ក្រសួងការពារជាតិអារ៉ាប់រួម (UAE) បាននិយាយកាលពីថ្ងៃអង្គារថា សមាជិកនាវិកឥណ្ឌាម្នាក់បានស្លាប់ និង 8 នាក់ផ្សេងទៀតបានរងរបួស បន្ទាប់ពីនាវាដឹកប្រេង Emirati ពីរគ្រឿងត្រូវបានវាយប្រហារដោយកាំជ្រួច Cruise របស់អ៊ីរ៉ង់ ខណៈពេលកំពុងឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz នេះបើយោងតាមក្រសួងការពារប្រទេសអារ៉ាប់រួម (UAE) បាននិយាយកាលពីថ្ងៃអង្គារ។ ក្រសួងបាននិយាយថា នាវាដឹកប្រេង Mombasa និង Al Bahiyah ត្រូវបានវាយប្រហារនៅក្នុងដែនទឹក Omani នៅផ្នែកខាងត្បូងនៃច្រកសមុទ្រ។ សមាជិកនាវិកដែលបានស្លាប់គឺនៅលើនាវា Mombasa ។
ប៉ុន្មានម៉ោងមុនពេលការស្លាប់របស់នាវិកត្រូវបានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការ សហភាពអ្នកនេសាទឥណ្ឌា Forward Seamen (FSUI) បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភនៅក្នុងការប្រកាសមួយនៅលើ X អំពីការកើនឡើងនៃចំនួនអ្នកដើរតាមសមុទ្រឥណ្ឌាដែលជាប់នៅក្នុងជម្លោះ។ សហជីពបានចោទសួរថាតើរយៈពេលប៉ុន្មានដែលប្រទេសឥណ្ឌានឹងបន្ត “រាប់ការស្លាប់របស់អ្នកដើរសមុទ្ររបស់យើង” ហើយបានអំពាវនាវឱ្យរដ្ឋាភិបាលចាត់វិធានការតឹងរ៉ឹងជាងមុនដើម្បីការពារកប៉ាល់ពាណិជ្ជករដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់ដែលមិនស្ថិតស្ថេរកាន់តែខ្លាំងឡើង។
តើយើងនឹងបន្តរាប់ការស្លាប់នាវិករបស់យើងដល់ពេលណា? តើរដ្ឋាភិបាលនឹងចាត់ការនៅពេលណា? អានប្រកាស X របស់ FSUI ។
“ច្រកសមុទ្រ Hormuz កាន់តែមានគ្រោះថ្នាក់”
ចម្លើយរហ័សចំពោះសំណួរសំខាន់ៗ
•៥ សំណួរ
នាវិកឥណ្ឌាម្នាក់បានស្លាប់ និងប្រាំបីនាក់ផ្សេងទៀតរងរបួស នៅពេលដែលនាវាដឹកប្រេង Emirati ពីរគ្រឿងគឺ Mombasa និង Al Bahiyah ត្រូវបានវាយប្រហារដោយកាំជ្រួច Cruise របស់អ៊ីរ៉ង់ ខណៈពេលកំពុងឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz ។
ច្រកសមុទ្រ Hormuz បានក្លាយទៅជាគ្រោះថ្នាក់កាន់តែខ្លាំងឡើង ដោយសារតែការកើនឡើងនៃភាពតានតឹង និងអរិភាពរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់ ដែលនាំឱ្យមានការវាយប្រហារលើនាវាដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវទឹកដ៏សំខាន់នេះ។
ក្រសួងការពារជាតិអេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួមបានថ្កោលទោសការវាយប្រហារនេះថាជាការរំលោភច្បាប់អន្តរជាតិយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយបានអះអាងឡើងវិញនូវសិទ្ធិពេញលេញរបស់ខ្លួនក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងការកើនឡើង និងការពារបូរណភាពទឹកដី និងពលរដ្ឋរបស់ខ្លួន។
មនុស្សជាច្រើនពេញចិត្តនឹងការអន្តរាគមន៍កាន់តែខ្លាំងឡើងដោយរដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌាដើម្បីការពារអ្នកធ្វើដំណើរតាមសមុទ្ររបស់ខ្លួន ដូចដែលបានសម្តែងដោយ Forward Seamen’s Union of India ដែលបានផ្តល់ឱ្យការគំរាមកំហែងកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងតំបន់។
