Kimi Antonelli បានបង្ហាញការភ័យខ្លាចខ្លាំងក្នុងការទទួលជ័យជម្នះក្នុងទីក្រុង Miami (រូបភាព៖ Getty)
បន្ទាប់ពីជ័យជម្នះពីរលើកដោយមិនមានភាពតានតឹងក្នុងប្រទេសចិន និងជប៉ុន នេះគឺជាជ័យជម្នះដែល Kimi Antonelli បង្ហាញថាគាត់មានភាពក្លាហានដែលត្រូវការដើម្បីក្លាយជាជើងឯក Formula 1 ក្មេងបំផុតមិនធ្លាប់មាន។ ការទទួលជ័យជម្នះក្នុងកម្មវិធី Grand Prix ចំនួនបីជាប់គ្នា ឥឡូវនេះបានផ្តល់ឱ្យកីឡាករវ័យ 19 ឆ្នាំនាំមុខ X ពិន្ទុលើមិត្តរួមក្រុម George Russell។
ហើយនេះគឺជាជ័យជម្នះដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតរបស់គាត់នៅឡើយ៖ គាត់បានយកឈ្នះការចាប់ផ្តើមយឺតបន្តិច ដណ្តើមបានការនាំមុខវិញ ហើយបានចំណាយពេលពាក់កណ្តាលទីពីរនៃការប្រកួត Miami Grand Prix ជាមួយនឹង Lando Norris ដកដង្ហើមចុះករបស់គាត់។ ប៉ុន្តែទោះបីជាមានការគំរាមកំហែងពីម្ចាស់ការពារតំណែងជើងឯកដេញតាមគាត់ និងបញ្ហាប្រអប់លេខយឺត ដែលបានសាកល្បងភាពស្ងប់ស្ងាត់របស់គាត់យ៉ាងខ្លីក៏ដោយ ក៏ Antonelli មិនបានបដិសេធឡើយ។ ផ្ទុយទៅវិញ គាត់បានផ្ដល់សញ្ញាច្បាស់លាស់បំផុតរបស់គាត់ថា គាត់ប្រហែលជាត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយ Russell ដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនជាងនេះសម្រាប់ពានរង្វាន់នៅឆ្នាំនេះ។
វាជាចុងសប្តាហ៍ដ៏លំបាកមួយសម្រាប់កីឡាករ Brit ដែលបាននិយាយបន្ទាប់ពីការរត់ប្រណាំងកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ថាគាត់មិនចូលចិត្តសៀគ្វី Miami នេះទាល់តែសោះ។ ហើយនោះហើយជារបៀបដែលគាត់បានបើកឡានកាលពីថ្ងៃអាទិត្យដោយតស៊ូដើម្បីចូលទៅជិតមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់ ហើយបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ 4 បានយ៉ាងល្អជាងកន្លះនាទីនៅពីក្រោយ។
ពួកគេទាំងអស់គ្នាបានរួចរស់ជីវិតពីជុំទីមួយ ដែល Max Verstappen បានបង្វិលយ៉ាងខ្លាំង ហើយអាចគេចពីរថយន្តទាំងអស់ដែលចោមរោមជុំវិញ Red Bull ដែលកំពុងវិលរបស់គាត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះបណ្តាលឱ្យកីឡាករហូឡង់ធ្លាក់ទៅចំណាត់ថ្នាក់ទី 8 ខណៈពេលដែល Antonelli ក៏បានតាមពីក្រោយ Charles Leclerc ដែលបានចាប់ផ្តើមការប្រណាំងយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងនាំមុខម្តងទៀត។
មិនយូរប៉ុន្មាន Monegasse ហាក់ដូចជារើទៅម្ខាង ហើយអនុញ្ញាតឱ្យបុរស Mercedes ឆ្លងកាត់ ប៉ុន្តែវាច្បាស់ណាស់ថា Leclerc ដឹងពីអ្វីដែលគាត់កំពុងធ្វើ។ ដោយសារតែគាត់អនុញ្ញាតឱ្យ Antonelli ប្រើថាមពលទាំងអស់របស់គាត់ហើយបន្ទាប់មកប្រើថាមពលដែលគាត់មាននៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់គាត់ដើម្បីហោះហើរត្រលប់មកវិញមុនពេល Norris ហោះកាត់ផងដែរ។
