ជួរនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈរុស្ស៊ីកំពុងកើនឡើង ហើយជាមួយនឹងពួកគេការខកចិត្ត និងភាពមិនច្បាស់លាស់ ដោយសារតែការវាយប្រហារជាច្រើនខែរបស់អ៊ុយក្រែនបានដុតបំផ្លាញរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង និងរំខានការផ្គត់ផ្គង់ដល់អ្នកបើកបរនៅទូទាំងប្រទេសដ៏ធំ។
ការបែងចែកសាំងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងតំបន់ជាច្រើន ហើយរថយន្តបានចតនៅតាមចិញ្ចើមផ្លូវអស់ជាច្រើនម៉ោង។ វីដេអូប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមបង្ហាញពីអ្នកបើកបរឈរក្នុងភាពភ័យរន្ធត់នៅជួរ ឬដាក់បណ្តាសាម៉ាស៊ីនបូមសាំងទទេ និងការកើនឡើងតម្លៃ។ អភិបាលក្រុង Irkutsk របស់ស៊ីបេរី ថែមទាំងបានបញ្ជាឱ្យប្រើប្រាស់បង្គន់ចល័ត ដើម្បីសម្រួលដល់អ្នកដែលកំពុងរង់ចាំក្នុងជួរ។
វិបត្តិប្រេងឥន្ធនៈ – ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកសម្រាប់ប្រទេសដែលជាអ្នកផលិតថាមពលដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក បានលាតត្រដាងពលរដ្ឋរុស្ស៊ីចំពោះការលុកលុយទ្រង់ទ្រាយធំរបស់ទីក្រុងមូស្គូមកលើអ៊ុយក្រែន ដូចព្រឹត្តិការណ៍ផ្សេងទៀតនៅក្នុងសង្គ្រាម ឥឡូវនេះជាឆ្នាំទីប្រាំហើយ។
នេះបានទាក់ទាញការទទួលយកដ៏កម្រមួយពីប្រធានាធិបតី វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន ដែលបានទទួលស្គាល់ថា “បញ្ហានៅតែមានសម្រាប់ទាំងអ្នកបើកបរ និងអាជីវកម្ម” ហើយ “នៅតែមានជួរនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ហើយវាមិនតែងតែងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកប្រភេទសាំងដែលត្រឹមត្រូវនោះទេ”។
លោកពូទីនបានសង្កត់ធ្ងន់ថាការខ្វះខាតនេះគឺ “មិនសំខាន់” និង “បណ្តោះអាសន្ន” ។
ប៉ុន្តែ នោះហាក់បីដូចជាស្ទើរតែធានាបានថា យ៉ាងហោចណាស់មានអ្នកបើកបរម្នាក់នៅទីក្រុងមូស្គូ ព្រោះវាជាធម្មតាត្រូវបានការពារពីវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចប្រសើរជាងប្រទេសដទៃទៀត។
អ្នកបើកបររថយន្តដែលកំពុងរង់ចាំក្នុងជួរបានប្រាប់សារព័ត៌មាន The Associated Press មួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីសុន្ទរកថាតាមទូរទស្សន៍របស់លោកពូទីនថា “ខ្ញុំគិតថាស្ថានភាពមិនល្អខ្លាំងណាស់” ។
លោកបានបន្ថែមថា “តាមទូរទស្សន៍ ពួកគេនិយាយរឿងមួយ ប៉ុន្តែការពិតវាគឺជារឿងមួយទៀត។ … មនុស្សកំពុងតម្រង់ជួរគ្រប់ទីកន្លែង” លោកបានបន្ថែម ដោយបដិសេធមិនបង្ហាញអត្តសញ្ញាណខ្លួនឯង ដោយបារម្ភពីសុវត្ថិភាពរបស់គាត់។
អ៊ុយក្រែនសម្រេចបានគោលដៅថាមពលរបស់ខ្លួនក្នុងឱកាសជាច្រើន។
ការរាប់ AP បង្ហាញពីការវាយប្រហារជាង 50 ដែលត្រូវបានរាយការណ៍ដោយអ៊ុយក្រែនលើរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង ឃ្លាំង ស្ថានីយ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រេងផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី និងឧបទ្វីបគ្រីមៀ ដែលបានបញ្ចូលខុសច្បាប់ចាប់តាំងពីចុងខែមីនា។ ជាញឹកញយ គ្រឿងបរិក្ខារដូចគ្នានេះត្រូវបានវាយប្រហារច្រើនជាងមួយដង – ឧទាហរណ៍ រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងនៅក្នុងទីក្រុង Tuapse សមុទ្រខ្មៅ ដែលត្រូវបានវាយប្រហារចំនួនបួនដងក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែជាងពីរសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ។
