Home នយោបាយ / Politic នៅពេលដែលកិច្ចព្រមព្រៀងអាមេរិក-អ៊ីរ៉ង់ខិតជិតមក សម្ព័ន្ធមិត្តរបស់ Trump ព្រមានប្រឆាំងនឹងការបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍ថា Tehran គ្រប់គ្រង Hormuz

នៅពេលដែលកិច្ចព្រមព្រៀងអាមេរិក-អ៊ីរ៉ង់ខិតជិតមក សម្ព័ន្ធមិត្តរបស់ Trump ព្រមានប្រឆាំងនឹងការបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍ថា Tehran គ្រប់គ្រង Hormuz

19
0



ប្រធានាធិបតី Donald Trump បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ថា កិច្ចព្រមព្រៀងដើម្បីបើកច្រកសមុទ្រ Hormuz ឡើងវិញជិតមកដល់ហើយ ប៉ុន្តែសម្ព័ន្ធមិត្តដ៏សំខាន់នៅក្នុងសភាបានព្រមានពីផលប៉ះពាល់លើតុល្យភាពនៃអំណាចនៅឈូងសមុទ្រពែក្ស។

នៅក្នុងការបង្ហោះប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម លោក Trump បាននិយាយថា លោកបាននិយាយជាមួយមេដឹកនាំនៃប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត អេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួម កាតា ប៉ាគីស្ថាន តួកគី អេហ្ស៊ីប ហ្ស៊កដានី និងបារ៉ែន។

លោកបានសរសេរថា “កិច្ចព្រមព្រៀងមួយត្រូវបានចរចារយ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលអាចនឹងត្រូវបញ្ចប់ រវាងសហរដ្ឋអាមេរិក សាធារណរដ្ឋឥស្លាមអ៊ីរ៉ង់ និងប្រទេសផ្សេងៗដែលបានរាយបញ្ជី” ដោយបន្ថែមថា លោកបានទូរស័ព្ទដាច់ដោយឡែកជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រីអ៊ីស្រាអែល Benjamin Netanyahu ។

លោក Trump បាននិយាយថាព័ត៌មានលម្អិតចុងក្រោយនៅតែកំពុងត្រូវបានពិភាក្សា ហើយនឹងត្រូវបានប្រកាសក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ប៉ុន្តែកិច្ចព្រមព្រៀងនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានការបើកច្រកសមុទ្រ Hormuz ។

នៅមុនការប្រកាសនេះ របាយការណ៍បាននិយាយថា កិច្ចព្រមព្រៀងមួយដើម្បីបន្តបទឈប់បាញ់រយៈពេល 60 ថ្ងៃនឹងរួមបញ្ចូលអ៊ីរ៉ង់នឹងបើកច្រកសមុទ្រឡើងវិញជាបណ្តើរៗ ហើយយល់ព្រមពិភាក្សាអំពីស្តុកអ៊ុយរ៉ាញ៉ូមរបស់ខ្លួន។

ជាថ្នូរនឹងគ្នា អាមេរិកនឹងបន្ធូរបន្ថយការបិទផ្លូវនាវាចររបស់ខ្លួន ខណៈពេលដែលបន្ធូរបន្ថយទណ្ឌកម្មបន្តិចម្តងៗ និងការមិនបង្កកទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ៊ីរ៉ង់ ដែលកាន់កាប់នៅបរទេស។

ប៉ុន្តែសម្ព័ន្ធមិត្ត Trump ព្រឹទ្ធសភា Lindsey Graham, R-S.C. បានព្រមានប្រឆាំងនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងដែលនឹងទទួលស្គាល់សមត្ថភាពរបស់ Tehran ក្នុងការគ្រប់គ្រងច្រកសមុទ្រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

“ប្រសិនបើកិច្ចព្រមព្រៀងដើម្បីបញ្ចប់ជម្លោះអ៊ីរ៉ង់ត្រូវបានសម្រេចដោយផ្អែកលើការសន្មត់ថាច្រកសមុទ្រ Hormuz មិនអាចការពារពីអំពើភេរវកម្មរបស់អ៊ីរ៉ង់ ហើយអ៊ីរ៉ង់នៅតែមានសមត្ថភាពក្នុងការបំផ្លាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រេងសំខាន់ៗនៅក្នុងឈូងសមុទ្រនោះ អ៊ីរ៉ង់នឹងត្រូវបានគេយល់ថាជាកម្លាំងលេចធ្លោ (sic) ដែលត្រូវការដំណោះស្រាយការទូត” គាត់បានសរសេរនៅលើ X ភ្លាមៗមុនពេលការប្រកាសរបស់លោក Trump ។

លោកបានបន្ថែមថា ការយល់ឃើញបែបនេះនឹងតំណាងឱ្យការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់នៅក្នុងតុល្យភាពអំណាចក្នុងតំបន់ ហើយទីបំផុតក្លាយជា “សុបិន្តអាក្រក់” សម្រាប់អ៊ីស្រាអែល។

