គ្មានអ្វីប្រសើរជាងការប្រមូលព័ត៌មាននៅលើដីនោះទេ។ រដូវរងានេះ Pierre Schill ប្រមុខកងទ័ពបានធ្វើដំណើរទៅទីក្រុងប៊ែកឡាំងក្នុងក្តីសង្ឃឹមនៃការផ្លាស់ប្តូរដោយស្មោះត្រង់ជាមួយសមភាគីអាល្លឺម៉ង់របស់គាត់ឈ្មោះ Christian Freuding ។ ប្រទេសបារាំង និងអាឡឺម៉ង់បានធ្វើការតាំងពីឆ្នាំ 2018 លើការអភិវឌ្ឍន៍រួមគ្នានៃធុងនាពេលអនាគត MGCS ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងរង់ចាំ។ គម្រោងដែលបានពន្យារពេលជិត ១០ ឆ្នាំនេះ គឺជាការផ្តោតលើការពិភាក្សារវាងមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ទាំងពីរ។ ដោយមិនជោគជ័យច្រើន។ ខ្សែបន្ទាត់ពីរដែលស្ទើរតែមិនអាចផ្សះផ្សាបានមានជម្លោះ៖ តម្រូវការសម្រាប់ស្វ័យភាពជាយុទ្ធសាស្រ្តសម្រាប់អឺរ៉ុប និងការបន្តរថពាសដែកយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅខាងបារាំង។ សារៈសំខាន់នៃការតភ្ជាប់ឆ្លងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងការព្រួយបារម្ភមិនឱ្យរារាំងអ្នកឧស្សាហ៍កម្មនៅខាងអាល្លឺម៉ង់។
.
