នៅឯការអំពាវនាវរកប្រាក់ចំណូល Q2 របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅល្ងាចថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដា អ្នកវិភាគម្នាក់បានសួរ Elon Musk នូវសំណួរក្នុងចិត្តរបស់ម្ចាស់ភាគហ៊ុននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនធំៗពីររបស់គាត់៖ តើ SpaceX មានគម្រោងទិញរថយន្តអគ្គិសនី ថ្ម និងក្រុមហ៊ុនផលិតមនុស្សយន្តដែរឬទេ? Musk បានឆ្លើយតបថា “យើងមិនអាចនិយាយអំពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នាក្រុមហ៊ុន និងអ្វីៗដូចនោះនៅក្នុងការចេញផ្សាយប្រាក់ចំណូលនោះទេ។ វាត្រូវតែធ្វើឡើងតាមរយៈដំណើរការសមស្រប” ដែលជាចម្លើយដែលមិនបានកាត់បន្ថយលទ្ធភាពដែលគាត់កំពុងពិចារណាយ៉ាងខ្លាំងលើការរួមបញ្ចូលគ្នា។ បន្ទាប់មក Musk បានសរសើរយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនូវអត្ថប្រយោជន៍នៃសហជីពដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយចង្អុលទៅការសហការជាច្រើន និង “ការត្រួតគ្នាកាន់តែច្រើនឡើង… នៅលើផ្នែកជាច្រើន”។ Musk បានកត់សម្គាល់ថាគម្រោង “បុគ្គលិកការិយាល័យមនុស្ស” Digital Optimus ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ SpaceX-Tesla ត្រូវបានដំណើរការដោយ Grok AI chatbot ដែលបង្កើតឡើងដោយអង្គភាព xAI របស់ក្រុមហ៊ុនរ៉ុក្កែត ហើយសេវាកម្មទូរស័ព្ទ និងអ៊ីនធឺណិតដែលផ្តល់ដោយបណ្តាញផ្កាយរណប Starlink របស់ SpaceX នឹងត្រូវបាន “រួមបញ្ចូលទៅក្នុងរថយន្តទាំងអស់របស់យើង” ។
ការអត្ថាធិប្បាយថ្មីរបស់លោក Musk បង្ហាញថា ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាង SpaceX-Tesla គឺពិតជាអាចទៅរួច។ ដូច្នេះវាមានតម្លៃពិចារណាថាតើកិច្ចព្រមព្រៀងដែលមានភាពតានតឹងផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុមើលទៅប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ ជាពិសេសសម្រាប់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់ SpaceX ជាងអ្វីដែលបានធ្វើកាលពីប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុន។ បន្ទាប់ពីការបោះផ្សាយ IPO របស់ SpaceX យ៉ាងខ្លាំងនៅថ្ងៃទី 12 ខែមិថុនា ភាគហ៊ុនបានកើនឡើងពីតម្លៃផ្តល់ជូន 135 ដុល្លារដល់កម្រិតខ្ពស់ 211 ដុល្លារនៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា។ នៅពេលនោះ ក្រុមហ៊ុនមានតម្លៃ 2.8 ពាន់ពាន់លានដុល្លារ។ អ្នកវិភាគនៅក្រុមហ៊ុនចំនួន 15 ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្តល់ជូននេះ រួមមានក្រុមហ៊ុន Goldman Sachs, Morgan Stanley និង JP Morgan បានព្យាករណ៍ថាការកើនឡើងនេះនឹងមានលក្ខណៈអចិន្ត្រៃយ៍ ហើយជាមធ្យមរំពឹងថាតម្លៃភាគហ៊ុននឹងមានតម្លៃប្រហែល $225 ក្នុងរយៈពេល 12 ទៅ 18 ខែ។