ភាពតានតឹងជាថ្មីបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនូវតម្លៃប្រេងឆៅប្រភេទ Brent ខណៈដែលការភ័យខ្លាចកើនឡើងនៃការរំខានដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងតាមរយៈច្រកសមុទ្រ Hormuz ដែលប៉ះពាល់ដល់ទីផ្សារថាមពលពិភពលោក។
វាក៏បានរាយបញ្ជីកប៉ាល់ដែលរងការវាយប្រហារជាមួយនាវិកឥណ្ឌា រួមមាន MT Settebello, MT Marivex, MT Jalveer, MT Safesea Vishnu និង Mombasa ខណៈពេលដែលអំពាវនាវឱ្យមានការអន្តរាគមន៍កាន់តែខ្លាំងពីស្ថាប័នអន្តរជាតិដូចជា អង្គការដែនសមុទ្រអន្តរជាតិ (IMO) និងអង្គការពលកម្មអន្តរជាតិ (ILO)។
ការបង្ហោះបន្តថា “ម្តងមួយៗ នាវិកឥណ្ឌាដ៏ក្លាហានរបស់យើងកំពុងបាត់បង់ជីវិត។ ច្រកសមុទ្រ Hormuz កាន់តែមានគ្រោះថ្នាក់។ គ្រួសារមានការសោកសៅ ហើយក្នុងករណីជាច្រើន សាកសពរបស់អ្នកដែលត្រូវបានសម្លាប់មិនត្រូវបាននាំយកមកផ្ទះវិញ” ។
ក្រសួងការពារជាតិអារ៉ាប់រួម បានបញ្ជាក់បន្ថែមថា ក្នុងចំណោមអ្នករបួសទាំង៨នាក់ មាន៤នាក់របួសធ្ងន់។ អ្នករបួស៦នាក់ជាជនជាតិឥណ្ឌា និង២នាក់ជាជនជាតិអ៊ុយក្រែន ។
ប្រៃសណីយ៍ក្រសួងការពារជាតិអារ៉ាប់រួមបាននិយាយថា “ការវាយប្រហារក៏បានបណ្តាលឱ្យខូចខាតសម្ភារៈដល់នាវាដឹកប្រេងទាំងពីរផងដែរ ដោយសារតែភ្លើងឆេះដែលបានផ្ទុះឡើងនៅលើយន្តហោះ ដែលចាប់តាំងពីពេលនោះមកត្រូវបានគ្រប់គ្រង” ។ ខណៈដែលថ្កោលទោសការវាយប្រហារនេះបាននិយាយថា អេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួម «រក្សាសិទ្ធិពេញលេញក្នុងការឆ្លើយតបចំពោះការកើនឡើងនេះ»។
អរិភាពជាថ្មីនៅឈូងសមុទ្រ
ការវាយប្រហារនេះបានកើតឡើងចំពេលមានអរិភាពជាថ្មីរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់នៅអាស៊ីភាគខាងលិច។ ការកើនឡើងចុងក្រោយបំផុតបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីកងឆ្មាំបដិវត្តន៍អ៊ីស្លាម (IRGC) បានវាយប្រហារកប៉ាល់មួយនៅច្រកសមុទ្រ ដែលជំរុញឱ្យ Trump ប្រកាសបទឈប់បាញ់ជាមួយ Tehran “ចប់” ។ សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានបើកការវាយប្រហារប្រឆាំងនឹងទីក្រុងតេអេរ៉ង់កាលពីសប្តាហ៍មុន។
អ៊ីរ៉ង់បានឆ្លើយតបនឹងការវាយប្រហារលើរដ្ឋឈូងសមុទ្រដែលរួមមានប្រទេសអារ៉ាប់រួម និងបារ៉ែន។ យោងតាមសារព័ត៌មាន Associated Press ប្រទេសបារ៉ែន ដែលជាផ្ទះរបស់កងនាវាចរទី៥ របស់កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក បានបន្លឺសំឡេងស៊ីរ៉ែនព្រមានមីស៊ីល បន្ទាប់ពីវាស្ថិតនៅក្រោមការវាយប្រហារជាថ្មី។ ហ្សកដានី បាននិយាយថា ខ្លួនបានស្ទាក់ចាប់កាំជ្រួចចំនួន ៤ ដែលបានចូលដែនអាកាសរបស់ខ្លួនពីប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ នេះបើយោងតាមទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានរដ្ឋរបស់ប្រទេសនេះ។
របាយការណ៍ជាច្រើនដែលដកស្រង់ទិន្នន័យរបស់ Kpler បាននិយាយថា ចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz បានថយចុះម្តងទៀត ជាមួយនឹងការបញ្ជាក់បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 52% ពីមួយសប្តាហ៍ទៅមួយសប្តាហ៍នៅចន្លោះថ្ងៃទី 10 និង 12 ខែកក្កដា។
