (អង្គការសហប្រជាជាតិ)
  • សេវាសារព័ត៌មានអន្តរ

អង្គការសហប្រជាជាតិ ថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដា (IPS) – ទោះបីជាមានការកើនឡើងនូវភាពតានតឹងផ្នែកភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ការរឹតបន្តឹងពាណិជ្ជកម្ម និងការអំពាវនាវឱ្យនាំយកផលិតកម្មត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញក៏ដោយ សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកនៅតែមានទំនាក់ទំនងគ្នាច្រើនជាងអ្វីដែលវាហាក់ដូចជា។ យោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីពីអង្គការសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងអភិវឌ្ឍន៍ (OECD) បានឱ្យដឹងថា ពាណិជ្ជកម្មឆ្លងកាត់ខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកល (GVCs) បានឈានដល់កម្រិតប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងឆ្នាំ 2024 ។

GVCs ដែលជាបណ្តាញផលិតកម្មឆ្លងព្រំដែនដែលប្រទេសនានាផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈ សេវាកម្ម និងធាតុចូលដែលប្រើដើម្បីផលិតទំនិញ និងសេវាកម្ម មានចំនួនប្រហែល 17 ភាគរយនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ពិភពលោកក្នុងន័យជាក់ស្តែងរវាងឆ្នាំ 2022 និង 2024 ។ នេះគឺកើនឡើងពីប្រហែល 16 ភាគរយមុនពេលមានវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុសកលឆ្នាំ 2008 ។

ការរកឃើញនេះបានចោទជាសំណួរអំពីការរំពឹងទុកដែលជំងឺរាតត្បាត COVID-19 និងភាពតានតឹងភូមិសាស្ត្រនយោបាយនឹងមាននៅលើយុទ្ធនាការ deglobalization ។ ពាណិជ្ជកម្ម GVC បានពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សមុនពេលមានវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុសកល ហើយក្រោយមកមានស្ថិរភាពក្នុងកម្រិតខ្ពស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពាណិជ្ជកម្ម GVC ដែលបានកែសម្រួលអតិផរណានៅឆ្នាំ 2024 នៅតែជិតដល់កំពូលឆ្នាំ 2022 របស់ខ្លួន បើទោះបីជាពាណិជ្ជកម្មសកលលោកទាំងមូលបានធ្លាក់ចុះបន្តិចពីកម្រិត 2022 ក៏ដោយ។

ភាពខុសគ្នារវាងលេខពិត និងលេខបន្ទាប់បន្សំមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសបន្ទាប់ពីអតិផរណាខ្ពស់ និងតម្លៃទំនិញប្រែប្រួលជាច្រើនឆ្នាំ។ ការកើនឡើងតម្លៃអាចបង្កើនតម្លៃជាក់ស្តែងនៃពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិដោយមិនបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងជាក់ស្តែងនៃបរិមាណទំនិញ និងសេវាកម្មដែលបានផ្លាស់ប្តូរ។ តួលេខដែលបានកែតម្រូវអតិផរណារបស់ OECD បង្ហាញថា ផលិតកម្មឆ្លងព្រំដែនខ្លួនឯងនៅតែខ្ពស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។

ថ្វីបើមានស្ថិរភាពជាទូទៅក៏ដោយ ក៏ឧស្សាហកម្មបានអភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅខុសគ្នាខ្លាំង។ ការផលិត និងដឹកជញ្ជូននៅតែស្ថិតក្នុងចំណោមវិស័យដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងបំផុតលើធាតុចូលអន្តរជាតិ។

កូកា – ជាឥន្ធនៈដែលសំបូរទៅដោយកាបូនដែលផលិតពីធ្យូងថ្ម និងប្រើប្រាស់ជាចម្បងក្នុងការផលិតដែក – ផលិតផលប្រេងចម្រាញ់ ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹក និងផ្លូវអាកាស បច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនង អេឡិចត្រូនិក កៅស៊ូ ផ្លាស្ទិច សារធាតុគីមី លោហធាតុមូលដ្ឋាន និងរថយន្តបានកត់ត្រាពាណិជ្ជកម្ម GVC ច្រើនជាង 35 ភាគរយនៃផលិតកម្មសរុបរបស់ពួកគេក្នុងឆ្នាំ 2024 ដែលបង្ហាញពីការពឹងផ្អែកខ្លាំងលើបណ្តាញផលិតកម្ម។

ខណៈពេលដែលមានការកើនឡើងនៅក្នុងវិស័យទាំងនេះ ឧស្សាហកម្មរថយន្តបានបាត់បង់ការធ្វើសមាហរណកម្មអន្តរជាតិក្នុងអំឡុងពេលដែលបានពិនិត្យ ដោយបានធ្លាក់ចុះពីវិស័យអន្តរជាតិធំជាងគេទីប្រាំមួយក្នុងឆ្នាំ 2011 មកត្រឹមលេខ 10 ក្នុងឆ្នាំ 2024 ដែលត្រូវបានវ៉ាដាច់ដោយឧស្សាហកម្មគីមី អាកាសចរណ៍ និងអេឡិចត្រូនិច។

ឱសថបានអភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។ ទោះបីជាមានការបង្កើនការយកចិត្តទុកដាក់លើគោលនយោបាយក្នុងការពង្រឹងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តក្នុងស្រុកបន្ទាប់ពីការរាតត្បាតនៃជំងឺកូវីដ-១៩ ក៏ដោយ ក៏ផលិតកម្មឱសថបានពឹងផ្អែកកាន់តែខ្លាំងលើធាតុចូលដែលមានប្រភពអន្តរជាតិនៅចន្លោះឆ្នាំ ២០១១ និងឆ្នាំ ២០២៤។

ការចូលរួមរបស់ GVC ក៏បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងឃ្លាំងទំនិញ ដោយបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់ជាបន្តនៃបណ្តាញភ័ស្តុភារដែលបានតភ្ជាប់ជាសកលក្នុងការគាំទ្រផលិតកម្ម។

ភាពខុសគ្នាបង្ហាញពីភាពមិនស្មើគ្នានៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ឡើងវិញ៖ ខណៈពេលដែលឧស្សាហកម្មមួយចំនួនបានកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែករបស់ពួកគេលើធាតុចូលពីបរទេសនោះ ឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតបានរួមបញ្ចូលកាន់តែខ្លាំងឡើងទៅក្នុងបណ្តាញផលិតកម្មឆ្លងព្រំដែន។

គំរូដូចគ្នាអាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅក្នុងគ្រប់សេដ្ឋកិច្ច។ ក្នុងចំណោមសេដ្ឋកិច្ចចំនួន 80 ដែលត្រូវបានសិក្សាដោយ OECD 49 មានចំណែកខ្ពស់នៃតម្លៃបន្ថែមពីបរទេសក្នុងការនាំចេញរបស់ពួកគេក្នុងឆ្នាំ 2024 ធៀបនឹងឆ្នាំ 2011។

នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចដែលបានសិក្សា ជាទូទៅប្រទេសនានាពឹងផ្អែកខ្លាំងលើធាតុចូលពីបរទេសដើម្បីផលិតការនាំចេញរបស់ពួកគេជាជាងការរួមចំណែកក្នុងការនាំចេញទៅកន្លែងផ្សេង។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រទេសដែលនាំចូលគ្រឿងបន្លាស់ដែលផលិតពីបរទេស ដើម្បីផលិត និងនាំចេញរថយន្តចូលរួមក្នុង GVC ថយក្រោយ។ ប្រទេស​ដែល​ផ្គត់ផ្គង់​ដែក​ដែល​ប្រើ​សម្រាប់​ផលិត និង​នាំ​ចេញ​រថយន្ត​នោះ​ទៅ​កន្លែង​ផ្សេង​កំពុង​ចូល​រួម។

គំរូទាំងនេះប្រែប្រួលអាស្រ័យលើរចនាសម្ព័ន្ធនៃសេដ្ឋកិច្ចបុគ្គល។ បណ្តាប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចធំៗ ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក ចិន និងប្រេស៊ីល ជាទូទៅពឹងផ្អែកតិចលើការនាំចូលពីបរទេស ដោយសារផលិតកម្មរបស់ពួកគេកាន់តែច្រើនអាចកើតឡើងក្នុងស្រុក។ ក្រុមហ៊ុននាំចេញទំនិញសំខាន់ៗដូចជាប្រទេសន័រវេស និងកាហ្សាក់ស្ថាន ទន្ទឹមនឹងនោះ មានលក្ខណៈពិសេសយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការចូលរួមទៅមុខ ខណៈដែលថាមពល និងវត្ថុធាតុដើមផលិតក្នុងស្រុករបស់ពួកគេក្លាយជាធាតុចូលសម្រាប់ផលិតកម្ម និងការនាំចេញទៅកន្លែងផ្សេងទៀត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបង្កើនការចូលរួមរបស់ GVC មិនមានន័យថាក្រុមហ៊ុននឹងគ្រាន់តែទិញការផ្គត់ផ្គង់បន្ថែមទៀតពីបរទេសនោះទេ។

ចន្លោះឆ្នាំ 2019 និង 2024 ប្រទេសចិន ជប៉ុន សហរដ្ឋអាមេរិក និងសហភាពអឺរ៉ុបនឹងពឹងផ្អែកកាន់តែខ្លាំងលើទ្រព្យសម្បត្តិបរទេសសម្រាប់ការនាំចេញរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ OECD បានរកឃើញថា នេះមិនមែនដោយសារក្រុមហ៊ុនដែលប្តូរទៅជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់បរទេសនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ សេដ្ឋកិច្ចទាំងនេះកាន់តែផលិត និងនាំចេញទំនិញ និងសេវាកម្ម ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់អន្តរជាតិ។

