Lando Norris បានបង្ហាញពីបំណងប្រាថ្នារបស់គាត់ក្នុងការជិះកង់រថយន្ត Formula E ខណៈពេលដែលទៅទស្សនាព្រឹត្តិការណ៍ជើងឯកប្រណាំងអគ្គិសនីទាំងអស់។ កាលពីចុងសប្តាហ៍មុន ដោយគ្មានការប្រណាំងរថយន្ត Formula 1 ដែលបានកំណត់ពេលនោះ Norris បានចាកចេញពីទីលាន Monte Carlo របស់គាត់ ហើយចូលទៅក្នុងទីលាន FE paddock នៅ Monaco E-Prix។
ហើយម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោក F1 ដែលកំពុងសោយរាជ្យបានចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងច្បាស់ចំពោះអ្វីដែលគាត់បានឃើញនៅពេលដែលគាត់បាននិយាយដោយរីករាយអំពី Formula E នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍នៅលើក្រឡាចត្រង្គមុនពេលការប្រណាំង។ គាត់បាននិយាយថា “នេះគឺជាការប្រណាំង (Formula E) លើកដំបូងដែលខ្ញុំបានចូលរួម ហើយខ្ញុំពិតជារំភើប”។ “ខ្ញុំស្គាល់មនុស្សជាច្រើនដែលប្រណាំងនៅទីនេះ ហើយការប្រណាំងគឺជាការល្អសម្រាប់មើលជានិច្ច”។
“វាតែងតែមានភាពច្របូកច្របល់ តែងតែមានការសម្លាប់រង្គាល ហើយ (វា) តែងតែមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន – អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកចង់បានពីការប្រណាំង។ ខ្ញុំធំឡើង ឬប្រណាំងជាមួយបុរសទាំងនេះច្រើន។ កម្រិតនៃអ្នកបើកបរដែលអ្នកមាននៅទីនេះគឺល្អបំផុត – មិនមានអ្វីប្រសើរជាងនោះទេ។ អ្នកមើលស៊េរីដែលមានអត្តពលិកកំពូលនៅក្នុងវា ខ្លះនៃពិភពលោក – នោះជាអ្វីដែលខ្ញុំចូលចិត្តមើល និងជាផ្នែកមួយ។”
ការអត្ថាធិប្បាយរបស់លោក Norris ធ្វើតាមការរិះគន់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ចំពោះរថយន្ត F1 ជំនាន់ថ្មី។ កីឡានេះបានប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនកូនកាត់អស់រយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍មកហើយ ប៉ុន្តែបទប្បញ្ញត្តិថ្មីសម្រាប់ឆ្នាំ 2026 បានដាក់ការសង្កត់ធ្ងន់កាន់តែខ្លាំងទៅលើការជំរុញអគ្គិសនី ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរិះគន់យ៉ាងទូលំទូលាយពីអ្នកបើកបរដែលមិនចូលចិត្តភាពស្មុគស្មាញនៃការងាររបស់ពួកគេ។
Norris គឺជាអ្នកបើកបរម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរដែលមិននិយាយច្រើនដោយនិយាយមុនពេលចាប់ផ្តើមរដូវកាលថាគាត់បានយល់ព្រមជាមួយគូប្រជែងរបស់គាត់ Max Verstappen ដែលបានពណ៌នាសម័យថ្មីនៃ Formula 1 នេះថាជា “Formula E on steroids” ។ លោក Norris បានអះអាងថា រថយន្តទាំងនេះ “ប្រហែលជាអាក្រក់បំផុត” នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ Formula 1 ហើយសូម្បីតែបន្ទាប់ពីការកែប្រែដែលបានធ្វើឡើងមុនការប្រកួត Miami Grand Prix កាលពីដើមខែនេះ គាត់បានពណ៌នាពួកគេថាគ្រាន់តែជា “ជំហានតូចមួយក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ” ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កីឡាករសញ្ជាតិអង់គ្លេសរូបនេះចង់រក្សាមកុដរបស់គាត់បន្ទាប់ពីបានផ្តួល Verstappen សម្រាប់ពានរង្វាន់អ្នកបើកបរកាលពីឆ្នាំមុន។ ហើយ Norris ដែលជាភ្ញៀវរបស់អតីតជើងឯក Formula E លោក Jake Dennis បាននិយាយនៅ Monaco ថាគាត់មានអារម្មណ៍ថាគាត់នឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការចំណាយពេលខ្លះនៅពីក្រោយកង់នៃម៉ាស៊ីនប្រណាំងអគ្គិសនីទំនើបបំផុតរបស់កីឡានេះ។
Norris បានបន្ថែមថា “ខ្ញុំកំពុងរៀបចំផែនការក្នុងការបើកបរបន្តិចក្នុងរថយន្ត Formula E នៅចំណុចណាមួយ” ។ “ខ្ញុំបាននិយាយទៅកាន់ Jake និងបុរសមួយចំនួនផ្សេងទៀតដែលបានប្រណាំងនៅទីនេះ។ មិនមែនអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់រវាងរថយន្តទាំងពីរទេ (Formula 1 និង Formula E) ប៉ុន្តែតែងតែមានរឿងជាច្រើនដែលអ្នកអាចរៀនពីការនិយាយជាមួយ និងស្តាប់អ្នកបើកបរដែលស្ថិតនៅកំពូលនៃប្រភេទនេះ។”
មានភាពសប្បាយរីករាយក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសកាលពីថ្ងៃអាទិត្យ ខណៈដែលអ្នកការពារជើងឯក Oliver Rowland បានឈ្នះជាលើកដំបូងរបស់គាត់ក្នុងរដូវកាលនេះ នាំមុខអតីតជើងឯក Formula 2 និងកីឡាករបម្រុង Aston Martin F1 Felipe Drugovich ដែលបានធានាការបញ្ចប់វេទិកា FE ដំបូងរបស់គាត់។ Rowland ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 ក្នុងតារាងអ្នកបើកបរតាមពីក្រោយកីឡាករជើងចាស់ Formula E រយៈពេល 10 ឆ្នាំ Mitch Evans ដែលបានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 ប៉ុន្តែនៅតែស្វែងរកមកុដជើងឯកជាលើកដំបូងរបស់គាត់។
