ប្រទេសកាណាដាបានប្រារព្ធកាលពីថ្ងៃសុក្រសម្រាប់ការបញ្ចប់ស្ពានថ្មីមួយឆ្លងកាត់ទន្លេ Detroit ទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលជាគម្រោងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារដែលនឹងបម្រើជាផ្លូវដ៏សំខាន់សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម និងការធ្វើដំណើរធម្មតារវាងប្រទេស។
ជាមួយនឹងស្ពានអន្តរជាតិ Gordie Howe ប្រវែងប្រាំមួយគន្លង ដែលគ្របដណ្ដប់លើផ្ទៃមេឃ មន្ត្រីនៅទីក្រុង Windsor រដ្ឋ Ont. បានតម្រង់ជួរដើម្បីអបអរសាទរនូវអ្វីដែលពួកគេហៅថា “សមិទ្ធិផលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រកាណាដា”។ ចរាចរណ៍បើកនៅថ្ងៃច័ន្ទ។
លោក Chuck Andary នាយកប្រតិបត្តិបណ្តោះអាសន្ននៃអាជ្ញាធរស្ពាន Windsor-Detroit ដែលនឹងដំណើរការស្ពាននេះបាននិយាយថា “ថ្ងៃខ្លះត្រូវបានគេចងចាំដោយសារតែពួកគេកំណត់ចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើរ។ អ្នកផ្សេងទៀតត្រូវបានគេចងចាំដោយសារតែពួកគេសម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃអ្វីដែលថ្មីទាំងស្រុង។ ថ្ងៃនេះគឺជាថ្ងៃទាំងពីរ” ។
បាត់ខ្លួនពីព្រឹត្តិការណ៍៖ តំណាងមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក និងមីឈីហ្គែន។ ប្រទេសកាណាដាបានបរាជ័យក្នុងការរៀបចំកិច្ចប្រជុំរួមគ្នាមួយបន្ទាប់ពីប្រធានាធិបតី Donald Trump ភ្លាមៗបានប្រកាសពន្ធ 50% លើទំនិញកាណាដាដែលចូលសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងសប្តាហ៍នេះ។
អ្នកលេងភ្លេងម្នាក់បានច្រៀងភ្លេងជាតិ “O Canada” ប៉ុន្តែភ្លេងអាមេរិកមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។
អភិបាលក្រុង Windsor លោក Drew Dilkens បានប្រាប់ WXYZ-TV នៅក្រុង Detroit ពីរបីថ្ងៃមុនពិធីនេះថា “វាជារឿងអកុសលដែលយើងបានមកដល់ចំណុចនេះជាមួយនឹងទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មរបស់យើង។ យើងសង្ឃឹមថានឹងមានថ្ងៃកាន់តែប្រសើរឡើង” ។
ជាង 70% នៃការនាំចេញរបស់ប្រទេសកាណាដាទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលធ្វើឱ្យអាមេរិកក្លាយជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មធំបំផុតរបស់ខ្លួន ហើយទីក្រុង Detroit គឺជាកំពង់ផែលេខ 1 សម្រាប់ចរាចរណ៍រថយន្តដឹកទំនិញនៅតាមព្រំដែនសហរដ្ឋអាមេរិក-កាណាដា នេះបើយោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនសហរដ្ឋអាមេរិក។
ស្ពាន Howe នឹងបង្កើតការប្រកួតប្រជែងភ្លាមៗ។ អស់រយៈពេលជិតមួយសតវត្សមកហើយ ស្ពានឯកអគ្គរដ្ឋទូតឯកជនរបស់ទីក្រុង Detroit គឺជាផ្លូវតែមួយគត់សម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មធំៗ ដែលធ្វើដំណើររវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងកាណាដា។
អភិបាលក្រុង Detroit លោកស្រី Mary Sheffield បាននិយាយអំពីស្ពាននេះ ដោយគេចចេញពីសំណួរមួយកាលពីដើមសប្តាហ៍នេះ អំពីថាតើវាបានក្លាយជា “បាល់ទាត់នយោបាយ” នៅក្នុងទំនាក់ទំនងដែលមានបញ្ហារវាងប្រទេសទាំងពីរថា “វានឹងមានសារៈសំខាន់ចំពោះសេដ្ឋកិច្ចរបស់យើង” ។
ស្ពាននេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាម Howe ដែលជាជនជាតិកាណាដាដ៏ល្បីម្នាក់ដែលបានលេងកីឡាវាយកូនគោលសម្រាប់ក្រុម Detroit Red Wings of the NHL។ គាត់បានស្លាប់នៅឆ្នាំ 2016 ។ ការសាងសង់ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2018 បានចំណាយពេលជាច្រើនឆ្នាំ មួយផ្នែកដោយសារការយឺតយ៉ាវជាសកលដែលបណ្តាលមកពីជំងឺរាតត្បាត COVID-19។
ស្ពាននេះមានប្រវែង 1.5 ម៉ាយ (2.4 គីឡូម៉ែត្រ) និងកើនឡើង 151 ហ្វីត (46 ម៉ែត្រ) ពីលើទន្លេ Detroit នៅចំណុចខ្ពស់បំផុតរបស់វា។ អ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកជិះកង់ដែលមានអត្តសញ្ញាណសមរម្យនឹងអាចឆ្លងកាត់ដោយមិនគិតថ្លៃក្នុងរយៈពេលពីរបីសប្តាហ៍។
ប្រទេសកាណាដាបានចំណាយថវិកាប៉ាន់ស្មានចំនួន 6.4 ពាន់លានដុល្លារដើម្បីសាងសង់ស្ពាននេះ។ កិច្ចព្រមព្រៀងនាពេលថ្មីៗនេះចែងថា កាណាដានឹងចែករំលែកចំណែកនៃប្រាក់ចំណូលជាមួយរដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់រយៈពេល 15 ឆ្នាំ។ Michigan ក៏នឹងទទួលបានចំណែកដែរ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីប្រទេសកាណាដាបានរ៉ាប់រងការចំណាយរបស់ខ្លួន ដែលទំនងជារាប់ទសវត្សរ៍នាពេលអនាគត។
___
White រាយការណ៍ពីទីក្រុង Detroit ។
