បន្ទាប់ពីជោគជ័យរបស់ CJP គណបក្ស E20 Janta កំពុងចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការប្រឆាំងនឹងប្រេងឥន្ធនៈដែលមានជាតិអេតាណុល

បន្ទាប់ពីគំរូនៃគណបក្ស Cockroach Janta (CJP) ចលនានយោបាយដែលមើលទៅហាក់ដូចជាកំប្លែងមួយផ្សេងទៀតបានលេចចេញមក គឺ ‘E20 Janta Party’ ដែលលើកនេះផ្តោតលើគោលនយោបាយរបស់មជ្ឈមណ្ឌលនៃប្រេងឥន្ធនៈលាយអេតាណុល។

ស្ថាបនិក ឬស្ថាបនិកក្រុមនៅតែមិនស្គាល់។ នៅថ្ងៃទី 25 ខែកក្កដាវាបានចាប់ផ្តើមបោះពុម្ពនៅលើវាក៏បានឈានដល់ 100,000 followers នៅលើ Instagram ។

គំរូដូចគ្នា គំនិតផ្សេងគ្នា

ចលនានេះផ្តោតលើគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក និងផ្លូវហាយវេ Nitin Gadkari លើប្រេងឥន្ធនៈអេតាណុល E20 ។

នៅក្នុងការបង្ហោះនៅលើ X ក្រុមបានពណ៌នាខ្លួនគាត់ថាជា “ចលនារបស់ពលរដ្ឋឯករាជ្យផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រជាជនសាមញ្ញ” ។ វាបានបន្ថែមថា “របៀបវារៈតែមួយគត់របស់យើងគឺធានានូវតម្លាភាព ការពារសិទ្ធិអ្នកប្រើប្រាស់ និងលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការពិភាក្សាជាសាធារណៈបើកចំហលើផលប៉ះពាល់ពិតប្រាកដនៃគោលនយោបាយ E20 (20% ប្រេងអេតាណុល) របស់ប្រទេសឥណ្ឌា” ។

ក្រុម​នេះ​ក៏​បាន​ទាមទារ​ឲ្យ​លោក Gadkari ចុះ​ចេញ​ពី​តំណែង​ជុំវិញ​គោល​នយោបាយ​នេះ។

តើ​គាត់​ទាមទារ​អ្វី?

នៅក្នុងការប្រកាសជាបន្តបន្ទាប់ គណបក្ស E20 Janta បានអំពាវនាវឱ្យ E0 (សាំងសុទ្ធ) មាននៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ជ្រើសរើសរវាង E0, E20 និង E85 ដោយគ្មានតម្លៃខុសគ្នា។

ការ​ទាមទារ​នេះ​ធ្វើ​ឡើង​បន្ទាប់​ពី​ការ​ឆ្លើយ​តប​ថ្មីៗ​របស់ Gadkari ចំពោះ​ការ​រិះគន់​លើ​គោល​នយោបាយ E20។ លោក​បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា អតិថិជន​ដែល​ចូល​ចិត្ត​សាំង​សុទ្ធ​អាច​ទិញ​បាន​ពី​គេ ₹167 ក្នុងមួយលីត្រធៀបនឹង ₹102.12 ក្នុងមួយលីត្រសម្រាប់សាំងស្តង់ដារ E20 ។

ក្រុមនេះក៏បានស្វែងរកការដាក់ស្លាកឥន្ធនៈប្រកបដោយតម្លាភាព ការបោះពុម្ភផ្សាយទិន្នន័យរបស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការចំណាយ អត្ថប្រយោជន៍ និងផលប៉ះពាល់នៃការលាយប្រេងផ្សេងៗគ្នា និងការសិក្សាឯករាជ្យលើម៉ាយល៍ ដំណើរការម៉ាស៊ីន ការបំភាយឧស្ម័ន និងការចំណាយលើការថែទាំ។ សម័យសេដ្ឋកិច្ច.

សមាគមដឹកជញ្ជូនចូលរួមការតវ៉ា

សមាគមតាក់ស៊ី ដេលី និងអ្នកដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍ និងប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍បានគាំទ្រចលនានេះ ហើយបានប្រកាសការហែក្បួនទៅកាន់សភានៅថ្ងៃទី 4 ខែសីហា។

ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ី ម្ចាស់រថយន្តទេសចរណ៍ និងប្រតិបត្តិកររថយន្តពាណិជ្ជកម្មផ្សេងទៀតត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចូលរួមក្នុងការតវ៉ាប្រឆាំងនឹងប្រេងឥន្ធនៈ E20 និងការដំឡើងឧបករណ៍តាមដាន GPS និងប៊ូតុងភ័យស្លន់ស្លោនៅក្នុងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ ការ​ហែ​ក្បួន​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ដឹក​នាំ​ដោយ​ប្រធាន​សមាគម លោក Sanjay Samrat។

ចលនានេះអះអាងថា ឥន្ធនៈ E20 កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពប្រេង បង្កើនថ្លៃថែទាំ និងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ដំណើរការរបស់រថយន្តចាស់ៗ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបានរក្សាថាមិនមានភស្តុតាងនៃបញ្ហារីករាលដាលដែលទាក់ទងនឹងឥន្ធនៈលាយអេតាណុលនោះទេ។

តាមដានយុទ្ធនាការតវ៉ារបស់ CJP

គណបក្ស E20 Janta បន្ទាប់ពីការលេចឡើងនៃគណបក្ស Cockroach Janta (CJP) ដែលយុទ្ធនាការរបស់គាត់ជុំវិញភាពចម្រូងចម្រាសលេចធ្លាយក្រដាស NEET បានឈានដល់ការតវ៉ារបស់និស្សិតដែលបន្តទាមទារឱ្យមានការទទួលខុសត្រូវកាន់តែច្រើន។ ការតវ៉ានៅទីបំផុតនាំទៅដល់ការលាលែងពីតំណែងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងអប់រំសហភាពលោក Dharmendra Pradhan ។