ជាលទ្ធផល បរិមាណប្រេងឆៅដែលបានកែច្នៃទៅជាឥន្ធនៈនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីបានធ្លាក់ចុះ 25% នៅក្នុងខែមិថុនាធៀបនឹងឆ្នាំមុនមកត្រឹម 3.95 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលជាកម្រិតទាបបំផុតក្នុងរយៈពេលជាង 2 ទសវត្សរ៍នេះ នេះបើតាមលោក Gary Peach អ្នកវិភាគទីផ្សារប្រេងនៅក្រុមហ៊ុន Energy Intelligence បាននិយាយ។
លោកបានថ្លែងថា៖ «ការដាច់ភ្លើងគឺអស្ចារ្យណាស់។
ផលិតកម្មប្រេងសាំងបានធ្លាក់ចុះ 17% មកនៅត្រឹម 850,000 បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃពី 1.03 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃកាលពីឆ្នាំមុន ដែលទាបជាងតម្រូវការទីផ្សារក្នុងស្រុក។ រុស្ស៊ីនាំចេញប្រេងសាំងតិចតួច។
Chris Weafer នាយកប្រតិបត្តិនៃ Macro-Advisory Ltd. Consultancy បាននិយាយថា ប្រហែលមួយភាគបីនៃសមត្ថភាពចម្រាញ់ប្រេងរបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានបិទ ដោយកត់សម្គាល់ថាការប៉ាន់ប្រមាណរបស់វាគឺផ្អែកលើភស្តុតាងជាក់ស្តែង និងប្រភពឧស្សាហកម្មប្រេង ដោយសាររោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងមិនបានបញ្ជាក់ជាសាធារណៈអំពីទំហំនៃការខូចខាតនោះទេ។
លោក Weafer បាននិយាយថា “វាមកដល់ពេលដ៏សំខាន់សម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចរុស្ស៊ី ដោយសាររដូវកសិកម្ម ជាពិសេសរដូវប្រមូលផល ឥឡូវនេះកំពុងទទួលបានសន្ទុះ”។
មន្ត្រីអ៊ុយក្រែនពណ៌នាការវាយប្រហារថាជាយុទ្ធនាការមួយដើម្បីដាក់សម្ពាធលើទីក្រុងមូស្គូឱ្យបញ្ចប់សង្រ្គាម ដោយធ្វើឱ្យខូចដល់បណ្តាញដឹកជញ្ជូន និងការផ្គត់ផ្គង់យោធារបស់ខ្លួន និងធ្វើឱ្យសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការអនុវត្តការវាយប្រហារនៅជួរមុខ។
គួរបញ្ជាក់ថា ក្រុងកៀវបានស្វះស្វែងធ្វើឱ្យនៅដាច់ពីគេនៅគ្រីមេ ដែលត្រូវបានរឹបអូសពីអ៊ុយក្រែនក្នុងឆ្នាំ ២០១៤ ក្នុងទង្វើដែលប្រទេសភាគច្រើនមិនទទួលស្គាល់។ ការវាយប្រហារកាលពីដើមឆ្នាំនេះបានបង្ខំឱ្យអាជ្ញាធរដែលតែងតាំងដោយទីក្រុងមូស្គូដើម្បីណែនាំអំពីការបែងចែកឥន្ធនៈនៅលើឧបទ្វីបក្នុងខែឧសភា និងបញ្ឈប់ការលក់ដល់ជនស៊ីវិលនៅទីនោះទាំងស្រុងជាច្រើនសប្តាហ៍ក្រោយមក។ ក្រោយមកការលក់មានកំណត់បានបន្តនៅក្នុងទីក្រុង Sevastopol ។
ការវាយប្រហារ – និងកង្វះប្រេងឥន្ធនៈ – កំពុងរីករាលដាល
អ៊ុយក្រែនបានធ្វើការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរទៅលើទីក្រុងធំៗចំនួនពីររបស់រុស្ស៊ី ដោយធ្វើឱ្យវិមានក្រឹមឡាំងអាម៉ាស់ជាមួយនឹងរូបភាពនៃផ្សែងខ្មៅដែលចែកចាយយ៉ាងទូលំទូលាយតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណិត ទោះបីជាមានច្បាប់រឹតបន្តឹងការបោះពុម្ពផ្សាយរបស់ពួកគេក៏ដោយ។
ការវាយប្រហារលើស្ថានីយប្រេងក្នុងទីក្រុង St. Petersburg កាលពីថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា បានធ្វើឱ្យមេឃងងឹត ខណៈដែលលោក Putin បានរៀបចំធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះវេទិកាសេដ្ឋកិច្ចប្រចាំឆ្នាំរបស់គាត់ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគបរទេស។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ពពកស្រដៀងគ្នានេះបានកើនឡើងពីរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងនៅទីក្រុងមូស្គូនៅជាយក្រុងនៃរដ្ឋធានី ដោយភ្លៀងធ្លាក់ជាដំណក់ទឹកខ្មៅខាញ់។
