រោងចក្រ Loire ដែលផលិតការបញ្ជូនសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនធ្ងន់ត្រូវបានទិញដោយក្រុមប្រទេសបែលហ្ស៊ិក Dumarey ក្នុងឆ្នាំ 2023 ពីក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍អាល្លឺម៉ង់ ZF ហើយគ្រោងនឹងទទួលបទពិសោធន៍ជីវិតថ្មី។ អ្នកទិញ Guido Dumarey ដែលមានឈ្មោះហៅក្រៅថា “Belgian Bernard Tapie” បានសន្យាគម្រោងធំៗជុំវិញអ៊ីដ្រូសែន អគ្គិសនីនៃការដឹកជញ្ជូន និងទីផ្សារឧស្សាហកម្មថ្មី។
40 លានអឺរ៉ូជាលុយសាធារណៈត្រូវបានចាក់បញ្ចូលតាមរយៈធនាគារវិនិយោគអឺរ៉ុប។ “នៅពេលនៃការចូលកាន់តំណែង រោងចក្រនេះមានបុគ្គលិកចំនួន 320 នាក់ និងទទួលបានប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យម 100 លានអឺរ៉ូ។ លោក Guido Dumarey មានមហិច្ឆតាក្នុងការបង្កើនប្រាក់ចំណូលនេះទ្វេដង ឬបីដង និងផ្តល់ការងារដល់បុគ្គលិកយ៉ាងច្រើនដោយការដណ្តើមយកទីផ្សារថ្មីៗ” ។រំលឹក Fabien Flandin ដែលជាប់ឆ្នោត CGT នៃ Dumarey Powerglide នៅ Andrézieux-Bouthéon (Laure) ។
ការសន្យាដែលខូច
ការសន្យាមិនដែលក្លាយជាការពិតទេ។ នៅថ្ងៃទី 23 ខែមីនា បន្ទាប់ពីភាពអត់ការងារធ្វើជាច្រើនខែដែលផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដោយរដ្ឋដោយផ្នែកក្នុងឆ្នាំ 2024 និង 2025 ការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសពីការបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ។
ផែនការនេះអំពាវនាវឱ្យកាត់បន្ថយការងារចំនួន 245 នៃការងារចំនួន 260 ដែលចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026 បន្ទាប់មកកាត់បន្ថយការងារចុងក្រោយមុនដំណាច់ឆ្នាំ។ ប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមក នៅថ្ងៃទី២៧ ខែមីនា លោក Guido Dumarey ដែលជាថៅកែធំ បានមកពន្យល់យើងថា គ្មានជម្រើសផ្សេងទេ ថា PSE ដែលគាត់ផ្តល់ជូនយើង គឺយកវា ឬទុកចោល បើយើងមិនយកទេ វានឹងមានការរំលាយ ដូច្នេះគេគម្រាម…
