Denny Hamlin មានការរំខានយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការសម្តែងកម្រិតមធ្យមរបស់គាត់នៅ Dover Motor Speedway កាលពី 12 ឆ្នាំមុនដែលគាត់បានទៅជួបអ្នកចិត្តសាស្រ្តកីឡាដើម្បីស្តារជំនឿរបស់គាត់។
បន្ទាប់ពីបានឈ្នះការប្រណាំង NASCAR All-Star Race កាលពីថ្ងៃអាទិត្យសម្រាប់ការទទួលជ័យជម្នះជាលើកទីបីជាប់គ្នារបស់គាត់នៅផ្លូវ 1 ម៉ាយ គាត់បាននិយាយដោយមានទំនុកចិត្តដើម្បីយកឈ្នះរាងពងក្រពើណាមួយនៅក្នុង Cup Series ។
Hamlin អាយុ 45 ឆ្នាំបាននិយាយថា “វាជារឿងចម្លែក និងមានតែមួយគត់ដែលខ្ញុំស្ថិតនៅចំណុចនេះក្នុងអាជីពរបស់ខ្ញុំ” ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងទៅផ្លូវដែលបត់ឆ្វេង ខ្ញុំរំពឹងថាយើងនឹងឈ្នះរាល់សប្តាហ៍។
បន្ទាប់សម្រាប់កីឡាករជើងចាស់អាយុ 21 ឆ្នាំគឺ Coca-Cola 600 នៅ Charlotte Motor Speedway ហើយអ្នកបើកបរចាស់ជាងគេនៅលើផ្លូវនឹងស្ថិតក្នុងចំណោមការពេញចិត្តសម្រាប់ការប្រណាំងវែងបំផុតរបស់ NASCAR ។
មេដឹកនាំ Tyler Reddick និង Chase Elliott ក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានភាពរឹងមាំនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ 600 ម៉ាយ ប៉ុន្តែការប្រកួត 21 Cup រួមបញ្ចូលគ្នារបស់ពួកគេចាប់ផ្តើមនៅ Concord រដ្ឋ North Carolina គឺមានភាពស្រពិចស្រពិលដោយចំនួនអាជីពរបស់ Hamlin សរុបចំនួន 34 ។
អ្នកបើកបរ Joe Gibbs Racing បាននិយាយថា “ខ្ញុំគិតថាបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំធ្វើឱ្យខ្ញុំឥឡូវនេះច្រើនជាងពេលណាទាំងអស់” ។
បន្ទាប់ពីជ័យជម្នះ All-Star Race លើកទីពីររបស់គាត់ Hamlin ហាក់ដូចជាទទួលបានជ័យជម្នះជាលើកទីពីរ Coke 600 នៅ Charlotte ដែលជាផ្លូវមួយក្នុងចំនោមផ្លូវ 1.5 ម៉ាយចំនួន 7 ដែលមានការប្រណាំងសរុបចំនួន 11 នៅរដូវកាលនេះ។
នៅក្នុងការប្រណាំងបីលើកចុងក្រោយក្នុងល្បឿន 1.5 ម៉ាយ Hamlin បានទទួលជ័យជម្នះ (នៅ Las Vegas Motor Speedway) ទីពីរ (នៅពីក្រោយ Elliott នៅ Texas Motor Speedway) និងទីបួន (Kansas Speedway ជាកន្លែងដែលគាត់បានគ្រប់គ្រងរហូតដល់ការប្រុងប្រយ័ត្នយឺតបានអនុញ្ញាតឱ្យ Reddick ទទួលបានជ័យជម្នះបន្ថែមម៉ោង) ។
ការប្រណាំងម៉ារ៉ាតុងនៅថ្ងៃអាទិត្យនៅទីក្រុង Charlotte នឹងមានសារៈសំខាន់ជាងមុន ជាការព្យាករណ៍សម្រាប់ពានរង្វាន់ឆ្នាំ 2026។ ការប្រណាំងនៅថ្ងៃទី 11 ខែតុលាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីផ្លូវទៅរាងពងក្រពើជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលប្រាំបួនឆ្នាំ។ Charlotte នឹងក្លាយជាបាល់មួយក្នុងចំណោមបួនរាងពងក្រពើ 1.5 ម៉ាយក្នុងការកែលម្អ Chase ដែលជាការប្រកួតជុំទីបញ្ចប់រដូវកាលជើងឯកចំនួន 10 ។
