George Russell បានស្តីបន្ទោសការធ្លាក់ចុះថ្មីៗនេះរបស់គាត់លើការពិតដែលថាគាត់បាន “ចម្លង” ការដំឡើងរថយន្តរបស់ Kimi Antonelli ។ កីឡាករសញ្ជាតិអង់គ្លេសបានចាប់ផ្តើមរដូវកាលនេះជាមួយនឹងជ័យជម្នះ ដោយពង្រឹងឋានៈរបស់គាត់ជាជើងឯកដែលគាត់ចូលចិត្ត ប៉ុន្តែបានធ្លាក់ចុះដល់ទៅ 68 ពិន្ទុ បន្ទាប់ពីមិត្តរួមក្រុមវ័យក្មេងរបស់គាត់បានស៊ូទ្រាំនឹងរយៈពេលដ៏លំបាកមួយនៅពេលក្រោយ ខណៈដែលយុវជនអ៊ីតាលីបានឈ្នះការប្រណាំង Grand Prix ចំនួន 5 ដងជាប់ៗគ្នា។
ប៉ុន្តែ Russell មានឱកាសល្អក្នុងការវិលទៅរកវិធីឈ្នះក្នុងក្រុម Barcelona នៅថ្ងៃអាទិត្យបន្ទាប់ពីបានយកឈ្នះដៃគូ Mercedes របស់គាត់យ៉ាងជឿជាក់។ គាត់បានកាន់តំណែងបង្គោលជាមួយនឹងភ្លៅច្រើនជាងបីភាគដប់នៃវិនាទីលឿនជាងការសំដែងដ៏ល្អបំផុតរបស់ Antonelli ខណៈពេលដែលគាត់ត្រូវបានការពារបន្ថែមទៀតដោយ Lewis Hamilton ដែលបានបំបែកក្រឡាចត្រង្គពួកគេ។
Russell បាននិយាយបន្ទាប់ពីវគ្គថាគាត់មានអារម្មណ៍ថា “ដូចខ្ញុំម្តងទៀត” ហើយនៅពេលពន្យល់ពីរបៀបដែលគាត់បានផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តរបស់គាត់គាត់បាននិយាយថាគាត់ត្រូវបានដឹកនាំទៅផ្លូវខុសដោយព្យាយាមធ្វើតាមការណែនាំអំពីការដំឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់ Antonelli ។ លោកបានបន្តថា៖ «រថយន្តទាំងនេះមានភាពស្មុគស្មាញ សំបកកង់មានភាពស្មុគស្មាញ គ្រឿងបើកបរមានភាពស្មុគស្មាញ ហើយវាជាបញ្ហាប្រឈមក្នុងការតាមដានរថយន្តទាំងនោះ»។
“អ្នកតែងតែព្យាយាមកែលម្អ ហើយខ្ញុំគិតថាការចម្លងការបិទភ្ជាប់ពិតជាធ្វើឱ្យខ្ញុំនៅពីក្រោយ។ ចុងសប្តាហ៍នេះខ្ញុំទើបតែដើរក្នុងទិសដៅរបស់ខ្ញុំ ហើយនោះជាអ្វីដែលខ្ញុំតែងតែធ្វើក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ហើយខ្ញុំពិតជារីករាយដែលវាបានសម្រេច”។
កាលពីចុងសប្តាហ៍មុននៅ Monaco លោក Russell បាននិយាយថាគាត់ “ងឿងឆ្ងល់” ថាហេតុអ្វីបានជាគាត់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្ត នៅពេលដែលគាត់បានរកឃើញថាវាងាយស្រួលជាងនេះនៅដើមសប្តាហ៍ដំបូងនៃរដូវកាលនេះ។ វាហាក់ដូចជាគាត់បានរកឃើញចម្លើយបន្ទាប់ពីពន្យល់នៅទីក្រុងបាសេឡូណាកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ថា “វាគ្រាន់តែមានអារម្មណ៍ដូចដែលខ្ញុំមានអារម្មណ៍នៅដើមឆ្នាំក្នុងការធ្វើតេស្តរដូវរងារនៅទីនេះនៅទីក្រុងបាសេឡូណាការធ្វើតេស្តនៅបារ៉ែនទីក្រុងមែលប៊នប្រទេសចិន។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ស្រួលក្នុងឡាន ពិតជាសប្បាយចិត្តណាស់” ។
“ទីក្រុងម៉ៃអាមីគឺជាចុងសប្តាហ៍ដំបូងដែលអ្វីៗមានអារម្មណ៍ថាមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង ហើយខ្ញុំគិតថាខ្ញុំអាចទទួលយកបាន ហើយជាមួយនឹងក្រុមវិស្វករភ្លាមៗរបស់ខ្ញុំ យើងអាចទទួលយកបាន ថាយើងប្រហែលជាបានធ្វើការសម្រេចចិត្តមិនល្អមួយចំនួននៅក្នុងការប្រណាំងបីចុងក្រោយនេះ។ លើសពីអ្វីទាំងអស់ ច្រើនជាងទីតាំងបង្គោលនេះ ខ្ញុំគ្រាន់តែសប្បាយចិត្តនឹងមានអារម្មណ៍ថាខ្លួនឯងម្តងទៀត ដើម្បីនៅជាមួយរថយន្តម្តងទៀតដូចដែលខ្ញុំមានសម្រាប់ប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ”។
Antonelli បានធ្លាក់នៅពីក្រោយល្បឿនរបស់ Russell មិនត្រឹមតែក្នុងវគ្គជម្រុះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាននៅក្នុងវគ្គហ្វឹកហាត់ទីពីរ និងទីបីផងដែរ។ ការពិតដែលថាគាត់ខកខានម៉ោងដំបូងនៃការប្រណាំងដោយសារតែក្រុមហ៊ុន Mercedes បានផ្តល់វគ្គ FP1 ថ្មីជាកាតព្វកិច្ចរបស់គាត់ដល់អ្នកបើកបរ Frederik Vesti ច្បាស់ជាកត្តាមួយហើយមិនដូច Russell គាត់មិនស្រួលនៅពីក្រោយកង់ទេ។
កីឡាករវ័យ 19 ឆ្នាំរូបនេះបាននិយាយថា “វាជាចុងសប្តាហ៍ដ៏លំបាកសម្រាប់ខ្ញុំរហូតមកដល់ពេលនេះ។ ខ្ញុំមិនដែលមានអារម្មណ៍ជាមួយនឹងរថយន្តនោះទេ។ ប៉ុន្តែការរត់ដ៏វែងគឺខ្លាំងកាលពីម្សិលមិញ ហើយវាពិតជាវិជ្ជមាន។ ប៉ុន្តែថ្ងៃនេះខ្ញុំកំពុងបាត់អ្វីមួយ”។
នៅពេលសួរថាតើគាត់អាចធ្វើអ្វីបានអំពីវានៅក្នុងកម្មវិធី Grand Prix កាលពីថ្ងៃអាទិត្យ គាត់បានឆ្លើយថា “យើងនឹងព្យាយាមចាប់ផ្តើមឱ្យបានល្អ និងប្រើប្រាស់ត្រាក់ទ័រឱ្យល្អបំផុត”។