កាលពីថ្ងៃច័ន្ទ ប្រធានាធិបតីអាមេរិក លោក Donald Trump បាននិយាយថា ក្រុងវ៉ាស៊ីនតោននឹងបន្តការបិទផ្លូវដឹកជញ្ជូនរបស់អ៊ីរ៉ង់នៅក្នុងឈូងសមុទ្រ ហើយធានាថាច្រកសមុទ្រ Hormuz នៅតែបើកចំហ។ លោកបានព្រមានថា កងកម្លាំងអាមេរិកនឹងវាយប្រហារអ៊ីរ៉ង់យ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីការវាយប្រហារដោយកាំជ្រួច និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករវាងប្រទេសទាំងពីរនាពេលថ្មីៗនេះ។
សមរភូមិដើម្បីគ្រប់គ្រងច្រកសមុទ្រ Hormuz
ការប្រឈមមុខដាក់គ្នាចុងក្រោយបំផុតបានបង្កើនការប្រយុទ្ធដើម្បីគ្រប់គ្រងលើច្រកសមុទ្រ Hormuz ដែលតាមរយៈនោះប្រហែលមួយភាគប្រាំនៃការដឹកជញ្ជូនប្រេងឆៅ និងឧស្ម័នធម្មជាតិរបស់ពិភពលោកបានឆ្លងកាត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃមុនពេលជម្លោះកើនឡើង។ ភាពតានតឹងកើនឡើងក៏បានធ្វើឱ្យទីផ្សារថាមពលមានភាពរង្គោះរង្គើផងដែរ ដោយតម្លៃប្រេងឆៅ Brent កើនឡើង 7.8% ដល់ 81.92 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ទោះបីជានៅតែស្ថិតនៅក្រោមកម្រិតកំពូលជិត $120 ក្នុងមួយបារ៉ែលដែលត្រូវបានគេមើលឃើញនៅកម្ពស់នៃជម្លោះនេះបើយោងតាមសារព័ត៌មាន Associated Press ។
កាលពីថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដា ទីបញ្ជាការកណ្តាលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបាននិយាយថា ខ្លួនបានបន្តការវាយប្រហារលើគោលដៅរបស់អ៊ីរ៉ង់ ដោយបន្ថែមលើការបង្ហោះប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមថា ប្រតិបត្តិការនេះនឹង “បន្តដាក់បន្ទុកធ្ងន់លើកងកម្លាំងអ៊ីរ៉ង់ និងប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការវាយប្រហារជនស៊ីវិលស្លូតត្រង់ និងនាវាពាណិជ្ជកម្មនៅច្រកសមុទ្រ Hormuz” ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ លោក Trump បាននិយាយនៅក្នុងការបង្ហោះនៅលើ Truth Social ថា សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងដាក់ចេញនូវ “ការរារាំងអ៊ីរ៉ង់” ឡើងវិញ ហើយកប៉ាល់ឈ្មួញនឹងត្រូវគិតប្រាក់ “ថ្លៃ 20% លើទំនិញទាំងអស់ដែលបានដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ” ប៉ុន្តែមិនបានពន្យល់ពីរបៀបដែលវានឹងដំណើរការនោះទេ។
លោក Trump បានសរសេរនៅលើ Truth Social ថា “ច្រកសមុទ្រ Hormuz គឺបើកចំហ ហើយនឹងនៅតែបើកចំហ ដោយមានឬគ្មានអ៊ីរ៉ង់។ យើងកំពុងដាក់ទណ្ឌកម្មលើអ៊ីរ៉ង់ឡើងវិញ” ។ លោកបានបន្ថែមថា “ចាប់ពីពេលនេះតទៅ សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា ‘អ្នកការពារច្រកសមុទ្រ HORMUZ’ ប៉ុន្តែដូច្នេះ និងសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃយុត្តិធម៌ វានឹងត្រូវបានជំនួសដោយការបាត់បង់ជាមួយនឹងពន្ធ 20 ភាគរយលើទំនិញទាំងអស់ដែលបានដឹកជញ្ជូន។