គិតត្រឹមដំណាច់ខែមិថុនា ទម្រង់មួយចំនួននៃការបែងចែកឧស្ម័នត្រូវបានរាយការណ៍នៅក្នុងតំបន់ជាងពាក់កណ្តាលនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ ពួកគេមួយចំនួនបានណែនាំដែនកំណត់តឹងរឹងសម្រាប់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈទាំងអស់; នៅក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀត ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈបានកំណត់ចំនួនប្រេងឥន្ធនៈដែលអាចទិញបាន។
ក្រុមមន្ត្រីបានស្តីបន្ទោសការស្តុកទុក និងការភ័យស្លន់ស្លោក្នុងការទិញ ហើយបានជំរុញឱ្យអ្នកបើកបរបំពេញធុងរបស់ពួកគេតែប៉ុណ្ណោះនៅពេលចាំបាច់។
ការនាំចេញប្រេងសាំង និងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ត្រូវបានរឹតបន្តឹង ហើយអាជ្ញាធរក៏កំពុងពិចារណាលើការហាមឃាត់ការនាំចេញប្រេងម៉ាស៊ូតផងដែរ។
ការនាំចូលឥន្ធនៈកំពុងត្រូវបានពិចារណា ដោយអ្នកនាំពាក្យវិមានក្រឹមឡាំង លោក Dmitry Peskov បាននិយាយថា ទំនាក់ទំនងជាមួយប្រទេសមួយចំនួន “កំពុងដំណើរការ”។ លោកបានពណ៌នាអំពីការផ្លាស់ប្តូរនេះថាជា “ជំហានមួយទៀតក្នុងការធ្វើឲ្យទីផ្សារមានស្ថិរភាព និងមានគោលបំណងកាត់បន្ថយការទិញដែលភ័យស្លន់ស្លោ”។
បំពង់កនៅស៊ីបេរី
ការខ្វះខាតក៏បានទៅដល់តំបន់ឆ្ងាយៗរបស់រុស្ស៊ី ដែលមិនមានរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងត្រូវបានវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់អ៊ុយក្រែន។
លោក Viktor Shkurenko ដែលជាម្ចាស់ហាងលក់រាយនៅក្នុងតំបន់ Omsk និងអាជីវកម្មផ្សេងទៀតបានហៅការប្រកាសកំណត់ការលក់ប្រេងសាំងនៅទីនោះត្រឹម 40 លីត្រ (10.5 លីត្រ) ក្នុងមួយរថយន្តថា “មិននឹកស្មានដល់” ។
លោកបាននិយាយថា “គ្មានអ្វីត្រូវបានទម្លាក់គ្រាប់បែកនៅទីនេះទេ។ យើងមានរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងដ៏ធំបំផុតនៅស៊ីបេរីនៅទីនេះ ហើយវាបានផ្តល់ឱ្យយើងនូវទំនុកចិត្តថាវិបត្តិប្រេងឥន្ធនៈនេះនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់យើងទេ” ដោយបង្ហាញពីការព្រួយបារម្ភអំពីផលប៉ះពាល់ដែលការរឹតបន្តឹងអាចមានលើអាជីវកម្មរបស់គាត់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គិតត្រឹមថ្ងៃសៅរ៍នេះ លោកបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនរបស់លោកមិនមានបញ្ហាណាមួយក្នុងការចាក់សាំងរថយន្តរបស់ខ្លួននោះទេ។
យោងតាមរបាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ នៅក្នុងតំបន់ស៊ីបេរីនៃ Zabayakalye ភាគខាងកើតនៃបឹង Baikal ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសំរាមបានបញ្ឈប់ការប្រមូលសំរាម ហើយសេវារថយន្តក្រុងមួយចំនួនត្រូវបានរឹតបន្តឹង។
បន្ថែមពីលើការបញ្ជាទិញបង្គន់ចល័តនៅមុខស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ទីក្រុង Irkutsk បានដំឡើងថ្លៃដឹកជញ្ជូនសាធារណៈចាប់ពីថ្ងៃពុធ ដោយលើកឡើងពីការកើនឡើងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។
