Home នយោបាយ / Politic ទីផ្សារប្រេងបានស្រូបយកភាពតក់ស្លុតនៃសង្រ្គាម ប៉ុន្តែសតិបណ្ដោះអាសន្នកំពុងដំណើរការ – បញ្ហាសកល

ទីផ្សារប្រេងបានស្រូបយកភាពតក់ស្លុតនៃសង្រ្គាម ប៉ុន្តែសតិបណ្ដោះអាសន្នកំពុងដំណើរការ – បញ្ហាសកល

10
0


ឥណទានរូបថត៖ liujunrong/iStock ពីរូបភាព Getty – ប្រភព៖ IMF
  • មតិ ដោយ Jean-Marc Natal (វ៉ាស៊ីនតោនឌីស៊ី)
  • សេវាសារព័ត៌មានអន្តរ

វ៉ាស៊ីនតោនឌីស៊ី ថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដា (IPS) – ការរំខានដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងទីផ្សារប្រេងពិភពលោកក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍គួរតែបានធ្វើឱ្យតម្លៃកើនឡើង។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការផ្ទុះឡើងនៅពេលចាប់ផ្តើមសង្រ្គាមនៅមជ្ឈិមបូព៌ា តម្លៃប្រេងឆៅភ្លាមៗបានធ្លាក់ចុះក្នុងចន្លោះពី 90 ទៅ 100 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ដែលទាបជាងអ្វីដែលមនុស្សជាច្រើនបានភ័យខ្លាច។ ហេតុអ្វីបានជាតម្លៃមិនកើនឡើង? ចម្លើយ​គឺ​ថា ការ​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​នៃ​កត្តា​បាន​ជួយ​ជំរុញ​ការ​វាយ​ប្រហារ​ដំបូង។ ប៉ុន្តែ​ឥឡូវ​នេះ​កន្លែង​ជាច្រើន​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​អស់​ហើយ។

មាន​ហេតុផល​ជា​ច្រើន​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រេង​ឡើង​ថ្លៃ​គួរ​ឱ្យ​ខ្លាច។ សង្រ្គាមបានបិទច្រកសមុទ្រ Hormuz ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយកាត់ផ្តាច់ប្រេងឆៅ និងផលិតផលចម្រាញ់ប្រហែល 20 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលជាភាគប្រាំនៃការប្រើប្រាស់សកល។ អ្នកផលិតកីឡាវាយកូនហ្គោលបានបញ្ជូនបន្តនូវអ្វីដែលពួកគេអាចធ្វើបាន។ អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតបានបញ្ជូនប្រេងតាមបំពង់របស់ខ្លួនទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រក្រហមនៃទីក្រុង Yanbu ។ អេមីរ៉ាត់អារ៉ាប់រួមបានរុញកំពង់ផែ Fujairah របស់ខ្លួននៅខាងក្រៅច្រកសមុទ្រស្ទើរតែដល់សមត្ថភាព។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណោះស្រាយទាំងនេះគ្រាន់តែទូទាត់សងសម្រាប់ប្រភាគនៃបរិមាណ Hormuz ដែលបាត់បង់ប៉ុណ្ណោះ។

ក្រៅពីប្រេងឆៅ ទិន្នផលនៃផលិតផលចម្រាញ់នៅក្នុងតំបន់ឈូងសមុទ្រក៏បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ ដោយបានវាយលុកប្រេងម៉ាស៊ូត និងឥន្ធនៈយន្តហោះដែលពិបាកបំផុត – ផលិតផលដែលតំបន់នេះមានប្រហែល 10 ភាគរយនៃការផ្គត់ផ្គង់សកល។

គិតត្រឹមដំណាច់ខែឧសភា ប្រេងឆៅជាង 1.1 ពាន់លានបារ៉ែល ដែលស្មើនឹងប្រហែល 10 ថ្ងៃនៃការប្រើប្រាស់សកលធម្មតា មិនទាន់បានទៅដល់ទីផ្សារនៅឡើយ។ នៅដំណាក់កាលនៃការរំខានដូចគ្នា ឱនភាពនេះលើសពីការឆក់ប្រេងឆ្នាំ 1973 សង្រ្គាមអ៊ីរ៉ង់-អ៊ីរ៉ាក់ និងសង្រ្គាមឈូងសមុទ្រ។

ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់បី

តើ​ប្រព័ន្ធ​សាកល​បាន​ទប់ទល់​នឹង​ការ​រំខាន​នៃ​ទំហំ​នេះ​ដោយ​របៀប​ណា? នៅមុនសង្រ្គាម ការផ្គត់ផ្គង់មានប្រហែល 2 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃលើសពីតម្រូវការ ដែលផ្តល់ឱ្យវាចាប់ផ្តើមដំបូង។ ក្នុងខែមីនា-ឧសភា កត្តាបីបានជួយបិទគម្លាត៖

    • ការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការគឺជាអ្នករួមចំណែកដ៏ធំបំផុត ជាពិសេសនៅអាស៊ី ដោយសារតម្លៃកាន់តែខ្ពស់កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ និងសេដ្ឋកិច្ចបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាជម្រើសផ្សេងទៀតដូចជាធ្យូងថ្ម និងថាមពលកកើតឡើងវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្រូវការដឹកជញ្ជូនបានបង្ហាញពីភាពរឹងចចេសជាងនេះ ដោយមួយផ្នែកដោយសារតែតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ការឧបត្ថម្ភធន និងការបញ្ចុះតម្លៃពន្ធដែលមានផលប៉ះពាល់ – ទោះបីជាមានតម្លៃសារពើពន្ធក៏ដោយ។
    • ផលិតកម្មនៅខាងក្រៅឈូងសមុទ្របានកើនឡើងលើសពីការរំពឹងទុក ជិត 2 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃលើសពីកម្រិត 2025 ។ សហរដ្ឋ​អាមេរិក​បាន​ដឹក​នាំ​ផ្លូវ ប៉ុន្តែ​វេណេហ្ស៊ុយអេឡា ហ្គីយ៉ាណា និង​រុស្ស៊ី​ក៏​បាន​បង្កើន​ផលិតកម្ម​ដែរ។
    • សារពើភ័ណ្ឌបានធ្វើនៅសល់។ ឱនភាពទីផ្សារប៉ាន់ស្មានប្រហែល 4.0 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃក្នុងខែមីនា និងឧសភា ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ស្ទើរតែទាំងស្រុងដោយការដកថយនៅក្នុងសារពើភ័ណ្ឌពិភពលោក រួមទាំងសារពើភ័ណ្ឌពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងប្រទេសចិន និងទុនបម្រុងយុទ្ធសាស្ត្រ។

ការងើបឡើងវិញនឹងមិនភ្លាមៗទេ។

មុនពេលការកើនឡើងនៃភាពតានតឹងចុងក្រោយនេះ កិច្ចព្រមព្រៀងក្របខ័ណ្ឌអាមេរិក-អ៊ីរ៉ង់ ដើម្បីបើកច្រកសមុទ្រឡើងវិញបាននាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃមួយផ្នែកធំ ដោយសារតែប្រេងជាប់គាំងនៅលើនាវាដឹកប្រេងនៅឈូងសមុទ្រអាចត្រលប់មកទីផ្សារវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅតែមានភាពមិនច្បាស់លាស់ជាច្រើន រួមទាំងថាតើនៅពេលណាដែលសេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍នឹងត្រូវបានស្ដារឡើងវិញតាមរយៈបញ្ហាប្រេងដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ពិភពលោក និងថាតើការដឹកជញ្ជូនលឿនប៉ុណ្ណា ការធានារ៉ាប់រង និងទំនុកចិត្តរបស់ប្រតិបត្តិករនឹងរងផលប៉ះពាល់។

