នៅថ្ងៃទី 14 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026 កប៉ាល់ត្រូវបានចូលចតនៅផែនៅចំណតកុងតឺន័រ Khor Fakkan ដែលជាកំពង់ផែសមុទ្រទឹកជ្រៅធម្មជាតិតែមួយគត់នៅក្នុងតំបន់ និងជាកំពង់ផែកុងតឺន័រដ៏ធំបំផុតមួយនៅ Emirate of Sharjah នៅឈូងសមុទ្រអូម៉ង់។
AFP តាមរយៈរូបភាព Getty
លាក់ចំណងជើង
បិទ/បើកស្លាក
AFP តាមរយៈរូបភាព Getty
អ៊ីរ៉ង់បានគំរាមកាលពីថ្ងៃពុធដើម្បីបិទផ្លូវនាំចេញប្រេងទាំងអស់ក្នុងតំបន់ជាការឆ្លើយតបនឹងការបិទផ្លូវរបស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកលើកំពង់ផែអ៊ីរ៉ង់នៅច្រកសមុទ្រ Hormuz។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយពីឆ្មាំបដិវត្តន៍អ៊ីរ៉ង់បាននិយាយថា សហរដ្ឋអាមេរិក “គួរតែរំពឹងថាផ្លូវនាំចេញប្រេង និងឧស្ម័នផ្សេងទៀតដែលបម្រើផលប្រយោជន៍របស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់ខ្លួននឹងត្រូវបិទផងដែរ” ។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍ពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរដ្ឋអ៊ីរ៉ង់បាននិយាយថា៖ «ការនាំចេញប្រេង និងឧស្ម័នក្នុងតំបន់នឹងអាចចូលដំណើរការបានសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាឬគ្មាន។
ទោះបីជាមិនទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងច្រកសមុទ្រ Bab al-Mandab ក៏ដោយ ក៏អ៊ីរ៉ង់កាលពីអតីតកាលបានគំរាមបិទច្រកតូចចង្អៀតនៅច្រកចូលសមុទ្រក្រហម ដែលតភ្ជាប់ទៅព្រែកជីក Suez ឈូងសមុទ្រ Aden និងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា និងអនុញ្ញាតឱ្យនាវាជំនួញឆ្លងកាត់រវាងអឺរ៉ុប អាស៊ី និងអាហ្វ្រិក។
ក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោងមុនការបិទ CENTCOM បាននិយាយថា សហរដ្ឋអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមការវាយប្រហារមួយទៀតដើម្បី “ធ្វើឱ្យសមត្ថភាពរបស់អ៊ីរ៉ង់ចុះខ្សោយបន្ថែមទៀតដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីវាយប្រហារនាវាពាណិជ្ជករនៅច្រកសមុទ្រ Hormuz” ។
ឧត្តមនាវីឯក Brad Cooper ដែលបញ្ជាការបញ្ជាការកណ្តាលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានចោទប្រកាន់អ៊ីរ៉ង់ថាបានវាយប្រហារនាវាជំនួញចំនួនប្រាំពីរ និងបាញ់មីស៊ីលប្រឆាំងនឹងរដ្ឋឈូងសមុទ្រ។
លោក Cooper បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា “កងកម្លាំងសហរដ្ឋអាមេរិក ចាត់ទុកប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ ទទួលខុសត្រូវចំពោះការឈ្លានពានដែលមិនមានការធានា ដែលបន្តបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិតរបស់ប្រជាជនស្លូតត្រង់” ។
អ៊ីរ៉ង់បានឆ្លើយតបនឹងការវាយប្រហារចុងក្រោយបំផុតកាលពីព្រឹកថ្ងៃពុធដោយការវាយប្រហារលើមូលដ្ឋានយោធាអាមេរិកក្នុងប្រទេសគុយវ៉ែត បារ៉ែន និងហ្សកដានី។
ការកើនឡើងនេះបានឈានចូលដល់ថ្ងៃទីប្រាំរបស់ខ្លួនកាលពីថ្ងៃពុធ ដោយបានបង្កើនទិដ្ឋភាពនៃការវិលត្រឡប់ទៅកាន់សង្រ្គាមទាំងស្រុងនៅក្នុងតំបន់ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ បន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីស្រាអែលបានបើកការវាយប្រហារលើអ៊ីរ៉ង់។ ការវាយប្រហារកាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងសប្តាហ៍កន្លងមក បានធ្វើឱ្យបទឈប់បាញ់របស់ពួកគេស្ថិតក្នុងសភាពទ្រុឌទ្រោម ហើយមិនមានសញ្ញានៃវឌ្ឍនភាពឆ្ពោះទៅរកកិច្ចព្រមព្រៀងចុងក្រោយដើម្បីបញ្ចប់សង្គ្រាមនោះទេ។
ផ្លូវទឹកអន្តរជាតិសំខាន់ពីរក្នុងតំបន់
