ក្រុមហ៊ុនប្រេងអាមេរិកចុះកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអ៊ីរ៉ាក់ដើម្បីបង្កើតផ្លូវដឹកជញ្ជូនជំនួស

ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកកាលពីថ្ងៃសុក្របានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងនិងភាពជាដៃគូជាមួយរដ្ឋាភិបាលអ៊ីរ៉ាក់ដែលមានតម្លៃប្រហែល 60 ពាន់លានដុល្លាររួមទាំងកិច្ចសន្យាដើម្បីបង្កើតផ្លូវជំនួសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រេងពីឈូងសមុទ្រពែរ្ស។

កិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខានៅសភាពាណិជ្ជកម្មសហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានប៉ះពាល់ដល់ឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត រួមទាំងការថែទាំសុខភាព ទំនាក់ទំនង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផងដែរ។

វាមិនច្បាស់ទេថានៅពេលណាកិច្ចព្រមព្រៀងប្រេងអាចបង្កើតជម្រើសដែលអាចសម្រេចបានចំពោះច្រកសមុទ្រ Hormuz ដែលតាមរយៈនោះប្រហែលមួយភាគប្រាំនៃលំហូរប្រេងរបស់ពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុន Goldman Sachs ប៉ាន់ប្រមាណថា ការសាងសង់បំពង់បង្ហូរប្រេងនៅក្នុងប្រទេសតែមួយនឹងចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់ពីរឆ្នាំកន្លះ ហើយបំពង់ទាំងនេះនឹងឆ្លងកាត់ប្រទេសពីរ ឬច្រើន។

អ៊ីរ៉ង់បានព្យាយាមបិទច្រកសមុទ្រម្តងហើយម្តងទៀត ចាប់តាំងពីសង្រ្គាមរវាងអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃប្រេង និងឧស្ម័ន។

នៅរសៀលថ្ងៃសុក្រ តម្លៃប្រេងឆៅ West Texas បានកើនឡើងជិត 5% ដល់ $88 ក្នុងមួយបារ៉ែល កើនឡើងពីប្រហែល $67 មុនពេលសង្រ្គាមចាប់ផ្តើម។ នៅដើមខែមេសា តម្លៃបានលើសពី $110 មុនពេលធ្លាក់ចុះម្តងទៀត បន្ទាប់ពីបទឈប់បាញ់ត្រូវបានបញ្ចប់។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ជម្លោះរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់បានផ្ទុះឡើងម្តងទៀត។

លោក Thomas Barrack ឯកអគ្គរដ្ឋទូតសហរដ្ឋអាមេរិកប្រចាំប្រទេសតួកគី បាននិយាយថា កិច្ចព្រមព្រៀងបំពង់បង្ហូរប្រេងនឹងនាំទៅរកកម្មវិធី “ដែលនឹងរុញច្រានច្រកសមុទ្រ Hormuz ទៅជាផ្ទៃខាងក្រោយ” ។

ការចុះហត្ថលេខានេះធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីនាយករដ្ឋមន្ត្រីអ៊ីរ៉ាក់ Ali Falah al-Zaidi បានជួបជាមួយនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Chevron នៅទីក្រុង Houston កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ដែលលោក al-Zaidi បានជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនថាមពលអាមេរិកពង្រីក និងពន្លឿនការវិនិយោគរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់។

នៅក្នុងសុន្ទរកថាមួយកាលពីថ្ងៃសុក្រ លោក al-Zaidi បាននិយាយថា សេដ្ឋកិច្ចអ៊ីរ៉ាក់កំពុងស្វែងរកការវិនិយោគ និងភាពជាដៃគូរយៈពេលវែង មិនត្រឹមតែអ្នកម៉ៅការដើម្បីអនុវត្តគម្រោងប៉ុណ្ណោះទេ។

លោក Al-Zaidi បានសង្កត់ធ្ងន់លើការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋបាលរបស់គាត់ចំពោះការទំនាក់ទំនង ការសន្ទនា និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយសភាពាណិជ្ជកម្មសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយពណ៌នាថាវាជា “កន្លែងដែលការសម្រេចចិត្តផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានធ្វើឡើង” ។