Graham បាននិយាយថា “ផងដែរ ប្រសិនបើការយល់ឃើញទាំងនេះត្រឹមត្រូវ មនុស្សម្នាក់ឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាសង្រ្គាមចាប់ផ្តើម”។ “ខ្ញុំផ្ទាល់មានការសង្ស័យចំពោះគំនិតដែលថា អ៊ីរ៉ង់មិនអាចបដិសេធលទ្ធភាពធ្វើភេរវកម្មនៅច្រកសមុទ្របានទេ ហើយថាតំបន់នេះមិនអាចការពារខ្លួនពីសមត្ថភាពយោធារបស់អ៊ីរ៉ង់បានទេ។ វាជារឿងសំខាន់ដែលយើងទទួលបានសិទ្ធិនេះ។”

នៅក្នុងការប្រកាសនៅពេលក្រោយ លោកបានព្យាករណ៍ថា កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអ៊ីរ៉ង់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរបបនេះ អាចរស់រានមានជីវិត និងកាន់តែមានអំណាច នឹងធ្វើឱ្យជម្លោះនៅក្នុងប្រទេសលីបង់ និងអ៊ីរ៉ាក់កាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។

ដូចគ្នានេះដែរ ព្រឹទ្ធសមាជិក Roger Wicker, R-Miss. បានព្រមានកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ថា របាយការណ៍នៃការបន្តបទឈប់បាញ់រយៈពេល 60 ថ្ងៃនឹងក្លាយជាគ្រោះមហន្តរាយ ហើយថា “អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលសម្រេចបានដោយប្រតិបត្តិការ Epic Fury នឹងគ្មានប្រយោជន៍អ្វីទាំងអស់!”

កាលពីថ្ងៃសុក្រ លោកបានអំពាវនាវឱ្យលោក Trump បន្តអរិភាពក្នុងសង្គ្រាមអ៊ីរ៉ង់ និងបើកច្រកសមុទ្រ Hormuz ដោយបង្ខំដោយនិយាយថា ប្រធានាធិបតីកំពុងទទួលបានដំបូន្មានមិនល្អ។

លោក Wicker បានសរសេរថា “អគ្គមេបញ្ជាការរបស់យើងត្រូវតែអនុញ្ញាតឱ្យកងកម្លាំងអាមេរិកមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ចប់ការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃសមត្ថភាពយោធាធម្មតារបស់អ៊ីរ៉ង់ និងបើកច្រកសមុទ្រឡើងវិញ” ។

ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអ៊ីរ៉ង់បាននិយាយថា ច្រកសមុទ្រ Hormuz នៅតែស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ទីក្រុងតេអេរ៉ង់។ ប៉ុន្មានថ្ងៃមុន របបនេះបានបង្កើតអាជ្ញាធរច្រកសមុទ្រពែរ្ស ដើម្បីគ្រប់គ្រងជាផ្លូវការ។

បន្ទាប់ពីការបិទផ្លូវទឹកដ៏តូចចង្អៀតយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃសង្រ្គាមអាមេរិក និងអ៊ីស្រាអែល អ៊ីរ៉ង់បានបង្កើតផ្លូវនៅជិតដែនទឹករបស់ខ្លួនសម្រាប់នាវាឆ្លងកាត់ ផ្តល់ការអនុញ្ញាតពីកងឆ្មាំបដិវត្តអ៊ីស្លាម។

សហរដ្ឋអាមេរិកបានព្យាយាមបង្កើតផ្លូវជំនួសនៅជិតដែនទឹករបស់អូម៉ង់ ខណៈពេលដែលការបោសសម្អាតមីន និងបញ្ជូននាវាពិឃាតឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ ដើម្បីស្តារសេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍។

ប៉ុន្តែចំនួនមានកំណត់នៃនាវាឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្របានដើរតាមគន្លងរបស់អ៊ីរ៉ង់ ខណៈដែលលោក Trump បានលុបចោលកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងយោធាដើម្បីការពារនាវាពីការវាយប្រហាររបស់អ៊ីរ៉ង់ និងចាប់ផ្តើមចរាចរណ៍ឡើងវិញ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សហរដ្ឋអាមេរិកបានដាក់ការបិទផ្លូវរបស់ខ្លួនលើនាវាដែលចាកចេញ ឬចូលកំពង់ផែអ៊ីរ៉ង់ ក៏ដូចជាលើនាវាដឹកប្រេង “ស្រមោល” ទាំងអស់នៅកន្លែងផ្សេងទៀតក្នុងពិភពលោក ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយទីក្រុងតេអេរ៉ង់។

