ដោយសារភាពតានតឹងនៅតែមានកម្រិតខ្ពស់នៅទូទាំងប្រទេសឥណ្ឌា និងជាពិសេសនៅទីក្រុងញូវដែលីដោយសារតែការលេចធ្លាយក្រដាស NEET និងការបង្ក្រាបរបស់ប៉ូលីសលើក្រុមអ្នកតវ៉ា ការអំពាវនាវឱ្យរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងអប់រំលោក Dharmendra Pradhan លាលែងពីតំណែងកំពុងកាន់តែខ្លាំងឡើងៗពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណា រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលមិនទាន់បន្ទន់ជំហររបស់ខ្លួនលើបញ្ហានេះនៅឡើយទេ។ ដោយប្រកាន់ភ្ជាប់នូវមុខតំណែងរបស់គាត់ លោក Pradhan ថ្មីៗនេះបានរិះគន់មេដឹកនាំបក្សប្រឆាំង Rahul Gandhi ដោយចោទប្រកាន់ថាគាត់បន្ត “កេងប្រវ័ញ្ចសិស្សដោយឥតអៀនខ្មាសជាឧបករណ៍នយោបាយដើម្បីបង្កការរំខានក្នុងអំឡុងពេលសម័យប្រជុំសភា”។
ខណៈពេលដែលលោក Pradhan ខ្លួនគាត់ផ្ទាល់បានបង្ហាញពីទំនោរទៅរកការលាលែងពីតំណែងដោយស្ម័គ្រចិត្ត ប្រវត្តិសាស្រ្តនយោបាយរបស់ប្រទេសឥណ្ឌាបានឃើញរដ្ឋមន្ត្រីលាលែងពីតំណែងបន្ទាប់ពីទទួលបន្ទុកខាងសីលធម៌ចំពោះឧប្បត្តិហេតុធំៗ ឬឧប្បត្តិហេតុអកុសលនៅក្នុងនាយកដ្ឋានរបស់ពួកគេ។ នេះគឺជាឧទាហរណ៍ដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយចំនួន៖
Lal Bahadur Shastri
អតីតនាយករដ្ឋមន្ត្រី Lal Bahadur Shastri គឺជារដ្ឋមន្ត្រីផ្លូវដែក និងដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសឥណ្ឌា នៅក្នុងគណៈរដ្ឋមន្ត្រី Jawaharlal Nehru ។ ក្នុងអំឡុងពេលកាន់តំណែងរបស់គាត់ គ្រោះមហន្តរាយរថភ្លើង Ariyalur បានកើតឡើងនៅ Tamil Nadu នៅថ្ងៃទី 23 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1956 នៅពេលដែលរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទន្លេ បន្ទាប់ពីស្ពានមួយបានដួលរលំនៅជិត Ariyalur ដោយបានសម្លាប់មនុស្សប្រហែល 140 ទៅ 150 នាក់។
ចម្លើយរហ័សចំពោះសំណួរសំខាន់ៗ
•៥ សំណួរ
ការលាលែងពីតំណែងខាងសីលធម៌គួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌារួមមាន Lal Bahadur Shastri បន្ទាប់ពីគ្រោះមហន្តរាយរថភ្លើង Ariyalur T.T.