Hamlin ដែលប្រវត្តិរូបសង្ខេបរបស់គាត់រួមមានការឈ្នះ 61 ប៉ុន្តែគ្មានពានរង្វាន់ Cup នោះនឹងមិនមានការងឿងឆ្ងល់ទេថានឹងសិក្សា Charlotte ពេញមួយសប្តាហ៍ ហើយស្វែងរកវិធីដើម្បីកែលម្អការចាប់ផ្តើមឡើងវិញរបស់គាត់ដោយកែសម្រួលរចនាប័ទ្មបើកបររបស់គាត់។ គាត់ហៅលក្ខណៈនេះថាភាពខ្លាំងបំផុតរបស់គាត់ ហើយសរសើរការកែលម្អដ៏ធំរបស់គាត់នៅ Dover ចំពោះការមើលវីដេអូរបស់ Jimmie Johnson និង Martin Truex ដែលកំពុងគ្រប់គ្រង Monster Mile ។
Hamlin បាននិយាយថា “ខ្ញុំគ្រាន់តែមើលជុំវិញជុំហើយនិយាយថា ‘ខ្ញុំនឹងធ្វើត្រាប់តាមនោះ ត្រូវឬខុស”។ “វាបានចាប់ផ្តើមដំណើរការ។”
អ្នកបើកបរ Toyota លេខ 11 ឥឡូវនេះចែករំលែកចំណេះដឹងនោះជាមួយមិត្តរួមក្រុម Christopher Bell, Chase Briscoe និង Ty Gibbs ដែលបានទទួលជ័យជម្នះក្នុង Cup លើកដំបូងរបស់គាត់កាលពីខែមុននៅ Bristol Motor Speedway ហើយពឹងផ្អែកជាប្រចាំលើការណែនាំរបស់ Hamlin ។
Heather Gibbs ម្តាយរបស់ Ty និងជាសហម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Joe Gibbs Racing បាននិយាយថា “រៀងរាល់ថ្ងៃច័ន្ទ នៅពេលដែលយើងមានការប្រជុំអ្នកបើកបររបស់យើង វាដូចជាថ្នាក់មេ។ “ដេននី មានប្រាជ្ញាច្រើន បទពិសោធន៍ច្រើន គាត់ពូកែផ្តល់យោបល់ គាត់នៅតែឈរកំពូល គាត់ច្បាស់ជាមិនធ្លាក់ចុះទេ។ យើងនិយាយលេងសើចថា ហេ៎ ចុះមួយឆ្នាំទៀត?’ វានឹងមិនមានឱកាសដែលនរណាម្នាក់ចូលឡានលេខ 11 ហើយឈ្នះនោះទេ។ ដេននី គឺជារឿងព្រេងមួយនៅក្នុងឡាននេះ។ ខ្ញុំមិននឹកស្មានថាដាក់អ្នកផ្សេងនៅក្នុងឡាននោះទេ»។
Hamlin ស្ថិតក្រោមកិច្ចសន្យារហូតដល់រដូវកាល 2027 ហើយបានបង្ហាញថាវានឹងជាចុងក្រោយរបស់គាត់។
គាត់បាននិយាយថា៖ «ខ្ញុំចង់បញ្ចប់បែបនេះ។ “ខ្ញុំមិនចង់ឆ្លងកាត់ការតំរែតំរង់នោះទេ។ អត្មារបស់ខ្ញុំនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំមានភាពស្លូតបូតនោះទេ។ ដូច្នេះនៅពេលណាមួយខ្ញុំត្រូវទុកអ្វីមួយនៅលើតុមែនទេ? ដើម្បីដឹងថាអ្នកអាចឈ្នះការប្រណាំងចុងក្រោយរបស់អ្នកនៅឆ្នាំក្រោយ អ្នកត្រូវតែនិយាយថា ‘ខ្ញុំមិនធ្វើវាទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំអាចធ្វើបាន។'”
លោក Chris Gayle នាយកក្រុម Hamlin បាននិយាយថា បំណងប្រាថ្នារបស់អ្នកជិះកង់របស់គាត់ក្នុងការចូលនិវត្តន៍នៅជួរមុខ បានធ្វើឱ្យក្រុមមានភាពងាយស្រួលក្នុងការជៀសវាងការដួលរលំ។