ការវិលជុំយ៉ាងខ្លាំងរបស់ Pierre Gasly បណ្តាលឱ្យមានរថយន្តសុវត្ថិភាពតែមួយគត់នៃការប្រណាំង (រូបភាព៖ Getty)
ហើយក្រុមការពារតំណែងជើងឯកបានធ្វើដូច្នេះទាន់ពេលដែលរថយន្តសុវត្ថិភាពត្រូវបានដាក់ពង្រាយបន្ថែមទៀតបន្ទាប់ពីការបុកគ្នាពីរដំណាលគ្នា ប៉ុន្តែដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ Isack Hadjar បានបំបែកការព្យួររបស់គាត់នៅក្នុង chicane តឹងហើយធ្លាក់ខណៈពេលដែលអ្នកគាំទ្របារាំងបានបន្ថែមការខកចិត្តរបស់ពួកគេនៅពេលដែលពួកគេបានឃើញ Alpine របស់ Pierre Gasly សម្រាកស្ទើរតែនៅលើចំហៀងរបស់ខ្លួនប្រឆាំងនឹងជញ្ជាំង។ វាជានរកសម្រាប់ Gasly ដែលរថយន្តរបស់គាត់បានក្រឡាប់បន្ទាប់ពីការទាក់ទងជាមួយ Liam Lawson ដោយបញ្ចប់ការប្រណាំងទាំងពីរ។
Leclerc បានដឹកនាំការចាប់ផ្តើមឡើងវិញ ប៉ុន្តែវាមិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលដែលគាត់ស្ថិតនៅក្នុងសក់វែងរបស់ Norris ។ The Brit បានទាញគន្លឹះនៅលើភ្លៅ 13 ដើម្បីធ្វើឱ្យវាឈ្នះពីរនៅចុងសប្តាហ៍មួយនិងជ័យជម្នះ Miami GP 3 ជាប់គ្នាសម្រាប់ McLaren ។ ហើយ Leclerc បានបន្តធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការដួលរលំដោយឥតគិតថ្លៃខណៈពេលដែល Lewis Hamilton ក៏បានតស៊ូសម្រាប់ល្បឿនដែលជាការសម្តែងដែលមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ពី Ferrari ។
សមាជិកសហគមន៍របស់យើងទទួលបានការផ្តល់ជូនពិសេស ការផ្សព្វផ្សាយ និងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មពីយើង និងដៃគូរបស់យើង។ អ្នកអាចពិនិត្យមើលបានគ្រប់ពេល។ សូមអានគោលការណ៍ឯកជនភាពរបស់យើង។
ប៉ុន្តែលោក Antonelli បានរំលឹកអ្នកគ្រប់គ្នាថាគាត់នៅតែស្ថិតក្នុងការប្រណាំងនេះ ជាមួយនឹងការឈប់រណ្ដៅពេលវេលាដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលឃើញគាត់កាត់ក្បាលកីឡាករ Norris ខណៈដែល McLaren បានទាញបុរសរបស់គាត់ចូលដើម្បីកៅស៊ូស្រស់។ ក្មេងជំទង់បានប្រើ Verstappen លើសំបកកង់រឹងចាស់ និងតស៊ូដើម្បីល្បឿន ធ្វើជាសន្ទុះរវាងខ្លួនគាត់ និង Norris ខណៈដែលគាត់បាននាំមុខដើម្បីបើកការនាំមុខច្រើនជាងមួយវិនាទី ហើយផ្តល់ឱកាសដ៏ល្អបំផុតក្នុងការបន្តទៅមុខទៀត។
នៅសល់ 20 លើកនៅពេលដែលលោក Antonelli បានប្រាប់វិស្វករប្រណាំងរបស់គាត់ដោយសំឡេងភ័យស្លន់ស្លោអំពីបញ្ហាប្រអប់លេខ។ Norris, ធុំក្លិនឈាម, មិនយូរប៉ុន្មាននៅក្នុងជួរទីពីរដែលគាត់ត្រូវការដើម្បីចុចប៊ូតុងជំរុញរបស់គាត់។
ប៉ុន្តែវាមិនបានជួយគាត់ឱ្យបិទគម្លាតនោះទេ ផ្ទុយទៅវិញការពង្រីកវានៅពេលដែល Antonelli ទទួលបានភាពស្ងប់ស្ងាត់ឡើងវិញ។ ឥឡូវនេះគាត់មាន 20 ពិន្ទុនាំមុខ Russell ដែលកំពុងនាំមុខ ហើយវានឹងមានច្រើនជាងនេះទៅទៀត ប្រសិនបើ Russell មិនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការបង្វិលជុំចុងក្រោយដោយ Leclerc ដែលបានបំផ្លាញ Ferrari របស់គាត់។
