Home នយោបាយ / Politic ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ United Airlines អះអាងថា “កៅអីបង្អួច” មិនចាំបាច់នៅមាត់បង្អួចក្នុងអំឡុងពេលវិវាទ

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ United Airlines អះអាងថា “កៅអីបង្អួច” មិនចាំបាច់នៅមាត់បង្អួចក្នុងអំឡុងពេលវិវាទ

16
0


ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ភាពច្របូកច្របល់។

United Airlines កំពុងប្រឈមមុខនឹងការប្តឹងផ្តល់ចំណាត់ការមួយ បន្ទាប់ពីចៅក្រមសហព័ន្ធបានច្រានចោលការប៉ុនប៉ងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការច្រានចោលការទាមទារពីអ្នកដំណើរដែលបាននិយាយថាពួកគេបានបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ “កៅអីបង្អួច” ដែលមិនមានបង្អួចពិតប្រាកដ។

ពាក្យបណ្តឹងដែលដាក់ឈ្មោះថា Delta Air Lines បានចោទប្រកាន់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថាបានបំភាន់អតិថិជនដោយការខកខានក្នុងការបង្ហាញនៅពេលកក់ថាកៅអីបង្អួចមួយចំនួននៅលើយន្តហោះ Boeing 737s, 757s និង Airbus A321s មានទីតាំងនៅជាប់ជញ្ជាំងកាប៊ីនទទេជំនួសឱ្យបង្អួច។ ចៅក្រម James Donato នៅ San Francisco បានច្រានចោលទឡ្ហីករណ៍របស់ United ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Chicago ដែលថា “កៅអីបង្អួច” សំដៅតែលើទីតាំងនៃកៅអីប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនមែនជាការធានាពីទិដ្ឋភាពខាងក្រៅនោះទេ។

Donato បានច្រានចោលទឡ្ហីករណ៍របស់ United ដែលថាច្បាប់សហព័ន្ធបានរារាំងការទាមទាររបស់អ្នកដំណើរ ដោយនិយាយថាលក្ខខណ្ឌនៃសំបុត្រយន្តហោះ សំបុត្រឡើងយន្តហោះ និងអេក្រង់កក់សំបុត្របានសន្យាថានឹងដាក់កៅអីតាមបង្អួចដល់អតិថិជនដែលបានបង់ប្រាក់សម្រាប់ពួកគេ។

United បដិសេធ​មិន​ធ្វើ​អត្ថាធិប្បាយ​លើ​ពាក្យ​បណ្ដឹង​នេះ​ទេ​ពេល​ទាក់ទង​ទៅ United ឯករាជ្យប៉ុន្តែបាននិយាយថា: “ជាផ្នែកមួយនៃការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំរបស់យើងនៃ united.com និង United app ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍របស់អតិថិជន នៅឆ្នាំ 2025 យើងបានធ្វើឱ្យដំណើរការជ្រើសរើសកៅអីរបស់យើងកាន់តែលម្អិត ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវព័ត៌មានបន្ថែមអំពីអ្វីដែលត្រូវរំពឹងនៅពេលជ្រើសរើសកៅអី។

ចៅក្រមសហព័ន្ធកាលពីថ្ងៃចន្ទបានអនុម័តបណ្តឹងប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ United Airlines លើអ្នកដំណើរដែលបានបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់កៅអីបង្អួចដោយគ្មានបង្អួចពិតប្រាកដ។
ចៅក្រមសហព័ន្ធកាលពីថ្ងៃចន្ទបានអនុម័តបណ្តឹងប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ United Airlines លើអ្នកដំណើរដែលបានបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់កៅអីបង្អួចដោយគ្មានបង្អួចពិតប្រាកដ។ (ហ្គេតធី)

អ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុន Delta បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើវិវាទដែលកំពុងរង់ចាំនោះទេ។

អ្នក​ដំណើរ​ទាំង​នោះ​បាន​ដាក់​សំណើ​បណ្តឹង​ចំណាត់​ថ្នាក់​ក្នុង​ខែ​សីហា ដោយ​ប្តឹង​ក្រុមហ៊ុន United Airlines នៅ​តុលាការ​សហព័ន្ធ​នៅ San Francisco និង Delta Air Lines នៅ​តុលាការ​សហព័ន្ធ​ក្នុង​ទីក្រុង Brooklyn ទីក្រុង​ញូវយ៉ក។

Delta ក៏កំពុងបញ្ចុះបញ្ចូលឱ្យមានការច្រានចោលបណ្តឹងដែលមិនទាន់សម្រេច។

កាលពីខែវិច្ឆិកា មេធាវី Carter Greenbaum ដែលពេលនោះជាតំណាងដើមបណ្តឹងប្រឆាំងនឹង United និង Delta បាននិយាយ រ៉យទ័រ ជំហររបស់ United គឺ “ផ្ទុយទៅនឹងការរំពឹងទុកដ៏សមហេតុផលនៃអ្នកដំណើររាប់មិនអស់ ដែលបានបង់ប្រាក់បន្ថែមដោយមិនដឹងខ្លួនសម្រាប់កៅអីបង្អួចដែលគ្មានបង្អួច។ អ្នកប្រើប្រាស់សមនឹងទទួលបានប្រសើរជាងការសន្យាទទេ និងពាក្យសន្យាពី United”។

United បានប្រកែកនៅក្នុងឯកសារតុលាការនៅពេលនោះថា ខ្លួនមិនដែលសន្យាថា “កៅអីបង្អួច” នឹងផ្តល់ទិដ្ឋភាពខាងក្រៅនោះទេ ទោះបីជាពួកគេត្រូវបានគេកំណត់ថាជាកៅអីបង្អួចនៅលើអេក្រង់កក់ និងសំបុត្រឡើងយន្តហោះក៏ដោយ។

United បាននិយាយថា “ពាក្យ ‘បង្អួច’ កំណត់ទីតាំងនៃកៅអី – នោះគឺនៅជាប់ជញ្ជាំងនៃតួសំខាន់នៃយន្តហោះ” ។ រ៉យទ័រ. “ការប្រើពាក្យ ‘បង្អួច’ សំដៅលើកៅអីជាក់លាក់មួយ មិនអាចបកស្រាយដោយសមហេតុផលថាជាការសន្យាថាកៅអីផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពខាងក្រៅពីបង្អួចនោះទេ។”

ពាក្យបណ្តឹងទាមទារសំណងរាប់លានដុល្លារក្នុងនាមអ្នកដំណើរជាងមួយលាននាក់ ដោយដើមបណ្តឹងបានលើកឡើងពីហេតុផលដូចជា កាត់បន្ថយការថប់បារម្ភ បន្ធូរបន្ថយជំងឺចលនា និងរីករាយជាមួយទិដ្ឋភាព។



Source link