ដំណើរកម្សាន្តរបស់គ្រួសារមួយដើម្បីរាយប៉ាយផេះរបស់គូស្នេហ៍បានបញ្ចប់ដោយសោកសៅនៅពេលដែលទូករបស់ពួកគេបានក្រឡាប់នៅ San Francisco Bay ដែលបណ្តាលឱ្យបុរសម្នាក់ស្លាប់ សាច់ញាតិ និងមិត្តភក្តិបីនាក់បានបាត់ខ្លួន និងសាក្សីបានប្រៀបធៀបពេលវេលាចុងក្រោយដ៏អស់សង្ឃឹមទៅនឹង “កប៉ាល់ទីតានិចក្នុងជីវិតពិត” ។
ក្រុមនេះបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅលើនាវាទេសចរណ៍ Volare ប្រវែង 49 ហ្វីត ដើម្បីគោរពដល់ការចងចាំរបស់មិត្តស្រីរបស់ Ralph Boisa នៅពេលដែលគ្រោះមហន្តរាយបានកើតឡើងនៅជិត Alcatraz ។ កប៉ាល់ត្រូវរលកបោកបក់លើទឹក ហើយក្រឡាប់មុននឹងលិច។
Clifford Boisa អាយុ 79 ឆ្នាំបានស្លាប់បន្ទាប់ពីត្រូវបានទាញចេញពីឈូងសមុទ្រត្រជាក់។ ឆ្កែរបស់គាត់ក៏ស្លាប់ដែរ។ នៅតែបាត់គឺប្អូនស្រីរបស់ Ralph Boisa Carol; ភរិយារបស់ Clifford, Jackie; និងមិត្តភក្តិដែលផេះក្រុមគ្រួសារចង់ខ្ចាត់ខ្ចាយ។

Ralph Boisa បាននិយាយថា “យើងបានជួបប្រទះសោកនាដកម្មជាច្រើនក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ” ។ គាត់បានស្នាក់នៅផ្ទះក្នុងទីក្រុង Washington ហើយមិនបាននៅលើទូកទេ។ លោកបានបន្តថា គ្រួសារនេះបានទទួលរងការបាត់បង់យ៉ាងមហន្តរាយរួចហើយ រួមទាំងការស្លាប់របស់កូនស្រីម្នាក់ទៀតក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៥។
នៅពេលដែល Volare បានរអិលចុះក្រោមផ្ទៃទឹក អ្នកនេសាទ Justin Marceline និង Michael Montoya បានរត់ឆ្ពោះទៅកាន់កប៉ាល់លិច បន្ទាប់ពីប្រទះឃើញអ្វីដែលពួកគេគិតដំបូងថាជាផ្សែង។
ផ្ទុយទៅវិញ មានភាពវឹកវរ។

Marceline បានប្រាប់សារព័ត៌មាន The Associated Press ថា “វាដូចជាកប៉ាល់ទីតានិចក្នុងជីវិតពិត”។ “មានវត្ថុនៅគ្រប់ទីកន្លែង។ មនុស្សកំពុងគប់កញ្ចក់។”
Marceline បាននិយាយថា អ្នកដំណើរមួយចំនួនបានជាប់នៅក្នុងទូកដែលលិចយ៉ាងលឿន ហើយកំពុងគោះទ្វារបង្អួច ខណៈដែលអ្នកផ្សេងទៀតព្យាយាមជួយសង្គ្រោះពួកគេយ៉ាងអស់សង្ឃឹម។ គាត់និងអ្នកនេសាទមិត្តរួមការងារ Michael Montoya បានគប់ទម្ងន់នេសាទដ៏ធ្ងន់ទៅកាន់បង្អួច ដោយសង្ឃឹមថាអ្នកនៅរស់អាចបំបែកកញ្ចក់ ហើយរត់គេចខ្លួន ប៉ុន្តែអ្នកដែលជាប់នោះហាក់ដូចជាខ្សោយពេក។
Marceline បាននិយាយថា “យើងទើបតែចាប់ផ្តើមបំបែកមនុស្សចេញ” ។