Gayle បាននិយាយថា “មិនមានច្រើនទេ (ជ័យជំនះ) នៅសល់សម្រាប់គាត់” ។ “នៅពេលនេះ គ្រប់គ្នាប្រហែលជាក្លាយជាមិត្តនឹងគាត់”។
បើកកង្វល់
ការប្រកួត All-Star Race ដោយមិនមានការកម្តៅសាច់ដុំសម្រាប់អ្នកបើកបរមួយចំនួន។
ជំនួសឱ្យការប្រកួត All-Star Open ដែលជាការប្រណាំងដែលអ្នកបញ្ចប់ការប្រកួតកំពូលអាចបន្តទៅព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ ខណៈពេលដែលអ្នកបើកបរមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់អង្គុយខាងក្រៅ ទីលានរថយន្តចំនួន 36 ទាំងមូលបានប្រកួតប្រជែងក្នុងជើងពីរដំបូងមុនការប្រណាំង 200 ជុំដោយឈ្នះរង្វាន់ 1 លានដុល្លារ។
ជាងពាក់កណ្តាលនៃវាលត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងពីរដំណាក់កាលដំបូងដោយលុបបំបាត់ Chase Elliott និង Ross Chastain ហើយទុកឱ្យ Ryan Blaney និង Kyle Larson ជាមួយនឹងរថយន្តដែលរងការខូចខាតហើយមិនអាចបន្តបាន។ Hamlin ស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរជាច្រើននាក់ដែលបានប្តេជ្ញាក្នុងការនាំយកកម្មវិធី All-Star Open មកវិញ។
Heather Gibbs បាននិយាយថា “ខ្ញុំគិតថាការបើកគឺសប្បាយ” ។ “ប្រសិនបើអ្នកប្រណាំងផ្លូវរបស់អ្នកចេញពី Open នោះអ្នកនឹងទទួលបានការគោរពតាមដងផ្លូវដ៏អស្ចារ្យ។ វាមានតម្លៃវា”។
Dover អនាគត
វាមិនច្បាស់ទេថាតើការប្រកួត All-Star Race នឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅទីក្រុង Dover ដែរឬទេ។ ប្រធានបទលោក Mike Tatoian ត្រូវបានគេប្រាប់ថាបទនឹងស្ថិតនៅលើកាលវិភាគនៃការប្រកួត 2027 Cup (ដែលនឹងចេញក្នុងរយៈពេលពីរបីខែ) ប៉ុន្តែអាចត្រលប់មកវិញជាការប្រណាំងពិន្ទុ ដែល Dover ធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះប្រចាំឆ្នាំពីឆ្នាំ 1969 ដល់ឆ្នាំ 2025 ។
មិនមានភ្លើងនៅក្នុង Dover ហើយ Hamlin ចង់ដំណើរការ All-Star Race ជាព្រឹត្តិការណ៍ពេលយប់។
គាត់បាននិយាយថា “ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្ត Dover ជាការប្រកួតពិន្ទុ” ។ “មិនមានបទផ្សេងទៀតដូចក្នុងកម្មវិធីរបស់យើងទេ។ វាទាមទារស្ទីលបើកបរប្លែក ខុសពីរាងពងក្រពើ ដែលអ្នកមិនអាចបាត់បង់បទបែបនេះបានទេ។ អ្នកគាំទ្រពិតជាពេញចិត្តនៅទីនេះ”។
___
AP Auto Racing៖ https://apnews.com/hub/auto-racing
រក្សាសិទ្ធិ 2026 សារព័ត៌មាន Associated Press ។ រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។ សម្ភារៈនេះអាចមិនត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយ សរសេរឡើងវិញ ឬចែកចាយឡើងវិញដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។