ជាឧទាហរណ៍ សេដ្ឋកិច្ចមួយអាចចាប់ផ្តើមស្វែងរកគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តកាន់តែច្រើននៅក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបង្កើនការនាំចេញរថយន្តរបស់ខ្លួន ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើបណ្តាញផលិតកម្មដែលតភ្ជាប់ជាសកល។ ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បុគ្គលរបស់វាអាចក្លាយជាការផ្តោតអារម្មណ៍ក្នុងស្រុកកាន់តែច្រើន ខណៈពេលដែលសេដ្ឋកិច្ចរួមរបស់វាកាន់តែរួមបញ្ចូលទៅក្នុងផលិតកម្មសកល។

លទ្ធផលបានបង្ហាញថា កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីផ្លាស់ទីផ្នែកនៃផលិតកម្មទៅជិតផ្ទះ ដូច្នេះអាចកើតឡើងស្របជាមួយនឹងសមាហរណកម្មសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកកាន់តែស៊ីជម្រៅ។

លំហូរពាណិជ្ជកម្ម – ចលនាឆ្លងកាត់ព្រំដែននៃទំនិញ និងសេវាកម្ម – ចាប់យកផ្នែកនៃទំនាក់ទំនងអន្តរកម្មនេះ។ សាជីវកម្មពហុជាតិ (MNCs) ក៏ដំណើរការ និងផលិតដោយផ្ទាល់នៅក្នុងទីផ្សារបរទេសតាមរយៈក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធបរទេស – ក្រុមហ៊ុនដែលពួកគេកាន់កាប់ ឬគ្រប់គ្រងនៅខាងក្រៅប្រទេសរបស់ពួកគេ។

ប្រសិនបើ MNC របស់អាឡឺម៉ង់ជាម្ចាស់រោងចក្រនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ប្រតិបត្តិការរបស់អាមេរិកនោះគឺជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធបរទេស។ ផលិតផលដែលផលិត និងលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិនោះទេ ព្រោះវានឹងមិនដែលឆ្លងកាត់ព្រំដែននោះទេ ប៉ុន្តែរោងចក្រនៅតែជាផ្នែកមួយនៃបណ្តាញផលិតកម្មសកលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់។

នៅឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធបរទេសបានបង្កើតទិន្នផលប្រមាណ 25.6 ពាន់ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលស្មើនឹងមួយភាគបួននៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ពិភពលោក ហើយត្រឹមតែទាបជាងតម្លៃនៃពាណិជ្ជកម្មសកលសរុបលើទំនិញ និងសេវាកម្មឆ្លងព្រំដែនចំនួន 26.6 ពាន់ពាន់លានដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនពហុជាតិសាសន៍ និងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធបរទេសរបស់ពួកគេមានចំណែកប្រហែល 35 ភាគរយនៃទិន្នផលសរុបសកល ប៉ុន្តែមានតែ 60 ភាគរយនៃការនាំចេញពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2023 ដែលបញ្ជាក់ពីតួនាទីដ៏ធំរបស់ពួកគេនៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។

ភូមិសាស្ត្រនៃផលិតកម្ម MNC ក៏កំពុងពង្រីកបន្តិចម្តងៗផងដែរ។ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនដែលមានទីស្នាក់ការនៅក្នុងប្រទេស OECD នៅតែគ្រប់គ្រងជិត 85 ភាគរយនៃផលិតកម្មបុត្រសម្ព័ន្ធបរទេសក្នុងឆ្នាំ 2023 ចំណែកនៃផលិតកម្មដែលពាក់ព័ន្ធនឹងក្រុមហ៊ុនមិនមែន OECD ដែលប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីផ្សារមិនមែន OECD បានកើនឡើងទ្វេដងពី 4.9 ភាគរយក្នុងឆ្នាំ 2011 ដល់ 9.3 ភាគរយ។

ការរកឃើញរបស់របាយការណ៍នេះបង្ហាញថា សកលភាវូបនីយកម្មមិនមែនគ្រាន់តែធ្លាក់ចុះចំពោះមុខការបែកបាក់ភូមិសាស្ត្រនយោបាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែផលិតកម្មសកលកំពុងត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញនៅទូទាំងឧស្សាហកម្ម ក្រុមហ៊ុន និងប្រទេសនានា។ ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់អាចផ្លាស់ប្តូរ ធ្វើពិពិធកម្ម និងសម្របខ្លួនទៅនឹងហានិភ័យថ្មី ប៉ុន្តែបណ្តាញដែលតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកនៅតែចាក់ឫសយ៉ាងជ្រៅ និងជាស្នូលនៃផលិតកម្មទំនិញ និងសេវាកម្ម។

របាយការណ៍ការិយាល័យអង្គការសហប្រជាជាតិ IPS

© Inter Press Service (20260721070753) – រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង. ប្រភព៖ Inter Press Service



Source link