គ្រាប់រ៉ុក្កែត Starship ដ៏ធំរបស់ SpaceX បានបាញ់បង្ហោះសាកល្បងមួយទៀតនៅពាក់កណ្តាលជុំវិញពិភពលោកកាលពីថ្ងៃសុក្រ ដោយលើកនេះបញ្ចេញនូវ Starlinks ទំនើបបំផុតចំនួន 20 ។
នៅកម្ពស់ 407 ហ្វីត (124 ម៉ែត្រ) Starship បានកើនឡើងពីទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ក្រុមហ៊ុននៅចុងភាគខាងត្បូងនៃរដ្ឋតិចសាស់។ NASA បានត្រួតពិនិត្យលើការហោះហើរអវកាស ដែលជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកការប្រើប្រាស់យានអវកាសជាអ្នកចុះចតតាមច័ន្ទគតិសម្រាប់ក្រុមនាវិកតាមច័ន្ទគតិ។
ការធ្វើដំណើររយៈពេលមួយម៉ោងបានបញ្ចប់ទៅដោយភាពទន់ភ្លន់ ដែលយានអវកាសនៅតែអណ្តែតក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ខណៈដែលការផ្សាយតាមគេហទំព័រ SpaceX បានបញ្ចប់ ហើយបុគ្គលិកនៅកន្លែងបាញ់បង្ហោះបានអបអរសាទរ។
SpaceX របស់ Elon Musk បានជំនួសម៉ាស៊ីនជំរុញដំណាក់កាលដំបូងចំនួន 6 ក្នុងចំណោម 33 គ្រឿង បន្ទាប់ពីពួកគេមួយចំនួនបានបរាជ័យក្នុងការបាញ់កាលពីសប្តាហ៍មុន ដែលនាំទៅដល់ការបាញ់បង្ហោះក្នុងវិនាទីចុងក្រោយ។ ជើងហោះហើរ Starship លើកមុនក្នុងខែឧសភា ក៏ជួបប្រទះបញ្ហាម៉ាស៊ីនផងដែរ ដោយរារាំងម៉ាស៊ីនរំឭកពីការវិលត្រឡប់មកវិញក្នុងលក្ខណៈគ្រប់គ្រង។
លើកនេះ ម៉ាស៊ីនទាំងអស់បានបាញ់កំឡុងពេលហោះឡើង ប៉ុន្តែមិនគ្រប់គ្រាន់នៃពួកវាបានត្រលប់មកវិញដើម្បីឱ្យយានដែលបើកដំណើរការត្រឡប់មកវិញ ដែលបណ្តាលឱ្យវាចុះមកលឿនពេក ហើយធ្លាក់ចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។ យានអវកាសបានបន្តទៅទិសខាងកើត ដោយបន្តចេញពី Starlinks ក្នុងរយៈកម្ពស់ 124 ម៉ាយ (200 គីឡូម៉ែត្រ) មុនពេលចូលម្តងទៀត។
វាគឺជាការហោះហើរលើកទី 13 នៃរ៉ុក្កែតដ៏ធំ និងមានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ពិភពលោក និងជាលើកទីពីរក្នុងឆ្នាំនេះនៃកំណែថ្មីដែលមានឈ្មោះថា V3 ។ ដូចទៅនឹងការបង្ហាញមុនដែរ ទាំងយានបាញ់បង្ហោះ ឬយានអវកាសមិនគួរត្រូវបានរក្សាទុកទេ ប៉ុន្តែបែរជាធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រវិញ។
យានអវកាសដែកអ៊ីណុកដែលមើលទៅដូចអតីតកាលបានហោះត្រង់លើមហាសមុទ្រឥណ្ឌា មុនពេលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹកចម្ងាយជាង 10,000 ម៉ាយ (16,000 គីឡូម៉ែត្រ) ពីចំណុចចាប់ផ្តើមនៃការហោះហើរ។
យោងតាមក្រុមហ៊ុន SpaceX វាគឺជាការត្រលប់មកវិញដ៏ល្អបំផុតនៅឡើយទេ ដោយយានដែលបាញ់បង្ហោះនៅដដែលនោះអណ្តែតក្នុងចំនោមអណ្តាតភ្លើងមួយចំនួន។ ការហោះហើរពីមុនបានបញ្ចប់ដោយយានអវកាសបានផ្ទុះឆេះ និងផ្ទុះនៅពេលមានផលប៉ះពាល់ ឬបំបែកនៅកណ្តាលអាកាស។
វិស្វករ SpaceX លោក Kate Tice បាននិយាយដោយហៅវាថា “Lucky Flight 13” ថា “យើងពិតជារំភើបចំពោះវា” ។
Starlinks បានបញ្ចប់កិច្ចការទាំងអស់របស់ពួកគេ មុនពេលចូលម្តងទៀតតាមរយៈមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។
