តម្លៃប្រេងសាំង និងម៉ាស៊ូតថ្ងៃនេះ៖ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅតែមានស្ថិរភាពនៅថ្ងៃអាទិត្យទី 20 ខែមិថុនា បើទោះបីជាប្រេងឆៅ Brent បានកើនឡើងបន្តិចដើម្បីជួញដូរក្នុងរង្វង់ 80 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែលបន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធគ្នាជាថ្មីនៅក្នុងប្រទេសលីបង់។ តម្លៃបានធ្លាក់ចុះប្រហែល 8% នៅសប្តាហ៍នេះបន្ទាប់ពីការបើកច្រកសមុទ្រ Hormuz ប៉ុន្តែចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវទឹកហាក់ដូចជាមានភាពធូរស្រាលកាលពីថ្ងៃសុក្រ ខណៈដែលការប៉ះទង្គិចគ្នាបានផ្ទុះឡើងនៅក្នុងប្រទេសលីបង់រវាងក្រុមយុទ្ធជន Hezbollah ដែលគាំទ្រដោយអ៊ីស្រាអែល និងអ៊ីរ៉ង់។
ទោះបីជាច្រកសមុទ្រ Hormuz ត្រូវបានបិទម្តងទៀតក៏ដោយ តម្លៃសម្រាប់ប្រេងសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូតនៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតនៃការកែប្រែតម្លៃចុងក្រោយនៅថ្ងៃទី 25 ខែឧសភា។ កាលពីខែមុន ក្រុមហ៊ុនទីផ្សារប្រេងរបស់រដ្ឋ (OMCs) បានធ្វើការកែសម្រួលការលក់រាយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកមួយចំនួននៃតម្លៃប្រេងសកលដែលប្រែប្រួលទៅលើអ្នកប្រើប្រាស់។ រោងចក្រចម្រាញ់លក់រាយបានដឹងពីការកើនឡើងនៃចំនួនប្រហាក់ប្រហែល ₹តម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូត 7.50 ក្នុងមួយលីត្រ ដោយសារតែការងើបឡើងវិញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
ការឡើងភ្នំលើកដំបូងពី ₹3 បានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា ហើយបានកត់សម្គាល់ការកើនឡើងជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលជាង 4 ឆ្នាំ។ ការកែប្រែចំនួនបីបន្ថែមទៀតបានធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃបន្ទាប់។ ការរំខាននៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដោយសារតែការស្ទះនៃច្រកសមុទ្រ Hormuz គឺជាមូលហេតុចម្បងនៃភាពប្រែប្រួលនៃតម្លៃប្រេង។ មជ្ឈមណ្ឌលបានការពារអ្នកប្រើប្រាស់ពីអតិផរណា និងសម្ពាធតម្លៃឥន្ធនៈក្នុងរយៈពេល 78 ថ្ងៃដំបូងនៃសង្រ្គាម មុនពេលឆ្លងកាត់ការឆក់តម្លៃមួយចំនួន។
Hardeep Singh Puri ប្រតិកម្មចំពោះតម្លៃប្រេងឆៅដែលខ្សោយ
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងប្រេង និងឧស្ម័នធម្មជាតិ លោក Hardeep Singh Puri បានកត់សម្គាល់នៅក្នុងសន្និសិទកាសែតនៅទីក្រុង Sonbhadra កាលពីថ្ងៃសៅរ៍ថា ការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងម៉ាស៊ូតនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាត្រូវបានកំណត់ ដោយសារការប្រែប្រួលខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សារប្រេងឆៅពិភពលោក។ PTI បានដកស្រង់សម្តីលោក Puri ថា “ប្រសិនបើយើងក្រឡេកមើលស្ថានភាពជាក់ស្តែង វាមិនមានការឡើងថ្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូតនៅក្នុងប្រទេសនោះទេ”។
ស្តីពីការបន្ធូរបន្ថយតម្លៃប្រេងឆៅអន្តរជាតិ លោក Puri បាននិយាយថា “មានប្រទេសចំនួន 193 នៅក្នុងអង្គការសហប្រជាជាតិ ហើយមានតែប្រទេសជប៉ុនប៉ុណ្ណោះដែលបានឃើញការកើនឡើងតម្លៃប្រេងតិចជាងប្រទេសឥណ្ឌា” ។ លោកបានលើកឡើងថា ការឡើងថ្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូតជារួមមានកម្រិត ₹7.60 នៅពេលដែលគាត់បានប្រៀបធៀបតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈបច្ចុប្បន្នជាមួយនឹងកំឡុងជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែនដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2022 “ពិតជាមិនមានការកើនឡើងទេ”។
ដោយសំដៅទៅលើការបិទច្រកសមុទ្រ Hormuz នាពេលថ្មីៗនេះ ដោយសារសង្គ្រាមអាស៊ីខាងលិច លោករដ្ឋមន្ត្រីបានធានាថា រដ្ឋាភិបាលបានធានាថា បន្ទុកមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដល់អ្នកប្រើប្រាស់ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនទីផ្សារប្រេងបានទទួលរងការខាតបង់ប្រហែល ₹1,000 ពាន់លានក្នុងមួយថ្ងៃ។
លោកបានបន្តថា៖ «បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនមានស្តុកប្រេងឆៅដែលត្រូវបានទិញក្នុងតម្លៃកាន់តែខ្ពស់ប្រសិនបើប្រេងឆៅទិញក្នុងតម្លៃទាបនោះវាមានលទ្ធភាពក្នុងការកាត់បន្ថយតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ»។
អ៊ីរ៉ង់បិទច្រកសមុទ្រ Hormuz ម្តងទៀត
បន្ទាប់ពីការវាយប្រហាររបស់អ៊ីស្រាអែលនៅលីបង់ អ៊ីរ៉ង់បានបិទផ្លូវពាណិជ្ជកម្មឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz ម្តងទៀតកាលពីថ្ងៃសៅរ៍។ អ៊ីរ៉ង់បាននិយាយថា “ច្រកសមុទ្រ Hormuz នឹងត្រូវបានបិទសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ” ដោយលើកឡើងពី “ការរំលោភលើសន្ធិសញ្ញា” ដោយសហរដ្ឋអាមេរិក និង “ការរំលោភយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួននិងមិនឈប់ឈររបស់របប Zionist លើបទឈប់បាញ់នៅភាគខាងត្បូងលីបង់” ។ គណៈប្រតិភូអ៊ីរ៉ង់បានទៅដល់ប្រទេសស្វីសដើម្បីពិភាក្សាគ្នាដើម្បីបញ្ចប់សង្គ្រាម ខណៈដែលអនុប្រធានាធិបតីអាមេរិក JD Vance និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីប៉ាគីស្ថាន Shehbaz Sharif និងប្រមុខយោធា Asim Munir កំពុងធ្វើដំណើរ។
ទីបញ្ជាការកណ្តាលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក បានបញ្ជាក់កាលពីថ្ងៃសៅរ៍ ពីការឆ្លងកាត់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃកប៉ាល់ពាណិជ្ជករចំនួន 55 គ្រឿងឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រនេះ ដែលដឹកប្រេងជាង 17 លានបារ៉ែលទៅកាន់ទីផ្សារពិភពលោក។