ការអំពាវនាវឱ្យលោក Dharmendra Pradhan លាលែងពីតំណែង ធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុលេចធ្លាយក្រដាស NEET ដែលមនុស្សជាច្រើនជឿថាគាត់គួរតែទទួលខុសត្រូវចំពោះការបរាជ័យជាប្រព័ន្ធនៅក្នុងប្រព័ន្ធអប់រំដែលនាំឱ្យមានវិបត្តិ។
ឥស្សរជននយោបាយនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាជារឿយៗលាលែងពីតំណែងដើម្បីទទួលយកទំនួលខុសត្រូវខាងសីលធម៌សម្រាប់ឧប្បត្តិហេតុសំខាន់ៗ បង្ហាញពីទំនួលខុសត្រូវ និងការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះគោលការណ៍ ទោះបីជាពួកគេមិនត្រូវស្តីបន្ទោសដោយផ្ទាល់ ដូចដែលបានឃើញនៅក្នុងករណីប្រវត្តិសាស្ត្រមួយចំនួនក៏ដោយ។
មនោសញ្ចេតនាសាធារណៈ គឺជាកត្តាជំរុញដ៏ខ្លាំងក្លានៃការលាលែងពីតំណែងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ដូចដែលបានបង្ហាញនៅពេលដែលរដ្ឋមន្ត្រីនានាប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធ និងការរិះគន់យ៉ាងខ្លាំងពីសាធារណជន និងគណបក្សប្រឆាំង បន្ទាប់ពីមានឧប្បត្តិហេតុធំៗ ដែលជំរុញឱ្យពួកគេលាលែងពីតំណែង។
ការជជែកវែកញែកអំពីថាតើរដ្ឋមន្ត្រីគួរទទួលបន្ទុកខាងសីលធម៌សម្រាប់ការបរាជ័យរបស់នាយកដ្ឋាននៅតែបន្ត។ អ្នកគាំទ្រអះអាងថា វាធានានូវការទទួលខុសត្រូវ ខណៈអ្នកប្រឆាំងមើលឃើញថាវាជារឿងអយុត្តិធម៌ចំពោះបញ្ហាហួសពីការគ្រប់គ្រងផ្ទាល់របស់ពួកគេ។
បន្ទាប់ពីគ្រោះមហន្តរាយ Shastri បាននិយាយថា ទោះបីជាគាត់មិនទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ចំពោះការបរាជ័យក៏ដោយ គាត់គួរតែទទួលយកទំនួលខុសត្រូវទាំងសីលធម៌ និងនយោបាយសម្រាប់វា ហើយលាលែងពីតំណែង។
Shastri ក៏បានធ្វើការផ្តល់ជូនបែបនេះដែរបន្ទាប់ពីមានគ្រោះថ្នាក់រថភ្លើងមុននេះ ប៉ុន្តែ Pt Nehru បានបញ្ចុះបញ្ចូលគាត់ឱ្យស្នាក់នៅ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លើកនេះលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានទទួលយកការលាលែងពីតំណែង។
TT Krishnamachari
T Krishnamachari គឺជារដ្ឋមន្ត្រីហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសឥណ្ឌា នៅពេលដែលការក្លែងបន្លំហិរញ្ញវត្ថុ Mundhra បានកើតឡើង ដែលក្នុងនោះសាជីវកម្មធានារ៉ាប់រងអាយុជីវិតនៃប្រទេសឥណ្ឌា (LICI) បានវិនិយោគ។ ₹1.26 crore នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនក្រោមឧស្សាហ៍កម្ម Haridas Mundhra ។
បន្ទាប់ពី Feroze Gandhi សមាជិកសភាមកពី Raebareli និងជាប្តីរបស់កូនស្រីនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nehru ពេលនោះ Indira Gandhi បានគូសបញ្ជាក់ពីបញ្ហានេះ Krishnamachari បានសម្រេចចិត្តលាលែងពីតំណែង។
លោកលាលែងពីតំណែង មិនមែនដោយសារលោកផ្ទាល់ត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទពុករលួយនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែការបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យរដ្ឋបាល ដែលនាំឱ្យមានការក្លែងបន្លំអំឡុងពេលលោកធ្វើជារដ្ឋមន្ត្រី។
VK Krishna Menon