លោក Pavel Kharitonenko ប្រធានស្តីទីនៃសាខា Irkutsk នៃគណបក្សប្រឆាំង Yabloko បានប្រាប់ AP ថាឥឡូវនេះគាត់យល់ឃើញថាវាងាយស្រួលជាងក្នុងការដើរ ឬប្រើប្រាស់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈ។
គាត់បាននិយាយថា៖ «ខ្ញុំមិនមានសាំងទេ ហើយខ្ញុំមិនចង់រង់ចាំតម្រង់ជួរនៅស្ថានីយប្រេងទេ»។ លោក Kharitonenko បាននិយាយថា នៅក្នុងតំបន់ Irkutsk ដែលជាកន្លែងចម្រាញ់ប្រេង Rosneft មានការខ្វះខាតខ្លាំងអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ ហើយជួរកំពុងកើនឡើង។
ការជួសជុលរោងចក្រចម្រាញ់នឹងត្រូវការពេលវេលា
លោក ពូទីន បាននិយាយថា ស្តុកប្រេងសាំងរបស់រុស្ស៊ីមានត្រឹមតែ 4% ទាបជាងឆ្នាំមុន។ អ្នកវិភាគ Weafer និយាយថា “មានរបាយការណ៍ដែលថាមានការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈល្អនៅទូទាំងប្រទេស។ បញ្ហាគឺថាវានៅកន្លែងខុស” ។
Weafer បាននិយាយថាការផ្គត់ផ្គង់នឹងត្រូវចែកចាយឡើងវិញទៅកាន់តំបន់ដែលមានការខ្វះខាត ហើយនៅក្នុងប្រទេសដ៏ធំមួយដូចជាប្រទេសរុស្ស៊ី “ដែលមិនអាចធ្វើបានពេញមួយយប់” Weafer បាននិយាយថា។
គាត់និយាយថា “វាគួរតែមានគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែវានឹងចំណាយពេលច្រើនសប្តាហ៍ដើម្បីទៅដល់កន្លែងដែលវាត្រូវការ” ។ “វាគ្រាន់តែជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងផ្នែកដឹកជញ្ជូនដ៏ធំមួយដើម្បីសម្រេចបាននូវវា។”
ការជួសជុលរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងដែលខូចដោយសារសង្គ្រាមគឺស្មុគស្មាញ។ ការវាយប្រហារនៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែនបានធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ឧបករណ៍ឯកទេស ដែលជារឿយៗមានប្រភពពីបរទេស ធ្វើឱ្យការជួសជុលចំណាយពេលវេលា និងមានតម្លៃថ្លៃ ខណៈដែលដំណោះស្រាយ ឬការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានស្វែងរកដោយការជៀសវាងការដាក់ទណ្ឌកម្ម។
Peach បាននិយាយថា “ពួកគេកំពុងគ្រប់គ្រងដើម្បីឱ្យអ្វីៗទាំងនេះដំណើរការ មិនចាំបាច់ពេញសមត្ថភាពនោះទេ។ ប៉ុន្តែទំហំនៃការខូចខាតលើកនេះគឺធំណាស់ ដែលរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងនឹងមិនត្រឡប់ទៅកម្រិតរដូវរងាវិញក្នុងរដូវក្ដៅនេះទេ»។
រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងខ្លះនឹងមិនមានតម្លៃទេ រហូតទាល់តែមានបទឈប់បាញ់ ឬបទឈប់បាញ់ ពីព្រោះពួកវានឹងត្រូវ “រុះរើម្តងទៀត”។
Weafer បាននិយាយថា ការជួសជុលរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ ដែលផ្គត់ផ្គង់ 40% នៃប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់រដ្ឋធានី និងតំបន់ជុំវិញនោះ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់បីខែ។
ប្រសិនបើមិនមានការខូចខាតបន្ថែមទៀតចំពោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រេងរបស់រុស្ស៊ីទេ គាត់បានប៉ាន់ប្រមាណថាកង្វះខាតនឹងបន្ត “ប្រហែលជាពេញមួយរដូវក្តៅ” ដោយសារតម្រូវការកសិកម្មទំនងជានៅតែមានកម្រិតខ្ពស់នៅខែកញ្ញា។
——
អ្នកនិពន្ធសារព័ត៌មាន Associated Press David McHugh នៅ Frankfurt ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និង Hanna Arhirova នៅ Kiev ប្រទេសអ៊ុយក្រែនបានចូលរួមចំណែក។