កាលពីថ្ងៃសុក្រ Chevron បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងចំនួនបីជាមួយរដ្ឋាភិបាលអ៊ីរ៉ាក់។ លោក Jake Spiering ប្រធានផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍អាជីវកម្មសាជីវកម្មនៅក្រុមហ៊ុន Chevron បាននិយាយថា ពួកគេពីរនាក់នឹងផ្តោតលើការបង្កើនផលិតកម្មប្រេង ខណៈដែលមួយភាគបីនឹងរួមបញ្ចូល “ការវិនិយោគនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលនឹងបង្កើតផ្លូវនាំចេញមួយផ្សេងទៀតពីប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ទៅកាន់ទីផ្សារពិភពលោក។ នេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់សន្តិសុខថាមពល” ។

នៅក្នុងកំណត់ត្រាមួយដែលបានចេញផ្សាយកាលពីដើមសប្តាហ៍នេះ អ្នកវិភាគនៅក្រុមហ៊ុន Goldman Sachs បានប៉ាន់ប្រមាណថា បំពង់បង្ហូរប្រេងចំនួនប្រាំពីរផ្សេងគ្នាដែលកំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងតំបន់អាចដឹកជញ្ជូនប្រហែល 60% នៃប្រេងដែលកំពុងដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រនៅចុងឆ្នាំ 2028 ។

ក្រុមហ៊ុន Goldman ប៉ាន់ប្រមាណថា បំពង់បង្ហូរប្រេងអាចផ្ទុកបានប្រហែល 14 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃនៅពេលនោះ។ មុនពេលសង្រ្គាមអ៊ីរ៉ង់ ប្រហែល 23 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមច្រក Hormuz ។

បន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីស្រាអែលបានចាប់ផ្តើមសង្រ្គាមប្រឆាំងនឹងអ៊ីរ៉ង់នៅថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ អ៊ីរ៉ាក់សម្បូរប្រេង ដែលជាម្ចាស់ផ្ទះទាំងកងជីវពលដែលគាំទ្រដោយអ៊ីរ៉ង់ និងមូលដ្ឋានទ័ពអាមេរិក បានរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងជួរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ប្រទេសស៊ីរីគឺជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ដែលគ្រប់គ្រងដើម្បីនៅក្រៅជម្លោះ។ ទីក្រុង Damascus បានលើកកម្ពស់ប្រទេសស៊ីរី – នៅតែប្រឈមមុខនឹងការដួលរលំពីសង្គ្រាមស៊ីវិលរយៈពេល 14 ឆ្នាំរបស់ខ្លួន – ជាបន្ទាយនៃស្ថិរភាព ដោយផ្តល់ឱ្យវាជាផ្លូវឆ្លងកាត់ជំនួសសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។

ដោយសារតែសង្រ្គាមបានកាត់បន្ថយការនាំចេញប្រេងយ៉ាងច្រើនតាមរយៈច្រកសមុទ្រ Hormuz ការដឹកជញ្ជូនប្រេងមួយចំនួនជំនួសមកវិញត្រូវបានដឹកពីអ៊ីរ៉ាក់ទៅកាន់ប្រទេសស៊ីរី ហើយដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ទីផ្សារអឺរ៉ុបតាមរយៈកំពង់ផែ Baniyas របស់ស៊ីរី ដោយឆ្លងកាត់ផ្លូវ Hormuz ។ ច្រកព្រំដែនដ៏សំខាន់មួយរវាងភាគខាងជើងអ៊ីរ៉ាក់ និងស៊ីរីបានបើកឡើងវិញក្នុងខែមេសា បន្ទាប់ពីត្រូវបានបិទអស់រយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍ ហើយក្រុមមន្ត្រីបានហៅវាថាជាផ្លូវបន្ថែមសម្រាប់ការនាំចេញថាមពល។

ផ្លូវគោកមានប្រសិទ្ធភាពតិចជាង និងមានតម្លៃថ្លៃជាងការនាំចេញតាមសមុទ្រតាមច្រកសមុទ្រ។ គម្រោង​បំពង់​បង្ហូរ​ប្រេង​ដែល​បាន​គ្រោងទុក​នឹង​អាច​នាំ​ចេញ​ប្រេង​ក្នុង​បរិមាណ​កាន់តែ​ច្រើន​ពី​អ៊ីរ៉ាក់​ទៅ​ស៊ីរី និង​តួកគី។