ការគ្រប់គ្រងលើច្រកសមុទ្រ Hormuz បានក្លាយជាចំណុចកណ្តាលនៃជម្លោះរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់។ ការបិទផ្លូវទឹកដែលជាធម្មតាដឹកជញ្ជូនប្រហែល 20% នៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ពិភពលោកបានរំខានដល់ពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក និងជំរុញឱ្យតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅទូទាំងពិភពលោកកើនឡើង។
ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនបានចាត់ទុកច្រកសមុទ្រ Hormuz ជាផ្លូវទឹកអន្តរជាតិ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីស្រាអែលបានចាប់ផ្តើមសង្រ្គាមប្រឆាំងនឹងអ៊ីរ៉ង់ ទីក្រុងតេអេរ៉ង់បានអះអាងការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួនលើច្រកសមុទ្រនេះ ហើយបានទទូចថាកប៉ាល់ទទួលបានការអនុញ្ញាត និងអនុវត្តតាមផ្លូវដែលត្រូវបានអនុម័ត។ អ៊ីរ៉ង់បានវាយប្រហារលើកប៉ាល់នៅពេលដែលពួកគេមិនគោរពតាមការបញ្ជារបស់ខ្លួន ហើយពេលខ្លះបានប្រកាសបិទច្រកសមុទ្រ។
ទោះបីជាច្រកសមុទ្រ Bab al-Mandab មានភាពមមាញឹកជាងច្រកសមុទ្រ Hormuz ក៏ដោយ វាក៏ជាឧបសគ្គដ៏សំខាន់សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ហើយការបិទដែលអាចធ្វើទៅបាននឹងប៉ះពាល់ដល់ការនាំចេញប្រេងពីមជ្ឈិមបូព៌ា។ ប្រហែល 10% នៃប្រេងរបស់ពិភពលោកត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមច្រកសមុទ្រនេះ។
កប៉ាល់នៅច្រកសមុទ្រ Bab al-Mandab ត្រូវបានវាយប្រហារដោយក្រុមឧទ្ទាម Houthi ដែលគាំទ្រដោយអ៊ីរ៉ង់ក្នុងប្រទេសយេម៉ែនក្នុងឆ្នាំ 2025 ខណៈដែលពួកគេបានកំណត់គោលដៅលើកប៉ាល់អ៊ីស្រាអែល និងអ៊ីស្រាអែលក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមហ្គាហ្សា។ ជាការឆ្លើយតបទៅនឹងការវាយប្រហាររបស់ Houthi យោធាអាមេរិកបានបើកការវាយប្រហារប្រឆាំងនឹងក្រុមជីវពលកាលពីឆ្នាំមុន។
ក្រុម Houthi Ansar Allah ដែលជាក្រុមនយោបាយ និងសាសនាប្រដាប់អាវុធ ដែលគ្រប់គ្រងភាគខាងជើង និងខាងលិចនៃប្រទេសយេម៉ែន បានចោទប្រកាន់អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតកាលពីថ្ងៃចន្ទថាបានបំបែកបទឈប់បាញ់រយៈពេល 4 ឆ្នាំជាមួយនឹងការវាយប្រហារលើអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិក្នុងរដ្ឋធានីយេម៉ែន។ រដ្ឋាភិបាលដែលទទួលស្គាល់ជាអន្តរជាតិរបស់ប្រទេសយេម៉ែន ដែលគាំទ្រដោយអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតបាននិយាយថាខ្លួនបានធ្វើការវាយប្រហារដោយខ្លួនឯងដើម្បីរារាំងយន្តហោះអ៊ីរ៉ង់មិនឱ្យចុះចតនៅក្រុងសាណា។
បទឈប់បាញ់នេះមានគោលបំណងបញ្ចប់សង្គ្រាមស៊ីវិលរវាងក្រុមឧទ្ទាម Houthi ដែលគាំទ្រដោយអ៊ីរ៉ង់ និងក្រុមចម្រុះដឹកនាំដោយអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត ដែលគាំទ្ររដ្ឋាភិបាលយេម៉ែន។
មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ក្នុងរដ្ឋាភិបាលឧទ្ទាម Houthi របស់ប្រទេសយេម៉ែនបាននិយាយកាលពីថ្ងៃចន្ទថា ខ្លួនបានរៀបចំបិទច្រកសមុទ្រ Bab al-Mandeb ក្នុងសមុទ្រក្រហម ប្រសិនបើអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតបន្តបើកការវាយប្រហារលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយេម៉ែន។
ទូរទស្សន៍រដ្ឋអ៊ីរ៉ង់បានដកស្រង់សម្តីលោក Mohammad al-Farah សមាជិកការិយាល័យនយោបាយនៃចលនា Ansar Allah ថា “ប្រសិនបើស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នកាន់តែអាក្រក់ ច្រក Bab al-Mandeb និងច្រកសមុទ្រ Hormuz នឹងត្រូវបិទនៅក្នុងសម្ព័ន្ធភាពប្រតិបត្តិការ” ។
ក្រុម Houthis បានក្លាយជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃ “Axis of Resistance” របស់អ៊ីរ៉ង់ ហើយបានធ្វើការវាយប្រហារលើគោលដៅដឹកជញ្ជូនរបស់អ៊ីស្រាអែល និងសហរដ្ឋអាមេរិក ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃសង្រ្គាមនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ង់។
