Charles Leclerc កំពុងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយនៅពីក្រោយឆាកបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ដ៏ឈឺចាប់របស់គាត់ក្នុងការប្រកួត Monaco Grand Prix។ វីរបុរសនៃស្រុកកំណើតកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ការបញ្ចប់វេទិកានៅលើដងផ្លូវនៃទីក្រុង Monte-Carlo រហូតដល់គាត់បានរអិលចូលទៅក្នុងជញ្ជាំងកំឡុងពេលរថយន្តសុវត្ថិភាពចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។ គាត់ខឹងយ៉ាងខ្លាំងតាមវិទ្យុ ហើយបានបដិសេធមិនទទួលកំហុសចំពោះគ្រោះថ្នាក់នេះទេ ជំនួសមកវិញការបន្ទោសហ្វ្រាំងរបស់គាត់។
Leclerc កាន់តែមានការភ័យខ្លាចនៅក្នុង Monaco បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការលំបាកនៅពេលរសៀលរបស់គាត់។ បន្ទាប់មកគាត់បាននិយាយថាគាត់នឹងទទួលយកការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធហ្វ្រាំងដូចគ្នានឹង Hamilton ពីការប្រណាំងបន្ទាប់។
អ្នកបើកបរ Ferrari បាននិយាយថា “ហ្វ្រាំងបីក្នុងចំណោមបួនមិនដំណើរការទេ” ។ “នៅក្នុងរថយន្ត F1 ដែលមិនដែលល្អនោះទេ។ ហ្វ្រាំងខាងឆ្វេងខាងមុខដំណើរការល្អ ពាក់កណ្តាលខាងស្តាំដំណើរការ ហើយហ្វ្រាំងខាងក្រោយទាំងពីរមិនដំណើរការទាល់តែសោះ។”
«បើខ្ញុំនិយាយអ៊ីចឹង វាដោយសារទិន្នន័យ វាមិនមានការពន្យារទាល់តែសោះ។
Leclerc បានបន្ថែមថាបញ្ហាហ្វ្រាំងរបស់គាត់គឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់ដែលសូម្បីតែគាត់អាចគេចពីជ្រុងចុងក្រោយគាត់បានបុកជញ្ជាំងនៅជ្រុងខាងក្រោម។
គាត់ពន្យល់ថា “ដរាបណាខ្ញុំធ្វើជាប់ៗគ្នា (ភ្លៅ) វាមិនជាប់លាប់ ប៉ុន្តែមិនមានបញ្ហាទាំងនោះទេ យ៉ាងហោចណាស់ដល់កម្រិតនោះ” ។
“បញ្ហាគឺឡានសុវត្ថិភាព។ ពេលខ្ញុំយកឡានសុវត្ថិភាពភ្លាម ហ្វ្រាំងទាំងបួនរបស់ខ្ញុំឈប់ដំណើរការ។ ខ្ញុំមិនអាចបើកវាមកវិញបានទេ។ គ្មានអ្វីដំណើរការទៀតទេ”។
“ខ្ញុំបានព្យាយាមធ្វើរឿងជាច្រើននៅលើឡានដើម្បីកែលម្អវា។ ដំណោះស្រាយតែមួយគត់ដែលខ្ញុំមានគឺមិនត្រូវហ្វ្រាំងនៅជ្រុងចុងក្រោយនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងបានបុកជាវេនមួយ។ គ្មានផ្លូវដែលខ្ញុំអាចបញ្ចប់ការភ្លាត់បាននោះទេ។”
“វាមិនទាន់មានដំណោះស្រាយទេ ដូច្នេះយើងនឹងថែរក្សាវា។ ខ្ញុំមិនដឹងថាវាជាបញ្ហាពាក់ និងរហែកនោះទេ។ នោះជាបញ្ហាញឹកញាប់នៅទីនេះ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាវាជាអ្វីទេ ប៉ុន្តែមានបញ្ហាច្បាស់លាស់”។