សមាជិកម្នាក់ទៀតនៃគណៈរដ្ឋមន្ត្រី Nehru គឺលោក VK Krishna Menon គឺជារដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិរបស់ប្រទេសឥណ្ឌាក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមចិន-ឥណ្ឌាឆ្នាំ 1962 ដែលកងកម្លាំងឥណ្ឌាបានទទួលរងនូវការបរាជ័យ និងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
Menon ត្រូវបានគេរិះគន់ចំពោះការខ្វះការរៀបចំរបស់កងទ័ពឥណ្ឌា ហើយក្រោមសម្ពាធនយោបាយ គាត់បានសម្រេចចិត្តលាលែងពីតំណែងគណៈរដ្ឋមន្ត្រីរបស់គាត់នៅខែតុលា ឆ្នាំ 1962 ។
នីស គូម៉ា
Nitish Kumar គឺជារដ្ឋមន្ត្រីផ្លូវដែករបស់ប្រទេសឥណ្ឌានៅក្នុងរដ្ឋាភិបាល NDA ដែលដឹកនាំដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី Atal Bihari Vajpayee ។
នៅថ្ងៃទី 2 ខែសីហា ឆ្នាំ 1999 រថភ្លើងពីរបានបុកគ្នានៅទីក្រុង Gaisal ភាគខាងលិច Bengal ដោយបានសម្លាប់មនុស្ស 280 នាក់។ បន្ទាប់មក Kumar បានទទួលខុសត្រូវខាងសីលធម៌ ហើយបានលាលែងពីតំណែងជារដ្ឋមន្ត្រីផ្លូវដែក។
គ្រោះថ្នាក់នេះត្រូវបានគេសន្មតថាជាសញ្ញានិងដំណើរការខុសប្រក្រតី។
Shivraj Patil
ករណីដ៏ល្បីបំផុត និងថ្មីៗបំផុតរបស់រដ្ឋមន្ត្រីមួយរូបដែលលាលែងពីតំណែងដោយសារតែការបរាជ័យនៃក្រសួងគឺការលាលែងពីតំណែងរបស់ Shivraj Patil ជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងមហាផ្ទៃ បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារភេរវកម្មថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកានៅទីក្រុងបុមបៃ។
ការវាយប្រហារទាំងនេះបានលាតត្រដាងពីការបរាជ័យធំៗនៅក្នុងការចែករំលែកព័ត៌មានសម្ងាត់របស់ប្រទេសឥណ្ឌា សន្តិសុខតាមឆ្នេរសមុទ្រ និងការឆ្លើយតបវិបត្តិ ដែលជំរុញឱ្យ Patil ទទួលខុសត្រូវផ្នែកនយោបាយសម្រាប់ពួកគេ។ លោកបានលាលែងពីតំណែងចំពេលមានការរិះគន់យ៉ាងទូលំទូលាយអំពីការត្រៀមខ្លួនការពារសន្តិសុខរបស់រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌា។
លោក Vilasrao Deshmukh
អតីតនាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃរដ្ឋ Maharashtra លោក Vilasrao Deshmukh ក៏បានលាលែងពីតំណែងផងដែរ បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកានៅទីក្រុងបុមបៃ។ បានលាលែងពីតំណែង។
មនោសញ្ចេតនាសាធារណៈគឺប្រឆាំងនឹងមនោសញ្ចេតនារបស់គាត់បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារភេរវករហើយ Deshmukh បានសម្រេចចិត្តលាលែងពីតំណែងរបស់គាត់បន្ទាប់ពីទទួលបន្ទុកខាងសីលធម៌។
Suresh Prabhu និង Mamata Banerjee បានដេញថ្លៃលាលែងពីតំណែង
Mamata Banerjee ជារដ្ឋមន្ត្រីផ្លូវដែកក្នុងឆ្នាំ 2001 ហើយបានស្នើសុំលាលែងពីតំណែង បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់រថភ្លើងជាច្រើនលើក។ ទោះជាយ៉ាងណា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Vajpayee មិនទទួលយកការលាលែងពីតំណែងរបស់លោកស្រីទេ។
ករណីស្រដៀងគ្នាមួយទៀតគឺ Suresh Prabhu ដែលបានក្លាយជារដ្ឋមន្ត្រីផ្លូវដែកបន្ទាប់ពី Narendra Modi ឡើងកាន់អំណាចក្នុងឆ្នាំ 2014។ Prabhu បានទទួលខុសត្រូវខាងសីលធម៌បន្ទាប់ពីរថភ្លើងធ្លាក់ជាបន្តបន្ទាប់ ហើយបានស្នើលាលែងពីតំណែងនៅឆ្នាំ 2017។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Modi បានបដិសេធមិនលាលែងពីតំណែង ហើយជំនួសមកវិញបានតែងតាំង Piyush Goyal ឱ្យកាន់តំណែងជាផ្នែកមួយនៃការរុះរើគណៈរដ្ឋមន្ត្រី។
