លោក Lewis Hamilton បានពណ៌នាអំពីបទ Silverstone ថានៅតែជា “អស្ចារ្យ” ត្រឹមតែ 24 ម៉ោងបន្ទាប់ពីការលើកឡើងពីការព្រួយបារម្ភអំពីដំណើរការនៃរថយន្ត Formula One ជំនាន់បច្ចុប្បន្ននៅលើសៀគ្វី British Grand Prix ។ វាគឺជាសៀគ្វីនិមិត្តរូបបំផុតមួយក្នុងការប្រណាំងម៉ូតូ ហើយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការប្រជែងដ៏ធំមួយដោយអ្នកបើកបរ ជាពិសេសផ្នែកដែលមានជ្រុងល្បឿនលឿនជាច្រើនជាប់គ្នា។
វាជាលំដាប់នេះហើយដែលធ្វើឱ្យវាពេញចិត្តចំពោះអ្នកបើកបរដែលចូលចិត្តការបើកបរយ៉ាងលឿនតាមជ្រុងដែលពិបាកនិងសាកល្បងកម្រិតនៃរថយន្តរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ Hamilton បានប្រាប់សន្និសីទសារព័ត៌មានថាគាត់មានការព្រួយបារម្ភថា Silverstone នឹងមានអារម្មណ៍ថាដូចជា “ផ្លូវខុសគ្នាទាំងស្រុង” នៅក្នុងរថយន្តជំនាន់បច្ចុប្បន្នដែលមិនសូវមានថាមពល។
Hamilton បាននិយាយថា “ការពិតដែលថាយើងមានភាពជាប់គ្នាយូរធ្វើឱ្យវាក្លាយជាចុងសប្តាហ៍ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកទាក់ទងនឹងការបញ្ចូលថាមពល” ។ “អ្នកបើកបរទាំងអស់បាននិយាយនៅក្នុងការជជែករបស់អ្នកបើកបរអំពីរបៀបដែលដំណើរការមិនល្អ… ដូច្នេះវាជាបទខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ប្រហែលជាយើងនៅតែអាចរីករាយជាមួយវា ប្រសិនបើថាមពលមិនមានកម្រិត ប៉ុន្តែផ្នែកដ៏ល្អបំផុតនៃបទគឺ Copse, Becketts និង Stowe ហើយនៅក្នុងផ្នែកទាំងនោះ ការសម្តែងគ្រាន់តែធ្លាក់ចុះ។”
ការអះអាងទាំងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយផ្អែកលើការក្លែងធ្វើរបស់ Ferrari អំពីរបៀបដែលម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេនឹងដំណើរការនៅក្នុងផ្នែកដែលមានល្បឿនលឿនទាំងនេះនៃផ្លូវ។ ប៉ុន្តែមួយថ្ងៃក្រោយមក បន្ទាប់ពីមានសិទ្ធិឈរលើតំណែងបង្គោលសម្រាប់ការប្រណាំងរត់ប្រណាំង Hamilton បានប្ដូរចិត្ត។
គាត់បាននិយាយថា៖ “អ្នកថែមទាំងធ្លាប់លឺខ្ញុំនិយាយក្នុងសន្និសីទកាសែតថា ‘បទនឹងមិនដូចគ្នាទេ… ព្រោះនោះជាអ្វីដែលយើងទាំងអស់គ្នាគិត។ (ប៉ុន្តែ) បទនៅតែអស្ចារ្យ បទនៅតែមានអារម្មណ៍ល្អណាស់។ ការធ្លាក់ម៉ាស៊ីនគឺស្ទើរតែមិនដូចអ្វីដែលយើងរំពឹងទុកនោះទេ។”
“កាលពីម្សិលមិញ (សហសេវិក Ferrari) ធ្វើឱ្យខ្ញុំភ័យខ្លាច ពួកគេនិយាយថា ‘យើងនឹងមានប្រាំមួយភាគដប់នៅពីក្រោយបុរសទាំងនេះភ្លាមៗ។ ហើយបន្ទាប់មកថ្ងៃនេះ (នៅក្នុងការអនុវត្ត) ភ្លាមៗនោះយើងនៅទីនោះ។ ខ្ញុំគិតថា ‘នេះជាការពិតមែនទេ? តើពួកគេនឹងបង្ហាញខ្លួនក្នុងវគ្គជម្រុះទេ?'” ហើយពួកយើងនៅទីនោះប្រកួតប្រជែងជាមួយពួកគេ”។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចុះពីឡានមក Hamiltond បាននិយាយថាវាជាការភ្ញាក់ផ្អើលមួយដែលគាត់មានល្បឿនក្នុងការប្រណាំងរថយន្ត Ferrari របស់គាត់ដើម្បីប្រជែងយកបង្គោល។ Charles Leclerc ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់លេខ 4 ដោយទទួលបានលទ្ធផលជាក្រុមខ្លាំងពី Scuderia ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Monegasque មានការខកចិត្តចំពោះអ្វីដែលគាត់បាននិយាយតាមវិទ្យុថាជា “ជុំដ៏អាក្រក់” ។
បន្ទាប់មកគាត់បាននិយាយថា “ខ្ញុំមិនមានភាពងាយស្រួលដូចដែលខ្ញុំមានជាមួយឡានកាលពីឆ្នាំមុនទេ ហើយសូម្បីតែនៅពេលខ្ញុំរុញនិងដាក់អ្វីៗទាំងអស់ជាមួយគ្នាក៏ដោយ Lewis ច្រើនតែប្រើសក្តានុពលរបស់រថយន្តដល់ 100 ភាគរយដែលមិនមែនជាករណីសម្រាប់ខ្ញុំ។ ដូច្នេះខ្ញុំពិតជាត្រូវធ្វើការលើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។ វាជាការលំបាកសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការប្រកាន់ខ្ជាប់ដើម្បីឈានដល់ 100 ភាគរយរបស់ខ្ញុំ។