Trump កំពុងផ្លាស់ប្តូរវគ្គសិក្សាលើថ្លៃកាតព្វកិច្ច
មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលការបិទកំពង់ផែរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកចូលជាធរមានកាលពីថ្ងៃអង្គារ លោកប្រធានាធិបតី Trump បានច្រានចោលការសម្រេចចិត្តរបស់គាត់ក្នុងការកំណត់ថ្លៃដឹកជញ្ជូន 20% លើនាវាជាថ្នូរនឹងការឆ្លងកាត់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពតាមរយៈច្រកសមុទ្រ Hormuz ។
គាត់បានសរសេរលើអ៊ីនធឺណិតថា “ដោយផ្អែកលើការពិភាក្សាប្រកបដោយផលិតភាពខ្ពស់ជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំមជ្ឈិមបូព៌ា ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តជំនួសថ្លៃសំណង 20 ភាគរយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ជាមួយនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្ម និងការវិនិយោគ ដែលរដ្ឋឈូងសមុទ្រនានានឹងបញ្ចូលជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក” ។ មិនមានព័ត៌មានបន្ថែមអំពីការវិនិយោគត្រូវបានផ្តល់ជូនទេ។
រហូតមកដល់សប្តាហ៍នេះ សហរដ្ឋអាមេរិកបាននិយាយថានឹងមិនមានពន្ធ ឬថ្លៃដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមច្រកសមុទ្រនោះទេ។ ការបង្ហោះតាមអ៊ីនធឺណិតរបស់លោក Trump កាលពីថ្ងៃច័ន្ទថា សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងដាក់ថ្លៃដឹកជញ្ជូនបង្កឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំ និងការព្រួយបារម្ភជាអន្តរជាតិ។
ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាននៅក្នុងការិយាល័យរាងពងក្រពើកាលពីថ្ងៃអង្គារ លោក Trump បាននិយាយថា លោកបានផ្លាស់ប្តូរចិត្តបន្ទាប់ពីមានមតិកែលម្អ ជាពិសេសពីរដ្ឋឈូងសមុទ្រអារ៉ាប់។
“ដូច្នេះខ្ញុំបានដាក់វានៅទីនោះកាលពីម្សិលមិញ។ ខ្ញុំចូលចិត្តវា” Trump បាននិយាយអំពីគំនិតនៃការគិតថ្លៃដឹកជញ្ជូន 20% នៃថ្លៃដឹកជញ្ជូនជាថ្នូរនឹងការធានាការឆ្លងកាត់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ “ខ្ញុំត្រូវបានហៅដោយមនុស្សផ្សេងគ្នា ប្រទេសផ្សេងគ្នា ស្តេច និងអធិរាជ និងមនុស្សទាំងអស់ដែលយើងទាំងអស់គ្នាស្គាល់ និងស្រលាញ់ ហើយពួកគេគឺជាដៃគូដ៏រឹងមាំ។ ហើយពួកគេបាននិយាយថាយើងចង់ធ្វើវាខុសគ្នា” ។
ក្រោយមកគាត់បាននិយាយថា “អ្នកមានអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត អេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួម កាតា បារ៉ែន និងគុយវ៉ែត ហើយអ្នកដឹងមុនគេ ហើយសំខាន់ ហើយបន្ទាប់មកគេផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំបានពិភាក្សាជាមួយពួកគេទាំងអស់ ហើយពួកគេចង់វិនិយោគលុយបន្ថែមទៀតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងកម្រិតកំណត់ត្រា ហើយវាពិតជាអាចទទួលយកបាន។ ហើយវិធីនោះមិនគិតថ្លៃទេ”។
ប៉ុន្តែលោក Trump បាននិយាយថាការបិទផ្លូវនៅតែបន្ត។
វាធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការបិទផ្លូវជើងទឹករបស់អាមេរិកប្រឆាំងនឹងអ៊ីរ៉ង់ពីថ្ងៃទី ១៣ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី ១៨ ខែមិថុនា។
មុនពេលដែលសហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រកាសថាខ្លួននឹងដាក់ឱ្យដំណើរការឡើងវិញនូវការបិទផ្លូវរបស់ខ្លួន វាបានជំរុញឱ្យកប៉ាល់ប្រើប្រាស់ផ្លូវភាគខាងត្បូងដែលបិទឆ្នេរអូម៉ង់។ អ៊ីរ៉ង់បាននិយាយថា នេះរំលោភលើអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់។
អាមេរិកក៏បានចោទអ៊ីរ៉ង់ថាបានរំលោភលើអនុស្សរណៈនេះដែរ។
Hadeel Al-Shalchi របស់ NPR និង Jane Arraf បានចូលរួមចំណែករាយការណ៍។
