ចំនួនអ្នកស្លាប់នៅក្នុងការបាក់រលំផ្លូវរូងក្រោមដី NHPC ក្នុងស្រុក Namchi នៃ Sikkim បានកើនឡើងដល់ 22 នាក់កាលពីថ្ងៃពុធ ជាមួយនឹងក្រុមជួយសង្គ្រោះដែលកំពុងធ្វើការនៅជុំវិញម៉ោងដើម្បីកំណត់មនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ 3 នាក់ទៀតដែលត្រូវបានគេសង្ស័យថាបានជាប់នៅក្នុងរូងក្រោមដីដែលកំពុងសាងសង់។
ឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើងកាលពីថ្ងៃច័ន្ទនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Head Race Tunnel (HRT) ប្រវែងប្រាំពីរគីឡូម៉ែត្រនៃគម្រោងវារីអគ្គិសនី Teesta Stage-VI នៅពេលដែលពពុះឧស្ម័នមេតានដែលជាប់នៅក្នុងស្រទាប់ថ្មត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានផ្ទុះឡើង ដែលបង្កឱ្យមានការផ្ទុះដែលបង្កើតកំដៅខ្លាំង អណ្តាតភ្លើង និងផ្សែងពុល។
លោក Sonam Doma Bhutia អគ្គនាយកប៉ូលីស លោក Namchi បានប្រាប់កាសែត Indian Express ថា “រហូតមកដល់ពេលនេះ យើងអាចស្រង់សាកសព 22 មកវិញហើយ។ ប្រសិនបើមានមនុស្ស 25 នាក់នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីនោះ នៅសល់ប្រហែល 3 នាក់នៅខាងក្នុង។
ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះនៅតែបន្ត
នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ NHPC បាននិយាយថាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់កំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីកំណត់ទីតាំង និងជម្លៀសបុគ្គលិកដែលនៅសល់ឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ការគ្រប់គ្រងកំពូលរបស់ខ្លួនគឺនៅនឹងកន្លែង ហើយបានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធនូវប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។
បុគ្គលិកមកពីកងកម្លាំងឆ្លើយតបគ្រោះមហន្តរាយជាតិ (NDRF), កងកម្លាំងឆ្លើយតបគ្រោះមហន្តរាយរដ្ឋ (SDRF), ប៉ូលីស Sikkim, កងទ័ព, រដ្ឋបាលស្រុក, NHPC, Patel Engineering Ltd, Eastern Coalfields Ltd និង Western Coalfields Ltd បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ។
ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបាននិយាយថា ប្រតិបត្តិការនេះនៅតែមានបញ្ហាប្រឈម ខណៈដែលផ្នែកធំនៃផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានជន់លិចដោយភក់ និងទឹក និងផ្សែងពុលបានបង្ខំក្រុមឱ្យប្រើឧបករណ៍ដកដង្ហើមនៅក្នុងរូងក្រោមដី។
លោក Abhijit Kundu អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Eastern Coalfields Ltd បានប្រាប់កាសែត Indian Express ថា “យើងកំពុងព្យាយាមសង្គ្រោះសាកសពដែលអាចមើលឃើញ។ នៅពេលនេះ យើងមិនដឹងថាមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់បានជាប់នៅខាងក្នុងជ្រៅនោះទេ។
NHPC ប្រកាសដោយស្ម័គ្រចិត្ត
មន្ត្រី NDRF បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ដំណាក់កាលសង្គ្រោះបច្ចុប្បន្ន ក្រុមនឹងរុករកផ្នែកដែលនៅសល់នៃផ្លូវរូងក្រោមដីប្រវែងប្រាំពីរគីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីមើលថាតើនរណាម្នាក់នៅតែជាប់។
NHPC បានប្រកាសពីការបង់ប្រាក់ស្ម័គ្រចិត្ត ₹៥លានទៅញាតិសន្តានអ្នកស្លាប់ម្នាក់ៗ។ យោងតាមមន្ត្រី អ្នកដែលស្លាប់ភាគច្រើនគឺជាអ្នកស្រុក Malbazar ក្នុងសង្កាត់ Jalpaiguri នៃរដ្ឋ West Bengal ។
ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងវារីអគ្គិសនី Teesta Stage VI ហើយកំពុងត្រូវបានសាងសង់ដើម្បីបញ្ជូនទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ពីអាងស្តុកទឹកទៅកាន់រោងចក្រថាមពល។