ការប៉ាន់ប្រមាណក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មបានណែនាំថា វានឹងចំណាយពេលពី 2 ទៅ 3 ខែសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់នៃលំហូរប្រេងដើម្បីបន្តបន្ទាប់ពីការបើកផ្លូវទឹកឡើងវិញពេញលេញ។ ក្តីបារម្ភរយៈពេលវែងគឺថា ការបិទផលិតកម្មបន្ថែមអាចនាំឱ្យមានការខាតបង់ផលិតកម្មជាអចិន្ត្រៃយ៍ ជាពិសេសប្រសិនបើមូលនិធិដើម្បីចាប់ផ្តើមអណ្តូងឡើងវិញមានភាពតឹងតែង។

នៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ចាប់ផ្តើមងើបឡើងវិញ ឱនភាពប្រេងនឹងបិទបន្តិចម្តងៗ ដោយជំរុញឱ្យស្តុកកាន់តែខិតទៅជិតកម្រិតអប្បបរមានៃប្រតិបត្តិការ – កម្រិតខាងក្រោមដែលប្រព័ន្ធរាងកាយចាប់ផ្តើមចង។

មេរៀនសម្រាប់អ្នកបង្កើតគោលនយោបាយ

ការប៉ះទង្គិចថាមពលនៅតែដំណើរការ។ អ្វី​ដែល​ជំរុញ​ឱ្យ​មាន​ការ​វាយ​ប្រហារ​ដំបូង​នៅ​ពេល​នេះ​គឺ​ថា ទីផ្សារ​ថាមពល​មាន​កន្លែង​សម្រាប់​ធ្វើ​ចលនា និង​ស្រូប​យក​វា​។ នៅពេលដែលភាពតានតឹងបានផ្ទុះឡើងម្តងទៀតនៅក្នុងច្រកសមុទ្រ Hormuz ឥឡូវនេះលំហនេះកំពុងរួមតូច និងបន្តធ្លាក់ចុះ ខណៈដែលសមត្ថភាពទំនេរត្រូវបានដាក់ពង្រាយ តម្រូវការធ្លាក់ចុះ និងសារពើភ័ណ្ឌត្រូវបានបាត់បង់។ ប្រសិនបើសារពើភ័ណ្ឌមិនត្រូវបានបំពេញឡើងវិញទេ ពិភពលោកនឹងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពទន់ខ្សោយ នៅពេលដែលមានការភ្ញាក់ផ្អើលបន្ទាប់មកដល់។

មេរៀនចំនួនបីដែលលេចធ្លោសម្រាប់អ្នកបង្កើតគោលនយោបាយ៖

    • សារពើភ័ណ្ឌមានសារៈសំខាន់។ ការស្ថាបនាឡើងវិញរបស់ពួកគេគឺចាំបាច់ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការតក់ស្លុតនាពេលអនាគត។
    • ការជាប់គាំងតែមួយធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកមានហានិភ័យយ៉ាងខ្លាំង។ ការធ្វើពិពិធកម្មប្រភពថាមពល – រួមទាំងប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញ – គឺមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នាទៅនឹងការធ្វើពិពិធកម្មផ្លូវ។
    • ការគាំទ្រដល់អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែផ្តោតលើក្រុមដែលងាយរងគ្រោះ និងបណ្តោះអាសន្នបំផុត ដើម្បីការពារថវិការបស់រដ្ឋាភិបាល និងសញ្ញាតម្លៃដែលលើកកម្ពស់ការសន្សំថាមពល និងប្រសិទ្ធភាព។

ភាពបត់បែននៃទីផ្សារថាមពល និងវិធានការនយោបាយយ៉ាងឆាប់រហ័សបានទិញពេលវេលាសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។ កិច្ចព្រមព្រៀង​អចិន្ត្រៃយ៍​រវាង​អាមេរិក និង​អ៊ីរ៉ង់​នឹង​បង្កើត​ផ្លូវ​មួយ​ដើម្បី​ស្តារ​ការផ្គត់ផ្គង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសំខាន់ៗនៅតែត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីបង្កើនភាពធន់ និងការធ្វើពិពិធកម្មការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងទប់ស្កាត់ការប៉ះទង្គិចប្រេងពីការធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកមានអស្ថិរភាព។

IPS ការិយាល័យអង្គការសហប្រជាជាតិ

© Inter Press Service (20260717184622) – រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង. ប្រភព៖ Inter Press Service



Source link