នៅពេលនោះ វាហាក់ដូចជា Musk អាចបង្កើនទុនលើភាគហ៊ុនដែលមានកំណើនខ្ពស់ដែលអាចកើនឡើងបន្ថែមទៀតជារូបិយប័ណ្ណ “ថោក” ដើម្បីទិញ Tesla ។ នេះជាអ្វីដែលលេខ៖ គិតត្រឹមពាក់កណ្តាលខែកក្កដា ការវាយតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន SpaceX មានចំនួន 2.8 ពាន់ពាន់លានដុល្លារ ខណៈដែល Tesla មានតម្លៃ 1.6 ពាន់ពាន់លានដុល្លារ។ តាមរយៈការបង់ប្រាក់ភាគហ៊ុន SpaceX អាចទិញ Tesla ដោយចេញភាគហ៊ុនចំនួន 57% បន្ថែមទៀត (សមាមាត្រគឺចន្លោះពី 1.6 ទៅ 2.8 ពាន់ពាន់លានដុល្លារ) ដោយសន្មតថាតម្លៃមិនផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងព័ត៌មាននៃកិច្ចព្រមព្រៀង។ ករណីដ៏អស្ចារ្យនៃការប្រើប្រាស់ភាគហ៊ុនដែលហាក់ដូចជាមានតម្លៃលើសទម្ងន់ ដើម្បីទទួលបានទ្រព្យសម្បត្តិដ៏មានតម្លៃបំផុត យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងការប៉ាន់ស្មានរបស់ Musk ខណៈពេលដែលនៅតែអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់ភាគហ៊ុនដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួនរក្សាភាគហ៊ុនជិតពីរភាគបី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាគហ៊ុនទាំងពីរបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីពេលនោះមក ដោយផ្លាស់ប្តូរសមីការជាមូលដ្ឋាន។ នៅរសៀលថ្ងៃទី 24 ខែកក្កដា តម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានធ្លាក់ចុះពី $405 ទៅ $308 ដែលជាការធ្លាក់ចុះ 24% ។ ប៉ុន្តែ SpaceX បានទទួលរងការគាំងកាន់តែធំ ដោយធ្លាក់ចុះពី ២១១ ដុល្លារ ទៅ ១១៣ ដុល្លារ ឬ ៤៦ ភាគរយ។ ឥឡូវនេះ SpaceX ដែលមានទីផ្សារភាគហ៊ុន 1.49 ពាន់ពាន់លានដុល្លារ នឹងត្រូវចេញភាគហ៊ុន 82% ដើម្បីទិញ Tesla ក្នុងតម្លៃ 1.22 ពាន់ពាន់លានដុល្លារ (សមាមាត្រពី 1.22 ទៅ 1.49 ពាន់ពាន់លានដុល្លារ) ។ ជំនួសឱ្យការកាន់កាប់ជិតពីរភាគបីនៃការរួមបញ្ចូលគ្នា អ្នកវិនិយោគ SpaceX នឹងកាន់កាប់ត្រឹមតែ 55% ប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេនឹងទទួលរងនូវការរំលាយដ៏ធំសម្បើម 45% ។
ដូច្នេះក្នុងរយៈពេលពីរបីសប្តាហ៍កិច្ចព្រមព្រៀងសម្រាប់ SpaceX គួរតែមិនសូវទាក់ទាញ។ អ្វីដែលអាចជាចក្ខុវិស័យចុងក្រោយរបស់ Musk ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាគណិតវិទ្យា។ នៅឯការវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន SpaceX នឹងត្រូវចំណាយច្រើនពេកសម្រាប់ Tesla ។ ការចេញភាគហ៊ុនទាំងអស់នេះទំនងជានឹងបំផ្លាញភាគហ៊ុនរបស់ SpaceX នៅលើគំរូ AOL-Time Warner ។ វិនិយោគិន SpaceX នឹងកាន់កាប់ជាងពាក់កណ្តាលនៃរ៉ុក្កែត និងអចលនទ្រព្យ AI ដែលបច្ចុប្បន្នពួកគេកាន់កាប់ 100% ហើយជាថ្នូរនឹងការត្រឡប់មកវិញនឹងទទួលបានតែផលចំណេញបន្ថែមតិចតួច និងលំហូរសាច់ប្រាក់ដោយឥតគិតថ្លៃអវិជ្ជមានខ្លាំង។ ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ប្រហែលជាមិនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ទេ។ ប្រសិនបើពួកគេមិនបានលក់ភ្លាមៗទេ ពួកគេនឹងនៅសល់ភាគហ៊ុន SpaceX ដែលធ្លាក់ចុះក្រោមទម្ងន់នៃការរំលាយដ៏ធំនេះ។
ស្តាប់ទៅដូចជាកិច្ចសន្យាមិនល្អសម្រាប់គ្រប់ភាគី។ ប៉ុន្តែអ្នកមិនដែលដឹងវាពីការបញ្ចេញមតិរីករាយរបស់ Musk នៅពេលហៅទូរសព្ទនោះទេ។ យកវាពី Elon ។ សូម្បីតែលេខដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបំផុតដែលស្តាប់ទៅគួរឱ្យភ័យខ្លាចក៏មិនគួរយកភ្នែករបស់អ្នកទៅឆ្ងាយពីផ្តេកដ៏ស្តើងដ៏អស្ចារ្យដែលអ្នកលក់ដ៏អស្ចារ្យនេះមានភាពប៉ិនប្រសប់ក្នុងការគូរគំនូរ។
