ការស៊ើបអង្កេតលើ “មនុស្សឃាតដោយធ្វេសប្រហែស” ត្រូវបានបើកបន្ទាប់ពីការធ្លាក់យន្តហោះកាលពីថ្ងៃអាទិត្យទី 28 ខែមិថុនានៅជិត Nancy ដែលបានសម្លាប់មនុស្ស 11 នាក់ នេះជារដ្ឋអាជ្ញារងនៃការិយាល័យរដ្ឋអាជ្ញានៃទីក្រុងប៉ារីសសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ដ៏ធំបាននិយាយកាលពីថ្ងៃអង្គារ។
ការស៊ើបអង្កេត “ឃាតកម្មដោយអចេតនា” ត្រូវបានធ្វើឡើងពីរថ្ងៃបន្ទាប់ពីយន្តហោះបានធ្លាក់ក្នុងអំឡុងពេលពិធីហោះឡើងលើអាកាសដោយបានសម្លាប់មនុស្ស 11 នាក់។ លោក Christian de Rocquigny ព្រះរាជអាជ្ញារងនៃនាយកដ្ឋានគ្រោះថ្នាក់សមូហភាពនៃការិយាល័យរដ្ឋអាជ្ញាសាធារណៈទីក្រុងប៉ារីសបានពន្យល់កាលពីថ្ងៃអង្គារថា “នេះគឺជាការស៊ើបអង្កេតដ៏ស្មុគស្មាញជាពិសេស” បានពន្យល់ថា “នេះគឺជាការស៊ើបអង្កេតដ៏ស្មុគស្មាញមួយ” ។
លោកបានបន្តថា៖ «ទាំងនេះគឺជារបាយការណ៍ និងការសិក្សាបច្ចេកទេសដែលត្រូវការពេលវេលា»។ លោកបានបន្ថែមថា៖ «ខ្ញុំមិនអាចសន្និដ្ឋានបានទេនៅចំណុចនេះ វាប្រាកដណាស់ថាមិនគ្រប់ខែ»។
គ្រោះថ្នាក់អាកាសចរណ៍ដែលស្លាប់បំផុតមិនរាប់បញ្ចូលការដឹកជញ្ជូនយោធា និងពាណិជ្ជកម្ម
មនុស្ស 11 នាក់ ដែលក្នុងនោះ 5 នាក់កំពុងបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងរបស់ពួកគេ បានស្លាប់នៅក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះខ្នាតតូចដែលដឹកពួកគេភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការហោះឡើងនៅ Tomblaine កាលពីថ្ងៃអាទិត្យ។ នេះជាឧបទ្ទវហេតុយន្តហោះធុនស្រាលបំផុតនៅបារាំង។
ចៅក្រមបានពន្យល់ថា ការងាររបស់កងរាជអាវុធហត្ថបានធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើតបានថា “ការហោះហើរបានចាប់ផ្តើមកាលពីថ្ងៃមុន ដែលយន្តហោះនេះស្ថិតនៅក្នុងការបង្វិលលើកទីបីរបស់ខ្លួនកាលពីថ្ងៃអាទិត្យ ហើយគ្រោះថ្នាក់នេះបានកើតឡើងយ៉ាងលឿនបន្ទាប់ពីការហោះហើរលើកទីបី” ។ នៅពេលនេះគាត់មិនចង់និយាយថាតើយន្តហោះ Pilatus ដែលបានចុះបញ្ជីនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់បានធ្វើបដិវត្តប៉ុន្មានថ្ងៃមុន។
“ការស៊ើបអង្កេតរបស់យើងមានគោលបំណងបញ្ជាក់ ដើម្បីស្វែងរកចម្លើយជាក់ស្តែងចំពោះអ្វីដែលបានកើតឡើង និងរបៀបដែលអង្គហេតុកើតឡើង។ ហើយនៅពេលដែលយើងកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកទទួលខុសត្រូវនោះ យើងនឹងវិនិច្ឆ័យពួកគេ។ ហើយសាលក្រមក្នុងសំណុំរឿងទាំងនេះ (…) នឹងត្រូវឆ្លងកាត់នៅចំពោះមុខតុលាការព្រហ្មទណ្ឌទីក្រុងប៉ារីស” ព្រះរាជអាជ្ញារងបានពន្យល់។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ការស៊ើបអង្កេតសុវត្ថិភាពបានចាប់ផ្តើម ហើយត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅការិយាល័យស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (BEA) ។ នាងត្រូវតែកំណត់មូលហេតុនៃការធ្លាក់ក្នុងគោលបំណង “កែលម្អដំណើរការ និងធានាថាមិនមានការខូចខាតណាមួយកើតឡើងទៀតទេ”។