បន្ទាប់ពីត្រូវបានបណ្តេញចេញពីឧបករណ៍ចែកចាយដូច Pez របស់យានអវកាស Starlinks មានពេលត្រឹមតែ 20 នាទីប៉ុណ្ណោះក្នុងការទំនាក់ទំនងតាមរយៈឡាស៊ែរ និងវិទ្យុ មុនពេលចូលម្តងទៀត។ ក្រុមហ៊ុន SpaceX បាននិយាយថា វិស្វកររបស់ខ្លួនបានធ្វើការទំនាក់ទំនង និងថែមទាំងទាញយកទិន្នន័យពីមនុស្សគ្រប់គ្នាទៀតផង។ ជាមួយនឹង Starlinks ច្រើនជាង 10,000 ដែលកំពុងផ្តល់អ៊ីនធឺណិត SpaceX មានក្រុមផ្កាយរណបដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។
Starlinks ដែលទើបនឹងចេញថ្មីចំនួន 6 ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាមេរ៉ាដែលថតរូបរបាំងការពារកំដៅរបស់ Starship នៅចុងបញ្ចប់នៃការហោះហើរ ដោយផ្តល់នូវរូបភាពយ៉ាងមុតស្រួចដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ទោះបីជាយានអវកាសបានរញ្ជួយនៅក្នុងសមុទ្រក៏ដោយ។ របាំងការពារកំដៅក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីវាស់សម្ពាធខ្លាំងដែលបានបញ្ចេញនៅលើយានអវកាសអំឡុងពេលបាញ់បង្ហោះ។ ក្បឿងការពារកំដៅភាគច្រើនមានពណ៌ខ្មៅ ប៉ុន្តែខ្លះត្រូវបានលាបពណ៌សដោយចេតនា ដើម្បីក្លែងធ្វើជាក្បឿងដែលបាត់ ដែលជាផ្នែកមួយនៃការពិសោធន៍ដើម្បីសាកល្បងភាពរឹងមាំរបស់ប្រឡោះ។
“យើងទទួលបានទិន្នន័យការពារកំដៅទាំងអស់ដែលយើងត្រូវការ និងច្រើនទៀត!” Musk បាននិយាយនៅលើ X.
អ្នកគ្រប់គ្រងអង្គការ NASA លោក Jared Isaacman បានអបអរសាទរ។ លោក Isaacman បានកត់សម្គាល់នៅលើ X.
ក្រុមហ៊ុន SpaceX ចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថា ស្រទាប់ការពារកំដៅរបស់ Starship អាចទប់ទល់នឹងកំដៅចូលបាន មុនពេលព្យាយាមបញ្ជូនវាត្រឡប់ទៅបន្ទះចាប់ផ្តើម Starbase នៅជិតព្រំដែន Texas-Mexico ។ ក្រុមហ៊ុនបានដាក់ពង្រាយអាវុធមេកានិចយក្សមួយគូរួចហើយនៅកន្លែងចុះចតដើម្បីចាប់យកឧបករណ៍បង្កើនថាមពល Starship។ ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងធ្វើដូចគ្នានឹងយានអវកាសពិតប្រាកដដែលអាចប្រើឡើងវិញបានពេញលេញ។
NASA ត្រូវការ Starship ដើម្បីបញ្ចប់ការសាកល្បង និងទៅដល់គន្លងតារាវិថីក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដូច្នេះអវកាសយានិក Artemis III ជនជាតិអាមេរិក 3 នាក់ និងជនជាតិអ៊ីតាលី អាចអនុវត្តការចតកន្សោមរបស់ពួកគេជាមួយនឹងវានៅឆ្នាំក្រោយ។
Starship ក៏ជាយានជំនិះដែល Musk ចង់សាងសង់ទីក្រុងនៅលើភពអង្គារ។ គាត់កំពុងកក់ដំណើរទេសចរណ៍ទៅកាន់ភពព្រះអង្គារ និងព្រះច័ន្ទរួចហើយ។
ការហោះហើរសាកល្បងចុងក្រោយត្រូវបានពន្យារពេលដំបូងដោយការហោះហើរដែលបានលុបចោលនៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា និងម្តងទៀតនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ដោយពពកក្រាស់ពីព្យុះត្រូពិច Bertha ។