គំនិតនេះគឺដើម្បីកាត់ផ្តាច់ប្រភពចំណូលរបស់របបនេះ ហើយបង្ខំវាឱ្យបិទអណ្តូងប្រេង នៅពេលដែលសមត្ថភាពផ្ទុកត្រូវបានអស់ ពីព្រោះប្រេងឆៅដែលបូមនោះគ្មានកន្លែងណាទៅ។

អ៊ីរ៉ង់នៅតែស្វែងរកមធ្យោបាយរក្សាទុកប្រេងរបស់ខ្លួន ហើយកំពុងកាត់បន្ថយការផលិតជាបណ្តើរៗ ដើម្បីពន្យាពេលបន្ថែម “ធុងផ្ទុក” នៅពេលដែលការផ្ទុកឡើងដល់អតិបរមា។

ជាលទ្ធផល ទោះបីជាមានការគម្រាមកំហែងម្តងហើយម្តងទៀតរបស់ Trump ក្នុងការទម្លាក់គ្រាប់បែកលើអ៊ីរ៉ង់ម្តងទៀតក៏ដោយ ក៏របបនេះនៅតែរឹងទទឹង និងផ្តល់ហេតុផលតិចតួចក្នុងការចរចា។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីផ្សារប្រេងពិភពលោកកំពុងកើនឡើងវិញ ខណៈដែលជាង 10 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃបាត់ពីការផ្គត់ផ្គង់។

សហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសដែលប្រើប្រាស់ប្រេងកំពូលផ្សេងទៀតកំពុងបញ្ចេញទុនបម្រុងប្រេងឆៅ ប៉ុន្តែវាមិនទាន់បានបង្កើតឡើងទាំងស្រុងសម្រាប់ការបាត់ធុងនៅមជ្ឈិមបូព៌ាទេ ហើយការផ្គត់ផ្គង់កំពុងឆ្ពោះទៅរកកម្រិតដ៏គ្រោះថ្នាក់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។

JPMorgan ព្យាករណ៍ថាការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងពាណិជ្ជកម្មក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍អាច “ឈានដល់កម្រិតភាពតានតឹងផ្នែកប្រតិបត្តិការ” នៅដើមខែមិថុនា។ អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត Aramco បាននិយាយថា ស្តុកប្រេងសាំង និងប្រេងយន្តហោះសកលអាចឈានដល់ “កម្រិតទាបខ្លាំង” មុនពេលរដូវក្តៅ។

លោក Hamad Hussain សេដ្ឋវិទូផ្នែកអាកាសធាតុ និងទំនិញនៅក្រុមហ៊ុន Capital Economics បាននិយាយនៅក្នុងកំណត់ត្រាមួយកាលពីសប្តាហ៍មុនថា “ប៉ុន្តែប្រសិនបើច្រកសមុទ្រនៅតែបិទប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ហើយស្តុកប្រេងពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុង OECD បន្តធ្លាក់ចុះក្នុងល្បឿនដូចគ្នាកាលពីខែមេសា នោះស្តុកប្រេងអាចឈានដល់កម្រិតទាបបំផុតនៅចុងខែមិថុនា” ។

“នោះនឹងស្របជាមួយនឹងតម្លៃប្រេងឆៅ Brent ឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតគ្រប់ពេលវេលា ហើយអាចទាមទារឱ្យមានការកាត់បន្ថយដែលខូចសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសេដ្ឋកិច្ចបន្ថែមទៀតចំពោះតម្រូវការប្រេង”។

ដោយមើលឃើញពីទំហំនៃការបាត់បង់ការផ្គត់ផ្គង់ពីមជ្ឈឹមបូព៌ា លោកបានបន្ថែមថា ហានិភ័យនៃការកើនឡើងតម្លៃ “មិនមែនលីនេអ៊ែរ” នឹងកើនឡើង ដរាបណាច្រកសមុទ្រនៅតែបិទ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ជំនួសឱ្យតម្លៃប្រេងបន្ទាប់ពីការកើនឡើងជាប់ៗគ្នា ពួកគេអាចជំនួសមកវិញដោយប៉ារ៉ាបូល ដែលមើលទៅហាក់ដូចជាចុងកោងនៃដំបងវាយកូនគោល។

អ្នកវិភាគនៅ UBS ក៏បាននិយាយផងដែរថា ស្តុកប្រេងជិតដល់កម្រិតទាបបំផុត ហើយបានព្រមានថា “ធុងផ្ទុកទិន្នន័យឥឡូវអស់ច្រើនហើយ” ។

ជាមួយនឹងសារពើភ័ណ្ឌធ្លាក់ចុះបន្ថែមទៀត UBS បាននិយាយថាតម្លៃប្រេងអាចប្រែប្រួលកាន់តែខ្លាំង ហើយបានគូសបញ្ជាក់ពី “ហានិភ័យនៃការទិញដ៏ស្លន់ស្លោ ប្រសិនបើការរំខានផ្នែករាងកាយកាន់តែខ្លាំង ហើយច្រកសមុទ្រ Hormuz នៅតែបិទ”។



Source link