អ្នកនេសាទទាំងពីរនាក់បានប៉ាន់ស្មានថា ពួកគេបានទាញមនុស្សប្រាំបី ឬប្រាំបួននាក់ចេញពីទឹកដែលត្រជាក់ខ្លាំង រួមទាំងប្រធានក្រុម ខណៈអ្នកផ្សេងទៀតកាន់នៅលើក្ដារខ្យល់ ឬព្យាយាមនៅអណ្តែតដោយគ្មានអាវការពាររហូតដល់អ្នកជួយសង្គ្រោះមកដល់។
មនុស្សសរុប១៦នាក់ត្រូវបានគេជួយសង្គ្រោះ។
ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកបានផ្អាកការស្វែងរករបស់ខ្លួនបន្ទាប់ពីគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 814 ម៉ាយការ៉េ ដោយនិយាយថាប្រតិបត្តិការនេះបានបញ្ចប់ “កំពុងរង់ចាំការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀត” ។

ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតមិនបានច្រានចោលនូវលទ្ធភាពដែលថាអ្នកបាត់ខ្លួនមួយចំនួនត្រូវបានជាប់នៅខាងក្នុងកប៉ាល់កម្ពស់បីជាន់មុនពេលវាលិចនោះទេ។
អ្នកស៊ើបអង្កេត Toczko បាននិយាយថា “យើងដឹងថាមានមនុស្សនៅលើនាវាធំ ហើយប្រហែលជានៅខាងក្រោមនាវា” ។
មន្ត្រីបានរកឃើញបំណែកយន្តហោះ ប៉ុន្តែមិនបានបង្ហាញពីជម្រៅរបស់វាទេ។ មេបញ្ជាការប៉ូលីស San Francisco លោក Brien Hoo បាននិយាយថា ការសង្គ្រោះកប៉ាល់អាចត្រូវការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅក្រោមទឹក ប្រសិនបើវាមានជម្រៅលើសពី 120 ហ្វីត។

សាក្សីនានាបានរាយការណ៍ថា សមុទ្រដ៏លំបាកជាមួយនឹងរលករហូតដល់ប្រាំហ្វីត ទោះបីជាលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនធ្ងន់ធ្ងរគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សេវាអាកាសធាតុជាតិក្នុងការចេញការព្រមានសម្រាប់ទូកតូចៗក៏ដោយ។
នាវិកជើងចាស់លោក Kirk Miller បានសង្ស័យថា ស្ថេរភាពរបស់ទូកអាចនឹងត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយវិធីដែលអ្នកដំណើរត្រូវបានដាក់នៅលើទូក ជាជាងដោយលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏គ្រោះថ្នាក់ខុសពីធម្មតា។
Volare ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ John និង Miriam Boisa នៃ Stockton រដ្ឋ California ។ Ralph Boisa បាននិយាយថា បងប្រុសរបស់គាត់ឈ្មោះ John ដែលជាប្រធានក្រុមកប៉ាល់ គឺជានាវិកដែលមានបទពិសោធន៍ និងជាទាហានជើងចាស់ ដែលតែងតែនាំសមាជិកគ្រួសារទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រ។
Clifford Boisa ដែលរស់នៅក្នុងចម្ការផ្លែ plum ខោនធី Sutter និងបានបម្រើការជាអនុសេនាធិការស្ម័គ្រចិត្តអស់រយៈពេលជាងមួយទស្សវត្សនោះ គ្រោងនឹងប្រារព្ធខួបកំណើតគម្រប់ 80 ឆ្នាំរបស់គាត់នៅខែក្រោយ។
Ralph Boisa បាននិយាយថា “គាត់គឺជាបុរសរីករាយនិងរីករាយ” ។ “យើងបែកគ្នាណាស់នៅទីនេះ”។






